Патенты с меткой «судах»

Номер патента: 259546

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Каменский

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: кормового, подъема, спуска, судах, трала, траления

...состоит из установленных под углом к диаметральной плоскости судна лебедок 1 и 2 для выборки кабелей и вытяжных концов трала, перегородки 3, расположенной по осевой линии судна, двух промысловых площадок 4 и б, заканчивающихся в кормовой части слипом б, и установленных по бокам слипа лебедок 7 и 8 для ваеров. Таким образом, в описываемом устройствепредусмотрена возможность попеременной работы двумя тралами 9 и 10. Оба трапа обслуживаются одним комплектом траловых досок 5 11 и ваеров.Работает устройство следующим образом.В исходном положении на каждой промысловой площадке выкладывают готовый к спуску трал. Затем по известной схеме один 10 из тралов спускают в воду. После подъемаэтого трала с рыбой на промысловую площадку...

Номер патента: 272723

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Груднев, Кац, Саврасов, Семенов, Тарновский, Чобретешш

МПК: A01K 79/00, B63B 35/20

Метки: кормового, подъема, спуска, судах, трала, траления

...пентергак стяжного конца 9, который через канцфас-блок 1 г/, укрепленный на30 переходном кормовом мостике , выбираетсяна турачку одной из двух ваерных лебедок 1. Во время стягивания трала 8 в воду траловый барабан 4, с которото сматывается трал, включается на травление. Трал, увлекаемый кильваторной струей, сматывается с тралового 5 барабана 4. Вслед за тралом с барабана 4 стравливаются кабели 11, переходные 12 и вытяжные 13 концы до подхода к слипу соединения кабелей 11 с переходными концами 12, шкентели лапок траловых досок 14 подклю чаются к звену соединения, и переходные 12 и вытяжные 13 концы травятся до полной передачи натяжения от трала 8 на траловые доски 14 и ваера 15, После этого травление вытяжных концов 13 с тралового...

Номер патента: 283091

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андрей, Иностранна, Иностранцы, Польска

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: кормовоготраления, подъема, судах, трала

...поперечных строп б, охватывающих куток трала по периметру и делящих его на секции б. Над кормовой частью палубы судна вдоль его диаметральной плоскости смонтирована направляющая 7 клиновидного профиля для перемещения шаров, имеющая в нижней части сквозную прорезь для пропуска строп. В начале и конце направляющей установлены ролики 8 и 9. Лебедка 2 снабжена барабаном 10 для выборки дополнительного подъемного. каната 8.Шары 4 выполнены в виде полых шаровых чаш, укрепленных в подшипниках и крестовинах. Объем шаров рассчитан таким образом,. чтобы вес шара был равен весу вытесненной,283091 25 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что траловая лебедка снабжена барабаном 1. Устройство для подъема трала на судах для выборки дополнительного...

Номер патента: 293162

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Голубев

МПК: F25D 15/00

Метки: воде, морской, охлаждения, промысловых, рыбы, судах

...работает следующим образом.Из пожарной магистрали в правый отсек ванны 1 и охладитель 2 до уровня нижней кромки затвора 21 наливается чистая морская вода (в левый отсек ванны вода не поступает, так как левый пневматический клапан 10 и левый затвор 21 закрыты), Вал б с трубчатыми лопастями 7 и 8 приводится во вращение от электродвигателя через редуктор (на чертеже не показаны) . Через патрубки 13 во внутреннюю полость охладителя подают сдросселировапный до давления кипения жидкий аммиак (хладагент), где он,киппт при температуре - 22 С и через:внешнюю и внутренгцою поверхности охладителя охлаждает морскую воду, Пары аммиака отсасываются в компрессор через патрубок 14, общий для всех трех секций внутренней полости.Лопасти 7 и 8...

Номер патента: 380924

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F25D 1/00

Метки: охлаждения, промысловых, рыбы, судах

...1 скреплены со средней 20 стойкой 12.Подвижные рамы 1 получают подьемиоопускное движение и одновременное перемещение на олш шаг относитсльцо прежнего положения за счет того, что врацающий мо 25 мент от мотора и редуктора 13 передаетсяпомощью цепных передач па каждый яру, транспортирующих органов коленчатым валом 9, которые через шатуны 10 преобразуют вращение в возвратно-поступательное переме щение пластин 11 и, следовательно, рам 1,Расстояние между стержнями рам выбрано таким, при котором стержни подвижной рамы 1 свободно проходят между стержнями неподвижной рамы 2, предотвращая проход мекду ними рыбы. За один оборот подвикная рама принимает относительно неподвижного полокения пикс, па уровне и выше.Для перемещения рамы может быть...

Номер патента: 439441

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63J 2/14

Метки: груза, комбинированных, подогрева, судах

...за чистнои насос 9. Насос может принимать груз из канала через запорный орган 10 и затем подавать его через подогреватель 11 по зачистному трубопроводу 12 и через запорные органы 13 к эжекционному устройству 4, В месте приема груза зачистным насосом в канале могут быть установлены нагревательные элементы 14.Подогрев груза на судне происходит следующим образом.Находящийся в трюме-танке 5 груз через колодец 3 поступает в канал 1, где подогревается элементами 2, через которые пропускают пар, Для повышения эффективности обогрева к носовой части канала 1 присоединено эжекционное устройство 4, которое принимает нагретый груз из канала 1 и возвращает его в трюм-танк. Для обеспечения работы эжекционного устройства открывают запорные органы 6...

Номер патента: 441122

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Бомко, Макаров

МПК: B23K 9/10

Метки: выполнении, дуговой, многопостовая, нескольких, одновременно, питания, плаву, сварки, сварочных, судах, установок

...11 тока проводами 12 - 15 одинакового сопротивления посредством замыкающих контактов 16 - 19 сварочных контакторов 20 - 23, катушки которых подключены параллельно соответствующим балластным реостатом 1, 2, 6 и 7.Общий отрицательный зажим источника 11 сварочного тока соединен с береговым заземкоцтуром 24 сопротивлением 25,Система работает следующим образом, При начале сварки одним сварщиком и зажигании дуги сварочным электродом, например электродом 3, на корпусе судна 5 ток от источника 11 протекает по цепи: балластный реостат 1 - катушка контактора 20 - сварочный электрод 3 - сопротивление растекания тока с подводной части корпуса судна 5 - береговой заземляющий контур 24 - пусковое сопротивление 25,При падении напряжения на...

Номер патента: 452088

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Висьневски, Мязио, Сливиньски, Халльман

МПК: B65G 3/10

Метки: бункер, выгрузки, рыбопромысловых, рыбы, судах, хранения

...дно имеет в поперечном сечении форму треугольника с наклоном в сторону стены с заниженной кромкой 3 и снабжено уплотнением 4, тео О торое представляет собой прилегаюшие кстенам бункера жесткие отрезки полосового металла. Эти отрезки соединены с гибкими тягами 5.Направляющие ролики 6 служат для обт 5 легчения вертикального перемещения днапри усиленном сопротивлении трения во время кренов судна с помошью гидравлического сервомотора (на чертежах не показан) от крайнего нижнего положения,при 20 загрузке рыбы, к верхнему положению -: во время ее выгрузки.Напротив стены с заниженной кромкой3 размешены водяные сопла 7 для сполас; кивания рыбы.25 Использование в бункере стены с заниженной кромкой, внутреннего подвижного дна с наклоном в сторону...

Номер патента: 473638

Опубликовано: 15.06.1975

Автор: Шерман

МПК: B63B 29/14

Метки: вод, обезвреживания, сбора, сточно-фекальных, судах

...части отливных емкостей установлены электромагнитные отливные клинкеты 30, которые соединены общии коллектором 31 с фекальным насосом 32 и спаренными фильтрами 33, предназначенными для осветления сточно-фекальной воды перед отливом ее через отливной клинкет 30 за борт.На поперечной переборке, между приемной и отливной емкостями, установлены перепускные клинкеты 34 с приводами 35, предназначенные для перепуска ила из приемной емкости в отливную при чистке установки.Кроме того, на каждой отливной емкости при автоматическом управлении устанавливают датчики нижнего уровня 36 и среднего уровня 37, соединенные соответственно с фекальным насосом и дозерной установкой.Установка работает следующим образом Сточно-фекальные воды от источников через...

Номер патента: 475157

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Гаврилов, Голубев, Кривошеева, Кудрявцев, Мазюк, Попов

МПК: A62C 39/02

Метки: газов, инертных, нефтеналивных, системой, судах

...открытия парового клапаца 18 и запуска вентилятора 7 в случае, если це работает насос 13 раствора. При неработающем насосе 13 подогрев раствора паром может привести к вскииацшо раствора и аварии регевератора 6. 4 ОРеле времени 34 через 5 - 10 сек снимает сигнал ца запуск вентилятора 7 и открытие парового клапаца 18 с целью защиты этих механизмов от самопроизвольного пуска при остывации теплового реле после его срабаты вация (аналогичное назначение реле времени 31 оццсаио выше).Выключение вецтилятора 7 и закрытие парового клапана 18 (окоцчацие регенерации раствора) происходят по срабатывании датчи- БО кд-сигцализатора 26 ии;кцего уровця, свидетельствующего об удалении влаги из раствора хлористого лития, т, е. восстановлении...

Номер патента: 486946

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Балаков, Никишина

МПК: B63B 25/02

Метки: грузов, опасных, судах, сыпучих, транспортировки

...соединенные с электрометром, выясняют участки груза с наибольшей величиной статического электричества и его знак, затем через штыри пропускают ток противоположного знака.На чертеже изображена схема расположения штырей в массиве груза, соединенных с электрометром.Способ транспортировки опасных сыпучих грузов, например серы на судах, осуществляют следующим образом.Во время, погрузки сыпучего груза, а также при переходе судна морем, тем чаще, чем больше судну приходится подвергаться килевой и бортовой качке, штыри 1 с контактами на их нижнем конце, соединенные с электро- метром 2, опускают в массив сыпучего груза 3, выясняют участки груза с наибольшей ве личиной статического электричества и егознак. Затем через штыри 1 пропускают ток...

Номер патента: 507286

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Алешин, Ахлынов, Батуров, Васильев, Стекольников, Филиппов, Яшин

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, перемещения, промысловых, судах

...служит ось 17. При пере. мещвнии ролика 3 в верхнев.положение тяга 13 передвигается в направляющих пазах кронштейна 16. ЮДля сохранения возможности бортового трал 4 щня данным тралом направляющий . ,ролик 3 выполнен откидным на планширь судна заподлицо с бортом.Перевод веера с одного борта судна надругой производится после спуска трала и взятия ваеров на полуавтоматический стопор-блок и осуществляется следующим образом, Каретка 2 стопорится в крайнем положении рабочего борта судна (на черте-; же условно принят правый борт), а к ее проушине подсоединяют мессвнжер 18 вто- , рого борта, пропущенный через систему жвлообразных роликов 8 и направляющий рс лик 3 и закрепленный за утку кормовой траловой дуги нерабочего борта (на черте же...

Номер патента: 520894

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: Гонсало

МПК: B63B 35/24

Метки: охлаждения, рефрижераторных, рыболовных, рыбы, судах, хранения

...резервуара 2 снабжена трубопроводом 27 с насосом 28, подключенным к трубопроводу 29 с клапаном 30 ик трубопроводу 11 с клапаном 12, "рубопровод 29 служит для подачи охлаждающей жид.косги в верхнюю часть резервуара 2, а трубопровод 11 - в емкости 4,В случае необходимости резервуары 2могут быть снабжены дополнительными испарителями, размещаемыми вдоль боковых сторон (не показаны). Кроме того, испарители55208вообще могут быть вынесены за пределырезервуаров и сгруппированы в охлаждающий блок 31, устанавливаемый на трубопроводе 27 (см, фиг. 7), В этом случае натрубопроводе 27 устанавливают фильтр 32 5и группу насосов 33, Морскую воду дляочистки резервуаров или транспортировкиживой приманки и охлаждающую жидкостьподают по коллектору 34 с...

Номер патента: 542675

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Бугай, Кувшинов, Федоров

МПК: B63B 25/00

Метки: грузов, палуба, подъемная, размещения, судах

...подпружиненные ЗО пружинами 14 ролики 15, а на конструкции5 10 15 20 25 30 35 40 корпуса судна установлены фиксаторы, выполненные в виде подпружиненных пружиной 16 ползунов 17, расположенных в направляющих 18. Ползуны 17 фиксаторов в нижней части имеют скосы, а в верхней части - плоскости, перпендикулярные осям ползунов. Для удержания подъемников от опрокидывания на опорной раме 6 каждого подъемника 3 установлены по две крестовины 19, на каждой из которых закреплены четыре катка 20, попарно связанных между собой пружинами 21, при этом катки своими выточками охватывают направляющую 22, жестко закрепленную на борту судна. Для продольного перемещения подъемники 3 снабжены электрическими синхронно сблокированными приводами 23,...

Номер патента: 566548

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Анчуков, Лиханов, Чекалов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...остается на буксировочном тросе между ваерным блоком и узлом крепления буксировочного троса на траловой доске. Цель изобретения - обеспе дный10 доступ к узлу крепления букс р троса на траловой доске.Это достигается тем, что в предлагаемомустройстве для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового15 траления при работе во льдах направляющийролик закреплен на П-образной обойме, концы которой соединены с помощью гибких элементов с нижним концом стопора, прп этомустройство оснащено дополнительным блоком,расположенным выше ваерного и служащимдля пропуска троса, идущего от верхней части обоймы.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для одного борта судна, общий вид; нафиг. 2 показан направляющий ролик с...

Номер патента: 567424

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Кудрин, Никулин, Сапрунов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...излома тросов, быстрый износ тросов, а также:.еобходимы тяговые механизмы цля пер.мещения направляющих роликов,Целью изобретения я еконструкции устройс тваэксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что5 ваерные. блоки расположены в нишах на транце кормы судна ниже ватерлинии, а буксировочные тросы пропущены через клюзы,расположенные по сторонам слипа.На фиг, 1 изображено устройство для10 проводки буксировочных тросов трала напромысловых судах кормового траленияпри работе во льдах; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство содержит две ваерные ле 1 б бедки 1, установленные в кормовой частисудна (не показано), и два ваерных блока 2, расположенных в нишах 3 на транце4 кормовой части судна,Устройство работает следующим образом.20:С...

Номер патента: 589944

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Абрамов, Глухов, Юганов

МПК: A01K 79/00

Метки: буксировочных, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления, тросов

...две ваерцые лебедки,устанавливаемые в кормовой части судна (на чертежах не показаны), укрепляемые ца кор- О мовом мостике 1 ваерные блоки 2, лопари 3,цепные стопоры 4, связанные с лопарями 3 оттяжками 5, направляющие ролики 6, смонтированные на цепных стопорах 4 в точках, противоположных креплению лопарей, ролики 5 7, служащие для пропуска цепных стопоров 4,располагаемые на кормовом мостике 1 и на срезе кормовой части 8 судна, оттяжки 9 для крепления направляющих роликов 6 к цепным стопорам 4, обух 10 для крепления оття- О жек 5. 1 ство работает следующим тривается проводка одного т проводка обоих аналогична) началом ргооты через нахо ормового мостика 1 напра пропускают ваер 11. Прц расслаблен, а конец оттяжки ый к цепному стопору 4,...

Номер патента: 623778

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Балаков, Захаров, Никишина

МПК: B63B 25/04

Метки: каучука, кипах, натурального, потерь, судах, транспортировании, уменьшения

...при транспортировании ег на судах, включающий укладку укв в трюмах и твинцеквх в шствновку сепврирую а цу кипами и между к м изобретения - сниже затрат при трвнспо ос ие матертировании. сепарирую- температуль ного ка достигаетсяоклвдки охлажоО цо -3 С.ертеже изобрсепарирующми 2, в такж тем, ч дают д пах кип ка бели и щих прокл ипами иНа вжена сх х прокла цок мех талличе пожени цу кипа металл цок 1 межкипами и кими поверхност и судового нас я тем, что ежц бора, отличвющс целью снижения матпутем снижени скими поверхностя ово альных звт сел ври ру юши орв. я расхоца Изобретение относится к т морской перевозки грузов, в и способам уменьшения потерь н го каучука при трвнспортирова в кипах на судах,Известен способ уменьшени натурального...

Номер патента: 627012

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Бридан, Волков, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 35/24

Метки: охлаждения, переработкой, судах, улова, хранения

...блок 21 при помощи насоса 20зта вода охлаждается до требуемой темпера.туры, напримерС, Затем насосом 23 через запорный клапан 22, клапанцую коробку15, коллектор 6 и распылители 7 охлаж.денная вола подается в резервуар и заполняет его до требуемого уровня.Через загрузочное окно 2 в резервуарподается рыба.При храцеции рыбы в резервуа.15ре осуществляется циркуляция охлаждающейжидкости насосом 8 через запорные клапаны9 и 10. При необходимости длительного хра.неция через окно 2 в резервуар добавляетсялед, Продукты жизнедеятельности рыбы, чешуя ц т,п. через перфорированный вкладыш4 выпадают ца днище 5 резервуара, откудапериодически через запорцый клапан 17 (самотеком) или запорный клапан 18 и эжек.тор 16 (принудительно) удаляются за борт.При...

Номер патента: 628866

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Каниболодский, Ляхов, Покромкин, Чупров

МПК: A01K 79/00

Метки: ваеров, кормового, льдах, притопления, промысловых, работе, судах, траления

...обеим сторонам кормового слипя 11в корпусе судна 8 выполнены щелевыевырезы 12, в которых установл 25 репленные концом 4 поворстгные8866 4Наличие поворотных балок обеспечивает удобство осмотра, чистки и ремонтаустройства.Наличие двух блоков и установка их впродольной прорези поворотной балки так,что один из блоков находится на отогнутом конце балки, позволяет повысить долговечность ваеров путем уменьшения ихперегибов,Указанные преимущесгвв обеспечиваютнадежную работу устройства в ледовыхусловиях.1, Устройство для притопления вверовна промысловых судах кормового траления при работе во льдах, сод ржашее поворотную балку с блоком для ваера насвободном конце, о т л и ч а ю ш е е О с я тем, что, с целью обеспечения удобства...

Номер патента: 645897

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Новиков, Химченко

МПК: B63B 25/24

Метки: автомобилей, крепления, судах

...б и выступами в со. ответственно, выполненными на рабочих по. верхностях секторов 4 к 5, и кулачок 6 с рукояткой 7. Один из секторов 4 смонтирован неподвижно между щеками 3, а дру.гой сектор 5 выполнен с приливами г и установлен между щеками 3 с возможностью перемещения. Кулачок 6 смонтирован с возможностью поворота между щеками 3, сопряжен с сектором 5, смонтированным подвижно, и связан с рукояткой . Приливы г на секторе 5, установленном с возможностью перемещения, сопряжены с направляющими пазами а щек 3.Рукоятка 7 выполнена с выступом д, а гибкая лента 1 снабжена кольцом 8, сопряженным с выступом д рукоятки 7.Выступы в расположены на секторе 5, установленном с возможностью перемещения, а впадины б расположены соответственно на...

Номер патента: 645899

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Барабанов, Рыбалкин, Юшин

МПК: B63B 35/30

Метки: груза, лесного, лесовозах, палубного, разгрузки, судах

...поворота посредством шарнирных узлов относительно бортов (на чертежах не показаны), а также узлы фиксации стензельных стоек 1 относительно палубы 2, включающие гидродомкраты 3. Каждый шарнирный узел содержит траверзу 4 и продольный паз а, выполненный в верхней части стенэельной стойки 1 и сопряженный с упомянутой траверзой 4. Каждый узел фиксации стензельных стоек 1 относительно палубы 2 содержит планку 5, смонтированную с возможностью поворота посредством оси 6 на кор.пусной конструкции , Стензельная стойка 1 установлена с возможностью дополнительного вертикального перемещения посредством продольного паза а относительно траверзы 4. Планки 5 и гидродомкраты 3 выполнены сопрягаемыми с нижними концами стензельных стоек 1.Палубный лесной...

Номер патента: 652099

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Герхард, Курт, Рудольф

МПК: B66D 1/36

Метки: канатов, направления, рыболовных, сети, судах, траловой

...балансира 8.Во втулке 7 закреплен направляющийблок 9, связанный с втулкой 7 посредствомщек 10. Балансир 8 подвешен в верхней части к траверсе 11 с возможностью качаниявокруг точки 12 подвешивания и поперек судна. Балансир 8 своим штоком шарнирно соединен с рабочим гидроцилиндром 13, а корпусом шарнирно закреплен на траверсе 11, Устройство снабжено масляным насосом 14,подключенным через промежуточную передачу к приводу лебедки, осуществляющимсинхронное с процессом наматывания илисматывания каната 5 на барабан 4 движениекачающегося балансира 8, Промежуточнаяпередача расчитана так, что в зависимостиот числа оборотов барабана 4 насос 14 подает такое количество масла, которое необходимо для обеспечения постоянного...

Номер патента: 654222

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Гюльбадамов

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, льдах, проводки, промысловых, работе, судах, трала, траления

...9 прикреплены к нижней части кормового мостика 2.Привод каретки 7 представляет собой лебедку, состоящую из барабана 11 и редуктора с двигателем 12. Барабан 11 разде лен ребордами 13 на три секции, на которые намотан трос 14, при этом верхняя ветвь этого троса 14 соединена с кареткой 7 и подана на среднюю секцию барабана 11, а нижние ветви троса 14 соединены с 15 кареткой 7, проведены через ролики 15 и поданы на внешние секции барабана 11 с противоположным направлением намотки, Ролики 15 расположены ниже уровня воды, чтобы заглубляющие блоки 4 в рабочем 20 положении также размещать под поверхностью воды.Каретка 7 выполнена разрезной в ниж-, ней части так, чтобы пространство между каждым заглубляющим блоком 4 и транцем оставалось...

Номер патента: 659119

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Абасев, Дудоладов, Каниболотский, Ляхов

МПК: A01K 79/00

Метки: досок, замены, кормового, судах, траления, траловых

...концами направляющих 2 и 4. Каждая направляю щая 2 снабжена цепочкой 20 для удержания заведенной на нее донной доски 3, а каждая направляющая 4 снабжена цепочкой 21 для удержания заведенной на нее пелагической доски б. 20Кормовой мостик 1 оборудован расположенными вблизи кормового среза судна двумя ваерными блоками 22 для проводки ваеров 23. Вблизи блоков 22 на кормовом мостике 1 укреплены две цепочки 24 для 25 удержания досок 3 и б в положении (показано на фиг. 2 знакомф), удобном для соединения с ваерами 23 или отсоединения от них.Устройство работает следующим обра- ЗО зом.При последнем тралении перед изменением вида траления, например, донного, выборка ваеров 23 продолжается до тех по,). пока донные доеки 3 не дойдут до блоков 35...

Номер патента: 683696

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Каниболодский, Ляхов, Покромкин, Чупров

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, притопления, судах, траления

...диаметральной плоскости установлены две лебедки 11 с ввервми 12. В месте пересечения линии транца 2 судна иего ворхцей палубы укреплець ст:,дцоцврцые ролики 13 и две пары вортиквпьцыхнаправляоших ролов 14,Устройство работает слсдуюшцобра -зом,Перед началом спуска в воду соединен-ЗОных с ваерамц 12 траловых дэсоп це показаны) рама 1 находится в положении,обозначенном ца фиг. 1 пунктиром, Приэтом ваера 12 проходят по ручьям блоков 7, а сами блоки 7 находятся нижештырей 4,После спуска распорцых досок э воду,раму 1 поворачивают с помощью приводных механизмов 3 и устанавливают в полоэкение при котором ее поперечная связь 4"находится вбизб ватерлинии 15 судивсм. фиг. 1).При повороте рамы 1 ваера 12, прой -дя между направляющими ролами 14,...

Номер патента: 721045

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Абрамов, Гультяев, Милованов

МПК: A01K 63/02

Метки: живой, рыбы, судах, транспортировки

...части горловины 3 по обе стороны перегородки 8 горизонтально расположены съемные решетки 9, предназначенные для предотвращения подъема рыбы к поверхности воды. Перегородка 8 имеет разгрузочное окно 10, снабженное шибером 11, и направляющие 12 для контейнера 6. оКонтейнер 6 снабжен боковым загрузочным окном 13 с шибером 14 и имеет возможность вертикального перемещения по направляющим 12 на тросе 5.Емкость 1 подключена к системе цирку 4 ляции и аэрации воды (на чертеже не показана).Устройство работает следующим образом.Перед загрузкой рыбы лопасти 7 устанавливают в вертикальное положение так, что я они вместе с перегородкой 8 разделяют емкость на две части, закрывают окно 10 шибером 11 и заполняют емкость 1 чистой водой.Далее левую и...

Номер патента: 721048

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Безруков, Покромкин, Торохов

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, кормового, льдах, притопления, промысловых, работе, судах, траления

...для восприятия действующей в плоскости обойм 5 и 6 радиальной нагрузки и имеют возможность качения по кольцевому выступу 16 обоймы 5.В каждой кольцевой обойме 6 установлена с возможностью вращения на вкладных цапфах 9 обойма 7 (фиг. 4 и 5), выполненная в виде рамы и содержащая ваерный блок 2, имеющий возможность вращения на оси 22, и ваерный блок 3, имеющий возможность вращения на оси 23. По обе стороны слипа 1 О расположены подвешенные на кормовом мостике 24 два ваерных ролика 25 (фиг, 3).На верхней палубе судна 11 по обе стороны его диаметральной плоскости установлены две траловые лебедки 26 (фиг. 1) с ваероукладчиками 27 и ваерами 4, проведенными через ваероукладчики 27ролики 25 и между блоками 2 и 3.Блоки 2 и 3 имеют ручьи,...

Номер патента: 728810

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Абасев, Безруков, Каниболодский, Митрофанов, Наумов, Падзиор

МПК: A01K 79/00

Метки: досок, замены, кормового, судах, траления, траловых

...5 и брасполагаемые по разныестороеы диаметральной плоскости суд.а9, установлены одна относительно дру-.гой под тупым углом.ПапрЯВляюшие 5 и 6 11 рОДставляют 20сОбОЙ рамнр Вьполценцые цз листееогои полосового проката, размецены ца стойках 4, пмеОт Ограиеители 10 для удер-:жания д 01 п 1 ьх досок 1 и пслаги 1 еске"ДОСОК В УСЛОВИЯХ ЕЕОЛЦЕЕ 11 Я МОРЯ ,1 ЦЕ:почки (ца чеьтееке пе ПОКЯЗапы), Х,ОЦ-:фигурация и размерь рам соотве=твуотразмерам и 1 рорме досок 1 ц 2,Механизмы для приРмя ц Отдачи досок1 и 2 Включают размешеццые ца каждойиз направлюошцх 3 и 6 блоки . 1 еЛ 5проледец 1 я каЕатов 12,. одним копцомнаравленцых ца грузовуо лебедтуаадругом конце имеюцих гаке 13 ГГоедеа:значенные для закрепления досок 1 и 2.,Кормовой мостик 3 Оборудован...

Номер патента: 729131

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Залевский, Никитин, Соколенко

МПК: C02F 1/40, C02F 3/02

Метки: биологической, вод, нефтесодержащих, судах

...воды 12, выполнен 1 О в виде гидравлического затвора с раз рывом для предотвращения образования сифона, трубка 13 размещена на периферии крышки 14 камеры 9 и соединена с отводом 12 и патрубком 15 дпя отвода 15 активного ила в камеру 1.Установка работает следующим образом. Нефтесодержащие воды по подводу 4 поступают в камеру аэрации 1, где в процессе непрерывной аэрации с помощью 20 аэрационного устройства 2 идет биологичео кое окисление нефти и нефтепродуктов с помощью микроорганизмов активного ила.Отработанный воздух отводится из камеры 1 по отводу 6. Устойчивая работа установки может быть обеспечена при равномерном распределении воздуха по сечению камеры 1 и равномерном распределении воздуха по сечениию камеры 1 и равномерном отборе...