Богодяж

Номер патента: 878988

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Белоусов, Богодяж, Юн

МПК: F02B 39/14

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, турбокомпрессор

...канала 21, Вентилируемая полость сообщена с воздушной и газовой полостями высокого давления, причем секция 16 этой полости, примыкающая к корпусу 5 компрессора, подключена к воздушному каналу 22, а секция 17, примыкающая к корпусу 1 турбины, подключена к газовому каналу 23.ечение газового канала 23 выполнено в два раза больше сечения воздушного канала 22. Уплотнения 14 и 15 установлены на валу с зазором относительно корпуса. Площадь зазора больше, чем сечение воздушного канала, и меньше, чем сечение газового канала. Для подвода масла к подшипникам предусмотрен канал 24.В процессе раооты двигателя масло изподшипников через маслоулавливающие полости 12 и 13 и сливной канал 21 сливается в патрубок 20 магистрали слива, При работе...

Номер патента: 848716

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Белоусов, Богодяж, Юн

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, наддувадвигателя, сгорания, турбокомпрессор

...в подшипниках и снабжен уплотнениями 7. Охлаждающая полость 8, охватывающая подшипники, и маслораспределительная полость 9, заключенная между подшипниками, связаны с каналом подвода смазки в штуцере 10 при помощи отверстий 11 и ответвления 12, выполненных в том же штуцере. Магистраль слива смазки выполнена в виде эжектора, у которого в виде диффузора выполнен выпускной патрубок 13, подсоединенный к корпусу при помощи фланца 14. При помощи каналов 15 и наружного патрубка 16 впускное отверстие патрубка 13 сообщено с полостью 5 слива смазки из подшипни" ков. Внутренний патрубок 17 подключен к охлаждающей полЬсти. Внутренний патрубок выполнен в виде активного сопла эжектора, а наружный- в виде пассивного. Отношение проходных сечений...

Номер патента: 792253

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Апанасевич, Богодяж, Дьякова, Корзун

МПК: G06F 9/50

Метки: информации, источников, опроса, последовательного

...к первым выходам соответствующих узловвыбора канала, а выходы служат соответствующими адресными выходами устройства.На чертеже представлена блок-схема устройства и пример системы обмена между группами источников и приемников.Устройство 1 содержит узлы 2 выбора каналов, включающие триггер 3,элемент НЕ 4 и элемент ИЛИ-НЕ 5,элемент И б, элементы ИЛИ 7-11 группы, элемент НЕ 12, входы 13,14 и 15готовности источников 16, входы 17ф792253 и 18 готовности передатчиков 19, выходы 20, 21 и 22 адреса источников и выходы 23 и 24 адреса приемников.На чертеже показаны группы элементов И 25 и ИЛИ 26 коммутатора 27 источников и группы элементов И 28 и ИЛИ 29 коммутатора 30 приемников.Работает устройство следующим образом. ментов ИЛИ 7 и 10...

Номер патента: 775362

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Богодяж, Ермаков

МПК: F02B 39/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...помощи трубопровода, подключенного к магистрали слива утечек.На чертеже показана схема устройства.Двигатель внутреннего сгорания снабжен системой 1 подачи топлива к его цилиндрам, включающей насос 2 вы. сокого давлениятрубопровод 3 высокого давления, форсунку 4 и магистраль 5 слива утечек. Турбокомпрессор 6 подключен к воздушному ресиверу 7 двигателя через воэдухоохладитель 8. Во всасывающем патрубке 9 турбокомпрессора установлен распылитель, выполненный в виде йневматической,форсунки 10 с центральным 11 и кольцевым 12 каналами. Центральный канал выполнен в виде сопла и подключен к воздушному ресиверу 7 при помощи про межуточного трубопровода 13. Кольцевой канал 12 соединен с системой подачи топлива при помощи трубопровода 14,...

Номер патента: 745743

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Богдан, Богодяж, Гуськов, Расолько, Статкевич

МПК: B60T 8/18

Метки: гидропневматическая, трактора

...клапан 8 открывается и сжатый воздух из полости нагнетания 5 поступает в выходную полость 7 трубопровода 18 и тормозные камеры 19 задней оси трактора.Нарастание давления воздуха в выходной полости 7 происходит до тех пор, пока сила давления сжатого воздуха на диафрагму 12, поступающего через каналы 20 в полость 21, не достигает величины усилия, развиваемого пружиной 28. Как только усилия, действующие по обе стороны диафрагмы, уравняются, впускной клапан 8 закроется и давление 19 стабилизируется, Одно-временно с поступлением воздуха в полость управления 14 сжатый воздух поступает также через канал 16 и в полость 1, давит на поджатый пружиной 41 дополнительный клапан 40 и запирает сливную магистраль 42. Кроме этого, сжатый воздух...

Номер патента: 731069

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Белоусов, Богодяж, Юн

МПК: F04D 29/04

Метки: подшипниковый, турбокомпрессора, узел

...иад горизонтальной плоскостью, проходя и 1 сй чср сз ось втулки.11 а фиг. 1 изображен подшипниковый узел турбокомирсссора, продольный разрез; на фиг. 2 - втулка с частичным разрезом, вид сбоку; на фиг. 3 - втулка, продольный разрез,Узел содержит корпус 1 с установленной в ием втулкой 2, иа внутренней цилиндрической 3 и торцовых 4 поверхностях которой выполнены соответственно продольные канавки 5 и радиальные выемки 6, сообщенные с маслораспредслительной 7 и маслосливной 8 полостями. На наружной цилиндрической поверхности 9 втулки 2 и внутренней поверхности 10 корпуса 1 выполнены канавки 11, 12, образующие кольцевые камеры 13, сообщенные с выемками 6, например, посредством сверлспий 14, и имеющие сливиые отверстия 15,...

Номер патента: 561021

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Богодяж, Долганов

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...скольже ния в продольном разрезе; на фиг, 2 - подшипник скольжения в поперечном разрезе,Подшипник скольжения состоит из обойс установленными в ней двумя край и центральной Э втулками, имеющими расточки 4 эллипсной формы, большая ось центральной втулки расположена по линии действия нагрузки. Рабочие поверхности крайних втулок 2 дополнительно проточены радиусом 1 т, равным радиусу вала 5.,йуга 6, расточеннвя по радиусу К, ограничена точками А и Б, являющимися точками пересечения эллипсов втулок 2 и Э, имеющих один центр симметрии. Карман 7, образованный в центральной втулке, соединен с системой подвода смазки под высоким давлением. Подводы 8, 9 служат для передачи к трущимся поверхностям свежего масла. Точка Оо1 1 является центром...

Номер патента: 554426

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Богодяж, Долганов

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...снабженкольцевыми камерами выравнивания давле- З А, Долгановдважды ордена Трудовогого научно-исследовательскоДзержинского17, Канал 18 служит для подачи масла к подшипниковому узлу от насоса.Устройство работает следующим образом.При рабочей скорости вращения ротора турбины на диффузорных участках самовсасывающих устройств 9 возникает разрежение, величина которого зависит от профиля диффузора.Масло, отработанное в подшипнике и попавшее в маслоулавливающие камеры 3, засасывается самовсасывающими устройствами 9, последовательно проходя отверстие 6, камеру 5 выравнивания давления и каналы 8.Перед скребками 14 создается избыточное давление, за счет чего происходит выброс масла из самовсасывающих устройств по каналам 10 в кольцевую камеру 11...

Номер патента: 518582

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Богодяж, Долганов, Казанский

МПК: F16C 17/02

Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомаши

...нагрузки, меньше угловой мв ры оставшейся расширенной части.На чертеже показаны общая схема подшипника и развертка опорной части нижнего и верхнего вкладышей.Подшипник содержит верхний 1 и нижний 2 вкладыши, плоскость 3 горизонтального разъема вкладъпйей, вал 4; 5 - линия цент, ров подшипника и остановленного вала, 6 осевой размер расширенной части нижнего вклаадышаф " осевой размер нижнего и верхнего вкладышей в плоскости горизонталь ного разъемаЖ - направление вращений вала, О - центр подшипника, О центр остановленного вала, .д, - угловая меоа.518582 части дугв расширенного участка нижнеговкладыша, расположенной 1 до линии, центровугловж мера части дуги, к, расположенной от лвнвв центров 5 в направлении Ю; совпадающем с вращением...

Номер патента: 495551

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Богодяж, Казанский, Николаев

МПК: G01K 1/14

Метки: горячего, заплавки, спая, термопары, узел

...в боковой стенке которой выполнено отверстие, соединенное с канало для прокладки термоэлектродОВ.Предложенное устройство представлено нд чертеже.)Тело подшипника 1 и баббитовьш слой 2 имеют канал 3 для прохода термоэлектродов 4 термопары и лунку 5. Выходное отверстие капала 3 размещено на боковой стенке лунки 5 и проходит через тело подшипника 1. 2Головку термопар 1 6 располагают в лунке 5 ь непосредственной близости к поверхности трепя бдббитового слоя 2.11 пи заделке головки термопары б необход .о под углом к поверхности сколькения 3 бббптового слоя " просверлить кдндл 3 для прохода термоэлсктродов 4. Здтсм со стороны сл 05 2 дел;1 ют л 5 к 5 0 тдк, чтооы Входпос Отверстие капала 3 Встретилось с боково стенкой лунки 5 в тслс...

Номер патента: 495500

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Богодяж, Долганов, Языков

МПК: F16N 29/00

Метки: маслоотборник

...из-за больших перетечек масла, что снижает точность измерения,Целью изобретения является обеспечение отбора масла из клинового зазора подшипника и подачи его к измерительному прибору.Для этого камера в предлагаемом маслоотборнике выполнена в виде трубки, установленной в теле вкладыша и имеющей на одном из торцов касаи срез, которым она действует с наружной поверхностьюНа чертеже показан описываемый борник. Он содержит трубку 1, на торце которой выполнены косой сре приема масла и сгребающая кромка ка прижата к поверхности вала 2 пру и зафиксирована относительно ст штифтом 5, предотвращающим пров ние трубки вокруг своей оси, Стакан лен в теле вкладыша 6 подшипник жения,Работает маслоотборник следующим обра 15 зом. При вращении вала 2...

Номер патента: 481719

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Богодяж, Долганов

МПК: F16C 17/02

Метки: опора, скольжения

...резки на рабочей поверхносе начального конфузорноговыполнены фигурные каре с резервуаром для смазширен за сч подвижиме иост зервуарати вклад тша в зонзазораединеннь рабочегманы, ски,На фиг, 1 схематически изобгаемая опора скольжения; нартка нижней части вкладыша. жена п, Иввестны опоры сподвижный и неподвимер цапфу вала и всмазки, находяшийсялением, соединенныймаслораспределительнменной глубиной, умеленин врашения одногОднако такие опоры хашой емкостью резерв 3) Приоритет3) Опубликовано 25.08.7 Опора состоит из вкладыша 1 и цапфы вала 2, На рабочей поверхности вкладыша 1 выполнены фигурные карманы 3, из которых ;по каналу 4 смазка сливается в резервуар б, а из него по каналу 6 подается в продольные маслораспределительные карманы...

Номер патента: 478136

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Богодяж, Николаев

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипниковый, узел

...масла в камерах слива, повышая экономичность некие комбинированного подвода подшипник улучшает экономичесмазки На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипниковый узел разрез; на фиг. 2 - разертка нижней половины вкладыша,Подшипниковыи узел содержит вкладыш 1с самозасасывающим устройством 2, Г-образные напорные трубки 3, расположенныев камере слива 4 для отработанного масла, Камера представляет собой пространство, образованное торцовой поверхностьюподшипника и уплотняющими полукольцами5. В верхней ее части имеется сливноеокно 6. Область отрицательных давлений10 в масляном клине подшипника соединяетсяс напорной трубкой самозасасывающим устройством 2 в виде каналов, выполненных втеле вкладыша 1.При вращении вала в подшипнике, отраи...