Устройство для регулирования положения стендового воздухозаборника относительно двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1572123
Автор: Спирин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 119) И 1) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН УСВ ВТОРС заборника 8 винтоена в горизонталь" ндикулярно к его лнен сферическим, винтовая тяга 7 тально вдоль оси и имеет общий 11, причем последной поперечной еским шарниром 10. име 8 стыкуения рам хозаборн ает следующим обосей во я 13 ус духоэараняется м воздухоах 10,воздухо- произтяги 6 и при этона шарнирна междуателем 13винтовой(56) Авторское свидетельство СССРЙ 158126, кл, (: 01 М 15/60, 1962,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОЛОЕНИЯ СТЕНДОВОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ОТНОСИТЕЛЬНО ДВИГАТЕЛЯ(57) Целью изобретения являетсяупрощение .эксплуатации. Устройстводля регулирования стендового воздухзаборника относительно двигателя содержит раму 1, прикрепленную при Изобретение относится к оборудованию для турбокомпрессорных двигателей, а именно к средствам регулирования положения воздухоэаборника.Целью изобретения является упрощение эксплуатации,На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство; на фиг.2 - тоже, вид сбоку, на фиг.3 - то же, вариант выполнения; на фиг.4 - сечение А-А на фиг 3Устройство для регулирования поло"жения стендового воэдухозаборникаотносительно двигателя содержит раму 1, прикрепленную при помощи стоек2 к основанию 3 с воэможностью осевого перемещения, и винтовые тягипо две с каждой стороны воэдухозаборника 8, Тяги 4, 5 установленывертикально и прикреплены к воздухозаборнику с при помощи шарниров 9-11,а другие концы тяг - к раме 1. С од 04 и 27/00, 29/ОО,Р 02 С 7/О мощи стоек 2 к основанию с воз можностью осевого перемещения, ивинтовые тяги 4-7 по две с каждойстороны воздухозаборника, Тяги 4, 5расположены вертикально. Тяга 6установлена в горизонтальной плоскости перпендикулярно оси, а тяга7 расположена горизонтально вдольоси. Шарнир 1 О выполнен сферическим,а тяги 7 и 5 имеют совмещенный шарнир 11. Шарниры 10 и 11 расположены в одной поперечной плоскости. Рас-"положение воэдухозаборника 8 регу"лируетсявсеми тягами 4-7, 1 з.п.ф-лы, 4 ил,ной стороны воэдуховая тяга 6 установлной плоскости перпеоси, шарнир 10 выпоа с другой сторонырасположена горизонвоздухоэаборника 8совмещенный шарнирний расположен в одплоскости со сферичДля осевого перемещется тяга 12. Воздуется с двигателем 1Устройство работразом.Непараллельностьборнйка 8 и двигатепри помощи тяг 4, 7заборник вращается11, Устранение редазаборником 8 и двигводится при помощи3 15721 тяги 5. Шаг резьбы тяг -7 может быть выполнен из условия, что при пово роте ведущего звена на один оборот изменение регулируемого звена произойдет на 1 мм.Формула изобретения1. Устройство для регулирования положения стендового воздухозаборника относительно двигателя, содержащее раму, прикрепленную при помощи стоек к основанию с воэможностью осевого перемещения, и винтовые тяги, расположенные по две с двух сторон воздухозаборника, одна из которых установлена вертикально, и шарнирно прикрепленные одними концами к нему, а другими концами шарнирно прикреп ленные к раме, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения зксплуатации, с одной из сторон воздухозаборника вторая винтовая тяга установлена в горизонтальной плоскости перпендикулярно его оси, шарнир между тягой и воздухозаборником выполнен сФерическим, а с другой стороны - вторая тяга расположена горизонтально вдоль оси воздухозаборника и имеет с вертикальной тягой в месте крепления к воэдухозаборнику общий совмещенный шарнир, причем последний расположен в одной поперечной плоскости со сФерическим шарниром.2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что сФерический шарнир и совмещенный шарнир расположены в поперечной плоскости, проходящей через выходной торец воздухозаборника.
СмотретьЗаявка
4427082, 23.05.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4617
СПИРИН А. М
МПК / Метки
МПК: F02C 7/00, F04D 27/00, F04D 29/00
Метки: воздухозаборника, двигателя, относительно, положения, стендового
Опубликовано: 23.04.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1572123-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-polozheniya-stendovogo-vozdukhozabornika-otnositelno-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования положения стендового воздухозаборника относительно двигателя</a>
Стенд для испытания на износ шарниров рулевых тяг
Номер патента: 1136062
Опубликовано: 23.01.1985
Авторы: Трошенков, Шаронов, Широков
МПК: G01N 19/02, G01N 3/56
Метки: износ, испытания, рулевых, стенд, тяг, шарниров
...размещенные на ней камеру, установлен ный в ней коленчатый вал с кривошипом, зекрепленные на кривошипе перпендикулярно ему держатели испытуемых шарниров, привод качательного движения, соединенный с коленчатым валом, ЗО и нагружатель, снабжен дополнительным приводом качательного движения, размещенными на станине и через тягу шарйирно связанными с дополнительным приВОдом шаРОВыми Опорами дву 35 плечими нагрузочными рычагами, установленными на шаровых опорах перпендикулярно кривошипу.и с Возможностью поворота вокруг своих продольных осей, одни концы рычагов соединены с нагружателем, а другие предназначены для соединения с испытуемыми шарнирами, а в камере выполнены соответствующие отверстия для опор коленчатого нала и для рычагов.На чертеже...
Шарнир рулевой тяги транспортного средстваьа
Номер патента: 249203
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гришин, Климов, Немцов, Симановский
МПК: B62D 7/20
Метки: рулевой, средстваьа, транспортного, тяги, шарнир
...с зазором на хвостовикешарового пальца и имеющую цилиндрическую отбортовку по диаметру отверстия.На фиг. 1 изображен предлагаемый шарнир,в разрезе; на фиг. 2 - уплотнительный чехол 10 в разрезе.В корпусе 1 установлен шаровой палец 2,на хвостовике которого закреплена бобышка 3 рычага рулевой трапеции.Верхний 4 и нижний 5 вкладыши, а также 15 опорный вкладыш б поджимаются пружиной7, опирающейся на заглушку 8, удерживаемую стопорным кольцом 9. В случае постанов,ки плоской заглушки используется стопорное кольцо с усикамипри постановке вогнутой 20 заглушки применяется стопорное кольцо безусиков. Со стороны заглушки шарнир уплотняется кольцом 10 из эластичного материала, например резины.Уплотнительный чехол 11 из эластичного25...
Защитный чехол шарового шарнира рулевых тяг
Номер патента: 591644
Опубликовано: 05.02.1978
Автор: Полунин
МПК: F16J 15/32
Метки: защитный, рулевых, тяг, чехол, шарнира, шарового
...снабжен уплотнительной кромкой, опирагошейся на корю с шарнира.2. Зашитный чехол по п. 1, отличающийся тем, что толщина гофрированной стенки меньше толшины цилиндрической стенки в соотношении от 1:1,5 до 1:2,Источники информации, принять 1 е во внимание при экспертизе:1. Патент США3091486, кл. 287 в , 1960 с присоединением заявкиИзобретение относится к защитным чехлам шаровых соединений рулевых тяг транспортных средств.Известен защитный чехол шарового шарнира рулевых тяг, имеющий горизонтальную гофрированную стенку, упирающуюся в привалочную плоскость поворотного рычага 11.Однако в таком защитном чехле отсутствует фиксация от перемещения горизонтальной гофрированной стенки чехла вдоль хвостовика шарового пальца к корпусу шарнира, что...
Приспособление для разборки и сборки сферических шарниров рулевых тяг автомобилей
Номер патента: 878574
Опубликовано: 07.11.1981
МПК: B25F 1/00
Метки: автомобилей, разборки, рулевых, сборки, сферических, тяг, шарниров
...цилиндрическом калибре 6 - риска 8.Работа с помощью приспособления за ключается в следующем.При обнаружении заметного осевоголюфта в шарнире 9 рулевой тяги 10 необходимо расшплинтовать резьбовую пробку 11 и завернуть ее отверткой 1 в корпус 12 25 шарнира 9 до упора, удерживая приспособление одной рукой за державку 5, а другой рукой вращая с помощью рукоятки2 отвертку 1.Если размер от торца корпуса 12 до 30 резьбовой пробки 11, замеренный по риске7, выполненной на отвертке на расстоянии 5 мм от ее края, не превышает 5 мм, то шарнир исправлен и может быть допущен для дальнейшей эксплуатации, но при этом у двух крайних шарниров рулевых тяг необходимо отвернуть резьбовую пробку на один оборот, а для трех средних шарниров и шарнира...
Стенд для испытания шарниров рулевых тяг
Номер патента: 1182315
Опубликовано: 30.09.1985
Авторы: Волошин, Левченков, Полунин, Самарцев
МПК: G01M 17/06
Метки: испытания, рулевых, стенд, тяг, шарниров
...в частности к стендам для испытания шарниров рулевых тяг.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем создания угловых колебаний в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также повышение производительности работы. ОНа чертеже показан стенд для испытания шарниров рулевых тяг.Стенд состоит из станины 1, мотор-редуктора 2 с двумя выходными валами 3 и 4, один из которых 3 че рез кривошип 5, шарнирную горизонталь. лую тягу б, поворотный рычаг 7 соединен с подвижной опорой 8, закрепленной на верхней планке станины и служа. щей для угловых колебаний шаровых 2 О пальцев относительно корпусов шарниров Б горизонтальнои плоскости вто рой вал 4 мотор-редуктора через кривошип,9, шарнирную горизонтальную тягу 10, двойной рычаг...
Предыдущий патент: Способ питания мощной нагрузки от химического источника тока с жидким электролитом при пониженных температурах и устройство для его осуществления
Следующий патент: Устройство для накопления электрической энергии
Случайный патент: Обучающее устройство