Привод

Номер патента: 181935

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16H 7/02, F16H 7/04, F16H 7/06

Метки: валов, вращения, гибкой, механизм, передачей, привода

...валов и угла между осями вапе пр ло исываемого испособлес ведущит у 1 установлен соединен повод 4, при этом оси и пальца, и пов ия вокруг оси п палец 2, с ок 3, снаб-, цапф пердок может альца. На фиг. 1 изображена схема опмеханизма; на фиг. 2 - схема пния, соединяющего ведущий шкиввалом.На ведущем валкоторым шарнирноженный цапфамипендикулярны к оссовершать колебан г;,Ведущий шкив 5 смонтирован в подшипни-ках б, которые крепятся к станине 7, и шарнирно соединен с поводком 3, связывающимего через палец 2 с ведущим валом 1. Веду 5 щий шкив может также совершать колебаниявокруг оси цапф поводка,На ведомом валу 8 жестко крепится ведомый шкив 9, связанный с ведущим шкивом 5ременной передачей 10.10 При вращении вала 1 палец 2...

Номер патента: 705285

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Аграновский, Шейнин

МПК: G01L 3/20

Метки: валу, крутящего, момента, передачи

...боковыми поверхностями пазов фланца, пазы 5 4фланца препятствуют провороту обоймывместе с подшипниковым узлом и фиксируют положение обоймы, Между фленцем8 и обоймой 5 симметрично относительно оси О О вела 2 в плоскости, проходящей через эту ось, расположены двегидростатические опоры 9. Опоры сориентированы перпендикулярно плоскости па зов фланпе 8, йщрсстатические опоры поддерживают обойму в первоначальномйоложении. К гидроствтическим опорам 9 гидролиниями подсоединены датчики давления 10.Работает стройство следующим образом,Крутящий момент с вела 2 на кинематически сопряженный с ним вал 3 передается через шестерни, закрепленные наэтих валех (фиг, 2), Под действием окруж.ной силы Рокр в опоре возникает силареакции опоры Р (фиг. 2), Под...

Номер патента: 2003501

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Раковский

МПК: B60K 17/08

Метки: вал, гор, коробки, передач, средства, транспортного

...выполнены симметричными с перпендикулярными осями вращения (аналогично дифференциалу автомобильного типа), управляемое блокирующее устройство гредставляет собой тормоз типа собачки с механическим приводом,На фиг.1 показана конструкция и символическая схема симметричного дифференциала с перпенидикулярными осями вращения автомобильного типа; на фиг.2 принципиальная схема коробки; на фиг.3 - план скоростей коробки.Коробка передач содержит, разветвляющий дифференциал 1, промежуточные дифференциалы 2 и 3, суммирующий дифференциал 4, управляемое блокирующее устройство 5. размещенные в корпусе 6. Мощность от приводного двигателя подводится к разветвляющему дифференциалу 1, паразитную шестерню 19. Таким образом, конструктивно проме 20 жуточные...

Номер патента: 582418

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Буяновский, Макаров

МПК: F16C 1/02

Метки: валами, вращения, между, передачи

...уча 15 стком 8, входящим в цилиндрический участоксопрягаемого вала 2 с радиальным зазором.Величину зазора определяют с учетом амплитуды относительных микроскольжений в шлицевом соединении. Выполняют цилиндриче 20 ский участок 8, примыкающий непосредственно к шлицевому концу 5. При этом на цилиндрическом участке 8 устанавливается снатягом по поверхностям торсионного вала 3и конца 5 резиновое кольцо 9, Величину натя 25 га устанавливают экспериментальным путем.При работе устройства вращение от редуктора через торсионный вал 3 передается наведомый вал 2, Последний, вращаясь с высокой угловой скоростью, динамически нагру 30 жает шлицевое соединение торсионного вала582418 48 еюююгСоставитель И. Яцунов Техред Л, Гладкова Корректор Л....

Номер патента: 1310249

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...и коробки пере 1 дач. Передняя промежуточная шестер ня 1 заднего хода зацепляется с шестерней 11 привода промежуточного вала, задняя шестерня 3 - с первой шестерней 13 выходного вала.Шестерня 11 соединена жестко с промежуточным валом 12, Шестерня 14 на со свободно установленной на промежуточном валу шестерней 9, имеющей муфту для соединения с шестерней 11, шестерня 14 также зацеллена со свободно установленной на дополнительном валу 2 шестерней 3, имеющей муфту для соединения с эти валом. 2 ил. 2установлена на выходном валу на подшипниках 16 и соединяется с входным валом 17 синхронизатором 18, Шестерни 11 и 19 и 9 и 14 вместе с синхронизатором 18 образуют передний делитель.Коробка передач работает следующим образом.Изображенные на фиг....