B62J — Седла или сиденья велосипедов, мотоциклов и т.п.; прочие вспомогательные устройства для велосипедов, мотоциклов и т.п., не отнесенные к другим группам, например багажники, защитные устройства

Номер патента: 1230915

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Бобовников, Бурдин, Дуганов, Ходукин, Шишковец

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...полость 4 шарнирного соединения 3 образована двумя элементами: верхней частью держателя 2 и съемной накладкой 9. По продольной 1:,оси держателя 2 выполнено открытоесо стороны цилиндрической полости 4резьбовое отверстие 10 под болт 8, установленный с возможностью взаимодействия через накладку 9 с вкладышами. Внутри вкладышей 5 выполнена повышения надежности фиксации седлапри его угловых перемещениях, навнутренней поверхности держателя выполнены диаметрально расположенныезубчатые выступы, а на наружной поверхности вкладышей выполнены про"дольные насечки для взаимодействияс этими выступами. поперечная сквозная секторная полость 11, ширина которой соответствует диаметру прохсдящего через нее болта 8.В цилиндрической полости 4 шарнир ного...

Номер патента: 1230916

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Болотов, Румянцев, Толгский

МПК: B62J 29/00

Метки: вида, двухколесного, держатель, заднего, зеркала, средства, транспортного

...фиксации и увеличение долговечности.На фиг. 1 изображен держатель зеркала в сборе, вид сбоку; на фиг, 2 - 10 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - втулка, аксонометрическая проекция; на фиг. 4 - конусная гайка, аксонометрическая проекция.Держатель зеркала содержит заглуш ку 1 трубы 2 руля, выполненную составной в виде разъемно-соединенных между собой двух частей, одна часть 3 заглушки 1 в верхней наружной части переходит в стойку 4 зеркала 5, и 20 другой части полой втулки 6 с продольными сквозными разрезами 7 и с торцовыми выступами 8.В части 3 заглушки 1 выполнено осевое отверстие 9, в котором установлен стяжной элемент в виде болта 10 и гайки 11, Гайка 11 имеет форму распорного конуса и выполнена с наружным выступом 12,...

Номер патента: 1234276

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Саблин

МПК: B62J 1/06

Метки: одноколейного, седло, средства, транспортного

...от угла поворота звеньев параллелограмма.На фиг. 1 изображен велосипед с седлом,обший вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2,Велосипед (фиг. 1) содержит раму 1,педальный привод с цепной передачей 2,поворотную вилку 3 с рулем 4, переднее колесо 5, закрепленное на поворотной вилке,заднее колесо 6, закрепленное на рамеседло 7, связанное с рамой и снабженноеустройством регулирования его положения по высоте относительно рамы, а такжебагажник 8 над задним колесом. Устройство регулирования положения седла выполнено в виде шарнирного параллелограмма,у которого звеном, совершающим плоскопараллельное перемещение, является втулка 9, к которой закреплен стержень седла, стойкой является рама. Два других звена 10 и 11...

Номер патента: 1237543

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Болотов, Панин

МПК: B62J 9/02

Метки: инструментальная, средства, сумка, транспортного

...с торца; на фиг. 3 - вид Л на фиг. 2.Инструментальная сумка содержит полый корпус 1, выполненный, например, из пластмассового материала, например, типа поливинилхлорида. За одно целое с корпусом 1 вблизи торцов последнего выполнены четыре упора 2 трапецеидальной формы с обратным направлению торца корпуса 1 уклоном 3, при этом большее основание тра.пеции упора полностью расположено на поверхности корпуса 1.На торцах корпуса 1 установлены две сьемные крышки 4, аналогичного выполнения, например плоской, либо выпуклой формы. Каждая из крышек 4 снабжена двумя фиксирующими механизмами, выполненными 25 в виде упругих зажимов 5.Зажимы 5 установлены на крышках 4 с возможностью взаимодействия с трапецеидальными упорами корпуса 1, при этом их...

Номер патента: 1245490

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Берзон

МПК: B62J 3/00

Метки: велосипедный, звонок

...на фиг. 3 - разрез Б - Б нафиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1 (приснятой крышке). 1 ОВелосипедный звонок содержит основание 1, крышку 2, устанавливаемую на центральную ось 3, на которой смонтирован ударный механизм, состоящий из верхней 4 инижней 5 плоских планок, скрепляемых между собои отгибом 6, выполненным на стойэ15ке 7 и пропущенным через прорезь верхнейпланки 4, причем отгиб 6 развернут на уголо( относительно продольной оси прорезипри скреплении планок между собой (фиг. 4),Между планками 4 и 5 размещены кольца 8, 20смонтированные на стойках 7. На основании1 жестко закреплена ось 9, на который установлен приводной рычаг 10, конец которого выполнен вильчатым и имеет паз 11 (фиг. 2), а на нижней планке 5 смонтирован поводок 12, на...

Номер патента: 1265078

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бобовников, Дуганов, Коломиец, Шишковец

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...воздействии нагрузок в вертикальной плоскости на седло 8 упомянутые нагрузки через распоры 7, контактирующие с пазами 6 верхнего вкладыша 4, через конические участки 9 верхней части 2 седлодержателя, накладки 3 и седлодержатель 1 передаются на раму велосипеда. При действии боковых нагрузок на седло 8 нагрузочные усилия воспринимаются также коническими участками 9 и дополнительно болтом 11, связанным через резьбовое отверстие 12 с седло- держателем 1, передающим эти усилия также на раму велосипеда.Устройство для крепления седла велосипеда по второму варианту выполнения (фиг. 1, 4 и 5) содержит седлодержатель 1, переходящий в верхней части в шарнирное соединение в виде цилиндрической полости, образованной верхней частью 2 седлодержателя...

Номер патента: 1289737

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Беликов, Бобовников, Дуганов

МПК: B62J 1/00

Метки: одноколейного, седло, средства, транспортного

...на сжатие материалаподушки, и нагрузки, работающие на сдвигподушки 5 по верхней поверхности основания 1.Работающие на сдвиг нагрузки представляют наибольшую опасность для эксплуатационной надежности и прочности седла.Поэтому расходящиеся пластины 2, формирующие своми вертикальными образующимивместе с аналогичной образуюгцей охватыдающей их концы стенки 3 верхнюю опорную поверхность основания, обеспечивают максимальное соответствис распределяемьх по опорной поверхности на.рзок и гротивосдвиговых усилий этим нагрузкам во всех направлениях,Вертикальные образующие пластин 2 и стенки 3 воспринимают воздействующие с торцов подушки 5 значительные по величине вертикальные нагрузки, возникающие при педалировании, противодействуют этим...

Номер патента: 1321628

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Дубрович, Тарутин

МПК: B62J 29/00

Метки: вида, заднего, зеркало, средства, транспортного

...- Б на фиг. 1.Зеркало заднего вида одноколейного транспортного средства, установленное на его руле, содержит корпус 1 со смонтированным в нем отражательным элементом. Корпус 1 закреплен на стойке 2, смонтированной на держателе 3, в котором выполнено несквозное отверстие 4 под нижний конец стойки 2. Держатель 3 снабжен скобообразным элементом 5, на одном конце которого выполнено овальное отверстие 6, взаимодействующее с нижним концом стойки 2, на внутренней поверхности скобообразного элемента 5 выполнены ребра 7 жесткости, обеспечивающие необходимую жесткость при креплении и подводящие даже при незначительной изогнутости руля 8 одноколейного транспортного средства надежно фиксировать зеркало,На руле 8 одноколейного транспортного средства...

Номер патента: 1379181

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Болотов, Казуров, Поздняков, Потехин

МПК: B62J 1/00

Метки: велосипеда, седло

...На каркасе селла велосипеда установлена покрышка 16, вьцолцецная из кожи или искусственного материала.Седло работает слелукпим образом.1 ри сборке (монтаже) седла в срелнюю5 часть цо,н)сти цсрелцей рамки 1 со стороны открыпгой нижней поверхности вволят загнутые передние концы 5 и 6 основвго расцорцогс элемецтд 4 и продольной подвесной расцоры 7 соответственно, образукщи своеобрдзцук обойчу, во внтрец)О цюк цогость которой вводят цоперечнук ось8 и жестко фиксирукт цсследнкю в боковы стенках передней рамки 1. Задняя стенка 1 О передней рамки 1 расположена цри этом ндд верней кромкой цоверности церелцси части цролс)льцой цолвесцой расцо 5 ры 7, либс ксцтдктирует с унмяцутой цоверцстью свои ч нижним торцом. 11 осле этого усики 13...

Номер патента: 1407858

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Болотов, Мартынов

МПК: B62J 6/00

Метки: колеса, одноколейного, отражатель, спицевого, средства, транспортного

...ввиде блоков 4, состоящие из упругих 30фигурных стоек 5, соединенных своимиоснованиями с корпусом 1 с образованием полуоткрытых полостей 6 под спицы 3. При этом концевые участки фигурных стоек 5 имеют направляющиескосы 7, а расстояние между обращенными друг к другу параллельными гранями соседних стоек 5 в каждом блоке 4меньше номинального диаметра спиц 3.Фигурные стойки 5 в каждом блоке 4 4 Оцелесообразно располагать под угломнаклона, равным или близким углу наклона спиц 3 в колесе, Кроме того,стойки 5 в каждом блоке 4 выполнены сс переменной, увеличивающейся от оси 45симметрии к периферии корпуса 1 длиной, т.е. близлежащие к вертикальнойоси симметрии стойке по длине меньшедлин стоек, расположенных на периферийном...

Номер патента: 1481133

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Богданов, Болотов, Фрид

МПК: B62J 29/00

Метки: вида, двухколесного, держатель, заднего, зеркала, средства, транспортного

...элементом, Для этого с плоского торца разрезной втулки 3 вводят гайку 16, размещая ее выступ в разрезе 4 втулки 3. Затем торцовые выступы 5 и 6 втулки 3 вводят в отверстия 13 и 14 зажимной шайбы 7, Другую зажимную шайбу 8 через осевое отверстие 10 одевают на болт 15, свободный конец которого вводят через остальные детали заглушки 1 и вводят в осевое от-, верстие гайки 16. При этом зажимные шайбы 7 и 8 располагаются в зеркальном отображении относительно друг друга, т.е, их кольцевые отгибы 9 с радиусными выемками 11 направлены навстречу друг другу.В образованные радиусными выемками 11 отверстия зажимных шайб 7 и 8 вводят нижнюю часть стойки 12, а предварительно собранный таким образом держатель размещают в трубе 2 руля, при этом...

Номер патента: 1507637

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Забавский, Захарин, Малейко

МПК: B62J 1/00

Метки: крепления, мотоцикла, седла

...подседельногопространства и препятствующая смещению инструмента и ЗИПа в процессе эксплуатации мотоцикла. Задняя стенкаимеет зацепы для пружины. На верхней площадке основания запорного механизма имеется центральное, отверстие Г и два боковые паза Д, открытых со стороны переднего торца Е площадки (фиг.4). Установка, фиксация и запор седлаосуществляется следующим образом.Передний захват 1 движением седла3 вперед вводится в паз соответствующего кронштейна 2 на раме 4, тем самым ориентируется положение переднейчасти седла и предотвращается ее смещение вверх и в сторону. Названныйкронштейн рамы одновременно являетсяпередней опорой седла. После введенияпереднего захвата задняя часть седлаопускается, направляющий штырь 8 благодаря конусному...

Номер патента: 1516417

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бычков, Сербин, Ходырев, Чернышов

МПК: B62J 6/00

Метки: колеса, отражатель, спицевого, средства, транспортного

...к машиностроению, в частности к конструкциямотражателей, закрепленных на спицевыхколесах одноколейных транспортныхсредств, например велосипедов. Цельизобретения - повышение надежностификсации и облегчение монтажа. Отражатель для спицевого колеса велосипеда содержит корпус, состоящий из двухнеметаллических элементов 1 с отражающими поверхностями, герметично соединенных между собой. На гранях корпуса по всему его периметру выполненызубообразные выступы 2, а параллельно граням - буртики 3, Выступы 2 одной грани входят в зацепление со спицами 4 колеса при монтаже отражателя.Для окончательной фиксации корпусаотражателя на колесе служат два кронштейна 5 Г-образной формы, причемсвободные концы кронштейнов обращенынавстречу друг другу и...

Номер патента: 1533936

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...плоской грани которой вдоль цилиндрияеской образующей выполнены два паза симметрично осевой на расстоянии а и на глубину Ь. На грани, расположенной между двумя симметричными и параллельными межлу собой гранями, имеется резьбовое отверстие 5, соосное с центральной осью седлодержатея и секторным пазом 3, неподвижноно й обоймы 2 дл я основног) крепежного элемента 6. Между не- подвижнОЙ ОбОЙмой 2 и подвижной сегментной частью 4 имеются полости 7, в которых находятся два ролика 8 цклиндрической формы диаметром с 1. На торцовых поверхностях сегментнсй части 4 им 1- 1 отся крепежные отверстия 9 для крепления 1 рон 111 тейна 10, седл 11. Бее основные элементы конструкции изготавливаются литьем 1 Од л 11 вление м, и 1)еи мупестве 1 но из...

Номер патента: 1539122

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Саяускас, Серейкис, Юозонене

МПК: B62J 6/00

Метки: велосипеда, освещения

...35 непрерывный световой поток е несущественным изменением яркости. ф 0 Устройство освещения для велосипеда, содержащее источники света, вцепь питания которых подключен генератор, механически связанный с колесом велосипеда, о тл и ч аю ще е с ятем, что, с целью повышения эффективности за счет снижения нагрузкина велосипедиста, генератор выполНен на сегментных пьезоэлементах,расположенных между внешней обоймойподшипника колеса и дополнительнойобоймой, соединенной со спицами колеса, при этом внешние электродыпьезоэлементов подключены к корпусу велосипеда, а внутренние элек троды - к ламеле коллектора, расположенного между пьезоэлементами. Изобретение относится к.электрооборудованию велосипедов и может бытьиспользовано для освещения...

Номер патента: 1548106

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/00

Метки: велосипеда, крепления, седла

...повторяющий сферическое углубление опоры 3 седла.Крепежный элемент 5 предназначен для фиксации шарнирного соединения и установления в отверстие 6, выполненное по продольной оси седлодержателя. Наружная поверхность опоры 3 седла с внутренней сферической полостью выполнена цилиндрической формы, причем относительно центрального отверстия имеется секторный паз 7, предназначенный для обеспечения углового регулирования положения седла. Для установки крепежного элемента 5 в центральной части опоры 3 седла вкладыша 4 и конического хвостовика верхней части седлодержателя 2 выполнено сквозное отверстие.Устройство работает следующим образом.При монтаже в центральное отверстие опоры 3 седла вставляют болт 5. Со стороны резьбовой части болта 5...

Номер патента: 1572911

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Гурский

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...по отношению к осевой линии контура, Опоры 1 и 2 оканчиваются петлями 9 и 1 О, образованными соответственно ветвями 4, 5 и 6, 7, предназначенными для фиксации цилиндрических пружин (не показано).Каркас седла используется следующимобразом,Во время педалирования нагрузки от веса велосипедиста через покрышку и цилиндрические пружины распределяется неравномерно на концы 3, 9 и 10 опор 1 и 2, Передний конец 3 опор 1 и 2 получает незначительную нагрузку. Основная нагрузка распределяется между концами 9 и 10 опор 1 и 2.Переменный характер нагрузки, характерныйдля педалирования, является причиной того,что в определенный момент времени значительную нагрузку воспринимает лишь однацилиндрическая пружина, а следовательно,лишь одна из...

Номер патента: 1572912

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Зиньковский

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...продольных образующих 11 П-образного отгиба 5 со стороны, обращенной к упомянутому отгибу опорной стойки 4, прикреплена соединительная скоба 13, верхняя поверхность которой контактирует с нижними поверхностями наружной 2 и внутренней 3 рамок и является опорным элементом для обеих рамок 2 и 3.Для удобства размещения и надежности фиксации багажа на грузовой площадке багажника переднюю часть наружной рамки 2 целесообразно выполнить с отгибом 14, аналогичным отгибу 8 задней части рамки 2, Внутренняя рамка 3 выполнена с незамкнутым прямоугольным контуром, а на ее отогнутых вниз передних концах 15 жестко за 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 124креплен пластинчатый элемент 16 с отверстием для крепления к транспортному средству.Багажник для...

Номер патента: 1640007

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Яковлев

МПК: B62J 7/02

Метки: багажник, велосипеда

...приподнимая и рюкзак, лямки которого постоянно находятся на плечах велосипедиста, Тем самым он переносит центр тяжести в сторону руля, снижая нагрузку на заднее колесо. Кроме того, прямые кронштейны фиксирующего элемента 3 воспринимают нагрузочные усилия, действующие в горизонтальном направлении, а Я-образные кронштейны в вертикальном, что обеспечивает надежность крепления багажника и повышение его грузоподъемности. Выполнение каркаса Ч-образным повышает надежность крепления рюкзака на багажнике.Таким образом, предложенный багажник позволяет в каждый момент времени везти груз как на багажнике, так и на спине велосипедиста, и в значительной степени страхует заднее колесо от повреждений. При движении на подъем, перехватившись руками...

Номер патента: 1678693

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Хорин

МПК: B62J 6/00

Метки: колеса, отражатель, спицевого, средства, транспортного

...продольных паза 4 с выпуклым торцом, в которых располагаются крепежные элементы 5, выполненные в виде цилиндрического вала и спицы 1, На цилиндрической втулке элемента 5 выполнена шлицевая канавка 6, ана боковой поверхности выполнен плоский срез,Установка отражателя на колесе производится следующим образом,Пазами 4 отражатель устанавливают на спицы 1. Крепежный элемент 5 вставляют в отверстие 3, ориентируя элемент 5 срезанной плоскостью на спицу 1, до упора в спицу, Поворотом соединительного элемента 5 посредством шлицевой канавки 6 на некоторый угол деформируют боковую поверхность соединительного элемента 5 путем вминания в нее спицы, В этом положении закрепляется крепежный элемент 5 на спицах колеса. Выпадание отражателя...

Номер патента: 1684158

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев, Чубынин

МПК: B62J 6/00

Метки: велосипеда, колеса, отражатель, спицевого

...диаметр, соединен посредством разьемных креплений с фланцем втулки колеса, Для этого на торце конусов 1 выполнены отверстия, Основания конусов 1 выполнены с кольцевыми выступами, контактирующими между собой и с двумя кольцевыми оптическими светоотражающими элементами 2.Выступы и светоотракающие элементы 2 зафиксированы между собой упругими зажимами 3,. выполненными в виде П-образных скоб. Зажимы 3 располокены по внешнему диаметру выступов с некоторым шагом, В собранном виде отражатель защищает втулку колеса от попадания грязи, т.е, обеспечивает ее герметизациюУстройство работает следующим образом.При сборке спицевого колеса велосипеда, имеющего втулки с раздвижными фланцами, к ним крепятся по одному конусу 1 к которым уже приложены...

Номер патента: 1685784

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Левин

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...из грузовой площадки 1 с кронштейном 2 для крепления к раме 3 велосипеда с одной стороны, промежуточных стоек 4 и стоек 5. Точки крепления стоек 5 к грузовой площадкесовмещены в одном узле 6. Стойки 5 прикреплены к раме 3 велосипеда в месте установки оси 7 колеса, например заднего, и образуют вместе с ней жесткую треугольную ферму.Требуемая жесткость достигается при совпадении точки пересечения геометрических осей задних стоек 5 в плоскости грузовой площадки 1. Такое совмещение делает крепление другой части грузовой площадки 1 к велосипеду максимально жестким, так как стойки 5 в этом случае работают только на сжатие или растякение, но не на изгиб. Указанная часть грузовой площадки 1 прикреплена к велосипеду жесткой треугольной фермой,...

Номер патента: 1689197

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Мирясов

МПК: B62J 6/00

Метки: колеса, отражатель, спицевого, средства, транспортного

...выполненнуюПолой и выпуклой наружу. Отражатель закрепляется на спицах 4 посредством пла- тстины 3 и цилиндрических штырей 5выполненных за одно целое с, ней и расположенных равноудаленно по ее периметру,Кроме того, в корпусе 1 устанавливается, 20 трепежный элемент 6 некруглого сечения, срижимная пластина 3 посредством ответного некруглого отверстив ней надета накрепежный элемент 6 и закреплена путемоплавления его выступающей части. При 25этом зазор между штырями 5, прижимнойпластиной 3 и тыльной поверхностью корпуса 1 не допускается (при установке прикимной пластины 3 на производстве, а непри эксплуатации). 30 Установка отражателя на колесе при эксплуатации производится следующим образом.Прижимную пластину 3 отражателя предварительно...

Номер патента: 1689198

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев

МПК: B62J 15/02, B62J 15/04

Метки: велосипед

...щитка,Отгиб, размещенный в верхнем отверстии, несколько выступает над наружнойповерхностью щитка 1, Между выступающим отогнутым концом 6 и наружной поверхностью щитка 1 продернут ремешок 3брызговика 2, который, огибая отогнутый коиец 6 опоры 4, фиксируется своим концом всвободном пространстве 7 отверстий. 30Сборка крепления осуществляется слеДующим образом,К щитку 1 прикладывают эластичныйбрызговик 2 с ремешком 3 на конце, причемйижние оверстия 7 щитка 1 и брызговика 2 35- Должны быть совмещены. Затем всовмещенные отверстия 7 вводится сначала отогнутый конец 6, э следом П-образная перемычка 5 опоры 4, после чего отогнутый конец 6 вводится в "верхнее отверстие щитка, В пространство между отогнутым концом 6 и наружной...

Номер патента: 1703539

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Кустов, Леухин, Сербин, Чернышев

МПК: B62J 15/02

Метки: велосипеда, грязезащитного, крепления, узел, щитка

...1,средняя часть которого выполнена в видепетли, проходящей через отверстие в щитке2 и охватывающей элемент крепления, состоящий из болта 3, шайбы 4 и гайки 5, 15установленного на вилке в велосипеде. Ветви кронштейна 1 прилегают к внутреннейповерхности щитка 2, а концевые участкикронштейна 1 отогнуты в противоположныестороны и расположены параллельно. Этими концами кронштейн 1 опирается на загнутые внутрь кромки щитка 2.Устройство монтируется следующимобразом.В отверстие щитка 2 вводится петля 25кронштейна 1, После этого на его ветви оказывается нажимное воздействие и отогнутые концы укладываются на загнутые кромки щитка 2. При прекращении нажимного воздействия ветви кронштейна 1 за счет своих упругих свойств, возвращаясь в...

Номер патента: 1713434

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Берид, Дитер

МПК: B60K 25/08, B62J 6/00

Метки: велосипеда, генератора, механизмов, осветительных, постоянного, привода

...17 установлен переключающий ор. ган 18, имеющий захватный рычаг 19 с пружиной 20, имеющий возможность поворотавокруг оси 21.Большой шкив 4 установлен вокругопорной втулки 3 в корпусе в виде кольца 22из пластмассы и выполнен в нем напылением, причем этот корпус в виде кольца 22переходит в часть 10 корпуса и образует сней один блок,С помощью переключающего органа 18генератор включают в работу, вдвигая захват 19 между спицами 23. В выключенномсостоянии колесо 24 свободно вращается,как в нормальном положении без дополнительной нагрузки.Переключающий орган 18 перемещается с преодолением усилия прижимной пружины 20. которая допускает только.положения включения и выключения благодаря двум маркировочным положениям.Консоль 17 захвата...

Номер патента: 1733320

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алексеенко, Гритчин

МПК: B62J 1/06

Метки: сиденье

...к раме веломобиля, кронштейн закреплен на рамевеломобиля с возможностью его перемещения в продольном н правлении, седло установлено на кронштейне с возможностьюего перестановки в ребуемое положение, 55при этом сиденье закреплено на кронштейне жестко, а участок последнего. расположенный между спинкой и сиденьем,выполнен в виде дуги. к которой жесткоприкреплены поручни. Поручни соединены со спинкой посредством стяжек.К кронштейну прикреплена дополнительная опорная стойка. жестко связанная вторым концом с рамой веломобиля,На фиг. 1 показан общий вид сиденья; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - веломобиль с предлагаемым сиденьем, вид сверху.Сиденье веломобиля содержит седло 1 и спинку 2, установленные нэ кронштейне 3, который своей...

Номер патента: 1738689

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Балахтар, Игнатов, Титов

МПК: B62J 35/00

Метки: бак, средства, топливный, транспортного

...на выработку резерва осуществляется посредством поворота рычажка 16 топливного крана 9, На среднике (хребтовине) 4 внутри топливного бака 1 жестко смонтирована в качестве элемента фикс=ции топливопровода изогнутая направ 1 яющая трубка 17, соответствующая форме среднике 4, с внутренней полостью 18 для размещения топливопровода 12, 30 причем топливопровод выполнен гибким,Конец 19 изогнутой направляющей трубки имеет раструб 20, обращенный к топливокрану. Свободный конец 21 топливопровода с торцом 22, выполненным под углом к его оси, располокен в левой части топливного бака 1.Топливный бак 1, установленный на верхней раме 23, работает следующим образом,При заполнении топливного бака топливом через горловину.5 рычажок 16 топливного крана 9...

Номер патента: 1740235

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Болотов, Потехин

МПК: B62J 7/04

Метки: багажник, велосипеда

...скобообразных элеменБагажник велосипеда содержит перед тов 9 исключая перемещение зигзагоУобразных зацепов 8 внутри скобообраэсоединЯющие наРУжнУю замкнУтУю Рамку ных.- элементов 9 в горизонтальных нап2 и внутреннюю рамку 3, обраэующи равлениях: вперед-назад и вправо-влегрузовую площадку для агажа, во. Горизонтальные поверхности зигзаречные элементы 1 в п гообразных зацепов 8 контактируют с.енты выполнены скобообразными с отогнутыми вверх боковыми верхней и нижней плоскостями скобоушкамн, предназначенными для боковой образных элементов 9, исключая перефиксации перевозимого аг а. Ружимого багажа, Намещение зигзагообразных зацепов 8 вамка 2 в пе е ней и 30вертикальном направлении. Грузоваяза ней частях также имеет отгибы дляплощадка...

Номер патента: 1745607

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Саяускас, Серейкис, Юозонене

МПК: B62J 6/00

Метки: велосипеда, сигнализации

...на биморфных пьезопреобразователях, расположенных между двумяжестким металлицескими прокладкамии размещенных на педали с верхнейстороны и дополнительных источниковсвета, размещенных с передней, внешней боковой и задней сторон педали иподключенных к пьезопреобразователям.соединенным между собой параллельно.позволяет получить дополнительнуюэлектрическую энергию без повышенияусилия велосипедиста и повысить безопасность дорожного движения в темное время суток. Использование в качестве источников света газоразрядных ламп освещения и защитных светофильтров; желтого с передней стороны и красного с задней стороны, позволяет повысить безопасност 1; дорожного движения в темное время суток.На фиг.1 изображено устройствосигнализации дпя...