Номер патента: 607080

Автор: Дурыманов

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЫввСТВУ Союз СоветскинСоциалистическинРеспублик) Заявле 5/2 Государственный кометеСовета Мнннстров СССРпо делам изобретеннйн открытнй Приорит) КОЛЕНЧАТЫЙ ВА 2 плоскостью, вное колено.На чертежеимное расположния плоскостейго вала.Вал содержУгоо межноудаленных отних колен 1 и 5лен 2 и 4 в которо положено централ хематично представление относительно осиимметрии колен предл о в аще емо колен 1 - костями с 1 ального ко них равноу ,43 раза т пят ду плоцентр и сре 1,36 мметри лена 3 даленн больш и а кра ых ко 1, 2, 4, - 5 и оым из остальных колеРасположение коле ветственно одинаковых лениях позволяет урав 1-го порядка, центробе инерции 1-го и 2-го пор бежных сил. в соотплоскостях и направновесить силы инерции жные силы, моменты сил ядков, моменты центрогнта млмчшенная вала и, соответст рукция снижен в ы, частота собств и выведена зачастот.Этим дост балансировка на его конст маховыс масс ний повышен зона рабочих динамическая енно, упрощес, уменьшены енных колебауеделы диапа с присоединением заявки(43) Опубликовано 3.5. 0 Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к устройствам с кривошипно-шатунным механизмом, например к двигателям внутреннего сгорания.Известен коленчатый вал, содержащий пять колен с равномерной зак никой последних При этом центральные углы между плоскостями симметрии соседних колен равны между собой 11.Недостатками такого коленчатого вала являются его динамическая несбалансированность под воздействием неуравновешенных моментов от центробежных сил и сил инерции 1-го и 2-го порядков, Для устранения несбалансированности на коленчатом валу устанавливают противовесы, что вызывает увеличение веса, усложнение конструкции, появление дополнительных маховых масс и сдвига собственной частоты колебаний вала в область рабочих частот.Целью изобретения является улучшение динамической балансировки коленчатого вала.Эта цель достигается тем, что в предлагаемом коленчатом валу направления и плоскости расположения колец, равноудаленных от центрального колена, выполнены совпадающими, а угол между плоскостями колен, различно удаленных от центрального колена, в 1,36 1,43 раза больше угла между этими плоскостями и 25 исания аО.О, а, .3 (088. 8 о между центральным коленом 3 и лю. 1 арновский Текрсл О. ЛгонаТираж 1198 елактор Л. Вааказ 2566/29 ррсктор А. Гринеиолпнснос аькова инистров СССни ИПИ осдарственного комитета Совета М по ле 1 ач изобретении и откры35, Москва, Ж.35, Раугнскан наб 11 ПП Патент, г. Ужгород, угн Г 1 г оек гнКоленчатый вал, преимущественно для двигателей внутреннего сгорания, содержащий пять колен, четыре из которых попарно равно- удалены от центрального, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамической балансировки вала, направления и плоскости расположения колен, равночдаленных от центрального колена, выполнены совпадающими, а угол между плоскостями колен, разлнчю удаленных от центрального колена, в 1,36 -1,48 раза больше угла между этими плоскостями и плоскостью, в котиной расположено центральное колено.5 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Дизели, под редакцией Ваншейдта, Машиностроение, М., 1964,

Смотреть

Заявка

2386051, 06.07.1976

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7494

ДУРЫМАНОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 15/24

Метки: вал, коленчатый

Опубликовано: 15.05.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-607080-kolenchatyjj-val.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коленчатый вал</a>

Похожие патенты