Патенты с меткой «воздушно-реактивным»

Номер патента: 244675

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ген, Кулешов, Чуриков

МПК: G01M 9/00

Метки: воздухозаборника, воздушно-реактивным, двигателем, испытаний, совместных

...с помощью двух регулируемых по длине гибких лент из высокопрочной стали с шарнирами, ось которых 15 направлена по оси двигателя, допуская вращение в плоскости, перпендикулярной этой оси. Дополнительно ферма связана с колонной и моторамой шарнирными демпферными тягами регулируемой длины.20 На фиг. 1 - изображен предлагаемый стенди его вид по стрелке А; на фиг. 2 - гибкая лента; на фиг. 3 - упругая опора; на фиг. 4 - демпферная шарнирная тяга регулируемой длины; на фиг, 5 - шарнирная тяга регули руемой длины.Стенд содержит весовую платформу 1 с установленными на ней моторамой 2 и испытываемым двигателем 3, П-образную опорную колонну 4 и ферму 5 с испытываемым возду хозаборником б. Ферма установлена однимконцом на платформе 1 при помощи...

Номер патента: 1837037

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Колесников, Побежимов

МПК: B64D 27/20, F02K 7/02

Метки: u-образной, аппарат, воздушно-реактивным, двигателем, летательный, пульсирующим, схемы

...относится к авиационной технике, в частности к летательным аппаратам с пульсирующим воздушно-реактивными двигателями,Целью изобретения является снижение аэродинамического сопротивления и улучшение скоростных характеристик двигателя,На чертеже изображен летательный аппарат с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем О-образной схемы.Летательный аппарат содержит фюзеляж 1, крыло 2, вертикальное 3 и горизонтальное 4 оперения, воздухозаборник 5 охлаждения, пульсирующий двигатель 6 с аэродинамическим клапаном 7, камерой сгорания 8 и соплом 9. Двигатель 6 расположен таким образом, что воздухозаборник 10 клапана 7 плотно состыкован с фюзеляжем 1, а между соплом 9 и фюзеляжем 1 образован кольцевой зазор для выпуска охлаждающего воздуха....

Номер патента: 1656948

Опубликовано: 10.09.1995

Автор: Руссин

МПК: F02C 7/00

Метки: воздушно-реактивным, двигателем

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ имеющим компрессор с ротором компрессора, камеру сгорания и топливный бак, содержащее рычаг управления, связанный с задатчиком расхода топлива и задатчиком частоты вращения, первый и второй исполнительные механизмы, первый и второй сумматоры, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства управления воздушно реактивным двигателем, имеющим второй ротор компрессора, задатчик частоты вращения выполнен в виде генератора электрических колебаний, первый и второй исполнительные механизмы выполнены в виде первого и второго силовых цилиндров с механизмами газораспределения, а устройство дополнительно содержит третий и четвертый исполнительные механизмы, выполненные в виде...