Патенты с меткой «противоблокировочная»

Номер патента: 1211112

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Рудаков

МПК: B60T 8/52

Метки: колеса, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...8 ооладает линейной массой и, при вра(цении колеса транспортного средства, маховой массой. 45 нение угловой скорости вращения колесатранспортного средства.Инерционное тело 17 реагирует на изменение линейной скорости движения транспортного средства.Система работает следующим образом.При нажатии на педаль 2 тормознаяжидкость под давлением из главного тормозного цилиндра 1 подается через управляющий клапан в рабочий тормозной цилиндр 4.,Давление в последнем повышаетсяи поршни цилиндра 4 раздвигают тормозные колодки, прижимая их к тормозномубарабану. Колесо затормаживается и транс.портное средство получает отрицательноеускорение,Инерционное колесо 8 под действиемсилы инерции, пропорциональной линейномузамедлению транспортного средства,...

Номер патента: 1215612

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Клаус, Лутц, Эрих

МПК: B60T 8/36

Метки: автомобиля, давлением, приводимых, противоблокировочная, регулирующая, тормозов

...колеса, связанногос датчиком динамического. состояния,12 Изобретение относится к противоблокировочным системам транспортных средств, в частности к противоблокировочной регулирующей системе для приводимых давлением тормозов автомобиля.Целью изобретения является повышение эффективности торможения.На фиг.1 изображена противоблокировочная регулирующая системадля приводижх давлением тормозовавтомобиля; на фиг. 2 - то же,вариант выполнения,Система фиг.1) содержит датчик 1динамического состояния, связанныйс колесом 2 оси 3 автомобиля, снабженной дополнительным колесом 4.Выход датчика 1 через магистраль 5связан с электронным обрабатывающимустройством б, связанным через ма-.гистраль 7 с впускным клапаном 8блока 9 регулируемых клапанов, а...

Номер патента: 1273281

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Кочинян, Мамян

МПК: B60T 8/36

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...сигналов усилителей 1 О переменного тока, которые зависят от скорости изменения емкостного преобразователя 9, т. е. от скорости колес 5 и величины напряжения на входе датчика, Последняя в свою очередь зависит от положения подвижной части 14 потенциометра 13, Положение подвижной части 14 потенциометра 13 зависит от величины нажатия водителем на педаль тормоза.Противоблокировочная тормозная система работает следующим образом.При торможении сжатый воздух под давлением Р из ресивера 1 через тормозной кран 2 поступат в полости электромагнитных клапанов 3. Одновременно к соленоидам электромагнитных клапанов подаются выходные сигналы датчиков 6 угловых скоростей, величины которых пропорциональны угловым скоростям колес 5 и величине...

Номер патента: 1313750

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Кочинян, Мамян

МПК: B60T 8/32

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...входе сигнал больше порогового значения. Выходной сигнал дифференциатора 11 пропорционален уг ловому ускорению соответствующего колеса.На выходе элемента И2 с расширителем импульсов появляется сигнал, когда колесо блокируется при высоком уровне замедления. Длительность расширителя им пульсов элемента И 12 устанавливается, ис ходя из инерционных свойств электромагнитных клапанов, а также переходных процессов в обмотках переключаюгцих клапанов.Противоблокировочная тормозная система работает следующим образом.50При торможении сжатый воздух поддавлением Рп из ресивера 1 через тормозной кран 2 и электромагнитные клапаны 3 поступает в тормозную камеру 4. ОдновременСостРедактор И. Сегляник Техред Заказ 217220 Тираж ВНИИПИ Государственного...

Номер патента: 1323438

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Умняшкин

МПК: B60T 8/46

Метки: противоблокировочная, тормозная

...4 отсечки. До этого открытыйдросселирующий канал 15 при перемещении толкателя перекрывается перегородкой 11 корпуса 12.Тормозная жидкость главного тормозногс цилиндра отсекается клапаном 4 отсечки, а тормозная жидкостьколесного тормозного цилиндра 2 через обходной канал 7 и дросселирующее отверстие 8 поступает в резервуар б низкого давления (фиг. 2). Кактолько давление в колесном тормозном цилиндре понизится до уровня,обеспечивающего разблокировку заторможенного колеса, подача управляемого сигнала прекращается, электро-.магнит 9 обесточивается, клапан 5растормаживания под действием пружины толкателя 10 и разницы давленийпо обе его стороны снова закрывается.Клапан 4 отсечки закрь,т благодаряразнице давлений в главном...

Номер патента: 1344650

Опубликовано: 15.10.1987

Автор: Валышков

МПК: B60T 8/42

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...4, Клапан 4 открывается, и давление от гидронасоса подается вцилиндр управления модулятора. При достижении давлением требуемого уровня контакты датчика 13 размыкаются и клапан 4возвращается в исходное состояние.При нажатии на педаль тормоза контакты включателя 14 сигнала торможения размыкаются, отключая датчик 13 от цепи электропитания. Теперь электромагнитный клапан 4 срабатывает только от командэлектронного блока 10 управления, выдаваемых согласно заданному алгоритму работыпротивоблокировочной тормозной системы.При возникновении опасности блокировки колеса блока 10 управления подает команду на электромагнит клапана 5, Клапан 4 в это время выключен. Через клапан 5 жидкость из камеры 12 сбрасывается в резервуар 8, давление падает,...

Номер патента: 1373310

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Иван, Чарльз

МПК: B60T 8/50

Метки: пневматическая, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...направлении переместит фланец 37 от седла 38 так, что на тормоз будет действовать давление от входного канала29, который соединится с выходным каналом 30 через камеру 4 1,Когда замедление колеса под действием тормоза 4 превысит определенную величину, клапан 19 получит питание и якорь 44 переместится против действия пружины 43 с тем, чтобы элемент 20 соединился с седлом 21,Таким образом, произойдет разъединение канала 6 от камеры 23, Камера23, кроме того, соединится с атмосферой через выходное отверстие 24,запорный клапан 9 остается открытым,Уменьшение давления в камере 23позволит поршню 32 отойти от запирающей крышки 36 под действием пружины 39 до соприкосновения с седлом38, чтобы отсоединить канал 29 от выходного канала 30, Дальнейшее...

Номер патента: 1390091

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Котов, Ревин

МПК: B60T 8/18, B60T 8/36

Метки: автомобиля, балансирной, пневматическая, подвеской, противоблокировочная, тормозная, трехосного

...12 подает. команду на индикатор 3 останова, При срабатывании индикатора 3 останова сформированная посредством усилителя 5 мощности ко 5 10 15 20 25 30 35 40 45 манда поступает на отсечной клапан 7. Поскольку он установлен вмагистрали между тормозными камерами 8 и 9, то его срабатывание приводит к фиксации давления рабочего тела в тормозных камерах 9 колес задней оси. Благодаря тому, что тормозная камера 9 имеет больший рабочий объем, давление воздуха растет с запаздыванием во времени, Поэтому в момент срабатывания отсечного клапана 7 колесо 13 заднего моста затормаживается на грани блокирования. Таким образом, реализованный коэффициент сцепления оказывается выше, чем у заблокированного колеса 12. При смещении автомобиля в процессе...

Номер патента: 1405695

Опубликовано: 23.06.1988

Автор: Эрих

МПК: B60T 8/62, B60T 8/88

Метки: автомобиля, противоблокировочная

...включается сигнальная лампа (не показана).Система по фиг. 2 отличается отсистемы по фиг, 1 тем, что регулирующие контуры обоих электронных узлов13 и 14 полностью отключены друг отдруга, Предназначенные для одного узла (например, узла 13) предохранительные схемы ЯХ 81 и ЯХБЗ расположены также, в этом узле. При этом схемаЯХЯ расположена в относящемся к схеме Е контуре регулирования электронного блока 23, а предохранительная схема БХБ расположена в относящемся к схеме Е регулирующем контуре элек 9тронного блока 24. Таким же образом блоки 25 и 26 образованы схемами ЯХ 81, Е и БХБ, Е.Вследствие того, что узлы 13 и 14 полностью независимы друг от друга, возникающие погрешности в регулировочном контуре не оказывают отрицательного влияния на...

Номер патента: 1421568

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Комаров, Косолапов, Симонян

МПК: B60T 8/40

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...5 прижимает накладки 15 к тормозному диску 24, Под действием сил трения между тормозным диском 24 и накладками 15 последние перемещаются относительно колодок 13, преодолевая сопротивление упругого элемента 23, в направлении вращения колеса. При этом накладка 15 перемещает за собой шток 14, который размыкает контакты 16 поршневой пары. Дальнейшее движение штока 14 вызывает перемещение поршня 17 относительно цилиндра 2. Вместе с накладкой 15 смещается относительно геркона 18 и постоянный магнит 22, при этом замыкаются контакты 19 геркона 18.Дальнейшее увеличение давления в тормозном приводе приводит к росту тормозного момента. При превышении тормозным моментом момента по сцепле" яню колесо начинает блокироваться, одновременно момент по...

Номер патента: 1531846

Опубликовано: 23.12.1989

Автор: Денис

МПК: B60T 8/36, B60T 8/50

Метки: пневматическая, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...д клдпац 49 здкрьдается. 25Цдв.ддцде в здддомдцддюдей кдмере 8также улдоцьдется (пддает) черезд 1 оссел цц канал 53 и выпускноеотверс гие 47. цо с понижеццой скорослгью сццжцця, регулируемой дроссельцкдцдлом 53.В случд., когда модуль управленияобц;дружиет, что препятстве для колеса устрдцецо цг.4), электромагнитобестзчгцдетсл тдк что здтвор 20с35вновь сддтсд цд седло 22 с цепьюиэоляци камеры 23 от атлдосЬерд иоткрытия подводящего кдцдла 6 н стороцу кдмеры 23. Это сциждет давление,дествующее цд ццжшою сторону дцдАрдг 40мы 14, тдк что запор;цй клдпдц 9 закрцвдется, противодействуя пружце 55.,двисле в кдл ере 23 быстро возраст,о г зд счет потокд через суженшй кддл, огрдцичецный зазором 17,с целью обеспечения огрдцичеццого потока п 1 ц...

Номер патента: 1562186

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Ахметшин, Будяк

МПК: B60T 8/00

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...входа 7и соединяет сатмосферой нд промежуток времени С(длительность 0,1+02 с), За это время давление сжатого воздуха в управляющей камере О2снижается на 0,4-05 кг/см (на величину нечувствительности релейногокл алана 2 ) . Это го с нлже ни я упр д вляющего давления достаточно лля закрытияклапана 8 под возц: йс г вне м пере пдда51562186 6 давления в полости над клапаном и бирательного сообщения электромагнит- управляющей камере 1 О, получающегося ным клапаном 11 управляющую камеру в момент возврата электромагиитного 10 релейного клапана 2 с пневматиклапана 11 в исходное состояние пос- ческим управляющим входом или с атбле снятия короткого импульса управля- ". Мосферой.ющего напряжения, При этом (на промежутках времени 1-1)...

Номер патента: 1659260

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Ахметшин, Будяк

МПК: B60T 8/38, B60T 8/58

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...сигналов от блоков 21 и 22, При изменении выходного сигнала блока 24 с высокого уровня на низкий (что соответствует идентификации низкого коэффициента сцепления) напряжение выходного сигнала блока 26 уменьшается с помощью делителя напряжения, вызывая уменьшение длительности выходного сигнала блока 22 формирования импульсного управляющего сигнала.Противоблокировочная система работает следующим образом,При движении автомобиля непрерывно измеряют скорость вращения колеса, величину которой преобразуют в сигнал ак дей ствительной скорости. При необходимости торможения водитель перемещает орган управления тормозного крана 5 так, что начиная с момента времени то, на колесо действует увеличивающийся тормозной момент, вызываемый ростом давления...

Номер патента: 1710402

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Мальцев, Рудак

МПК: B60T 13/68, B60T 8/62, B60T 8/88 ...

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного, электропневматическая

...подает напряжение на обмотку соленоидов входных клапанов 11.1 и 12,1, При этом электроклапаны 11.1 и 12.1.срабатывают и сообщают полости тормозных камер 3 и 4 с ресивером 16. Процесс наполнения тормозных камер 3 и 4 сжатым воздухом контролируется электронным узлом 20 путем сравнения электрических сигналов, которые поступают от датчиков 26 - 28, контролирующих соответственно величины давления на входе секции 25 тормозного крана 14 и в тормозных камерах 3 и 4, При достижении в тормозных камерах 3 и 4 величины давления сжатого воздуха, равной давлению на выходе секции 25 тормозного крана 14, напряжение с соленои. дов клапанов 11.1 и 12.1 снимается.В контуре тормозных камер 1 и 2 передних колес сжатый воздух из ресивера 17 через секцию...

Номер патента: 1726299

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Капустин

МПК: B60T 7/12, B60T 8/36, B60T 8/48 ...

Метки: комбинированная, противоблокировочная, противобуксовочная, тормозная

...когда ведущие колеса не пробуксовывают, например на сухом покрытии, тормозная система не включается, клапан 2 в исходном положении перекрывает подвод жидкости под давлением от насоса 7 к колесному тормозному цилиндру 8 (фиг, 1). Ведущие колеса в этом случае расторможены. При возникновении пробуксовки колес вследствие подведенного к ним от двигателя большого крутящего момента и снижения коэффициента сцепления с опорной поверхностью блок управления включает клапаны 1 и 2 (фиг. 3, сигналы Р и Рз, линия оа), которые сообщаютдополнительную магистраль 6 давления насоса 7 с полостью цилиндра 8, Колесо, которое буксовало, подтормаживается с некоторым проскальзыванием. В результате увеличивается коэффициент сцепления колеса с опорной...

Номер патента: 1781107

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Ахметшин, Будяк

МПК: B60T 8/62, B60T 8/88

Метки: автомобиля, противоблокировочная, тормозная

...делитель напряжения,Блок 37 является компаратором по известной схеме и включает (фиг,10) операционный усилитель 115, резисторы 116 и 117. При превышении напряжением сигнала ат блока 36 (ат блоков 32 электронного узла управления) опорного значения, задаваемого блоком 40, операционный усилитель 115 формирует на выходе сигнал высокого уровня.Блок 38 представляет собой известный усилитель мощности с блокировкой входного сигнала (фиг,11) и включает транзисторы 118, 119, резисторы 120.123, защитный диод 124, Для удобства рассмотрения работы блока 38 и выключателя 39 на фиг,11 показана управляющая катушка 125 выключателя 39, Электромагнитное устройство электронно управляемого выключателя кроме управляощей катушки 125 имеет подпружиненный...

Номер патента: 1838166

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Альфред, Матиас

МПК: B60T 8/00

Метки: момента, ограничением, противоблокировочная, рыскания, тормозная

...не действуют, а давление Р 1 предыдущего временного такта используется в качестве нового давления в следующем временном такте, К обоим функциональным генераторам 9 и 10 поступает также постоянное значение известного максимального давления Рмакс источника питания рабочей средой.Одинаковым образом определяется фиктивное давление Р 2 второго клапана П, причем аналогичные узлы обозначены теми же самыми позициями, однако, с индексом 2. Значения обоих фиктивных давлений Р 1 и Р 2 промежуточно запоминаются в буферных запоминающих устройствах (на чертеже эти устройства не изображены), откуда они затем поступают на входы, предусмотренные для значений фиктивных давлений предыду 183816620 25 30 35 40 45 50 55 щего временного такта, а также на входы...