Устройство для направления канатов траловой сети на рыболовных судах

К . д" ."У э., жОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистицескихРесяублик 61) лннтельное к авт. свид(22) Заявлено 08.02.77 (21) 2452649/29-11(33) ГДР риоритетРВ 63 в/19 всударственный квинтет СССР на делам изеаретений н Рткрьзтнй(088,8) 15.03.79.Бюллетеньликова ата опубликования описания 18.03.7 Иностранцыопьф Энде, Герхард Пост и Курт Шульц(72) Авторы изобретения Иностранное предприятиеЕБ Фопьксверфт Штрапьзунд" (ГДР)(71) Заявитель Я НАПРАВЛЕНИЯ КАНАТОВ ТРАЛОВОА РЫБОЛОВНЫХ СУДАХИзобретение относится к грузоподъемному оборудованию, а именно к устройствам для направления канатов траловых лебедок,Известно устройство для направления ка натов траловой сети на рыболовных судах, содержащее поворотную вокруг горизонтальной оси втулку, несущую направляюгций олок 111.Однако такое устройство недостаточно надежно в суровых зимних условиях, требующих частой смазки шпиндельных приводов,Целью изобретения является повышениенадежности при эксплуатации в суровых климатических условиях.Для этого оно снабжено подвешенным с возможностью качания вдоль поперечной оси судна балансиром, верхняя часть которого снабжена узлом подвешивания, закрепленным на опоре, а в нижней части установлена поворотная втулка направляющего блока. Кроме того, устроиство снабжено управляемым ходовыми клапанами гидроцилиндром, взаимосвязанным с масляным насосом привода и соединенным с балансиром ниже точки его подвеса. Кроме того, по обе стороны балансираустановлены конечные выключатели, включенные в цепь привода гидроцилиндра.На фиг. 1 показана кормовая часть судна с устройством для направления канатов,продольный разрез; на фиг. 2 - вид по стрел -ке А на фиг. 1,На палубе 1 со стороны кормового слипа 2 вблизи кормы установлены лебедки 3,с барабанов 4 которых канаты 5 проходят ккорпусам 6. Каждый корпус 6 содержит втулку 7 и расположен в нижней части качающегося балансира 8.Во втулке 7 закреплен направляющийблок 9, связанный с втулкой 7 посредствомщек 10. Балансир 8 подвешен в верхней части к траверсе 11 с возможностью качаниявокруг точки 12 подвешивания и поперек судна. Балансир 8 своим штоком шарнирно соединен с рабочим гидроцилиндром 13, а корпусом шарнирно закреплен на траверсе 11, Устройство снабжено масляным насосом 14,подключенным через промежуточную передачу к приводу лебедки, осуществляющимсинхронное с процессом наматывания илисматывания каната 5 на барабан 4 движениекачающегося балансира 8, Промежуточнаяпередача расчитана так, что в зависимостиот числа оборотов барабана 4 насос 14 подает такое количество масла, которое необходимо для обеспечения постоянного движениягидроцилиндра 13,5Один оборот барабана соответствует шагу подачи кипа блока 9, равному диаметруканата 5, умноженному на электрическийкоэффициент намотки каната 5.Расположенные по обе стороны балансира на траверсе 11 конечные выключатели 15 10при взаимодействии с балансиром изменяютчерез гидравлические ходовые клапаны направление масляного потока и изменяют направление хода гидроцилиндра 13, Для управления движением балансира применяется известное электрогидравлическое стандартное15оборудование. Амплитуда качания балансира соответствует длине барабана 4, Втулка 7расположена на балансире таким образом,что среднее положение каната на барабане 4образует одну линию с продольной осью втул Оки 7 и кипом блока 9.Формула изобретения1. Устройство для направления канатовтраловой сети на рыболовных судах, содер 4жащее поворотную вокруг горизонтальной оси втулку, несущую направляющий блок, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности при эксплуатации в суровых климатических условиях, оно снабжено подвешенным с возможностью качания вдоль поперечной оси судна балансиром, верхняя часть которого снабжена узлом подвешивания, закрепленным на опоре, а в нижней частя установлена поворотная втулка направля. ющего блока.2, Устройство по и, 1, отличающееся тем, что оно снабжено управляемым ходовыми клапанами гидроцилиндром, взаимосвязанным с масляным насосом привода и соединенным с балансиром ниже точки его подвеса.3. Устройство по пп,1, 2, отличающееся тем, что по обе стороны балансира установлены конечные выключатели, включенные в цепь привода гидроцилиндра,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Мо 1027387, кл. 35 С 1/19,1958.ашев ударственного к м изобретен ий а, Ж, Рауш атент, г. Ужго 11303илиал ПИ Го по делМоск ПП П ь В. ТютюнниковЛуговая Корректор О. БилПодписноеомитета, СССРи откр ьпийская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4