Устройство для закрывания крышек люков полувагонов

Номер патента: 787224

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Евстратов, Кравченко

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...7 рычага 4 расположена тяга 8, закрепленная одним концом в пазу кронштейна 5, а другим - в копире 9, установленном на тележке 1. Силовой цилиндр 10 шар нирно закреплен на раме тележки 1 и через шток 11 и звенья 12 соединен с рычагом 4. На портале 3 установлен мостик обслуживания 13, на котором расположена рукоятка 14 управления силовым цилиндром 10.Установка работает следующим образом,Железнодорожные полувагоны подают в зону работы установки. Первдвижной портал 3 занимает полскение, при котором рычаг 4 находится против сере787224 лондае ректор М. Кос Заказ 8248/14 Подписное ВНИИПИ о СССР по ий Тираж 567 Государственного к делам изобретений и Москва, Ж, Раушс итета открыт ая наб 113 илиал ППП Патент, г, Ужгород, ул....

Номер патента: 1641687

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Адашевский, Колесник, Маслиев, Стариченко

МПК: B61D 7/26

Метки: вагона, грузового, закрывания, крышек, люков, открывания

...закрывания люков бункерных вагонов.Цель изобретения - повышение надежности и удобства в эксплуатации.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство состоит из силового цилиндра 1, установленного наклонно на раме вагона, поршня 2 с двумя штоками 3, выполняющими роль поперечной тяги, свободные концы которых выполнены в виде зубчатых реек 4, Зубчатые рейки 4 входят в зацепление с двумя зубчатыми колесами 5, насаженными на торсионные валы 6, вращающиеся в подшипниках 7 и жестко соединенные с крышками люков 8. Торсионные валы 6 имеют в средней части муфту 9, которая обеспечивает регулировку плотности закрывания крышек люков 8 и предусматривает возможность попарного открывания люков.Устройство...

Номер патента: 380534

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Газиев, Ермохин

МПК: B64C 1/14

Метки: замок, крышек, люков

...Плоскости 5 лапки 3 и рычага-защелки 6 должны находиться заподлицо с теоретическим контуром крышки, Внутри корпуса установлена ось 4 с лапкой 3 рычага и пружиной 7, которая находится и на оси 5. Концы пружины опирают ся на фиксатор 8 и рычаг-защелку 6 Лапка 3рычага соединяется с осью 4 штифтом 11. С внешней стороны корпуса 1 на оси 4 установлен прижим 2 рычага, соединенный с осью 4 штифтом 10. С другой стороны оси 4 установ лена втулка 9 со штифтом 12. Рычаг-защелка6 расположена в корпусе на оси 5. Фиксатор 8 установлен в отверстиях лапки 3 и удерживается от выпадания пружиной 7. Ось 4 уста.новлена в корпусе 1 по посадке с минималь ным зазором, а ось 5 - с натягом.Устройство работает следующим образом.Замок откроется при нажатии...

Номер патента: 530816

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Котляров

МПК: B60S 5/00

Метки: крышек, люков, полувагонов, смены

...положение ( см, фиг. 2), балка 7 и рамка 8 заходят под крышку 1 люка полувагона так, что левый конец балки 7 ложится на полку хребтовой балки 38 полувагона,При этом штоки цилиндров 24 и 25 находятся в нижнем крайнем положении, а нижний косой срез выступа 27 рамки 8 скользит по хребтовой балке 38, поднимая при этом левую сторону рамки 8 в пределах пазов кронштейнов 22, без наличия ко 30816 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 60 4торых пришлось бы приводить в действиецилиндр 24,Поводок 31 шарнирно закрепленный набалке 7 и рамке 8, перемешает левую сторону последней по отношению к балке 7 порадиусу, равному расстоянию между точками своего крепления.При рассмотренном движении и при приведении в действие цилиндров 24 и 25 левый конец...

Номер патента: 385868

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Гостев, Елисеев, Иванов, Котенко, Фадеева, Чаплыгин

МПК: B65G 67/06

Метки: грузоподъемное, крышек, люков, подъема, полувагонов

...из трех шарнирно соединенных между собой звеньев.На фиг. 1, 2 и 3 изображено предлагаемое устройство. Оно содержит траверсу 1, выполненную из трех шарнирно соединенных между собой звеньев с шарнирно подвешенными к ним электромагнитами 2, имеющими кольцевые торцы 3 с пазами 4. В центральном отверстии полюса электромагнита смонтирован приводной вал б, к нижнему торцу которого прикреплена подвижная в вертикальной плоскости крестовина б с лопастями 7 и щетками 8. После выгрузки сыпучих грузов через люкигрузоподъемное устройство опускают в полувагон 9 над первой парой открытых люков до соприкосновения с крышками 10, При этом 5 боковые звенья траверсы меняют угол наклона и шарнирно подвешенные электромагниты прижимаются щетками к наклонным...