Устройство для выключения двигателя и подачи сигнала при чрезмерном нагреве подшипника

Номер патента: 498661

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Коркин, Родионов, Скреблюков

МПК: H01J 9/395

Метки: воздуха, ламп, люминесцентных, нагрева, поддува, трубки-колбы

...(в момент, ког да воздух не поддувается) часть продуктовразложения связующего вещества оседает на люминофорный слой, что снижает эффективность люминесцентных ламп.Целью изобретения является обеспечение 10 полного удаления биндера и предупреждениеоседания продуктов его разложения на люминофорный слой.Достигается это тем, что сопло поддува выполнено в виде продольной щели с цилиндри ческими уширениями на позициях вращениятрубок, а нагревательный элемент имеет многосекционную зигзагообразную конструкцию и размещен по всей зоне нагрева машины выжигания биндера.20 На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2, 3 - коллектор с соплом поддува в двух проекциях.Устройство для нагрева и поддува воздухав трубки-колбы...

Номер патента: 100969

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Сарычев

МПК: G01K 5/62

Метки: генераторов, других, механизмов, нагрева, нагреве, ограниченных, определенным, подшипников, пределом, сигнализации, термоиндикатор, чрезмерном, электродвигателей

...машины, температура которых подлежит определению.На фиг. 1 изображен термоиндикатор со снятой крышкой, а на фиг. 2его основной узел.На нижней стороне основания 1 корпуса термоиндикатора посредством винта 2 шарнирно укреплена пластина 3, к которой припаяна би:етаг,ческая сп 1)агц. 4, цябкенцяя ця конце грляжком д.Для закрепления поворотной платины и определенно., полже нш служцт винт 6, входящий в прорезь 7 пластины. Осногацге корпуса плотно прикрепляется к двигателю илц детали мапины, температура ко торых подлежит определению. Для крегпения служат винты, гставляемые в отверстия 8 осцовацця. Положецце спирали регулируется перемещением пластины, чем достигается установка флажка протиь окна ц крышке термоиндикятооа прц п 1 сдельной...

Номер патента: 7342

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Бородин

МПК: F22B 1/18

Метки: воздухом, газами, горячими, двигателе, двигателя, компрессора, котел, отапливаемый, отработавшими, паровой, парогазовой, сжатым, смеси, снабжаемый, того

...2 (фиг. 1 - 2), Сборная камера 2 сухого пара расположена в паровом пространстве котла 1 и присоединена к парорасходному вентилю 14. Котел имеет подогреватель 9, в который поступает отработавший пар паровой машины и по трубе 11 - вода после охлаждения цилиндров двигателя, Обогревающие котел горячие газы двигателя подводятся к концевым камерам 3 по трубе 8 и отводятся по трубе 16, проходящей через подогреватель 9 для обогрева газйи, С целью теплообмена, в подогреватель 9 включен змеевик 10 трубы для подвода сжатого воздуха в котел. Два змеевиковых перегревателя 5, 5, заключенные в камеры 3, 3, предназначаются для перегрева сырого пара, поступающего в них из котла 1 по трубе 6 н после перегрева втрубам 7 в цилиндрическую сборную каме у...

Номер патента: 276364

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андреев, Горбунов, Демин, Меркулов, Шукаев

МПК: F24D 5/02, F24H 3/12

Метки: воздуха, нагрева

...для сжигания топлива, горелку, топочфю камеру и теплообменник.Целью изобретения является улучшение ка чества распыла и горения топлива. Достигается это тем, что форсунка устанавливается в нагнетательном патрубке вентилятора.На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе. 10Устройство для нагрева воздуха состоит из вентилятора, топливоподающей трубки 2, форсунки 8, установленной в нагнетательном патрубке вентилятора 1, горелки 4, топочной камеры б и теплообменника 6. 15Работа устройства осуществляется следующим образом.Воздух от вентилятора 1 направляется в теплообменник б, где нагревается до заданной температуры. Другая его часть поступает в 20 воздушное сопло форсунки, в которои осуществляется распыление топлива,...

Номер патента: 322569

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаврилов, Кузнецов, Надыров, Петрос, Титова

МПК: F23L 15/04

Метки: воздуха, нагрева

...имеющая температуру стенки ниже точки росы дымовых газов, подвергается интенсивной сернокислотной коррозии и значительному заносу твердыми продуктами сгорания. При работе котлов на масло- сернистых топливах, но с высоким содержанием влаги, также наблюдается сильное забивание золой части поверхности в газовом тракте со стороны входа холодного воздуха. Для поддержания необходимого температурного режима стенки воздухоподогревателя поступающий холодный воздух предварительно по. догревают.Известно использование для предварительного нагрева холодного воздуха воздухоподогревателя с жидким промежуточным теплоносителем в запаянных трубках, предвключенного основному как по воздуху, так и по газам. Такой воздухоподогреватель удобен в том...