Механизм для полного уравновешивания системы

Номер патента: 354201

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Будунов, Вирин, Ерохин, Костерин

МПК: F16F 15/10

Метки: двигателя, механизм, поршневого, уравновешивания

...корпусов 8 и 9, соединенных с корпусом двигателя. Для исключения возможности ударов про 10 тивовесов об опорные поверхности корпусов8 и 9 при пуске двигателя между цинлиндрами и удаленными от оси коленчатого валаконцами противовесом установлены пружины10 и 11,Усиление, развиваемое противовесами, передается на корпус двигателя пропорциональноизменению радиуса вращения центра тяжестипротивовесов, а так как последний изменяетсяпо закону эллипса, то и момент, создаваемь,й20 противовесами, тоже изменяется по законуэллипса.Для уменьшения радиального перемещенияпротивовесов и улучшения условий работымеханизма главный момент (вектор) сил и25 инерциями первого порядка, изменяющийся позакону эллипса, целесообразно уравновешивать совместно с...

Номер патента: 1629587

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Басистый, Девянин, Довженко, Лукин, Пономарев

МПК: F02M 59/44

Метки: внутреннего, двигателя, дизельного, подачи, сгорания, топлива

...через впускное - выпуск 162958710 15 20 25 30 40 50 ное окно 10 подаваемым подкачивающим насосом 3 иэ топливного бака 1 через фильтры грубой 2 и тонкой 4 очистки топлива и через впускную полость 6 топливного насоса и через наполнительный клапан 12.Нагнетательный клапан 16 поддерживает остаточное давление в трубопроводе 17 высокого давления. Это давление меньше оптимального начального давления Рнч., которое должно быть перед началом впрыскивания через форсунку.В начале рабочего хода плунжера 8 до перекрытия кромкой 9 впускного - отсечного окна 10 канала 11 плунжер вытесняет топливо из нагнетательной полости через окно 10 и канал 11. Наполнительный клапан 12 закрывается, в результате чего начальное давление Рч, в канале 11,...

Номер патента: 598576

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Герхард, Отто, Хайнрих, Херманн

МПК: F02D 3/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...дополнительного сливных клапанов, и соединены с кулачком 75 соответственночерез толкатели 76 и 77. Кулачок 75 через тяги78 кинематически связан с педалью акселерато 45ира 79, являющеися управляющим органом двигателя.Форсунка 28 размещена в зоне сужения80 основного коллектора 6. Сужение 80 выполнено в виде сопла Лаваля, а во впускномтрубопроводе установлена дроссельная заслонка (на чертеже не показана), расположеннаядо разделения на основной 6 и дополнительный8 коллекторы и кинематическн связанная спедалью акселератора 79.Система работает следующим образом.55 При работающем двигателе топливо насосом из бака 19 подается по напорной магистрали 20 к дозирующему клапану. Одновременнопо впускному трубопроводу воздух засасывается в цилиндры...

Номер патента: 973036

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Буркхард, Манфред, Петер

МПК: F02P 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, сгорания

...3 через промежуточное зубчатоеколесо приводится во вращение вал 4распределителя зажигания, которыйвращается в два раза медленнее коленчатого вала 3, Внутри корпуса распределителя 5 на его валу 4 с помощью шпонки укреплено колесо б. Радиально к оси зубчатого колеса б расположена сигнальная головка датчика 7,содержащая чашечный магнит 8, Нентральный стержень 9 чашечного магнита 8 снабжен обмоткой.Система зажигания работает следующим образом.При прохождении зубчатого колеса ь мимо сигнальной головки датчика 7 на выходе датчика появляются электрические сигналы, Эти сигналы усиливаются в усилителе 10 и возбуждают импульсный генератор 11, Формирующий импульсы требуемой Формы Импульсы генератора 11 учетверяются в учетверителе...

Номер патента: 1239378

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Журавская, Кудряш, Овечкин, Орехов, Сайкин, Саржинов

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, снижения, токсичности

...перегородки 15, установленной в сообщающейся полости 8. Вертикальная перегородка 15 расположена с зазорами относительно дна 16 и потолка 17 сообщающейся полости 8. Со стороны потолка 17 параллельно ему прикреплена к вертикальной перегородке 15 горизонтальная перегородка 18, образуюшая в пределах сообщающейся полости 8 совместно с потолком 17 газожидкостный канал 19, на выходе из которого установлена жалюзийная решетка 20, закрепленная на 4 О конце большего плеча рычага 13, подтянутого на большем плече пружиной 21 к вертикальной перегородке 15.Система работает следующим образом.При запуске двигателя 1 (фиг. 1) в период длительных продувок его цилиндров 45 воздухом из всасывающего трубопровода 2 торец трубки 7 устройства 5...