Патенты с меткой «водо-подогревательное»

Номер патента: 8019

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Тахтаулов

МПК: F22D 1/42

Метки: водо-подогревательное, насосное, паровозов

...сальника Х, через который проходят приемные и напорные трубы, позволяет беспрепятственному расширению трубок подогревателя. В кожухе Р имеются отверстия Я для прохода отработанного пара к подогревателю, В крышке 1 имеются кран о для спуска из подогревателя воды и кран р для выпуска воздуха. По трубке ю спускается конденсирующаяся вода. Для уплотнения соедидинений крышек 1 и а со стенками д служат прокладки, вставляемые в соответствующие выточки на крыщках,Вода из тендера по трубе а поступает через кран К в камеру всасывающих клапанов с и е. При ходепоршня вверх, засасывание происходит через клапан е и выталкивание воды, находящейся над поршнем, - через клапан . При ходе поршня вниз, засасывание происходит через клапан с и выталкивание...

Номер патента: 23973

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Глазунов

МПК: F22D 1/42

Метки: водо-подогревательное, насосное, паровозов

...каковые скреплены со штоком поршней цилиндров 1 и 2 насоса, При качании рычага В взад и вперед двигается и шток с поршнями и происходит работа насоса, и чем выше точка укрепления рычага, т.-е цапфа С, тем больше имеет размах рычаг., а в зависимости от этого и поршни; следовательно и подача воды в котел будет максимальной, Если же каретка .15 с цапфой С опускается, то размах кулисных камней, а с ними и поршней, уменьшается, следовательно уменьшается и подача воды в котел линдра. Вода вконсама, нагрева сая Изобретение относится к насосным водоподогревательным устройствам для паровозов, с применением сдвоенного насоса, поршни которого насажены на общий шток, получающий движение при помощи приводимого в качательное движение рычага.В...