Способ зажигания рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1025907

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Вебер, Йэгер, Моргенштерн, Хилзе, Шмидер

МПК: F02B 17/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, зажиганием, заряда, послойного, посторонним, сгорания

...подающим насосом, Пбдготовка различным образом обогащенных топли- . вом компонентов свежего заряда требует отдельных агрегатов.Согласно изобретению способ для послойного заряда двухтактного дви-, 65 гателя внутреннегб сгорания с посто ронним зажиганием решается тем, что для этого послойного заряда подготавливается засосанный объем насоса картера как неоднородный и послойный заряд. Благодаря чему собственно всасывающим объемом рассматривается, не весь неоднородный объем картера, а преимущественно только освобождаемый поршнем во время всасывания объем цилиндра со своими прбстыми геометрическими размерами.Так как вытекание .засосанного специальнонеоднородного свежего заряда из всасывающей камеры насоса картера в отверстия на...

Номер патента: 905509

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Рудаков, Те

МПК: F02P 19/02

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, многотопливного, свеча, сгорания

...мате иаляется частотой тока, нагреваетсяо ла, а нижняя часть корпуса выполнедо высокой температуры 800-1200 С.на в виде соосной электроду цилиндПри впрыске топлива часть его попая рической спирали, свободный конец дает через межвитковые зазоры на покоторой соединен с электродом при верхность втулки 7, где происходитпомощи диска, причем втулка размеще" воспламенение топлива. Поскольку внешна внутри спирали. ние поверхности спирали 3 обдуваются 2. Свеча по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что спираль выполнена двухзаходной с прямоугольным сечением витков, причем отношение ши 3 90 Я 0 помощи диска, причем втулка размещена внутри спирали.Спираль может быть выполнена двухзаходной с прямоугольным сечением витков, причем отношение...

Номер патента: 1366900

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Барский, Орлова

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеси, состава, цилиндре

...качества в процессе технического обслуживания,Цель изобретения - повышение точности определения состава смеси, 10На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит корпус 1, ввернутый резьбовой частью в отверстиепод свечу головки 2 цилиндра. В кор.пусе 1 на резьбе закреплен полый цилиндр 3 из жаропрочного стекла. Кторцу цилиндра 3 прикреплен горячийспай 4 термопары, образованной проводами 5 и 6 соответственно из хромеля 20и алюмеля, заключенными в изолятор 7,Последний заключен в металлическийкорпус 8, закрепленный в цилиндре 3.Расстояние между шариком 9 горячегоспая и корпусом металлической частиустройства является промежутком(0,5-0,6 мм), через который проскакивает искра. Провода 5 и 6 соединеныс холодным спаем...

Номер патента: 1375850

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Баранов, Васильченко, Стуленков

МПК: F02P 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания, системы, электронной

...зажигания и приводит квозникновению искрового разряда, поджигающего рабочую смесь в цилиндРедвигателя,1375850 Характеристика изменения угла момента искрообраэования электронной системы зажигания при управлении тиристором от импульса напряжения Ц, и рабочем направлении вращения коленчатого вала двигателя представлена на фиг. 5 кривой 0 = Г (и. рабочей) расположенной в первом квадранте.Угол момента искрообразования сис темы зажигания практически постоянен во всем рабочем диапазоне частот от п, до ии соответствует установочному углу - прямая 94 - одноцилиндрового двухтактного двигателя внутрен него сгорания, в связи с чем при работе некоторых двигателей возможен момент, когда сила давления газов на поршень при сгорании рабочей смеси еще...

Номер патента: 1806286

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Жидков, Захватов

МПК: F02M 27/04

Метки: внутреннего, двигателя, двухкамерном, карбюраторе, сгорания, смеси, топливовоздушной, электростатической

...питания 7, например, распределителя 8 зажигания.Поверхность канала 2 в поперечном сечении образована двумя полуокружностями 9, конгруэнтными поверхностям каналов 10 карбюратора 3, соединенными прямыми линиями 11. Положительный электрод 6 размещен в центральной части канала 2, причем площадь этой центральной части канала 2 составляет по меньшей мере две трети всей его площади, а шпильки 5 изолированы от карбюратора 3 втулками 12, выполненными из диэлектрического материала,Часть положительного электрода 6 для усиления эффекта обработки может располагаться во впускном коллекторе 4,Устройство работает следующим образом,После запуска двигателя бензин в карбюраторе 3 смешивается с воздухом и топливовоздушная смесь поступает в канал 2...