Патенты с меткой «задвижки»
Приспособление для автоматического опускания или подъема задвижки в борове (шибера) при открывании или закрывании топочной дверцы
Номер патента: 3467
Опубликовано: 31.08.1927
Автор: Ирин
МПК: F23N 3/00
Метки: борове, дверцы, задвижки, закрывании, опускания, открывании, подъема, топочной, шибера
...отводная трубка, идущая в атмосферу. Трехходовой кран прикрепляется к переднему фронту котла над топочной дверкой так, что его ось приблизительно составляет продолжение оси вращения дверки котла (фиг. 3). На дверке укрепляется палец 73, который входит в отверстие г рычага 8 (фиг. 2 п).Схема установки автомата в кочегарке показана на фиг. 4, где 1 в котел, 11 - трехходовой кран, 111 в подсобный двигатель, т, п, о и р в вентиля, й - о 5 ыкновенный ручной или механический питательный насос. Работа приспособления состоит в следующем:При закрытой топочной дверце пробка крана находится в положении, показанном на чертеже. Пространство над поршнем двигателя сообщается с паровым пространством котла, поршень находится в своем крайнем положении, и...
Приспособление к задвижкам для прижатия и отпуска пластин или тарелок запорного органа к своим седлам поворотом шпинделя, и для сдвига пластин или тарелок и открытия или закрытия задвижки перемещением шпинделя
Номер патента: 12045
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Карнат
МПК: F16K 3/30, F16K 31/04
Метки: задвижкам, задвижки, закрытия, запорного, органа, открытия, отпуска, перемещением, пластин, поворотом, прижатия, своим, сдвига, седлам, тарелок, шпинделя
...перерыв в подаче тока к чготору 36. Дня управления реле 39 служит коигутацчгонггое устройство 41, снабженггое гьвойггыог вык,тгочателеьг 42 и вторым выктгочапететг 43. Двойной вывыждгочатель 42 с.тт"кит для того, чтобы вклточать спрн посредстве реле 39 подачу тжа к ьготору 36 для производства ннчальльгх процессов, связанггьгх с открыванпегм и закрыванием задвгггнкл. В завпсггтгости от того, с кагьгььс из ооопх воитасктов линий проводов 44, соемггягощих коммутацчгоььнюе устройгство 41 с реле 39., налодигся в соприкосновении двойной выключатель 42, смотор прпводится во вращенгге в том или:инолг ггапра 1 влетггьгг, и следовательно производится ьгтгг открыванне тггп зац)ьгвачгчье задвгьькни,Выключатель 43 служит дня того,...
Клиновой затвор для паровой задвижки
Номер патента: 31200
Опубликовано: 31.07.1933
Автор: Зворыкин
МПК: F16K 3/14
Метки: задвижки, затвор, клиновой, паровой
...пара отжимается, и давление в первый момент воспринимается направляющей б, в то время как клин через посредство стержня 10 поднимает затвор створки в верхнее положение и открывает для прохода пара трубу. Изобретение относится к створчатЫм паровым задвижкам, снабженным ролйками для прижимания створок,В предлагаемом клиновом затворе для паровой задвижки ролики расположены в отдельных рамках, соединенных со створками задвижки, и связаны с распорным клином при помощи стержня, пропущенного через продольный - прорез клина.На чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез клинового затвора; фиг. 2 - его горизонтальный разрез фиг. 3 - вид части затвора сбоку.Клиновый затвор для паровой задвижки состоит из двух створок 7 и 2,...
Корпус задвижки лудло
Номер патента: 51993
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Еркин
МПК: F16K 27/04
Метки: задвижки, корпус, лудло
...упругие стальные диафрагмы, помещенные в стенки корпуса, противолежащие боковым узким сторонам запорного органа.Вода, замерзая и расширяясь, надавливает на диафрагму, которая, прогибаясь, компенсирует расширение и тем самым предохраняет корпус от разрыва,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом корпуса задвижки Лудло и фиг. 2 - вид его спереди с частичным разрезом,В противолежащих боковым узким сторонам запорного органа стенках 2 (фиг, 1 и 2) корпусазадвижки Лудло по обе его стороны в приливах 5 помещены упругие стальные диафрагмы 3, закрепленные ввинчивающимися кольцами 4. В случае замерзания воды в кармане, образуемом стенками корпуса 1 и боковыми узкими стенками запорного органа (не показанного на чертеже),...
Сальник для задвижки
Номер патента: 75849
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Володько
МПК: F16J 15/18, F16K 41/04
Метки: задвижки, сальник
...2, снабжена трубой 8, внутренний диаметр которой несколько больше диаметра шпинделя 2. Зазор между трубой 8 и шпинделем 2 заливается маслом. На верхней части трубы 3 близ поверхности земли надет фланец 4 с отверстиями, через которые пропущены болты 5. На болты 5 навинчиваются гайки б, при помощи которых можно подтянуть сальник, Для предохранения от засорения сальник заключен в кожух 7 и накрыт люком 8 с,крышкой 9,Для смены набивки задвижка закрывается, отвинчиваются гайки б и снимается удлиненный сальник, после чего старая набивка удаляется и заменяется новой,На фиг. 2 изображено видоизмененное устройство, в котором сальник расположен на верхнем конце трубы, входящей в люк на поверхности земли и соединенной с корпусом задвижки...
Устройство для добавления сальниковой набивки во время работы задвижки
Номер патента: 101049
Опубликовано: 01.01.1955
Авторы: Гупаловский, Свидерский
МПК: F16K 43/00
Метки: время, добавления, задвижки, набивки, работы, сальниковой
...8, который для возможности уст;шовкц соосно шпинделю задвижки выполнен разъемным из двух половин. После этого отвинчивают гайку б ц поднимают втулку до тех пор, пока между нижним торцом втулки и нижнец поверхностью диска не образуется зазор в один миллиметр. С помощью винтов 9 надвигают вцлкообразные запориые пластины 10 на шпиндель 11 задвижки до упора в него ц тем самым перекрывают сальнцковую полость вза мен втулки б, создавая препятствце выходу газа через сальник. Для осуществления такого перемещения пластин несущие их сухари расположены в радиальных пазах диска ц являются гайками для винтов 9.После перекрытия сальниковой полости, отвинчивая гайку о, поднимают втулку 6 так, чтобы последняя не мешала введению набивки в зазор между...
Редуктор для привода задвижки от электродвигателя или вручную
Номер патента: 119046
Опубликовано: 01.01.1959
МПК: F16K 31/05
Метки: вручную, задвижки, привода, редуктор, электродвигателя
...задвижки.Одна из солнечных шестерен 4 дифференциальной передачи жестко соединена с червячным колесом 5, а другая - 6 - с большим штурвалом 7, фиксируемым в неподвижном положении штифтом 8.Червяк 9 червячной передачи соединен нижним концом с валом электродвигателя при помощи шлицевой муфты 10.Электропривод шпинделя задвижки осуществляют при полном передаточном отношении редуктора через червячную и дифференциальную передачи.Вращение шпинделя задвижки вручную производят штурвалом 7 при выключенном электродвигателе. Для этого штифт 8 отводят из паза втулки штурвала 7 при помощи рычага 11.Медленное вращение шпинделя задвижки вручную в начале ее открытия или в конце закрытия осуществляют малым штурвалом 12. Подключение штурвала 12 к...
Устройство для открытия затвора задвижки
Номер патента: 130304
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Ольман
МПК: F16K 31/143
Метки: задвижки, затвора, открытия
...А, Гальцева Техред А, Л. Сосина Корректор А. И. Блеу Тираж 750ем 0,17 п. л.ткрытнй прн2/6 на 25 ко Зак. 5582Подп. к печ. 22 Л 1-60 г.Информационно-издательСовете Министр 70)(108 6 делам изо М ссркас мат ий отдел Комитета п СССР, Москва, Центр тенин ий пер., д Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Петровка, 14.Устройство для открытия затвора задвижки, состоящее из цилиндра и поршня гидропривода или другого возвратно-поступательно перемещаемого органа привода, от л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения усилия, развиваемого гидроприводом в начале открытия затвора задвижки, поршень гидропривода снабжен двумя щеками, между которыми расположена имеющая возможность перемещения коробка, в...
Пневмопривод для трубопроводной задвижки
Номер патента: 132014
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Ольман
МПК: F16K 31/163
Метки: задвижки, пневмопривод, трубопроводной
...соединенных между собою.Соосно с кулачком И посажена стрелка 16, позволяющая визуально наблюдать через стекло 17 положение затвора задвижки,Предмет изобретения1, Пневмопривод для трубопроводной задвижки, состоящий из цилиндра и поршня, соединенного со шпинделем затвора задвижки через рычажную усилительную передачу, отличающийся тем, что, с целью осуществления ручного управления затвором в случае неисправности пневмопривода, а также уменьшения продольных габаритов привода, применен установленный в крышке цилиндра шток, сочлененный со штурвалом при помощи резьбы и соединяемый с поршнем посредством байонетного затвора.2, Пневмопривод по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что для сигнализации о закрытии или открытии затвора...
Пневмопривод для трубопроводной задвижки
Номер патента: 137737
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: F16K 31/143
Метки: задвижки, пневмопривод, трубопроводной
...б. Вспомогательный поршень на верхней стороне имеет удлиненную втулку, которая проходит через уплотнение перегородки и при нижнем, закрытом, положении касается тыльной стороны основного поршня,При одновременном впуске воздуха в нижние полости основного и вспомогательного цилиндров усилия их поршней суммируются и через шток передаются на задвижку. Вспомогательный поршень, пройдя заданное расстояние, упирается в перегородку и выключается. Дальней137737шее движение задвижки происходит под действием усилия только основного поршня,Не доходя до крайнего верхнего положения вспомогательный поршень перекрывает атмосферное отверстие и плавно снижает свою скорость за счет сжатия воздуха в верхней полости вспомогательного цилиндра.Для обеспечения...
Гидравлический привод задвижки
Номер патента: 173557
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Суровцева, Червинский
МПК: F16K 31/143
Метки: гидравлический, задвижки, привод
...чертеже изображена конструкция задвижки с гидравлическим приводом и двухсторонним мультипликатором.На крышке корпуса задвижки 1 закреплен кронштейн 2, в котором при помощи ручного привода 8 перемещается шпиндель 4, являющийся силовым цилиндром гидропривода, Внутри силового цилиндра расположен поршень 5 привода, связанный своим штоком б со штоком 7 затвора 8 задвижки. В цепи магистральный трубопровод 9 ловой цилиндр привода установлен д ронний мультипликатор 10, управляем тырехходовым краном 11. Двухсто мультипликатор состоит из двух соеди между собой полукорпусов 12 и 13, ра ных перегородкой 14, образующей две ковые секции в виде штоков, на концах которых укреплены поршни различного диаметра, Каждый полукорпус выполнен в виде...
Клиновой затвор задвижки
Номер патента: 181928
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Милохов
МПК: G01N 21/78
Метки: задвижки, затвор, клиновой
...чаши с наружной поверхностью, обработанной по сфере, и с плоским торцом, взаимодействующим с соответствующи 1 м седлом корпуса задвижки.На чертеже изображен описываемый клигговой затвор в продольном разрезе.Плоскость 1 затвора 2 непосредственно соприкасается с седлом корпуса задвижки. В плоскости 3 затвора находится выточка 4, выполненная по сфере или конусу, в центре которой имеется отверстие с резьбой для болта 5 вкладыша 6. Последни 1 выполнен в виде чаши с царукцой поверхностью 7, обработанной цо сфере,центральным отверстием 8 для проходаболта 5. Торец 9 вкладыша взаимодействует с протгшоположпым седлом корпуса задвижки.При запирашьи задвижки уплотцительныеповерю. ости затвора самоустанавливаются точно по седлам, так как вкладыш...
Станок для притирки уплотнительных поверхностей корпуса и тарелки задвижки
Номер патента: 209987
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Антипов
МПК: B24B 15/04
Метки: задвижки, корпуса, поверхностей, притирки, станок, тарелки, уплотнительных
...шарнирно соединен с тягой лритира тарелки и с приспособлением, несущим притираемый корпус, сообщая им возвратно-поступательное движение. но-вращательного движения ролика 7 вала 8, притиров 4 корпуса и ролика 9 вала 10 диска 11 крепления тарелки, кривошипно-шатунного механизма 12, эксцентрикового механизма 18, редуктора 14 и пневматического двигателя 15. Для обработки корпуса устанавливают изакрепляют в приспособлении 2, а тарелки - на диски 11, Вращательное движение от двигателя 15 передается к редуктору 14, от которого приводятся механизмы 12 и И. Ползун 16 кривошипно-шатунного механизма 12, соединенный с пальцем 17 барабана 18 узла 6 тягой 19, сообщает барабану 18 возвратно- вращательное движение, которое, передается тросом 20 через...
Гидроцилиндр привода задвижки
Номер патента: 217828
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Усольцев
МПК: F16J 1/00, F16J 10/02
Метки: гидроцилиндр, задвижки, привода
...движения поршень выполнен отдельно от штока, имеет коническую внутреннюю поверхность, передний и задний торцовые упоры и свободно надет на втулку, Втулка имеет на переднем конце наружный бурт с конической передней поверхностью, расположенный внутри полости поршня, и также свободно наде та на шток и упирается в начальный период движения поршня в заднюю стенку цилиндра. Шток тоже имеет бурт с конической задней поверхностью. В кольцевой полости между коническими поверхностями поршня, бурта 2 втулки и бурта штока помещены шарики, передающие усилие от поршня штоку в начальный период движения,Гидроцилиндр привода задвижки, вклю щий цилиндр, поршень и шток, отличающ тем, что, с целью увеличения усилия на ш в начальный период движения, его...
Ручной привод для вентиля или задвижки с винтовым шпинделем
Номер патента: 218599
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: F16K 31/60, F16K 35/00
Метки: вентиля, винтовым, задвижки, привод, ручной, шпинделем
...фиг, 2 - то же,.второй вариант.На корпусе вентиля 1 (фиг. 1) неподвижнозакреплена втулка 2 винтами 3. Стакан 4, соединенный со втулкой 2 кольцом 5, может свободно поворачиваться вокруг втулки. Этот стакан, охватывающий шпиндель б вентиля или задвижки, имеет боковые прорези 7 прямоугольной формы. Рукоятка 8 вводится в эти прорези и насаживается на квадратный конец 2шпинделя б. При открытом положении вентиля или задвижки шпиндель и рукоятка занимают верхнее положение, причем регулируемый упор 9 препятствует снятию рукоятки.5 Рукоятка может быть снята лишь в том случае, если вентиль закрыт, т, е, если шпиндельнаходится в нижнем положении.В приводе, показанном на фиг. 2, стакан 1имеет прорези 10 Т-образной формы и выпол 10 нен без дна. На...
Устройство для смены задвижки под давлением
Номер патента: 246224
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Багиев, Кахраманов
МПК: F16K 43/00
Метки: давлением, задвижки, смены
...абразивными средамка, устанавливаемая цанговьтового механизма, снабженаком, причем отверстие, уплотзащищено от действия средыО ной подвижной втулкой. ия Известны устройства для смвны задвижки под давлением, содержащие установленные на общем корпусе разрядную линию и телескопический винтовой механизм, взаимодействующий со съемной пробкой.Предложенное устройство отличается ог известных тем, что его съемная пробка, устанавливаемая цанговым захватом винтового механизма, онабжена шариковым замком, причем отверстие, уплотняемое пробкой, защищено от действия ореды предохранительной подвижной втулкой. Это повышает эксплуатационную надежность при работе с абразивными средами.На чертеже представлен общий вид усгройства и его съемная...
Клиновой затвор задвижки
Номер патента: 274581
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Ашурилов, Клапцов, Минковский
МПК: F16K 3/00
Метки: задвижки, затвор, клиновой
...предлагаемый клиновой затвор задвижки, общий вид и вид сбоку.Клиновой затвор состоит из двух самоустанавливающихся запорных пластин 1, распорного устройства 2 с шариком 8 и двух пружин 4.Каждая запорная пластина с внутренней стороны имеет сферическую лунку под шарик и паз под клиновую часть распорного устройства, Пружины своими концами устанавливаются в отверстиях запорных пластин. В собранном виде пружины прижимают запорные пластины к шарику. Благодаря этому пластины прочно удерживаются на распорном устройстве, но в то же время имеют возможность перемещаться во фронтальной плоскости относительно шарика, а следовательно, самоус танавливаться в соответствии с углом расположения уплотнительных колец задвижки.Внутренние пазы пластины...
Разъемный клин задвижки
Номер патента: 284532
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бовкун, Карымов, Ленина, Мишин, Чмгчщйй
МПК: F16K 3/14
Метки: задвижки, клин, разъемный
...запорных 1 элементов выполнены крестообразные гнезда.Кроме того, диски выполнены из набора пластин.В зоне стыковки дисков установлена пенсирующая прокладка, выполненная ц ной или из набора пластин.На фиг. 1 изображен предлагаемый клин; на фиг. 2 - крестообразное гнездо на запорном элементе; па фиг. 3 - проставка с компенсирующей прокладкой; на фиг, 4 - про ставка, у которой диски и компенсирующая прокладка выполнены из набора пластин,Разъемный клин задвижки содержит два запорных элемента 1 и проставку в виде двух дисков 2го клинадискамикладка 3 1. Разъемный клин задвижки, образоный двумя плоскими запорнымп элементмежду которыми расположена простаобеспечивающая самоустановку запорныхментов по уплотнительным поверхностямпуса, отличающийся...
Смазочное устройство прямоточной задвижки
Номер патента: 288468
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Ахундов, Велиев, Кулиев, Курбанов, Рагимов
МПК: F16K 3/36
Метки: задвижки, прямоточной, смазочное
...повер0 затвора. ом положении затвоыведены из рабочей потока жидкости. В положении затвора чи смазки, перекрыты хностями 7 плашек ых тем на уплат ра и изо как в от ии затво ается от извест вки выполнены стях плашек затв рабочей среды крытом, положенПредмет изобретени прямоточной чей смазки к ора за счет д итееся тем, чтмыва ния см остях плашек и, изолирован в открытом и 15 Смазочное устройства ки с поршеньковой пода жиненным плашкам затв рабочей среды, отлачато лью предотвращения вь 20 уплотнительных поверхн иены смазочные канатчик,потока рабочей среды том положениях затворавымь задвиж- подпруавления о, сцеазки, навыполные отзакрыотвращаетсяой.е устройст ние смазки дставлен ти 1 карпв виде по Между щеках ложен затворшек 2 и 3....
Устройство для регулирования положения задвижки
Номер патента: 327445
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Институт, Научно, Эитель
МПК: G05B 11/26
Метки: задвижки, положения
...9 - датчик; 10 - интегрирующий блок; 11 - ,цифро-аналоговый преобразаватель; 12 - индикатор; И - блок сигнализации.Работа устройства заключается в следующем.С помощью задатчика 1 оператором задается необходимая величина расхода зерна из данного силоса в огносителцных единицах, Эта величина является также первоначальной установкой степени открытия задвижки. Пвреключатели потенциометров блока 2 корректирующих элементов устанавливаются в положение; соотвегсгвующее качесгвенным показателям зервана. Сигналы от задатчика 1 и блока 2 по327445 ставитель П. К, ШелипТехрел Е. Борисов елк рректор Е. Миронова вики 5 каз 935 1 ИИ 1 И Комитета Гираж 448 Подписное теиий и открытий ири Совете Министров СССР , Раушская наб., д, 4/5 зл.34 елам иаоб...
Затвор клиновой задвижки
Номер патента: 353098
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Яхонтов
МПК: F16K 3/12
Метки: задвижки, затвор, клиновой
...под углом тарелок, имеющих взаимодействующие с промежуточным закладным элементом сферические выступы, находящиеся в отверстии обоймы.Предлагаемый затвор отличается от известцых тем, что в см, в целях уменьшения веса, тарелкодержатели выполнены в виде двух цилиндрических вкладышей, помещенных в центральное отверстие обоймы и снабженных буртиками, взаимодействующими со сферическими выступами тарелок.На чертеже изображен предлагаемый затвор,В центральном отверстии обоймы 1 установлены тарелкодержатели в виде двух цилиндрических вкладышей с буртиками - верхний 2 и нижний 3, имеющие центральные отверстия, посредством которых они фиксируются в обойме. Верхний вкладыш фиксируется шипом, сделанным за одно целое со шпинделем 4, нижний - шипом...
Устройство для крепления задвижки клапана к тарелке массообменного аппарата
Номер патента: 383244
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B01D 3/30
Метки: аппарата, задвижки, клапана, крепления, массообменного, тарелке
...з ответвлениями, расположенными над задвижкой клапана, расстояние между которыми может быть переменным, и пропущена через отверстия в тарелке и задвижке клапана. 112 фиг. 1 изооражено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; па фиг. 3 - разрез по Ь - Б на фиг. 1.Устройство для крепления задвижки 1 клапана к тарелке 2 массообменного аппарата представляет собой скобу 5, выполненную в форме эластичных зажимов. В задвижке 1 клапана предусх;отрены отверстия 4 и отверстия О, параллельные одной из ее сторон, шириною несколько Оольше диаметр 2 скооы,Скоба 3 и:,еет два расходящихся отверстияб, которые помещаются сверху задвижки клапана. Они с одной стороны соединяются посредством зацепа 7, выполненного в...
Клиновой затвор задвижки
Номер патента: 383934
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F16K 3/12
Метки: задвижки, затвор, клиновой
...арматура, часть 11, Москва, 1969 г., сгр. 105).Предлагаемый клиновый затвор задвижки отличается от известных тем, что на клине (на одной или обоих уплотнительных поверхностях) устанавливаются диафрагмы, выполненные в виде плоских шайб, которые плотно (например, сваркой) соединяются с приливом в центре клина, что облегчает подгонку угла клина к углу уплотнительной поверхности корпуса и увеличивает герметичность задвижки.На чертеже представлен поперечный разрез клинового затвора в корпусе задвижки.К клину 1 приварены диафрагмы 2, В корпусе клина по радиусу сделан ряд проточек 3, которые соединяют внутренние полости А клина с полостями Б и В корпуса задвижки. При неточном совпадении уплотнительных поверхностей клина и корпуса в...
Устройство для отделочной обработки седла клиновой задвижки
Номер патента: 390930
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Платонов
МПК: B24B 15/02
Метки: задвижки, клиновой, отделочной, седла
...лапа тановлен ведущий вал 3 овязанные между собой ко 5. Вал 4 несет держатель рого установлены подпруми 8 рычаги 9. Рычаги снабжены регулировочными винтами 10. На рычагах 9 закрепленинструмент 11. В корпусе установлен толкатель 12, который находится под постоянным5 воздействием пружины 13. Толкатель имеетпалец, входящий в паз фигурного рычага 14,который установлен на оси 15, закрепленнойв .корпусе устройства. Фигурный рычаг выполнен с вилкой, взаимодействующей с валом 4,О установленным с возможностью осевого перемещения.В корпус задвижки 1 б опускают устройство.При этом лапы скользят по шпонкам 17, атолкатель под действием пружины 13 находит 5 ся в,крайнем нижнем положении, его конецнесколько выдвинут из:корпуса. Вал 4 с держателями...
Электропривод задвижки трубопровода
Номер патента: 374579
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: G05D 3/00
Метки: задвижки, трубопровода, электропривод
...трубопровода 17,Устройство работает в двух режимах: режиме питания электропривода задвижки и режиме накопления электроэнергии.В режиме питания электропривода задвижки оно работает следующим образом.При включении исполнительного блока 1 б телемеханики схема б управления подготавливается к тому или иному направлению вращения двигателя 5, ключ 12 открывается, и напряжение с накопителя 9 энергии подается на схему б управления обмотками двигателя. Двигатель, вращаясь, перемещает задвижку 1 через передаточный механизм 2 и электромагнитную муфту 3 сцепления, которая включается после включения ключа 12. Ключи 11 и 13 при этом закрыты, так как на входе логического элемента ИЛИ - НЕ 15 присутству ет сигнал, идущий от включенного исполнительного...
Запорный узел задвижки
Номер патента: 418663
Опубликовано: 05.03.1974
Автор: Изобретени
МПК: F16K 3/02
Метки: задвижки, запорный, узел
...из диска и двух седел, закрепленных в корпусе.Предложенное устройство отличается от известных тем, что в нижней части проходного сечения задвижки выполнена перегородка, 10 разделяющая проходное сечение на две части, причем высота нижнего сечения меньше высоты перекрывающего пояска по диску, а верхний контур перегородки совпадает с контурами диска. 15Такая конструкция узла уменьшает изнашивающее действие потока на диск в периоды открывания, закрывания задвижки за счет того, что перегородка отводит высокоскоростную струю от уплотняющей поверхности в пе риоды наибольших перепадов давления на запорном узле. При этом изнашивается только часть общей ширины уплотняющей поверхности диска и седла, контактирующих друг с другом. 25На фиг. 1...
Затвор клиновой задвижки
Номер патента: 426097
Опубликовано: 30.04.1974
МПК: F16K 3/14
Метки: задвижки, затвор, клиновой
...с промежутозакладным элементом сферические выснаходящиеся в отверстии обоймы, о5 чающийся тем, что, с целью уменьвеса затвора, тарелкодержатели выпов виде двух закладных полуколец, опорасположенных в обойме, охватывающерические выступы тарелок.0 2. Затвор по п. 1 отличающийсячто закладные полукольца установленобойме неподвижно в осевом направлевыполнены сферическими внутри. лненощью имеючным тупы, тл ишения лнены зитно и сфетем, ы в ии и публиковано 310.04.74, Бю Изобретение относится к области арматуростроения.Известны затворы клиновых задвижек, выполненные в виде двух удерживаемых с помощью тарелкодержателей под углом тарелок, имеющих взаимодействующие с промежуточным закладным элементом сферические выступы, находящиеся...
Устройство для осадки крышки задвижки при ремонте
Номер патента: 439386
Опубликовано: 15.08.1974
Автор: Марченко
МПК: B25H 1/04
Метки: задвижки, крышки, осадки, ремонте
...изображено описываемое устройство; на фиг. 2 показан разрез по А - А на фиг. 1.Основание 1 устройства выполнено с боковым вырезом а и установлено на грундбуксе 2 задвижки, имеющей бугсль 3. На основании размещены силовыс цилиндры 4 со штоками 5, упирающимися в бггсль 3,едм изобретени вижки танавпинде.гичаю- структи его м вывижки, бе стосо пшинделем 6, с сальниковой нагрундбуксой устальца 9, Силовые Задвижка выполненаустановленным в крышке 7бивкой 8, Между крышкойновлены распорные полук линдры гидравлически связаны с насосох Устройство основанием устанавливают нагрундбуксу так, чтобы штоки силовых цилинд ров при перемещении упирались в бугель задвижки. Насосом 10 подают масло в силовые цилиндры, при этом их штоки упираются в...
Сварной корпус задвижки
Номер патента: 457839
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Глушко, Кащицкий, Плышевский, Чечик
МПК: F16K 27/04
Метки: задвижки, корпус, сварной
...выполненный по крайней мере из двух симметричных частей, образующих седла и жестко связанных с присоединительными патрубками.Целью изобретения является повышение прочности корпуса, т. е. работоспособности его при больших условных проходах и высоких давлениях.Это достигается тем,нительно надет трубчатторый проходят патрубки.На чертеже изображен предлагаемый корпус, продольный разрез.Он состоит из двух одинаковых элементов 1 с отверстиями 2 под патрубки, сваренных между собой встык по кромкам 3 и образующих среднюю часть корпуса 4.Средняя часть корпуса 4 образована круговым цилиндром 5, сопряженным с эллиптическим конусом б с выпуклым донышком 7, На коническом участке 6 имеются два соосных отверстия 2, по оси которых приварены патрубки...