Евтенко

Номер патента: 615299

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Евтенко, Ивченко

МПК: F16H 3/62

Метки: двухрядный, дифференциал, эпициклический

...первого ряаа. я сателлнты Э второго ряда, равномерно расположеяные в каждом ряду по окружностяводила и через один находящиеся в зацепленяи с солнечными шестернями 4,5 иэпицякламя 6,7 последовательно то одногото другого ряда. Сателлиты 2 первого ряда находятся в зацепления с солнечной шес 10терней 4 и эпяциклом 6, а сателлиты 3 второго ряда находятся в зацеплении с солнечной шестерней 5 и эпицикл ом 7. Сателлитыразных рядов в средней частя вбряла 1попарно сцеплены между собой.15Солнечная шестерня 4 установлена навалу 8 посредством шляцевого соединения 9 и имеет возможность смешаться восевом направлении до входа в зацепление с Ьателлятамя второго ряда.20Эпяцякл 7 посредством шляцевого соеряненяя 10 установлен на валу 11 я может смещаться...

Номер патента: 603035

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Гусев, Дятлов, Евтенко, Михеев, Соколенко, Шатуров

МПК: H02G 11/02

Метки: бесконтактного, крану, рельсовому, токоподвода

...способом токоподводяшие кабели 16.Торцовые шкивы закреплены на оси 17, вращающейся в подшипниковых узлах 18, и имеют желоба 19, в которые укладываются тросы 10. Ролики 14 находятся во взвешенном состоянии. Токоподводящие кабели 16 вследствие собственной упругости располагаются петлеобразно, В верхних ветвях полупетель 11 и 12 каретки 13 опираются на перемещающуюся опору 4 через ролики 14 (см, фиг. 3). В нижних ветвях полупетель каретки 13 опираются на направляющие 2 опорными поверхностями 15, при этом перемещающаяся опора 4 лежит на роликах 14 кареток 13.Каретка состоит из стрежня 20, например цилиндрического, заключенного в кожух 21, 20 который не разрушает оболочку кабелей6, например отрезок резинового шланга, свободноврагцающихся...

Номер патента: 592653

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Евтенко, Юшин, Яковлев

МПК: B62D 11/10

Метки: гусеничной, механизм, поворота

...6 и 7 и сателлиты 8 и 9, установленные на осях 10 водила 2, а также барабаны 11 и 12 тормозов управления, свя данные с солнечными шестернями соответст3венно концентричными валами 13;и 14, Сателлиты 8 и 9 двух планетарных рядов на части длины зубьев, свободной от зацепления с солнечными 4 и 5 и коронными 6.и 7 шестернями своего планетарного ряда, находятся попарно или последовательно в зацеплении друг с другом.Коронные шестерни б,и 7 жестко соединены с выходными шестернями, имеющими наружные зубчатые венцы, которые находятся в зацеплении с шестернями 15, 16. Шестерни 15 и 16, в свою очередь, связаны с ведущими колесами 17 и 18 машины.Механизм работает следующим образом.Вращательное движение от входного вала дифференциала передается...

Номер патента: 579480

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Добрянский, Евтенко, Яковлев

МПК: F16H 3/62

Метки: дифференциальная, передача

...с разных сторон. В результате все сателли ты передачи через зубчатые зецеплення оказываются связанными друг с другом. Это накладывает определенные ограничения на число реализуемых передаточных отношений в симметричной дифференциальной передаче и выдвигает дополнительные условия сборки планетарных рядов, которые зависят от числа сателлитов в каждом ряду,К и могут бытьсвыражены требуемым соотношением между радиусами начальных окружностей солнечной шестерни фс и сателли 7 а -сот5Реализуемые передаточные чиСла планетарного ряда (отнощеиие числа зубьев солнечной шестерни к числу зубьев ецицикла)ь" ф" определяотся выражениемд,В общем случае число зубьев всех зубчатых колес планетарного ряда должно быть кратно числу сателлитов в каждом...

Номер патента: 579216

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Евтенко, Михеев, Сербаев

МПК: B66D 1/38

Метки: барабан, каната, крана, мостового, намотки, тележки

...имеют болФие габариты барабанов.Цель изобретения - уменьшение габаритон барабана. С этой целью на раме тележки закреплена стойка, на которой смонтирован шарнирно корпус, а 1 уравнительный и противолежащие блокиотклоняющего устройства закреплены наэтом корпусе.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид 1 на фиг. 2 - Ю то же, вид в плане; на фиг. 3 и 4 варианты выполнения отклоняющего устройства,Устройство для намотки каната наан тележки мостового крана сот уравнительный блок 1 и откло няющий механизм, выполненный в виде противолежащих блоков 2, Уравнительный и противолежащие блоки закреплены в корпусе 3, который смонтирован 30 й канат 7 огибает уравниблок 1, а противолежащие блоклоняющего механизма сближают е с уравнительного...

Номер патента: 564251

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бык, Дятлов, Евтенко, Михеев, Рожков, Соколенко

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...ось зубчатой рейки и штока параллельны груэовому канату.На чертеже изображен предлагаемыйограничитель, общий вид.Ограничитель грузоподъемности содержиткорпус 1, в котором расположены блоки 2,"3 и 4. Между блоками пропущен канат 5На оси эксцентрикового блока 3 закреплензубчатый сектор 6, связанный с, зубчатой транс рейкой 7, с которой жестко скреплен шток 8, взаимодействующий с пружиной 9, Зубчатаярейка 7 смонтирована на направляющих роликах 10 Пружина 9 опирается иа диаф 5 рагму 11.В корпусе 1 расположен конечныйвыключатель 12. Корпус 1 крепится на као нате 5 с помощью хомутов 13 и прижимных ,планок 14. Рычаг 15 служит дпя1 О взаимодействия с конечным выключателем.Ограничитель грузоподъемности работаетследующим образом,При...

Номер патента: 560813

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Дятлов, Евтенко, Костанда, Михеев, Соколенко, Шатуров

МПК: B66C 13/04

Метки: крана, крюков, механизм, мостового, перемещения

...крюков; ца фиг, 2схема расположения винтов передач,Механизм содержит винтовую передачу однснвправленного изменения положеция подвесок крюков, которая состоит из цевращающихся винтов 1 и 2, связанных рттвцэплечим рычагэм 3, который через шарнир 4 опирается намост крана 5. Винты 1 н 2 входят во вращаюпиеся гайки 6 н 7, котэрьцд кинематически связаны между собой и расположены екорпусе 8 тэдвижцэм относительно моста560813 О 1 б 1 Ф 1 У 2 7 10г. 1 цниипи 1633/13 ираж 1054 эдписцэ лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 3крана 5 в направляющих 9, жестко установленных нв мосту.Винтовая передача симметричного изменения положения подвесок крюков состоит из вращающегося вала 10, расположенного в корпусе 8 который через муфты 11 связан с...

Номер патента: 557986

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Гусев, Евтенко

МПК: B66C 11/16

Метки: грузовых, крана, мостового, перемещения, синхронного, тележек

...ма предлагаемого устройства. Устройство содержит двигател ный с редуктором 2 с промежут 3 и выходными валами 4, 5 с р 15 стернями 6, 7, каждый из котор вом муфты 8 или 9 соединен с в 1 11. Винты 10 и 11 установлены 13 грузовых тележек 14, 15. Вы 4, 5 и винты 10, 11 расположены 20 ложных сторон редуктора 2, уста центре зоны перемещения грузо Устройство снабнсено подвикн нями 16, 17, жестко связанными гом и смонтированными на пр 25 валу 3, а с двух сторон подвиж 16, 17 установлены электромагн 18 1 о Устройство снабжено реверсивн нями 20, 21, которые связаны др 30 причем реверсивная шестерня 20557986 2 7 Составитель М, МоскалецГ, Мозженкова Техред М, Семенов Коррсктор Л, Орлов Реда Заказ 12658 ЦНИИзд. М 464 ПИ Государственного комитет по...

Номер патента: 543608

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Евтенко, Михеев, Сербаев, Филь

МПК: B66C 11/00

Метки: крана, мостового, тележка, типа

...виде дугообразного 2 грузовой барабан и зактележки,лью равномерного р на колеса тележки каната выполи корпуса, огиб рэпленного н Кроме тог пределения на дугообразномщег ула из об ения с ц грузки корпу ас- на см онтированы ым для подъема и перемещения г На фиг. 1 показан общий вид предлагаемоитележки; на фиг. 2 - то же, вид в плане,Тележка крана мостового типа состоитиз рамы 1, опирающейся на ходовые колеса2, На раме установлен привод 3, барабан4 и дугообразный корпус 5, на каждом изкоторых смонтированы ролики 6, Ролики 6расположены по дуге незамкнутой окружности, а корпус огибает барабан 4 и опираетсяна две пролетные балки 7 рамы 1, Канат8 огибает ролики 6 и блоки подвески 9,При подъеме груза канат 8 навиваетсяна барабан 4,...

Номер патента: 541775

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гусев, Дятлов, Евтенко, Михеев, Соколенко, Сотников

МПК: B66C 13/54

Метки: балок, кранов, обслуживания, пролетных

...на направляющие 3 крана, и рамой 4.Тележка 1 оборудована цепной передачей5, выполненной так, что все ролики 2 являются приводными. Передача 5 приводиться в действие тяговой цепью 6, опускающейся в плошадку, состояшую из двух площадок: рабочей 7 и дополнительной 8.С рамой 4 посредством осей 9 шарнирно соединены две подвесные съемные тяги10 и 11, на которых закреплены указан 541775ные плошадки 7 и 8 для осмотра Вертикальных стенок и нижних поясов пролетных балок 12 и 13.На плошадке 8 закреплены горизонтальные направляюшие ролики 14, которые в случае отклонения тяг 10 и 11 от вертикального положения соприкасаются с нижним поясом балки 12 и 13 и обкатываются по нему при передвижении устройства.Тяга 10 оборудована по всей длине...

Номер патента: 510185

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Евтенко, Крохмаль, Ляшенко, Яковлев

МПК: A01B 63/11

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...навески путем исключения гидроцилиндра подъема орудия в транспортное положение и передачи его функции гидроцилиндрам перемещения ползунов относительно пазов корпуса трактора, Это достигается тем, что на поворотном валу свободно установлены упорные рычаги, концы которых шарнирно соединены со штоками гидроцилиндров перемещения ползунов относительно тельский институт механизац сельского хозяйства пазов корпуса трактора, прчаги имеют по два выступщих или с подъемными рь Р пусом трактора.5 Кроме того, на корпусе трактора выполнены упоры и шарнирно установлены двуплечие рычаги-фиксаторы, одни концы которых связаны пружинами с корпусом трактора и взаимодействуют с упорами при транспортном по ложении орудия, а другие взаимодействуютс...

Номер патента: 491336

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Евтенко, Никифоров

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегата, движения, относительно, прицепное, сельскохозяйственного, согласованного, средства, транспортного

...13 для предотвращения засасывания пыли и образования вакуума, В крайнем заднем положении балки установматизажаемо дства вкузова.щую раредели Цель изоорегения в обеспечен авто ции процесса распределения погру продукта по кузову транспортного ср зависимости от степени наполнения Для этого в магистраль, сообщаю бочую полость гидроцилиндра с расвлен пневмогпдравлическипсистемой обратных клапанов491336 15лен концевой выключатель 14 для включения сигнализации.Работает прицепное устройство следующим образом.При движении силосоуборочного агрегата с пустым прицепом заправочное давление газа в пневмогидравлическом аккумуляторе соответствует усилию, возникающему на поршне гпдроцилиндра. Это усилие, как и тяговое усилие, необходимое для...

Номер патента: 485715

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Евтенко, Крохмаль, Юшин

МПК: A01B 63/11

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...гидроцилиндром.На фиг, 1 схематично изображен механизм навески орудий на трактор; на фпг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Механизм состоит из связанных с гидроцилиндром подьема верхней 1 и нижних 2 продольных тяг, на пальцах 3 и 4 передних шарниров которых смонтированы ползуны 5 и 6, Ползуны подвижно установлены в направляющих пазах 7 и 8, выполненных с радиусами, равными длине соответственно верхней и нижних тяг, проведенньви из точек подвеса орудия на этих тягах, Пальцы 3 и 4 соединены между собои шатуном 9, который шарнирно связан с корпусом трактора через посредство пальца 10 и гидроцилиндра 11.Устройство работает следующим образом.При необходимости переноса большей части веса орудия на трактор при помощи гпдроцилиндра 11...

Номер патента: 482140

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Евтенко, Крохмаль, Ляшенко, Нагорный, Яковлев

МПК: A01B 63/11

Метки: механизм, навески, орудий, трактор

...на кронштейне.С целью создания механизма навески, обеспечивающего бесступенчатое автоматическое регулирование процесса распределения веса между орудием и трактором, в кронштейне выполнены криволинейные пазы, в которых установлены связанные с шарнираНа фиг, 1 изображен механизм навески,вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А 15 на фиг, 1.Механизм навески орудий на трактор состоит из верхней 1 и двух нижних продольных тяг 2, шарниры 3 крепления которых установлены на оси 4, связывающей между со бой ползуны 5, размещенные в направляющих криволинейных пазах 6, выполненных в кронштейне 7, жестко закрепленном на корпусе трактора. На оси 4 шарнирно закреплен шток 8 гидроцилиндра 9 следящего действия, 25 корпус которого шарнирно...

Номер патента: 450766

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Бык, Евтенко, Лукьянов, Соколенко

МПК: B66C 1/36

Метки: грузового, замок, запирания, зева, крюка

...зева грузового крюка, содержащии хомут, закрепленный на шейке крюка, и подвижную зал 1 ыкающую пластину, шарнирно соединенную посредством цилиндрического пальца с проушиной , хомута, о т л и ч а ю щ и й с я тем,20 что, с стины ей пла- ожениях отверс выполн хомута ходящи кваратным Изобретение относится к замкам длязадирания зева грузового крюка, применяемым для предотвращения самопроизвольного выпадания из зева крюка съемногогрузозахватного приспособления,Известны замки для запирания зевагрузового крюка, содержащие ,хомут,закрепленный на шейке крюка, и подвиж,.ную замыкающую пластину, шарнирно соединенную посредством цилиндрического пальца с проушиной хомута.Целью изобретения являезамыкающей пластины в раббочем положениях.Достигается...

Номер патента: 385066

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Евтенко, Куликов

МПК: F02G 1/06

Метки: мощности

...способы регулирования мощности многоцилиндрового двигателя внешнего сгорания с поршнями двустороннего действия, разделяющими цилиндры на горячие и холодные полости.Недостатком известных способов является ,их сложность, которая влечет за собой усложнение конструкции двигателя.По предлагаемому способу регулирования осуществляют ступенчато путем последовательного соединения над- и подпоршневых полостей цилиндров. Это упрощает процесс, "меньшает вес,и габариты двигателя.На фиг. 1 изображена принципиальная схема двигателяв,котором реализуется предлагаемый способ; на фиг. 2 - схема соединений каналов при мощности двигателя, равной 3/4 от максимальной.Каналы 1, 3, 5, 7 двигателя связаны через теплообменные аппараты (холодильник 9,...

Номер патента: 360311

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Евтенко, Михеев, Папуш, Соколенке

МПК: B66C 9/18

Метки: автоматическое, противоугонное

...по 1 дъем,а клина, отличающееся тем,что, с целью упрощения конструиции опорнойрамы крана и облегчения монтажа и демон 25 таджа противоугонного устройства, клишин вы,полнен полым с цилиндрическим хвюстовйком,и двумя конуоными поверхнастями, опирающимися на кобанцы рьгчагов клещевого захвата, а механизм подъема клипа вьпполнен в30 виде электрогпдротолкателя, установленногопо оси климова и шарнирно связанного с нимштоками, проходящими внутрен наго,2. Устройство по п, 1, отличающееся тем,что, с целью повышения устойчивости клишина35 и обеспечения регулирования раапорнопо усилия, на илине по обе стороны рычагов клещевсго захвата закраплены съемочные грузы.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью уменьшения рабочего хода кли...