Патенты с меткой «путевой»

Номер патента: 194905

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ахлынин, Суковатицин

МПК: G03B 41/00, G03G 17/00

Метки: выключатель, магнитный, путевой

...немагнитного материала. 30 Благодаря постоянному магниту 12, якорь 5 имеет два устойчивых положения, притягиваясь то к одному, то к другому полюсному наконечнику 8. Контакты 10 и 11 отрегулированы так, что в каждом положении якоря обеспечивается надежное замыкание одного из них с контактом 7.Выключатель управляется полем постоянного магнита 18 (фиг. 2), укрепленного на контролируемом подвижном объекте. В зависимости от наименования полюса подвижного магнита, обращенного к выключателю, якорь 5 либо притягивается к полюсным наконечникам 8, либо отталкивается от них, Если магнитные потоки обоих магнитов складываются в якоре, то он притягивается к полюсным наконечникам, и при прохождении объекта с магнитом мимо выключателя поворачивается в...

Номер патента: 195491

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Государственный, Радио, Централизации

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, магнитоэлектрокный, путевой

...(имеется соответствующий баланс фаз и амплитуд).10 В предлагаемом датчике управление балансом фаз и амплитуд в автогенераторе осуществляется при помощи включенной в цепь его обратной связи коммутирующей нелинейной индуктивности - магниточу вствительцого 15 дросселя.Сердечники магниточувствительцых дросселей выполнены из железоникелевого сплава с высокой магнитной проницаемостью - пермаллоя, обладающего резкой зависимостью 20 обратимой магнитной проницаемости от наттряженности постоянного подмагничивающего поля. Последнее создается в рабочем зазоре магнитной системы датчика постоянными магнитами 2.25 Обмотки магниточувствительных дроссслейимею г малое активное сопротивление. Индуктивность таких дросселей, внесенных в поле постоянного...

Номер патента: 196926

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гора, Гуленко, Николаев, Проектно, Сооружений, Толмазов, Челноков

МПК: B65G 15/00, E01B 27/10, E01H 8/10 ...

Метки: балласта, железнодорожная, путевой, шпальнойрешеткой, щебеночного

...отходы за пределы пути в правую или левую сторону или подает их в полувагоны, прицепленные к машине.Для установки этого транспоргера в одно из рабочих или в транспортное полокение оп выполнен поворотным вокруг оси 20 на 360. Поворотный транспортер может перемещаться в горизонтальной плоскости поперек машины с помощью каретки 21 по направляющим 22 специальным механизмом 23, что обеспечивает компактность машины,На раме машины смонтирован кузов 24, в котором размещены электростанция и пульт управления,Для очистки щебеночного балласта на перегоне выгребные устройства устанавливают под путь с обеих сторон машины, причем одно из них смещается по вертикали и в плане относительно другого, благодаря чему балласт вырезается по вертикали в...

Номер патента: 197894

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кущ, Ленинградское, Петров, Хазанов

МПК: B66B 13/10

Метки: адресователь, путевой

...нажимной кулачок 8. Командный элемент 7 связан с приводным валом 5 по- О средством шпонки или скользящего соединения и имеет зацепление по наружной резьбе с резьбой в корпусе 1.Кроме того, в корпусе 1 на оси 9 установлены нажимпые рычаги 10, к которым в средней части прикреплены лыжи 11 с роликами 12, а на концах установлены ролики 13 и спиральные пружины 14,Наличие на командном элементе нажимно- О го кулачка с резьбой полного профиля обеспечивает получение команд при нажатии на электрические выключатели 3, а сниженный профиль резьбы на остальной части позволяет командному элементу свободно проходить по резьбе корпуса, не задевая лыж с роликами.Лдресователь работает от привода исполнительного механизма через шестеренчатую передачу...

Номер патента: 205055

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Васильев

МПК: E01B 35/06, G01B 3/14

Метки: путевой, штангенциркуль

...чертеже схематически изображен путевой штангенциркуль.Он состоит из штанги 1 с неподвижной губкой 2 и поворотным измерительным клином 3, подвижной губки 4 с уровнем 5 и дополни тельной передвижной кареткой б с измерительным штифтом 7. Подвижная губка снабжена поворотной опорой 8, крепежным винтом 9, контрольно-упорной тягой 10 с замком (на чертеже не показан) и фиксатором 11, соединяющей подвижную губку с дополнительной передвижной кареткой б. Неподвиж.ная гуока снабжена подвижным в направляющих 12 упором 13 со щеками 14, закрепленным фиксатором 15.5 С помощью описываемого путевого штангснциркуля возможно измерение износа сердечников и усовиков, желобов между сердечником усовиком крестовины, желоба между рабочим рельсом и...

Номер патента: 205096

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Минков, Мирошник, Тукалов

МПК: H01H 15/06

Метки: выключатель, многоцепной, путевой

...к контактному элементу 1, как бы сгибая его толкатель, а рычаг с роликом 8 и рабочая часть профильного кулачка 7 находятся между ползунами 5, кроме того такая конструкция не позволяет кулачкам 7 поворачиваться5 10 15 20 25 30 35 40 относительно толкателей контактных элементов 1,Между профильным кулачком 7 и толкателем контактного элемента 1 расположен рычаг с роликом 8, уменьшающий трение и обеспечивающий плавность хода выключателя.Т-образный толкатель 3 имеет на своей перекладине два отверстия, через которые проходят направляющие штыри б. Форма толкателя обеспечивает одновременность воздействия на ползуны Б и исключает их перекос.В отверстия ползунов 5 вставлены антифрикционные втулки 12, длина которых такова, что не позволяет концам...

Номер патента: 206356

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бухгольц, Снаговский

МПК: B61L 29/30, H03M 1/24

Метки: высокочастотный, лтчик, путевой

...собой катушку индуктивности,), охВатыВающу 10 по контуру Горную ВыраООт 1 у. Указанная катушка является элементом колебательного контура генсратора 1 синусопд;л, - Зо ных колебаний, выполненного и одном трнзисторе. Рс)ки) рботь,Исратора 1 приРН 1 м- СГСЯ Таким, ц 100ПР 1 ПРИЙЛ 1 ЖСНИП Ст.1 ЛИ. ССКОИ МССЫ БГОНСГ 11 ИГ 1 ЭЛСТРОБОЗ 1 К КТУШКЕ ИНДУК1 БНОСТ 1 11 РОИСХОД 1 Л СРЫВ ГСНСРРУ С)ЫХ КО,1 бН 1) 11 П) Дс. СП 1 Нс 1)1 с 1,1 енс 1)атОР 1 нс РНВс 05 тс)ки.1 ООР 130)1, 1 ТООЫ БОЗДС;1 СТБН" НСООЛЬ 1 ЦИ )СТЛЛИ 1 ССКИХ ГРсд.,стОБ (н;1 ПРП)0 Р, 1 Ис Г 1)",мснтс) нс Б 1 лзь- ЬсГ 10 ЛОЖНЫ. СР 02 ,БН ДТцих 1. В ПРО. )С)КМТКсЗХ ХЕ)КДС БГсп 1)И ПОДДСРЖНБСС 51 СОСТОЯНИС СРЫБс ГС 1:СРЦП 1, ЧТО Дс 1 СТ 3035 ОЖН О С Г Ь О С 5 Щ С С Г Б Л 5 Т Ь Н С П Р...

Номер патента: 209240

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Карасов

МПК: G01D 5/20

Метки: индуктивный, переключатель, путевой

...конфигурация магнитно го потока. Это позволяет изменять индуктивное сопротивление катушек 2 в различных сочетаниях путем приближения к торцам сердечников магнитопроводящих индикаторных пластин 4, конфигурация которых частично 20 или полностью повторяет конфигурацию магнитного потока в основании 8.Ч 1 еняя направление тока в катушках 2,можно изменять конфигурацию магнитного потока в основании д. Но одинаковое направ ление токов во всех катушках 2 недопустимо,так как при этом магнитные потоки всех катушек 2 в основании д чолностью компенсируются.Возможность создания различных конфигураций магнитного потока в основании 3 иизменения индуктивного сопротивления катушек 2 в различных сочетаниях при каждой конфигурации магнитного потока в...

Номер патента: 239078

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Карасов

МПК: G01D 5/20

Метки: многопозиционный, переключатель, путевой

...электрическое сопротивление катушек 2 в различных сочетанияхпутем приближения к торцам полюсов магни 15 топроводящих индикаторных пластин 5, конфигурация которых частично или полностьюповторяет конфигурацию магнитного потокав основании путевого переключателя.ВозможОсть изменения электрического со 20 противления катушек 2 в различных сочетаниях прн каждой конфигурации магнитногопотока в основании 3 позволяет применитьего для индикации нескольких позиций, Приэтом позиции отличаются друг от друга кон 25 фигурацией устанавливаемых на ннх пластин5, а переключатель устанавливается на подвижном органе.При прохождении переключателя мимо позиций происходит сравнение конфигурации30 пластин 5 с заданной конфигурацией магнит239078 Предмет...

Номер патента: 248742

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артазь, Григорьев, Клейн, Пылин, Уль, Фирсов

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, индуктивный, переменного, протекания, путевой, рельсах

...датчик используется в путевых устройствах автоматики и является датчиком непрерывного контроля за состоянием пути, на котором сн установлен. Датчик контролирует наличие переменного тока в,рельсах, возникающего в нормально разомкнутой рельсовой цепи или исчезающего в нормально замкнутой рельсовой цепи при вступлении железнодорожного вагона на участок пути, на котором установлен этот датчик. Длина контролируемого пути может составлять от 1 до 2000 и более метров,Датчик устанавливается под подошвой рельса, при этом достигается наилучшая индуктивная связь датчика с рельсом,и достаточно простое крепление датчика к рельсу.На чертеже изображен датчик и его крепление к рельсу.Датчик состоит пз катушки 1, насаженной на стальной сердечник 2 и...

Номер патента: 252388

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пасичник, Супрун, Фролова, Черн

МПК: G01D 5/22

Метки: вагонеток, датчик, путевой, учета

...вагонетке, сигналвозникает раньше, чем в другой.Если вагонетка движется в направлении,показанном стрелкой (см. фиг. 1), то сигнал в катушке 2 возникает раньше, чем в катуш ке 3. В данном случае сигнал с катушки 2после усиления включает реле 5 (см. фиг. 2), и замыкаются нормально открытые (н. о.) контакты 6 и 7 этого реле. При этом через н, о. контакт 6 включается реле 8, замыкают ся н. о. контакты 9 и 10 реле 8 и размыкается нормально закрытый (н. з.) контакт 11 этого же реле. Сигнал с катуцпи 3, возникающий при указанном направлении движения позже, чем в катушке 2, после усиления 25 включает реле 12. При этом замыкаютсян. о. контакты 13 и 14 реле 12, Н. о. контакты 13 и 9 в этом случае образуют дополнительную цепь,...

Номер патента: 253094

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Карпов, Соловьев, Цигельный

МПК: E01B 35/04

Метки: органами, отремонтированногопути, путевой, рабочими, состояния

...расположения хорд, с помощьюкоторых производят замер,натурного состояния неогрихтованного пути в плане и контроль отработки программы сдвижек пути висходное положение,5 При движении путевой машины, например,по криволинейному участку пути, сочлененныев точке и хорды А и Б перемещаются концомб вдоль рельсовой нити, при этом угол а, образованный между ними, характеризует ихЗО взаимное расположение для участка неотрихТехред 3, Н, Тараненко Заказ 289/8 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква )К, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 тованного пути. Значения углов а непрерывно замеряют, записывают и преобразуют в импульсы, которые с некоторым опозданием подаются Ба...

Номер патента: 259020

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Говор, Новиков, Сидороенко

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, путевой, стопор

...на оси кулака, что позволяет повысить надежность его работы,На чертеже - общий вид евого стопора, (вид сбоку).Стопор состоит из кулака 1, жестко закрепленного на оси 2, пружинного амортизатора 3 и нажимной тарелки 4 с гайками 5. Ось имеет свободу перемещения в опорах б и 7 вдоль собственной оси.Внутри пружины на оси смонтирован фрикционный гаситель, состоящий из цилиндра 8, фрикционных элементов 9, трущиеся поверхности которых покрыты износостойким фрикционным материалом 10, гайки 11 для регулиоования зазора между трущимися поверхностями фрикционных элементов и внутренними стенками цилиндра, двух нажимных шайб 12 и 13, скользящих по оси, и вспомогательной пружины 14.Поверхность соприкосновения фрикциоиныхэлементов с...

Номер патента: 262217

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гуц, Королев, Панин, Тищенко

МПК: H01H 50/44

Метки: бесконтактный, индуктивный, переключатель, путевой

...устройство не обеспечивает достаточно мощный сигнал при питании от низковольтного, например, искрооезопасного источника.Целью предложения является повышение выходной мощности при питании от искробезопасного источника. Для этого в нем предусмотрена дополнительная повышающая обмотка и конденсатор, соединенные между собой.Обмотка и конденсатор сбразуктт колебатсльный контур, а с сетевой обмоткой - повышающий трансформатор,гта чертеже изооражена электрическая схема индуктивного гутевого перскл 10 чателяЭлектропитание от искробсзспасного трансформатора 1 подается на г 1 овышающий транс 10 Бесконтактный индуктивный путевой переключатель работает следующим образом.При подаче ог искробезопасного трансформатора 1 электропитания на сетевую...

Номер патента: 265927

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гузевич, Научно, Невзоров, Протасов

МПК: E01B 19/00

Метки: железнодорожныхмостов, пояс, путевой, тормозной

...исключения температур- летных строений на бесгр узки опор пролетных тпй горизонтальных торчи пх непосредственно в 1 и контррсльсы снабжеепленисту; н чное сет пояса.зонталье илен опсречиИзобретение относится к облас дорожного транспорта и касается используемых при укладке рельс в случае ремонта и реконструкци рожного пути.Известен путевой тормозной по дорожных мостов, включающий о летные строения, к которым прикр стыковые рельсовые плети и контр Цель изобрстеши - исключение турного воздействия пролетных стро бесстыковой путь и разгрузка опор пр строений от восприятия горизонталь мизных сил и передача их непосредс путь.Это достигается тем, что рельсовые контррельсы на железнодорожных снабжены металлическим горизонталь стом, выполненным по...

Номер патента: 266812

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Капуста, Котл, Санин, Шевченко

МПК: B61L 17/00

Метки: датчик, путевой, резонансный

...все элементы датчика. Сопротивление изоляции рельсовой линии не оказывает влияния на его работу, блаБ годаря чему значительно повышается надежность действия датчика. едм ет,из обер е те н ия Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено в устройствах автоматики и телемеханики для контроля занятости спутевых участковмалой, длины, например для контроля занятости стрелочных участков сортировочных гороквагонами с различной длиной их базы,Известны, резонансные, путевые датчики, содержащие рельсовые нити, отделенные изолирующими стыками, генератор, приемник, конденсатор и,дополнительную индуктивность.В предлатаемом устройс 1 ве для повышениянадежности и чувствительности рельсовые нити соединены...

Номер патента: 278811

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Курочкин

МПК: H01H 13/18

Метки: бесконтактный, выключатель, путевой

...А относительно положительной шинки источника коллектор- ного напряжения 7 имеет отрицательное значение.При движении якоря, вызывающего уменьшение воздушного зазора, увеличивается напряжение на вторичной обмотке датчика, в результате чего в положительный полупериод увеличивается (алгебраически) управляющее напряжение. В том положении якоря, когда величина управляющего напряжения равна потенциалу точки А, диод 9 начинает проводить ток, протекающий по цепи: датчик 1 - диод 9 - сопротивление 8 - источники напрякения 2 и 7, т, е. начинается переключение тока из базы транзистора 11 во вторичную обмотку датчика положения 1. При дальнейшем перемещении якоря напряжение на вторичной обмотке датчика возрастает настолько, что потенциал точки А...

Номер патента: 279806

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Срибнер

МПК: H01H 50/58

Метки: бесконтактный, переключатель, путевой

...б ив симметричном относительно магнитопровода 1 положении, Якорь 5 имеет прямоугольную прорезьв которую входит средний стержень магнитопровода 1. Между якорем 5 и концами внутренних граней крайнихнитопровода 1 образуются двадушных зазора,Электромагнит состоит из П-о5 нитопровода 8 с обмоткой 9,на якоре 5 преобразователя, и10, закрепленного на объектекоторого контролируется.)о При перемещении кулачка якоря 10 в тот момент, когда последний заходит в П-образный магнитопровод 8 электромагнита, начинается перемещение якоря преобразователя. Это перемещение якоря происходит под действием 15 электромагнитной силы, развиваемой электромагнитом. Пружины б и при этом изгибаются. Вследствие смещения якоря 5 относительно магнитопровода 1...

Номер патента: 322258

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ворожбиев, Инструмента, Кричевер, Мезенцев, Срибнер, Украинский, Шатохин, Шраго

МПК: B23Q 16/00, G05B 19/00

Метки: переключатель, путевой

...пп- ДУКТИВПОГО ДЯТЧИ 1 С 11.На чертеже изображен предлагаемый переключатель,Персключатсль состоит пз 1 Д-обрязпого магпитопровода 1 с одной первичной 2 и двумя вторичными 8 и 4 обмотками и якоря 5, подвешешюго па двух плоских пружинах 6 и 7. Пружина 8 стремится передвинуть якорь влево, а пруж 1 гпа 9 с рычагом 10 - вправо. Так как пружина 9 более сильная, то обычно якорь находится в крайнем левом положении. Кроме того, имеется кулачок 11, укрепленный uа подвпхкпом ОрГяпс мяпп 1 пы пр 1 ДО и которым определенного положениячатель выдает путевую команду,При непажатом рычаге 10 якорь датчика пружиной 9 прижимается в крайнее левое положение, преодолевая усилие пружины 8. Прп нажатии путевым кулачком 11 рычага 10 послсдuпй поворачивается,...

Номер патента: 307000

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B61L 1/08, H03M 1/22

Метки: датчик, движущихся, объектов, путевой

...усилители и выпрямитель. 1Предложенный путевой датчик отличается от известных тем, что, с целью повышения падежности работы, средние точки магнитного усилителя и вторичных обмоток питакщего трансформатора подключены ко входам соот ветствующих транзисторных усилителей через разделительные диоды, а в коллекторных цепях транзисторных усилителей устаивлены конденсаторы.11 а чертеже изображена схема предлагемо го путевого датчика.Датчик содержит магнитные усилители У, и У 2 с самонасыщением, усилители на транзисторах Т, и Т., Тз и Т 1, исполнительтые реле Р, и Р 2, трансформатор Тр с выпрямителем В, 2 регулировочный резистор Яр, диоды, емкости и резисторы. Магнитные усилители соединены мезкду собой по дифференциальной схеме: кси 1- цы...

Номер патента: 308139

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Государственный, Дунаевский, Калъченко, Клименко, Кулачек, Лазаренко, Петраченко, Пивен, Проектный, Родионов, Хилай

МПК: E01B 29/10

Метки: путевой, шпалозахват

...стреле. Опорная втулка удерживается от осевого перемещемет изобрете нтнроорную й кле- приво- повыпри пало- оушии машины, смо содержащий оп единенным с не бже иным гидро и, что, с целью путевой машинь дочных работ, ш гм стаканом с пр Известны шп алоэ ахватсмонтированные на ихопорную втулку с шарниней кольцевым захватом,приводом.Цель изобретения - пность путевой машиныпереукладочных работ.Для этого шпалозахвастаканом с проушинаминым со стрелой путевойподвижно установленагидроцилиндр привода сщевого захвата и соединепромежуточного штока сНа чертеже схематичесываемый шпалозахват. ния в стакане гайкой 9 с разрезным кольцом 10.Благодаря возможности свободного проворачивания опорной втулки в стакане плоскости тарелок 11 клещевого...

Номер патента: 330232

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дер, Подсосов

МПК: E01B 29/10

Метки: механизм, навесной, подъемно-рихтовочной, путевой

...и эксплуатационных качеств путевой машины.Для этого раму с рабочим органом, например рельсошпальным захватом, подвешивают к машине посредством размещенных у ее концов гидроцилиндров и перемещающегося в вертикальном направлении стержня, шарнирно соединенного со средней частью рамы. Рама снабжена ходовым винтом, на котором установлен ползун, шарнирно соединенный с телескопическим рычагом.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого навесного механизма; на фиг, 2 - путевая машина с навешенным механизмом в положении при сгонке стыков и при удалении шпалы.Навесной механизм подвешивается к раме 5 путевой машины в трех точках. В средней части через перемещающийся в вертикальном направлении стержень 1, позволяющий раме 2 опускаться и...

Номер патента: 336196

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дергачев, Институт, Попов, Технической, Тютюник

МПК: B61L 3/12

Метки: датчик, магнитный, путевой

...постоянный магнит 1, полюса которого сцабисены полюснымц наконечниками 2 и 3, магнитоуцравляемый язычковый переключатель 4 ц регулировоццый магнит 5. Наконечник 2 при установке 2- датч;кя прижимается вместе с хЯг 1 Итох 1 кшецкс ре,ься 6,;Осальный Р 1 ястос 1 соторого В этом случае вПолняст фун 1 сц 111 полюсного якоцечнисаПолОсно 1 иЯ 1 сопечнипс 3 имеет Г-образную ЗО форму и изогнутой своей частью обращен к го336196 Предмет изобретения Составитель А. Наумов сд;ьктор Б. Нанкина Техред Т. Ускова Кор 1)ектор О. ВолковаИзд.548делам изобретеяи Москва, Ж. Ра Тираж 4открытий при ская н а б., д. 4 каз 3049НИИПИ Комгптета по Подпи,своеСо ветс Министр о в С С С Р Обл. тип. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговл ловке...

Номер патента: 338934

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бухгольц, Исабек, Тисевич

МПК: H01H 36/00

Метки: магнитный, переключатель, путевой

...совпадают либо оси 01 и 04, либо оси 02 и 05, В последнем случае для двух гер25 50 ПИч иг.2 оставитель Б. Ягнятинский Техред Л. Богданова Корректор Т. Бабакин к"ор Б, фельдман Заказ 1753/11 Изд.659 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изооретепий и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4,5 р, Сапунова,ппог 1)ифпя 3конов может быть использован один общий неподвижный фиксирующий магнит.Подвижный магнит ПМ, связанный с подвижным объектом, расположен (фиг, 2) в плоскости, параллельной плоскости расположения герконов и фиксирующих магнитов и отстоящей от нее на некотором расстоянии. Энергия магнитного потока и расстояние от фиксирующих магнитов до герконов выбраны такими, что разомкнутые герконы не могут...

Номер патента: 340729

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горбачев, Гусева, Курилович, Плоткин

МПК: E01B 27/00

Метки: машинывсесоюзная, органа, подвески, путевой, рабочего, раме

...балки 2. Пальцем б фиксируют стойку внижней балке 3, а болтами 8 стягивают обойЗО му с верхней балкой 2, Таким образом, монЭтонец вевилкидиаменой струющищимикромеустаноНаство,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к подвескам рабочих органов на раме путевой машины, например выправоч но-подбивочно-отделочной машины,Известны устройства для подвески рабочего органа на раме путевой машины, состоящие из стойки, смонтированной на верхней и нижней несущих балках, и подъемно-поворотных кронштейнов, закрепленных на стойках. Однако при монтаже и демонтаже рабочих органов стойки необходимо поднимать на высоту, равную расстоянию между верхней и нижней балками, что значительно усложняет этот процесс.Целью изобретения...

Номер патента: 349847

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Грановский, Рагозин, Шамхан

МПК: F16K 21/02

Метки: гидравлический, дроссель, путевой

...выполнен с двумя симметрично расположенными скошенными роликами, установленными на разных ступенях ввильчатых рычагах, связанных осью с золотником. Это обеспечивает независимые циклыработы управляемого устройства при прямоми обратном ходах.На фиг. 1 изображен описываемый дсель, вид сверху; на фиг. 2 - то же, ррсз А - А,Дроссель содержит корпус 1 и подпружиненный золотник 2, На дросселе выполненыдва симметрично расположенных скошенныхролика 3, установленных в вильчатых рычагах 4, которые связаны осью 5 с золотником,Путевой дроссель работает следующим образом.В исходном положении (см, разрез А - А)золотник 2 сообщает между собой полости б 25и 7 через кольцевую щель, образованную конической частью 8 золотника 2 и корпусом 1.При нажатии на...

Номер патента: 354050

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гиверц, Гольцов, Кущанов, Севость

МПК: E01B 29/06

Метки: виброорган, путевой

...виброорганы путевых машин, содержащие рамуна которой амонтираваны :вибраторы и шпаль 1 ные захваты.Цель изобретения - по 1 вьпшение эффек.тивности разрыхления балластното материала.Это достигается тем, что захваты снабжены опорными башмакагми с вмантированными в них амортизагорами.На фиг. 1 изображен предлагаемый виброорган путевой 1 машины;,на фиг, 2 - за. хват.Виброорган путевой машины состоит извибраторов 1, соединенных мекду собой промежутачным валом 2. Вибраторы установлены на раме 3, к,которой ониву лрикреплены захваты 4, снабженные опорньими башмакахги 5 с вмонтированньтми в них амортизаторами б. Виброарган присоединяется к раме путе 1 вой машины тягами 7.,Вибраторы через раму передают колеба. а,ния захватом, которые через...

Номер патента: 385897

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Андрейцев

МПК: B66F 5/02

Метки: домкрат, путевой

...образом.При подъеме пути домкрат устанавливают 15 с наружной стороны пути в шпальном ящике и подводят корпусом 3 до упора в подошву путевого рельса 17, при этом валик 16 рычага 12 должен находиться под средней частью подошвы рельса, Если балласт в месте уста новки домкрата находится выше его опорнойплиты 1, то лишний балласт отгребается от домкрата, если ниже опоры, то под плиту подгребается недостающий балласт. После этого на гайку б подъемного винта 7 домкра та накладывают ключ 19 и ручкой 20 вращают двумя руками ключ вместе с гайкой б, подъемный винт 7 при этом поднимается, а вместе с ним поднимается и рычаг 12 с валиком 16. Упираясь в подошву путевого рельса, 30 валик 16 поднимает рельс на требуемую вь 1.3соту, после чего ключ 19...

Номер патента: 389976

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Государственный

МПК: B61L 1/00

Метки: бесконтактный, датчик, путевой

...обмотки 3 и 4, создающие; 3 - положительную обратную связь, а 4 - отрицательную обратную связь; подвижную замыкающую пластину 5, транзистор 6, диод 7,ет изобретения 30 Изобретение относится к дорожной автоматики, в ча тактным путевым датчикам. Известны бесконтактные содержащие автогенератор,транзисторе, с обмоткой воз мя включенными последоват ными обмотками, расположе топроводе, причем одна кол ка создает положительную,тельную обратную связь, вклО 1 енный последовательно с реа также диод 9.Бесконтактный путевой датчик работает следующим образом,В среднем положении замыкающие пластины 5 генератор не возбуждается так как то.ки, наводимые в обмотках с положительной 3 и отрицательной 4 обратной связью, равны по величине и обратны...

Номер патента: 391731

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Догилес

МПК: H03K 17/567

Метки: бесконтактный, выключатель, путевой

...той, в которую включен транзистор, установлен тири стор 6. Вго управление ведется через резистор 7. Следующую пару противоположных гетв. й составляют резисторы 8 и 9. К одной из диагоналей моста подводится питание от источника постоянного тока, а к другой при соединяется нагрузка 10.Отрицательная обратная связь 4 отделенот контурной катушки 2 воздушным зазором.Благодаря этому транзистор 1 и соответственно тиристор бкоторый находится в синхрон ной зависимости от состояния первого, в исходном положснии закрыты. По выходной цепи транзистора протскаст остаточный ток.Мост уравновешен сопротивлениями резисторов 0 и 9, н вссь остаточный ток 30 необходимой величины пропускается через,391731 контурную катушку, чем обеспечиваются...