Херлитц

Номер патента: 1418179

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Елике, Таутц, Херлитц

МПК: B63B 15/02, B63B 35/86

Метки: доски, мачты, основания, парусной, фиксирующее

...в первом упомянутом. механическом решении только при расположении нескольких стопоров одиннаД другим, так как возможно ослаб 15 ление стопорного винта . Не обеспечивается вытекание воды из стопорногомеханизма, что ведет к преждевременной порче деталей,Цель изобретения - повышение на 20 дежности фиксации основания мачты кпарусной доске и удобства при эксплуатациии,На чертеже схематически показанофиксирующее устройство основания мач 25 ты парусной доски, разрез.Цапфа 1 основания мачты имеет расположенный в середине продольныйшпиц 2. В нем расположен фиксирующийэлемент 3 с кинематическим замыкани 30 ем. Фиксирующий элемент 3 представляет собой кольцеобразную каплевиднуюшайбу, которая по отношению к цапфе 1основания мачты...

Номер патента: 1416356

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Домке, Кнофе, Херлитц, Штефан

МПК: B61D 27/00, F23L 1/00

Метки: водяного, отопления, подвижного, рельсового, состава

...топлива, 30соединенной с трубой подачи свежеговоздуха с размещенными на ней воздухонаправляющими элементами, поставленная цель достигается тем, что трубаподачи свежего воздуха выведена наружу вагона между входным ящиком иглавной поперечной балкой его нижнейрамы,Кроме того, другой конец трубыподачи свежего воздуха может бытьвыведен непосредственно в топку длл,жидкого или газообразного топлива.На фиг. 1 изображен отопительныйкотел для установки водяного отопления подвижного состава; на фиг. 2вид А на фиг. 1.Установка для водяного отоплениярельсового подвижного состава содержит котел 17 с топкой 18 для различныхвидов топлив, соединенной с трубой 1подачи свежего воздуха с размещенными на ней воздухонаправляющими элементами в виде...