B60T 15/22 — с одним или несколькими вспомогательными клапанами для включения и выключения тормозов или наполнения резервуаров

Номер патента: 456756

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Дронин, Ковалевская, Ковалевский

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, системы, средства, тормозной, транспортного

...утечками колебаниях давления в питающей магистрали воздух из камеры 4 перетекает черездроссельное отверстие 17 в камеру 3, исключаясамопроизвольное срабатывание воздухораспределителя,В случае работы воздухораспределителя по однопроводной схеме сжатый воздух из камеры 3 выпускается в атмосферу, Дроссельное отверстие 17 не обеспечивает прохождения воздуха из камеры 4 в камеру 3, между камерами создается перепад давлений, в результате обратный клапан 13 отрывается от упора 12 и, преодолевая усилие пружины 14, прижимается к поверхности перегородки 2.Под воздействием разности усилий в камерах 3 и 4, действующих на поршни 7 н 8, следящий механизм перемещается до тех нор, пока перепускной клапан 10 сядет на седло крышки 6, оторвется от седла...

Номер патента: 481480

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Крылов, Перов

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, подвижного, состава, тормозов

...с каналом 8 до-полнительной разрядки, Обратный клапан 12 под усилием давления со стороны магистральной камеры 1 открывается и происходит сообщение тормозной магистрали через магистральную камеру 1, открытые клапаны 12 и 7 с каналом 8 дополнительной разрядки. Таким образом осуществляется дополнительная разрядка тормозной магистрали, Под действием увеличенного перепада давления между магистральной и золотниковой камерами подвижная перегородка 3 дополнительно прогибается влево и толка- тель 10 открывает клапан 6. Золотниковая камера 2 через шток 5 сообщается с полостью 11 и далее с каналом 8. Пока тор-, мсзпая магистраль разрежается, одновременно быстро разрежается и золотниковая камера 2, После снижения давления на определенную величину...

Номер патента: 482336

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Ковалевская, Ковалевский

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, системы, средства, тормозной, транспортного

...диаметров уплотнительной кромки 14 и седла 12 обеспечивается герметичность, Полость 11 разобщена с полостью 10, а через выпускное отверстие 21 сообщена с атмосферой.Воздухораспределитель работает следующим образом.Сжатый воздух из воздушной магистрали поступает в полость 6 и через обратный клапан 23 в полость 10. В случае работы воздухораспределителя в однопроводной системе при торможении прицепа сжатый воздух из полости 6 выпускается в атмосферу. При этом, благодаря возникшему перепаду давления, клапан 23 разобщает полости 6 и 7. Поршень 5, шток 8 с фланцем 9, уплотнительное кольцо 13 и клапан 19 под воздействием давления сжатого воздуха из полости 10 и усилия пружины 16 перемещаются вниз. Клапан 19 садится на кольцевое седло 25...

Номер патента: 503762

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Апрышкин, Чернов

МПК: B60T 15/22

Метки: железнодорожного, подвижного, системы, состава, тормозной, электроблокировочное

...электромагнитный вентиль 18.Клапан работает следующим образом,В исходном состоянии пружиной 6 переключаюший клапан 3 смещен вниз до упорав нижний уплотнительный бурт корпуса ипатрубок есообшен с патрубком Ъ. Привозбужденном вентиле 18 управляющий воздух, подведенный через канал с, к двустороннеку клапану 11, воздействует черезнего на пружину 14, Как только величинадавления сжатого воздуха достигнет вели 503762чины усилия затяжки пружины, происходитзаполнение камеры 4 питания датчикадавления, и клапан 11 перемешается влево до упора уплотнительным буртом 13 врезиновое кольцо 17,После смешения клапана 11 влево сжатый воздух наступает через камерудатчика давления и отверстие й в подпоршневую камерупривода. Поршень 7 поддействием сжатого...

Номер патента: 802111

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Вишняков, Гапоян, Гусаков, Дубков, Дьячков

МПК: B60T 15/22

Метки: клапан, магистрали, пневматический, при-цепа, ресивером, сооб-щения, тягача, управляющей

...мембраной 32 на две камеры 33 и 34. Мембрана подпружинена пружиной 35. Соосно с толкателем 25 в корпусе секции 2 установлены запорные элементы в виде клапанныхзя головок 36 и 37, связанных между собой штоком 38 и подпружиненных другой пружиной 39. Полость 40 толкателя 25 сообщена через отверстия 41 с камерой 33, а через седло 42 для головки 36 - с полостью 40 43, которая образована корпусом пневматического клапана. Полость 43 сообщена через отверстие 44 с камерой 34.Система имеет, кроме того, тормозные камеры 45 и 46, ресивер 47 и соединительные головки 48 и 49 прицепа автопоезда, 4 Головка 48 соединяет питающую магистраль 50 с ресивером 47 прицепа. Компрессор 51 тягача сообщен через магистраль 52 с полостью 53 в штуцере 54,...

Номер патента: 1008043

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Вишняков, Гусаков, Дубков, Дьячков

МПК: B60T 15/22

Метки: клапан, магистрали, пневматический, прицепа, ресивером, сообщения, тягача, управляющей

...13и 14 установлены уплотнительные элементы 16 и 17. Другими выступами 18 и 19 поршни 6 и 7 упираются друг в друга. На выступах 18 и 19 установлены уплотнительные элементы 20 и 21.Корпус секции 5 образует с корпусомсекции 2 рабочую камеру, разделенную мембраной 22 на две камеры 23 и 24. Мембрана 22 соединена с толкателем 1 5. Вместе они подпружинены пружиной 25, Соосно с толкателем 15 в корпусе секции 2 уста- ЗОновлены запорные элементы в виде клапанных головок 26 и 27, связанных между собой штоком 28 и подпружиненных другой пружиной 29. Полость 30 толкателя 15 сообщена через отверстие 3 с камерой 3523, а через седло 32 для головки 26 - с полостью 33, сообщена с камерой 24 через отверстие 34. Между торцовой стенкой 1 О, выполненной в...

Номер патента: 1207859

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Антонов, Гусаков, Дубков, Дьячков

МПК: B60T 15/22

Метки: автопоезда, тормозная

...Мембрана соединена с толкателем 23. Вместе они подпружинены пружиной 24, Соосно с толкателем 23 в корпусе секции 2 установлены запорные элементы в виде клапанных головок 25 и 26, связанных между собой штоком 27 и подпружиненных другой пружиной 28. Полость 29 толкателя 23 сообщена через отверстие 30 с камерой 21, а через седло 31 для головки 25 - с полостью 32 и через отверстие 33 - с камерой 22.Тормозная система имеет, кроме того, тормозные камеры 34 и 35, ресивер 36 и соединительные головки207859 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 37 и 38 прицепа автопоезда. Головка37 соединяет питающую магистраль39 с ресивером 36 прицепа. Компрессор 40 тягача сообщен через магистраль 41 с полостью 42 в штуцере 43,ввернутом в корпус секции 2. Междуполостями...

Номер патента: 1214512

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Антонов, Гусаков, Дубков, Дьячков

МПК: B60T 15/22

Метки: клапан, магистрали, пневматический, прицепа, ресивером, сообщения, тягача, управляющей

...элементы в виде клапанныхголовок 25 и 26, связанных междуУсобой штоком 27 и подпружиненныхдругой пружиной 28. Полость 29 толкателя 23 сообщена через отверстие 30 с камерой 21, а через седло 31 для головки 25 - с полостью 32 и через отверстие 33 - с камерой 22. Тормозная система имеет, кроме то" го тормозные камеры 34 и 35, ресивер 36 и соединительные головки 37 и 38 прицепа автопоезда. Головка 37 соединяет питающую магистраль 39 с ресивером 36 прицепа. Компрессор 40 тягача сообщен через магистраль 4 1 с полостью 42 в штуцере 43, ввернутом в корпус секции 2, Между полостями 22 и 32 расположено седло 44 клапанной головки 26. Контуры тормозного привода трубопроводами 45 и 46 соединены с гидравлическими колесными цилиндрами 47 и 48...

Номер патента: 1261818

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Бялоцкий, Гусаков, Дубков, Дьячков

МПК: B60T 13/60, B60T 15/22

Метки: автопоезда, гидропневматическая, тормозная

...1. Главный тормозной цилиндр имеет привод от педали 49,Тормозная система автопоезда работает следующим образом. При нажатии на педаль 49 тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра 1 по гидропроводам 45 и 46 направляется к колесным тормозным цилиндрам 47 и 48 тягача, Одновременно по гидропроводам 18 и 19 она подается в полости 16 и 17 механизма 5 управления клапаном 2. Жидкость поступающая в полость 16, воздействует на торец поршня 8 и часть 6 гильзы, и эти поршень и гильза под действием тормозной жидкости, преодолевая усилие пружины 24, перемещают толкатель 23 влево в сторону запорного элемента 25. Седло 31 закрывается запорным элементом 25, и тогда управляющая магистраль 3 разобщается с атмосферой. При дальнейшем...

Номер патента: 1390097

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Крылов, Смелов

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...клапан 23 закрывается. Далее полый стержень 27 упирается в выпускной клапан 23Между упором 29 полого стержня 27 и выпускным клапаном 23 устанавливается зазор. Впускной клапан 26 отходит от полого стержня 27, и рабочая полость35 20 и рабочая камера 22 сообщаются через полый стержень 27 с полостью 24, а далее через канал 48 с полостью 46 зарядного устройства 3, через канал 40 34 с тормозной камерой 7 и через канал 39 с полостью 38 органа 4.Подвижная перегородка 43, перемещаясь вверх, закрывает клапан 42, разобщая рабочую полость 20 и тормозную магистраль 5, При заданном дав. лении в тормозной камере 7 и, следовательно, полости 38 подвижная перегородка 36, перемещаясь вверх, закрывает клапан 37. Дополнительная разрядка тормозной...