Суюнбаев

Носовой обтекатель исследовательской ракеты

Номер патента: 576739

Опубликовано: 20.10.1996

Авторы: Колесников, Левин, Степанов, Суюнбаев, Шидловский

МПК: B64G 7/00

Метки: исследовательской, носовой, обтекатель, ракеты

Носовой обтекатель исследовательской ракеты, содержащий защитную оболочку, установленную на силовом каркасе размещенного в верхней его части механизма отделения в виде корпуса и поршня, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий монтажа, в нем защитная оболочка опирается на силовой каркас, при этом верхнее основание силового каркаса жестко соединено с поршнем механизма отделения обтекателя, корпус которого прикреплен к защитной оболочке, а нижнее основание посредством фиксирующего подпружиненного элемента взаимодействует одним концом с защитной оболочкой, а другим с элементом ракеты.

Передача с промежуточным звеном

Загрузка...

Номер патента: 1737186

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Богомолов, Дмитриева, Иванов, Суюнбаев

МПК: F16H 1/00

Метки: звеном, передача, промежуточным

...радиального перемещения.На фиг.1 показана передача с промежуточным звеном, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,З - схема действиясил;Зубчатая передача с промежуточнымзвеном включает неподвижное зубчатое колесо 1, первую часть подвижного зубчатогоколеса 2, размещенную на выходном валу 3,вторую часть подвижного зубчатого колеса. 4, выполненную в виде зубчатого венца плавающего типа, промежуточные звенья (ролики) 5 и кулачок 6 (ведущее звено),размещенный на входном валу 7. Первая ивторая части подвижного зубчатого колеса 2 и 4 размещены по обе стороны от зубчатого венца неподвижного зубчатого колеса 1.Передача с промежуточным звеном работает следующим образом,5 В зоне АВ (фиг.1) входа роликов 5 вовпадины колес 1,2 и 4,...

Способ регулирования напряжения постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1309005

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Ефремов, Наумов, Подскребкин, Степанов, Степанова, Суюнбаев, Чурсин

МПК: G05F 1/46

Метки: постоянного

...с заданным х Сигнал рассогласования 71 суммируется с пилообразным сигналом и подается ца трехстабильный пороговый усилитель, с ыхода порогового усилителя снимакпся прямо угольные импульсы, модулируемые цо дли тельности. Если сигнал рассогласования ра вен О, рабочая точка трехстабильного маг нитного усилителя находится в зоне чувствительности. Если сигнал рассогласования име ет положительную полярность, рабочая точка усилителя смещается (вправо цо характе ристике порогового усилителя 4) т. е. Находится как в зоне нечувствительности, так и входит в насыщение. На выходе усилителя при этом находятся прямоугольцье цм пульсы положительной полярности, длительность которых пропорциональна величине сигнала рассогласования. Если сила.,...

Устройство для восстановления информации при сбоях в блоках цвм

Загрузка...

Номер патента: 1124314

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Воронин, Козлов, Перешивкин, Суюнбаев, Шоханова, Шухов

МПК: G06F 11/22

Метки: блоках, восстановления, информации, сбоях, цвм

...выход которого является ныходом запроса записи эталонной информации устройства, вход окончания операции устройства соединен с нулевыми входами триггеров запроса и разрешения записи, вход разрешения записи устройств соединен с первым входом элемента И, выход которого соединен с единичным входом триггера разрешения записи, единичныйвыход которого соединен с входами разрешения записи каждого регистра данных группы, первый выход дешифратора адреса соединен с единич ,ным входом триггера блокировки, кажд выход группы выходов дешифратора ад" ,6 реса соединен с входом разрешения считывания соответствующего регистра данных группы, каждый информационный вход группы входов устройства соединен с информационнным входом соответствующего регистра...

Устройство для крепления грузоподъемного приспособления к кузову-фургону транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1092068

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Белоусов, Грозман, Ефремов, Пашинин, Суюнбаев

МПК: B60P 3/14

Метки: грузоподъемного, крепления, кузову-фургону, приспособления, средства, транспортного

...в левой верхней части заднего борта 4 кузова 1 над запасным колесом 5, входящим в состав кузова-фургона 1, и состоит из балки 6 с встроенным в нее механизмом подъема груза, опорно- поворотной части, включающей в себя колонну 7, механизм 8 поворота балки и опоры 9, а также жесткий раскос 10, соединяющий-балку 6 и колонну 7.Для изменения длины раскоса 10 в его составе имеется винтовой механизм. Изменением длины раскоса 10 достигается изменение угла наклона балки 6.Грузоподъемное приспособление 3 смонтировано следующим образом.Опорная поверхность фланцев опор 9 и механизма 8 поворота балки прилегает к наружной поверхности заднего борта 4. Крепежные элементы 11 проходят через отверстия в борту 4 и ввинчиваются в вертикальную стойку 12....

Способ получения дигидро -ионона

Загрузка...

Номер патента: 701990

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Джарикбаев, Миропольская, Омаркулов, Самохвалов, Сокольский, Суюнбаев

МПК: C07C 49/43

Метки: дигидро-ь2, ионона

...от веса катализатора.Как правило, процесс ведут при 2030 С. Выход целевого продукта 97,098,8% нв введенный 5 -ионон.П р и м е р 1. Гидрироввние ведут15л каталитической установке высокого давления. В реакционный сосуд вносят 0,5 гкатализатора - никель нв окиси хрома(50 вес.% никеля), восс.вновленного в20токе водорода при 380 С, 0,225 г (45%)иодистогб калия и 25 мл абсолютногоэтилового спирта, Катализатор насыщаютводородом при перемешнввнни (700 односторонних качаний в 1 мин) в течение7019,9 О з1 ч. Затем в реакционный сосуд вносчт1.8 мл 100%-логоионона, Гидр 11 рованне прекраща 1 от, после поглощения 1окмля водорода при темпеоатуое 30 С идавлении 20 атм, Выход дигидро- ф -нон 5она 97,0% на введенный-попон, выходтетрагидроионона 3,0%,П р...