B60K 20/00 — Размещение или монтаж устройств для управления коробкой передач на транспортных средствах

Номер патента: 1581614

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Красневский

МПК: B60K 20/00

Метки: включения, гидромеханической, механизм, передач, плавного, средства, трансмиссии, транспортного

...выбирая58161 10 15 20 45 50 55 5 1 зазоры в пакете дисков Арикциона (не показаны). В это время, ввиду большого расхода жидкости в гидро- цилиндр и малого сопротивления движению, давление в гидролинии 7 мало, его величина недостаточна для открытия регулятора 16 и зарядки гидроаккумулятораНа втором этапе поршень,гидроцилиндра 2 останавливается, расход в гидроцилиндр 2 прекращается, давление в нем и в гидролинии 7 повышается и открывает регулятор 16. В этот момент последний настроен на малое давление, поскольку давление в его торцовой камере, сообщенной гидро- линией 21 с напорной полостью незаряженного гидроаккумулятора 19, также мало, Бидкость из гидролинии 7 сливается через регулятор 16, сливную гидролинию 20, клапан 32, гидролинию...

Номер патента: 1612991

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Герд, Хуберт

МПК: B60K 20/00

Метки: автомобильных, дистанционное, коробок, механическое, передач, переключающее, переключения

...14) механизма переключающих тяг содержит только однофланцевое соединение 21,В другом исполнении согласнофиг. 10 и 11 в области опоры переклю 1 6чающих тяг соединение части 17 универсального шарнира 14 с переключающейтягой 24 выполнено в ниде компенсационного и зажимного устройства 46, длятого чтобы упростить осевое сопряжение переключающих тяг на раме транспортного средства 5 и центровку переключающих тяг 24 с универсальнымишарнирами 14. Для этого часть шарнкра17 в области фланца 13 имеет конусообразное отверстие 47 для приема шлиценого конического зажимного кольца 48,а крепежные отверстия фланца 13 имеютрезьбовые отверстия 49 для ввинчивания крепежных болтов 50. Второй фланец 20 уже не имеет жесткого соединения с переключающей тягой...

Номер патента: 1632818

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Куцеволов, Лебедев, Маханьков, Сечко, Сычев, Цереня, Черванев

МПК: B60K 20/00

Метки: командный, коробкой, передач, привод

...2) и выбирает ползун передачи 1 - Зх. Второй электромагнит золотника 34 при этом выключен и рабочая среда со второго отверстия 31 (нижнее на фиг. 2) идет на слив. В этомположении распределитель, одновременно являющийся и рейкой 10, займет такое положение, при котором соединены каналы 22, 21, 30, 20, 18, 19 между собой и каналы 23, 24, 29, 25, 26, 27 между собой (фиг. 2 и 3),Это значит, что рабочая среда может поступать как в полость 5, так и в полость 6 (фиг. 1), т. е, усилие, создаваемое гидроцилиндром 1 включения передач, равно давлению, умноженному на всю плошадь поршня 2 вместе с плошадью перегородки. Какая передача или нейтраль включены, зависит от состояния электромагнитов золотников 32 и 33, которые управляются контактами 40 и...

Номер патента: 1643211

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Алексеев, Иванова, Иматович, Кауфман, Шереметьев

МПК: B60K 20/00

Метки: передач, переключением

...избиратель 14 передач, дешифратор 15, логические элементы И - НЕ 16 и запрета 17, ключевой усилитель 18, одновибратор 19, интегратор 20 и сумматор 21 на операционных усилителях, резистор 22 установки начального напряжения и широтно-импульсный модулятор (ШИМ) 23; управляющий напряжением. При центральном положении избирателя 14 передач на электромагниты распределителей 5-8 напряжение не подается, а контакт сигнализатора 4 заполнения замкнут. При переводе избирателя 14 передач в положение включенной передачи (например,) на дешифратор 15 поступает сочетание сигналов, вызывающее включение электромагнитов распределителей этой передачи. Одновременно на выходах элементов 16 и 17 появляется сигнал логической единицы, который осуществляет через...

Номер патента: 1648245

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Карл-Йохан

МПК: B60K 20/00

Метки: коробок, передач, переключения, ручным, управлением

...тем самым замыкается и замыкает цепь 284, идущую к клапану 223 цилиндра 187. Клапан открывается и поршень цилиндра 187 на напорной стороне подвергается действию повышенного рабочего давления и перемещается в свое крайнее положение, соответствующее точке И бокового положения для первой и второй передач, до упора в выступающую часть 203 поршня 193, осающегося в своем крайнем леном полоении (Аиг.31), Тем самым рычаг лееключения передач устанавливается в очку Й бокового положения.Когда давление в отводе 220, в котором размещен датчик 285 давления, установленный на заданное давление, например 6,0 кг/см", превышает указанное давление, этот датчик приводится в действие и замыкает цепь 286, идущую к реле 28, в результате чего это реле...

Номер патента: 1652119

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Антипенко, Крутолевич, Тарасик

МПК: B60K 20/00, F16H 59/44

Метки: включения, диапазонов, зубчатыми, зубчатых, коробки, муфт, муфтами, передач, переключением, ступеней, фрикционными

...ПОСТуПает в торцавуо полость глдрораспределителя 10 и наниает перемещзть вВ)з его золотник. При Движении золотника Вниз он Открывае Канал 15 и 8 ГО торцовая полость связьвается чеаез дроссель 16 с напорной Гидрал)лнией 1При дальнсйшем движении Вниз Золотник сообщает Гид)0/Инию 7 со сливом, Давление в исполнительном гидро- цилиндре 6 падает, "С 5 растормаживает зубчатые Г алумуйты 17, 18. Б этом время пру)кина перемещае) горшень гид)Ораспрелели Геля 8 Бве;( и Ггака ОГг )еЗе 48 гаетсясв 08 каайн 88 пла)кэгние, то боковой поверхностьо перекрьБает гидролинию .4 и золотник Глпрараспределител 5 10 удержиВается В нижРм пола)кении эа сч 8 т Г 10 дпитки через канал 15, При достижении поршнем гидрораспределителя 8 кралнего БерунеГО палож 8 ния Он...

Номер патента: 1698100

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10, B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...21 распределителя 10 выполнены поворотнымиотносительно их оси 22, и связаны с ползунами 12, 13 посредством, например, реек23, 24. а корпус 21 снабжен охватывающимего кожухом 25, в котором выполнены переходные элементы - проточки 26 для связиканалов 27 корпуса 21 с источником 5 рабочей жидкости и гидроцилиндрами фрикционных элементов 7, 8, 9.Механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом, 1698100Низшую скорость транспортному средству коробка передач с предложенным механизмом управления обеспечивает при нахождении рычага 15 в крайнем заднем положении в прорези 18 кулисы 17, при 5 этом оба вариатора 1, 2 обеспечивают повыщенное передаточное число. Для увеличения скорости транспортного...

Номер патента: 1703507

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Вацлавик

МПК: B60K 20/00

Метки: блокировки, коробки, передач, переключения, ступеней

...В направляющей трубе подвижно установлен вал переключения 4, в котором выполнены в осевом направлении пазы 18 для блокирующего шарика 15 и устанослены радиально направляющие штифты 10 для направления головки 7 вилок 8 переключения Вал 4 переключения управляется рь чагом переключения(не показан) через шток 5 включения и палец б переключения На направляющей трубе 1 установлены вилки 8 переключения, а головках 7 которых выполнены фасон- ные направляющие 9 для направляющих штифтов 10. Направляющие штифты 10, вставленные в вал 4 переключения, снабжены от выпадения предохранительными патронами 11, надетыми на головки 7 вилок 8 переключения, и снабжены предохранительными кольцами 12, Положение ступеней и нейтральное положение фиксируются на...

Номер патента: 1745574

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Тверсков

МПК: B60K 20/00

Метки: двигателями, двумя, колесной, коробками, передач

...коробками 35 перегач, кулачка 3 для включения клапана 4, продольного вала 5, поперечного вала 6, соединяющего штоки 7, на которых закреплены втулки 9 с закрепленными на них рычагами О, пнев 10 моцилиндров 10, поршни которых смещают штиФты 11, шарнирного соединения 1 Изобретение относится к транспортному машиностроению.Известны колесные машины с дистанционным управлением коробками передач,Известно устройство для управлениякоробками передач колесной машины сдвумя двигателями, содержащие рычагвключения передач, связанный с механизмом включения передач, поперечный и продольный валыНедостатком такого устройства является общий привод управления коробками передач, поэтому передачи включаются в обеих коробках, что влечетза собой повышенный...

Номер патента: 1782786

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Басалаев, Корейво, Красневский, Митяев

МПК: B60K 20/00

Метки: блокировки, гидротрансформатора, муфтой, фрикционной

...18 и 19 соотлена со стороны входной гидролинии ветственно. Устройство содержит упорную системы между упорной шайбой в корпусе шайбу 20 с отверстиями, ограничивающую и упором на торце золотника, причем ука- ходзолотника 8.Укаэанная шайба 20 фиксизанный механизм снабжен дополнитель- .: -. руется упорным кольцом 21. Полость 22 гидным поршнем, установленным в полостисо 30 роаккумулятора, в которой установлен стороны противоположной золотнику и вза-, плунжер 7 подключена с помощью гидролиимодействующимс пружиной гидроаккуму- нии 23 к выходу регулятора давления 24, лятора, а полость гидроаккумулятора имеющего механйзм егонастройки 25, сосообщена с выходной гидролинией гидро- держащий плунжер 26 и пружину 27, По- трансформатора...

Номер патента: 1831452

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Роберт

МПК: B60K 20/00

Метки: автомобиля, механизмом, передач, переключения, синхронизированным

...пружиняще входит в выемки стопорного диска 45, закрепленного нэ валууправления переключением передач 14. саясь с ровными поверхностями 24 а, соответственно 24 б - Ч-образной выемки.Стопорные кулачки 28, 29 так расположены в продольном направлении детали пе 5 реключения 13 по обе стороны пальцапереключения передач 23, что если палецпереключения передач 23 входит в Ч-образную выемку 24 штока вилки переключенияпередач, например правого стока 25, сто 10 парные кулачки 28, 29 входят в Ч-образныевыемки 24 двух других штоков вилки переключения передач 26, 27 и фиксируют их внеподвижном положении,Каждый из трех штоков вилки переклю 15 чения передач 25, 26, 27, несет на своейнижней стороне переключающий выступ 31,причем переключающий...

Номер патента: 1836241

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Абдулин, Куанышев

МПК: B60K 20/00, E02F 9/22

Метки: механизм

...совпадает с продольной осью второго рычага. Корпус выполнен с вильчатой проушиной для связи рычага управления с тягой. 1 ил,Механизм управления работает следующим образом: перемещение рычага управления 1 "вперед" или "назад" вызываетвращение корпуса 4 вокруг опоры 5, следовательно, происходит перемещение тяги 8,и, в конечном счете, проиСходит соответствующее включение одного иэ золотниковраспределителя (на фиг. не показан), Приэтом твгз 6 остается в покое, т,к. происходит 00вращение рычага 2 относительно сфериче- Одского шарнира 7 и тяги 6. ОПеремещение рычага управления 1"вправо" или "влево" вызывает соответстау- фющее вращение рычага 2 относительно корпуса 4, следовательно, происходитперемещение тяги 6 и, в конечном счете,происходит...

Номер патента: 2001789

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Вольнов, Гридин, Кальмансон, Солдатов, Юферов, Яржемский

МПК: B60K 20/00, F16H 59/02, F16H 61/16 ...

Метки: блокировкой, включения, заднего, механизм, передач, передачи, переключения, хода

...соединительной тяги с шарнирами и переключающего валика, При этом рычаг переключения непосредственно воздействует на штоки включения передач.Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных воэможностей механизма переключения.Это достигается тем. что механизм снабжен установленным в корпусе рычагом, шарнирно связанным с концом штока, пружина другим своим концом закреплена на корпусе, а втулка установлена на штоке также и с возможностью осевого перемещения и выполнена с зубом, которым она поджата пружиной к рычагу.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый механизм 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 При выключении высшей передачи рычаг переключения передачи 1 перемещается вперед и упирается...