G01L 23/00 — Приборы или устройства для измерения или индикации или регистрации быстроменяющегося (колебательного) давления паров, газов и жидкостей; индикаторы для измерения работы или мощности двигателей внутреннего сгорания, паровых и других двигателей, преобразующих энергию упругой среды

Номер патента: 567105

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Миронов, Разгоняев, Финашов

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, запуска, камеры, момент, сгорания, топлива

...4 установлен фотоэлектрический датчик 5 воспламенения, к которому через преобразователь 6 подключен электромагнит 7, установленный на смотровом стекле 8 манометра 9, подсоединенного 10 к топливному трубопроводу 10, Манометр 9имеет рабочую стрелку 11 со штифтом 12 и контрольную стрелку 13, свободно установленную на оси 14 и соединенную с рабочей стрелкой 11 спиральным волоском,15.15 При подаче топлива через форсунку 3 в камеру сгорания 1 рабочая стрелка 11 манометра 9 поворачивается на оси и одновременно, зацепляя штифтом 12, ведет контрольную стрелку 13, В момент воспламенения топливо воздушной смеси в жаровой трубе 2 фотоэлектрический датчик 5 под действием светового потока изменяет величину тока, преобразователь 6 усиливает сигнал и...

Номер патента: 567977

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Караганов, Лубенец, Прямицын, Пучкин, Юшин

МПК: G01L 23/00

Метки: жидкости, параметров, потока

...19.08.77 Т, Караганов, В. Д, Лубенец Е, И. Прямиць А, Е, Юшин и А. Е, Пучкин вижно установлены штанги, на котор хзакреплены приемные элементы,На чертеже изображено предлагаемоеустройство в поперечном разрезе.Устройство для измерения параметровпотока жидкости жидкостнокольцевой машины, ротор 1 которой установлен в корпусе2 эксцентрично, содержит приемные элементы 3 и 4, которые закреплены на штангахО 5 и 6, подвижно установленных в роторе 1,Штанги 5 и 6 поджаты пружинами 7 и 8 ккорпусу 2.При вращении ротора 1 штанги 5 и 6одновременно с вращательным движением1 к совершают возвратно-поступательное движение относительно ротора 1 под действиемцентробежной силы и пружин 7 и 8, за счетчего траектория движения приемных элементов 3 и 4...

Номер патента: 601585

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Ильин, Левковский, Пунин

МПК: G01L 23/00

Метки: кавитации, обнаружения

...б и 7 интегрального уровня сигнала,блок сравнения 8 и сигнализатор 9.Устройство работает следующим образом.Шумы с гидрофона 1 через усилитель 2подаются на фильтры 4 и б, которые размещаются перед измерителями уровней б и 7и имеют различную ширину полосы пропускаьия, но одинаковую верхнюю границу в области высоких ультразвуковых частот, а также независимую регулировку нижнего и верхнего пределов полосы пропускания. Измеренные уровни шума в двух различных полосахчастот подаются в блок сравнения 8, где онивычитаются. Результирующее напряжение свыхода блока сравнения подается на входсигнализатора 9, выполненного, например, ввиде сигнальной лампы или зуммера, которыйсрабатывает при определенной величине входного напряжения.Рабочие полосы...

Номер патента: 609994

Опубликовано: 05.06.1978

Автор: Михайлов

МПК: G01L 23/00

Метки: давлений, измеритель, максимальных, статистический

...выходе дешифратора 6, связанном со схемой 7, имеется разрешающий сигнал и схева 7 открыта. Яа щ- версном выходе дешифратора б сигнал отсутствует и схема 8 закрыта.Датчик циклов 3 с частотой работы исследуе-мой машины выдает импульсы и заполняет счетчик циклов 4, Одновременно датчик давления 1 вьщает импульсы на счетчик превышений, но только в том случае, если максимальное давление цикла превышает давление в компенсирующей пневмосистеме. Перед началом работы на дешифра- торе 6 устанавливается заданный коэффициент ста. т с ического распр деления, например 0,5. Если к 15 моменту полного заполнения счетчика 4 счетчик превышений 5 заполнен менее 0,5 своей емкости то состояние выходов дешифратора не изменяется, В этом случае последний...

Номер патента: 621983

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Зазимко, Угрюмов, Цветков

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, пульсаций

...например микрофон, в дальнем акустическом поле струи выходных газов двигателя, преобразуют звуковое давление шума двигателя, которое пропорционально давлению газовой среды в двигателе, в электрический сигнал. Затем этот сигнал поступает на анализатор спектра, а оттуда на осциллограф. С помощью осциллографа выбирают характерную частоту когерентных колебаний, например, по максимальной амплитуде гармоник определенной частоты, затем выделяют любым известным способом колебания выбранной частоты и записывают их уровень с помощью регистратора, после чего пульсации записанного уровня принимают пропорциональными пульсации газовой среды в двигателе.Для расшифровки результатов, полученных в полевых условиях, используют тарировочные...

Номер патента: 634136

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Жарков, Леднев, Лукин, Мягков, Студеникин, Торопов

МПК: G01L 23/00

Метки: двигателя, мощности, оценки, распределения, цилиндрам

...коленчатый вал совершает определенное число оборотов Пи, отключают проверяемый-ый цилиндр двигателя внутреннего сгорания и 16 определяют число оборотов дк коленчаК 1того вала двигателя за то же время Т и по отношению и , / д оценивают мощность-го проверяемого цилиндра.ИНа чертеже представлена структурнаясхема устройства, для осуществленияпредлагаемого способа.Устройство содержит таймер 1, счетчик импульсов 2 и датчик 3 числа оборотов коленчатого вала,Способ осуществляется следующим образом.При произвольной начальной угловой скорости вращения коленчатого вала с помощью таймера 1 измеряют время Т, за которое коленчатый вал совершит определенное число оборотов И И фо Число оборотов коленчатого вала определяют счетчиком импульсов 2,...

Номер патента: 637750

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Иванов, Мендарев, Овчинников, Плюто, Щагин

МПК: G01L 23/00

Метки: двигателя, нагрузки, неравномерности, показателей, распределения, цилиндрам

...следующим образом.При работе двигателя 1 инФормацияо рабочем процессе поступает от датчиков 2 и преобразователя 3 в блок 4,где происходит вычисление среднего значения какого-либо параметра работы двигатепа (Р, Р,Рс, где Р -еендеекатОРное давление, Ф -максимальное давление сгорания, Р -давление конца сжатия) по каждому ци 11 индру и среднегозначения по двигателю. Информация поципепедрвм заносится с блока 4 в ячейкипамяти 6, а среднего значения по двигвтешо - в ячейку 7, Поскольку выходы55блока 4 непосредственно соединены с входами блока 5, то в ячейках последнегоцеееепически происходит Обновление ееееформании, то есть осреднение по несколькимциклам.Таким образом, напряжение на выходахячеек 6 и блока 5 отображает среднеезначение...

Номер патента: 662835

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Дейч

МПК: G01L 23/00

Метки: автоматическое, разобщительное

...демонтажа датчика,На чертеже показан разрез предлагаемого Зраэобщительного устройства, где 1 - корпус,2 - датчик низкого давления, 3 - канал, связанный с цилиндром двигателя; 4 - канал, связан.ный с датчиком; 5 - раэобщительный клапан;6 - распределительная втулка; 7 - уплотнитель. твная прокладка, 8 - резиновое кольцо, 9 - гай.ка, 10 - отверстие, 11 - разгрузочный клапан,12 - пружина, 13 - шток,В корпусе устройства 1, установленном в цилиндре двигателя или индикаторном кране, Иустановлен датчик 2 низкого давления, Газыиз цилиндра поступают через каналы 3 и 4 кдатчику 2, Сообщение между этими каналамивозможно только через разобщительный клапан 5,седло которого выполнено . на распределитель. Юной втулке 6. Втулка 6 установлена в...

Номер патента: 678364

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Вовк, Глинский, Луговой, Новиков

МПК: G01L 23/00

Метки: давления

...радиуса гв которое впаян жесткий диск 2, Взон е 3 к он цент рации н апр яжений н аклеен измерительный т ен зорезистор 4,а вне ее - термокомпенсационный тен-,678364 О Формула изобретения ИИПИ Заказ 4546/31 ал ППП Патент, г, Ужгород, улПроектная эорезистор 5, Тензорезисторы 4 и 5включены в соседние плечи мостовойизмерительной схемы (на чертеже непоказана) .Преобразователь работает следующим образом.При воздействии давления на упругий элемент преобразователя в области впаянной шайбы возникает зонаконцентрации механических напряжений,Эта эона носит локальный характер ибыстро затухает с удалением от контура отверстия, Практически зонаконцентрации в тонких оболочках,т.е,таких, у которых 1 ( 0,1, ограничена окружностью радиуса 2 гр,...

Номер патента: 679839

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Голованов, Калинов, Карминский, Кууск, Магнитский, Натальян, Чешков

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, двигателей, измеритель, индикаторного, среднего, тепловых, цилиндрах

...14и подключается выключателем П 2 фотодиод 15,тЕ который освещается при повороте вала двига.теля от я+2 ги до 2 о+и (где и = 2, 4, 6),то есть в тактах расширения управляющий сиг.нал подается на ключи 3 и 3 и производитсяизмерение среднеинтегрального давления такта1. 1 Ю расширения.Для измерения среднего индикаторного дав.ления подключаются оба фотоднода, Ключи 3 и3 пропускают сигналы на перемножающий иинтегрирующий прибор в тактах сжатия и рас.ширения,Испольювание предлагаемого изобретенияпозволяет повысить качество контроля и налад.а ки двигателей внутреннего сгорания, что ведетк повышению моторесурса и снижению расходай зз топлива. 3и интегрирующее устройство 4, укрепленные навалу двигателя барабаны 5 и 6 с наклеенной наних магнитной...

Номер патента: 711397

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Мироненко, Ядров

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, пульсирующего

...в однойплоскости, перпендикулярной оси золотникаа,При таком конструктивном исполнениипроцесс перехода отизмерения макЗОс имального значе ния пульсирующегодавления к измерению среднего илиминимального сводится к поворотузолотника в соответствующее положение,Одновременно упростилась и конструкцияустройства за счет исключения перемещаемых штоков-ограничителей,. На фиг, 1 показан разрез по оси позиционного переключателя; ца фиг. 2 -разрез А-А фиг. 1; на фиг, 3 - раз40рез А-А (положение переключателя приизмерении минимального значения пульсирующего давления); на фиг, 4 - разрезА-А положение переключателя при измерении максимального значения пульсиФ 45рующего давления),Устройство содержит корпус 1, во внутреннев полости которого установлен...

Номер патента: 795519

Опубликовано: 07.01.1981

Автор: Олуф

МПК: G01L 23/00

Метки: давленияв, двигателя, поршневого, цилиндрах

...датчиком1 5, когда поршен ь усганавлива ется чуть ниже верхней мертвой гочки. На противоположном конце телескопической трубы имее;ся участок без меток которыйна практике может соответствовать угловому смещению коленчатого вала 7; примерно на 25 с каждой стороны от нижней мертвой гочки. Таким образом, датчик 15 не подает сигналы нв этомучастке перемещения поршня. амтв частьсм. рис.4) перемещения поршня соответствует перемещению поршня между нижней мертвой точкой на индикаторной диаграмме и точкой О. Причем в этовремя давпение в камере сгорания 11 практически оказывается постоянным, поскольку продувочные окна цилинцрв открылись при рабочем ходе поршня еще до точки О и, кроме того, еще не закрылись во время хода сжатия цо тех пор,...

Номер патента: 821979

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Зеленецкий

МПК: G01L 23/00

Метки: ди-аграммы, круговой, пневмомоторов, ротационных, снятия

...закреплен консольно, коническая поверхность датчика давления расположена на свободном торце ротора и радиальным каналом связана с рабочей камерой.На фиг. 1 показано устройство, разрез в плоскости оси вращения ротора; на фиг. 2 - то же, разрез рабочей камеры с каналами.Устройство содержит ротор 1, консольно закрепленный в подшипниках 2. На свободном торце 3 ротора расположен датчик давления, представляющий собой коническую расточку 4, выпол-, ненную в роторе с каналом 5, сообщающимся Ррабочей камерой 6 пневмомотора через канал 7. В конической расточке 4 помещено измерительное поворотное устройство, представляющее собой конус 8, на боковой. поверхности которого выполнен канал 9, соединенный с манометром 10 и периодически сообщающийся с...

Номер патента: 847101

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Корнев, Кузьмин, Сапожников, Столков, Тастанбеков, Эрлих

МПК: G01L 23/00

Метки: аппаратуры, диагностики, дизеля, состояния, техничес-кого, топливной

...ППП Патент. г. Ужгород, хальпевКорректо Подписно едактор Н. Водо аказ 5469/65 ВН 1130 ФилиалБутяг итета СССР открытийя наб., д, 4/5 ул Проектная которого соединен со вторым раздельным входом триггера 5. Второе плечо триггера 5 соединено с переключателем 9 рода измерений, выход которого соединен с измерительным стрелочным прибором 10.Устройство работает следующим обра зом.В момент включения устройства в работу фазовое состояние счетчика 8 может быть любым из возможных и не соответствовать фазовому состоянию двигателя. За фазоВое состояние двигателя приняты положения поршня в верхней мертвой точке (ВМТ), При вращении коленчатого вала двигателя датчиком 7 будут вырабатываться импульсы, соответствующие 30 до ВМТ. По второму входу схема 6...

Номер патента: 993071

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Владимиров, Полунин

МПК: G01L 23/00

Метки: газов, давления, поршневой, цилиндре

...преобразователя 1 пропорционален ускорению перемещающейся поверхности, на которой он ук- Х реплен, В усилилеле б сигнал от преобразователя 1 усиливается и поступает в двойную интегрирующую цепочку 7. После двойного интегрирования электрический сигнал становится пропорцио нальным перемещению поверхности, на которой укреплен преобразователь 1, т.е. пропорциональным давлению, газов в цилиндре, и поступает в частотный фильтр 8, настроенный на полосу про- Х пускания, равную диапазону рабочих частот вращения вала машины, В Фильтре 8 сигнал очищается от высокочастотных (от вибрации преобразователя, связанной с работой различных узлов машины и окружающих ее механизмов, с электромагнитными наводками и др.) и низкочастотных (от колебания...

Номер патента: 1002859

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Овчинников

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, процесса, рабочего, сгорания, цилиндре

...Р(,Ч) на р.(,Ч) в конкретный мсмент времени, т.е. отображает удельноезначение давления РЧ).Для нахождения величины Р; необходимо разделить импульсы на такты сжа.50тия и расширения, Это осушествляетсяследующим образом,С приходом импульса нижней мертвойточки (фиг. 2 г),. сформированного формировагелем 8 изсигнала лагчика 5, элекг-."ронный переключатель 12 подключает квходу фильтра 13 нижних частот нивертор 11, который передает сигнал Р)с обратным знаком. С приходоч импуль 859 6са верхней мертвой точки (фиг, 2 д) отдатчика 4 электронный переключатель 12.отключает от фильтра 13 нижних частотинвертор 11 и непосредственно подключает выход амплитудного модулятора 9;Таким образом, инвертор 11 подключаеься только в период от - Л до...

Номер патента: 1006954

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Денисов, Косяк, Родичев, Соловейчик, Судник, Шевцов

МПК: G01L 23/00

Метки: двигателя, загрузки, сигнализатор

...режима,Целью изобретения является повышение точности определения степени загрузки двигателя эа счет контролячастоты вращения его вала.Поставленная цель достигается тем,что сигнализатор загрузки двигателяснабжен измерителем частоты вращения вала двигателя, а схема регистрации содержит ждущий мультивибратор, электронный ключ, элемент памяти, два усилителя с заданными коэффициентами передачи и схему сравнения, причем выход датчика положенияограничителя подачи топлива соединенс входом мультивибратора, выход которого соединен с управляющим входомэлектронного ключа, вход которогосоединен с выходом измерителя частоты вращения и первым входом схемысравнения, а выход ключа - с входомэлемента памяти, выход которого сое"динен с входами перного...

Номер патента: 1030684

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Бельдий, Карминский, Магнитский

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, индицирования, сгорания

...дат шка, ухуцшаетего динамические свойства,Кроме того, известнъй способ требует ддитепьной подготовки и спожен(операции запопнения канада и удалениямаспа), имеет ограниченную обпастьприменения применим топько пля вертикапьных каналов), существует рпаоность звгорания маспа в канапе, а так 10 же его вытекания вследствие вибрациИпри работе ДВС.Целью изобретения является повышение точности путем уменьшения искажающего действия соединитеьного ка 15 нада.Поставленная цепь цостигается, тем,что согласно способу инцицированиядвигатепя внутреннего сгорания, закшочаощемуся в том, что измеряют внутри 20 ципиндровое давление при помощи датчика давления, связанного с цилиндромчерез соепинитепьный канал перецачицавпения, причем канал заполняют жидкой...

Номер патента: 1040359

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Богута, Дубровский, Маляренко, Манько

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, индикатор, стробоскопический

...соединен с датчиком положения поршня, а выходс входом цифрового накопителя, введены инвертор, преобразователь уровня сигнала и переключатель, при этом вход АЦП через переключатель соединен с выходом датчика давления и выходом преобразователя уровня сигнала, вход которого соединен с выходом инвертора, связанного с выходом датчика давления.На фиг. 1 приведена схема стробоскопического индикатора давления; на фиг. 2 " диаграммы, поясняющие его работу.Индикатор давления содержит датчик 1 давления, установленный на поршневой машине 2, инвертор 3, преобразовательуровня сигнала, переключа" тель 5, АЦП 6, генератор 7 импульсов запуска регистрации, цифровой накопитель 8, датчик 9 положения поршня и цифровой измеритель 10 временных...

Номер патента: 1045030

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Мендарев, Овчинников, Сулоев

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, двигателя, индикаторного, индикаторной, мощности, среднего

...коленчатого вала- отношение радиуса кривошипак длине шатуна,я мощностьЯ 2 р и,иная двигателя,учитыконструктивные и друособности; 50 ндикаторн 55 М( -де А - посто вающагие с 11. Выход переключателя 10 через пер"вый Фильтр 12 низких частот соединенс индикатором 13 среднего индикаторного давления, Выход фильтра 12 низких частот соединен также через масштабные резисторы Р 1 и Й с входомоперационного усилителя 14, в цепьобратной связи которого включен резистор Й. При этом последовательнос резисторомЙ 4 включен аналоговый10ключ 5. Выход операционного усилителя 4 через управляемый ключ 9 и второй Фильтр 16 низких частот подсоединен к индикатору 17 мощности,Управляющие входы аналогового переключателя 1 О подключены к датчику8 верхней мертвой....

Номер патента: 1045031

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Бельдий, Карминский, Левин, Магнитский, Петров

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, двигателя, индикаторного, поршневого, среднего, цилиндре

...с цилиндром,4 Одлина которого по техническим причинамможет достигать 500 - 800 мм, чтовследствие конечной скорости распространения сигнала давления вызывает его запаздывание,искажвюсцее величину среднего45индикаторного давления, показываемуюприбором.Цель изобретения - повьппение точностиизмерения путем исключения запаздываниясигнале в канале преобразователя дввйения.5 ОПоставленная цель достигается темчто устройство для измерения среднегоиндикаторного давления, содержащее преобразователь давления, усилитель с интегрируюсцим прибором, а также диск с прьреэями, установленный на ступице вале двивателя и снабженный фотодатчиком, выходкоторого соединен с электронным комму 031тагором, пэдключенньсм к шсгегрирующему прибору, снабжено...

Номер патента: 1052900

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Островский

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, индицирования, сгорания

...вычитания и сумматора, выхоц схемы задержки времени соединен с вхоцами "Запрос запоминающего устройства и "Запись/Чтение" запоминающего устройства, выход сдвигового регистра соединен с адресной шиной запоминающего устройства, выход запоминающего устройства Ответ запоминающего устройства соединен с вторым входом схемы совпадения, а выход формирователя соединен со счетчиком числа циклов, сдвиговым регистром и запоминающим устройством еНа чертеже представлена схема предлагаемого устройства. Устройство содержит датчик 1 угла поворотапреобразователь 2; датчик 3 параметра, усилитель 4, контроллер 5, аналого-цифровой преобразователь 6, устрой.ство 7 вычитания, устройство 8 деления,. сумматор 9 счетчик 10 числа циклов, 3 1052 запоминающее...

Номер патента: 1059459

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бельдий, Карминский, Магнитский

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, давления, двигателей, индицировании, сгорания

...тем, что согласно способу измерения давления при индицировании двигателей внутреннего сгорания, заключающемуся в том, что в индицнруемый цилиндр подают под давлением газ и с помощью датчика давления снимают индикаторные диаграммы процессов сжатия и расширения на работающем двигателе в ка) честве газа, подаваемого в индицируемзй цилиндр, используют газ, предотвращающий воспламенение топлива в цилиндре, причем газ подают периодически на участках никла с малым давлением и одновременно снимают индикаторные диаграммы сжатия в ,расширения, по которым определяют конечное давление сжатия.Поставленная цель достигается тем, чТо устрсйство для измерения давления при индицировании двигателей внутреннего сгорания, содержащее датчик давления с...

Номер патента: 1062538

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Вяткина, Кириллов, Лазарев, Медведев, Сосонкин

МПК: G01L 23/00

Метки: дизеля, параметров

...б напряжения на блок 7 стробирования, формирователь 8 исходного сигнала, соединенный с входом формирователя 9 сигнала частоты, формирователь 10 измерительного сигнала угла опережения впрыска топлива, включенный между блоком 7 стробирования и формирователем 9, сигнала частоты и содержащий спаренный переключатель 11, времяэадающий резистор 12 и цепь 13 синхронизации. Датчик 1 давления соединен с формирователем 8 исходного сигнала. Все элементы устройства, кроме датчика 1 давления, находятся в конструктивно общем корпусе 14,Устройство работает следующим образом.Контроль частоты вращения вала двигателя (переключатель. 11 находится в первомположении, при котором контакты а и б, г и д замкнутыу.Датчик 1 давления, встроенный в...

Номер патента: 1076790

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Данилов, Остроухов, Ткаченко

МПК: G01L 23/00

Метки: давления, импульсного

...силы давления, могли определяться независимым способом с заранее задаваемой точносО тью. В способе это требование выполняется. Массу. подвижного элемента можно определить, например, взвеши.ванием, необходимую точность при этом можно обеспечить за счет. абсолютной массы подвижного элемента.Сила сопротивления движению подвижного элемента складывается из двух компонент - силы трения и силы аэродинамического сопротивления. Неучет влияния силц сопротивления на движение подвижного элемента приводит к погрешностям в измерениях порядка отношения силы сопротивления и силы измеряемого давления, действующей на подвижный элемент, Аэродинамическое сопротивление можно значительно уменьшить, если канал перед проведением измерений вакуумировать....

Номер патента: 1076791

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Ивашев, Морозов

МПК: G01L 23/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, отметчик, поршня, сгорания, точки

...клапана 10 подключен к его второму управляющему входу через логический элемент НЕ.Сумматор 11 может быть выполнен на базе реверсивного счетчика импульсов, По фронту импульса, поступающему на второй управляющий вход сумматора 11, счетчик обнуляется и устанавливается в режим суммирования. По фронту импульса, поступающему на первый управляющий вход сумматора 11, счетчик устанавливается в режим вычитания. На первом и втором выходах сумматора 11 формируются соответственно коды знака и разность чисел импульсов, поступивших на его счетный1076791 с=(МД (1) 30 7вход соответственно за время нахождения сумматора 11 в режимах сумми-.рования и вычитания.функциональный преобразователь 12реализует заданную зависимость между двумя величинами и может...

Номер патента: 1105766

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Григорьев

МПК: G01L 23/00

Метки: давлений, измеритель, максимальных

...- с входом перепускного клапана.На чертеже представлена конструктивная схЕма предлагаемого измерителя. Измеритель содержит датчики давления 1, уСтановленные в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания 2 датпанами, включающий схему совпадения 8, управляющую схему совпадения 9, схему совпадения 10, два усилителя-формирователя 11 и 12, собирательную схему 13, собирательную схему сброса 14,управляемые порционные стравлива ющий и перепускной клапаны 15 и 16, регистрирующее устройство 17, источник сжатого воздуха 18, причем электрические выходы датчиков давления 1 соединены с информационными входами 1 О электронного коммутатора 4, а датчик числа циклов 3 связан со счетчиком числа циклов 5, выход электронного коммутатора 4 соединен...

Номер патента: 1177704

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Дмитриев, Дрейден, Островский, Этинберг

МПК: G01L 23/00

Метки: волне», давления, ударной

...5 фоторегистратора, круглый непрозрачный экран 6,Фотоматериал 7. На фиг.1 также изображена ударная волна 8.Способ измерения давления в ударной волне осуществляется следующимобразом.25Излучение от лазера 1 расширяетсятелескопической системой 2 и направляется ча светоделительное зеркало3: прошедший через него пучок светаосуществляет первую экспозицию ударной волны 8, отраженный от зеркала 3и прошедший через линию 4 задержкипучок света - ее вторую экспозицию.В качестве ножа-диска используетсякруглый непрозрачный экран 6, установленный в Фокусе объектива 5,35При регистрации ударной волны 8сдвоенным лазерным импульсом на Фотографии (фиг.2) получаются дваизображения ударной волны 8,сдвину тые относительно друг друга на расстояние,...

Номер патента: 1245901

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Исаев

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...и сложности проведения операций на нем снижают эффективность применения таких устройств.Цель изобретения - повышение эффективности,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для контроля двигателя внутреннего сгорания, содержащем по меньшей мере два электропневматических датчика давления, контрольный:манометр с вентилем и штуцером и регистраторы, причем каждыйдатчик выполнен с электрическим контактом, полостью измеряемого давления и полостью сравниваемого давления и содержит перекидной элемент,размещенный между полостями, приэтом полость сравниваемого давлениясвязана с манометром, а электрические контакты датчиков - с регистратором, перекидной элемент выполненв виде подпружиненного клапана, аполости сравниваемого давления датчиков...

Номер патента: 1257417

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Иванов, Рыбаков, Фуфин

МПК: G01L 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, загрузки, сгорания

...на катушке датчика будет увеличиваться пропорциональна увеличению индуктивности катушки, которая вызывается перемещением рейки ТНВД внутрькатушки.Изменение напряжения на катушке ицдуктивности сглаьгивается Фильтром и регистрируется стрелочным прибором, например микроамперметром как средний ток, пропорциональный импульсам напряжения. Положение рейки ТНВД в катушке датчика определяет ее индуктивность, которую можно измерить по изменению напряжения ца катушке датПри достижении двигателем максимальной мсщцости стрелка прибора находится в зоне 7 (фиг.2). При повышении крутящего момента двигателя с понижением частоты вращения коленчатого вала стрелка. прибора перемещается в зону 8 максимальной экономичностивследствие корректирования...