Подшипник скольжения для шпинделя внутришлифовального станка

Номер патента: 1139909

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Вектерис

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, радиальный, сегментный, скольжения

...сегменты, равномерно охватывающие шейку вала. Своими наружнъщи сферическими поверхностями сегменты опираются на поверхность двухопорных колец, плотно установленных в корпусе. Между кольцами расположена прокладка, которая имеет специальные уступы, удерживающие опорные сегменты от проворота под действием сил трения и фиксирующие сегменты в определенном угловом положении, Подпипник работает при непрерывной подаче масла через отверстия в корпусе и пазы в опорных кольцах 13.Однако такой подшипник сложен в изготовлении и не обеспечивает воз 9909женные в корпусе и установленныена опорах самоустанавлйвающиеся сегменты, объединенные тонким упругим кольцом, опора сегментов выполнена в виде заполненного смазкой тора с отверстиями для...

Номер патента: 1657282

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Демин, Козлов, Новиков, Шеин

МПК: B23C 1/02

Метки: вкладышей, внутренних, поверхностей, подшипников, скольжения, станок

...несет ось с блоком шестерен гитары привода,а другой конец взаимодействует через подпружиненную штангу 35 с копиром 36, жестко закрепленным на штоке второгогидроцилиндра 28. Инструмент обозначенпозицией 37,Станок работает следующим образом.При включении вращение от электродвигателя 1 через червячную передачу 2 ишестерни 3-6 передается на валы 7 и 8,копир 9 и блок 19 копиров, при этом происходит перемещение шибера 14, который загружает вкладыш 16 на прижим 17 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 После загрузки вкладыша 16 матрица 15 получает перемещение через рычаг 22 от одного из копиров блока 19 копиров, баэируя вкладыш 16 по внутренней поверхности матрицы, одновременно прижим 17 сжимает пружину 18, от усилия которой происходит зажим вкладыша,...

Номер патента: 715838

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Борисов, Королев, Шейнберг

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипник, скольжения

...баббнтом, установленный втокопроводяшей обойме 2, например из 30 латуни, контактирующей по поверхности 3 с токопроводящим корпусом 4 и образующей с ним термопару, так как они выполнены из разнородных материалов.Обойма 2 и корпус 4 соединены с помощью проводов 5 с блоком б аварийной защиты, управляющим приводом вала 7Б процессе работы вкладыш 1 и соответственно обойма 2 нагреваются, в результате чего повышается контактная разность потенциалов обоймы 2 и корпуса 4, которая, передается на блок аварийной защиты б. При достижении контактной разности потенциалов критической величины, например с появлением сухого трения в газовом подшипнике скольжения, блок аварийной защиты срабатывает, отключает привод вала 7 и дает сигнал на его...

Номер патента: 262550

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Матуев

МПК: F16C 27/02

Метки: демпферный, подшипник, скольжения

...описываемый подшипник; на фиг, 2 - кольцо с прорезями; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг,2.Подшипник скольжения состоит из корпуса 1, вала 2, вкладышей 3, упругого элемента, выполненного в виде пакета фигурных колец 4 и стопорной регулировочной гайки 5. Фигурные кольца 4 имеют, например, коническую или шевронную форму, причем для упрощения монтажа и демонтажа возможно ихизготовлять разъемными по плоскости, прохо 5 дящей через продольную ось подшипника, тогда упругий элемент будет состоять из фигурных полуколец,Каждое фигурное кольцо на наружной ивнутренней поверхностях имеет прорези 6, че 10 редующиеся последовательно между собой.Жесткость регулируется изменением отношения толщины кольца к его ширине, а также изменением угла...

Номер патента: 1328593

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Баткис, Коханов, Максимов

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...диска 3 смазка поступает нарабочие поверхности сегментов 2 или в пространство между ними. При врагцении диска3 смазка поступает в зазоры между ними сегментами 2, образуя гидродинамические клинья.Свежая смазка, поступая из каналов 4через каналы 8 и канавки 5 на рабочиеповерхности 6 и 7 упорного диска 3, срывает горячую пленку, прилипшую к диску 3.Поскольку канавки 5 расположены равномерно по окружности диска 3 и их количество, по меньшей мере, равно количест-,ву сегментов 2, то на входную грань каждого сегмента всегда поступает свежая холодная смазка с высокой вязкостью, чтообеспечивает высокую несущую способностьподшипника. Повышение несугцей способности обеспечивается также охлаждениемсамого упорного диска 3 смазкой, проходящей по...