Патенты с меткой «механизм»

Номер патента: 1490180

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Шмиголь

МПК: D04B 9/10

Метки: вязания, двухцилиндровой, кругловязальной, механизм

...пятки 18 иглонодов 14 взаимодействуют с замковыми клиньями первой и второй 5 вяжущих систем и перемещаются потраектории Т 2. Так как расстояние от крючка одцоголовочной иглы 13до верхней кромки пятки 18 игловода 14, находящегося с ней н зацеплении 20 в момент кулирования, равно расстоянию от крючка двухголоночной иглы 5 до верхней кромки пятки 6 игловода 3, находящегося с ней в зацеплении в момент кулирования, а свободный ход 25 одноголовочных игл 13 относительно игловодов 14 равен свободному ходу двухголовочных игл 5 относительно иглонодон 3, находящихся с ними в зацеплении, то головки этих игл будут 30 перемещаться по одной траектории.Одноголовочные иглы 13 находятся в зацеплении с игловодами 3, днухголовочные иглы 5 при этом будут...

Номер патента: 1490365

Опубликовано: 30.06.1989

Автор: Измалков

МПК: F16H 25/18

Метки: движения, механизм, преобразования

...с промежуточным звеном 13 вращается также палец 14, который своим концом зацепляется за выступ 15, тем самым приводя во вр:.щенке диск 2. При вращении диска 2 выступ 6 зацепляет неподвижный ползун 7 и замедляет вращение, при этом палец 14 дру 15 20 25 30 35 40 гим концом воздействует на выступ 16диска 3, тем самым вращая его с нарастающей скоростью. Таким образом,при вращении промежуточного звена 1 Эпроисходит передача вращающего момента на диски 2 и Э . Полэун 4 и палец 14 движутся при этом синхронновозвратно-поступательно, но в разныхнаправлениях,Формула изобретения Механизм для преобразования движения, состоящий из корпуса, в котором соосно установлены диски с выступами и впадинами на поверхностях, размещенное между дисками...

Номер патента: 1491706

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Пономарев

МПК: B27B 25/04, B27B 31/00

Метки: бревен, деревообрабатывающий, механизм, подачи, станок

...пи звездочках. Одна из ни насажена нд дл, кинематически связанный с принс.сом 6о. мощью цепной передачи1 с перел;о - цым отношением, равным елини с Велцс;я звездочка 12 цепной передач.с 11 усдцо- лена на приволном валу 13 коцс йс рд а ведомая ее звезлочка 14 с г;цолегд под нижней - .олостой ветвьк нс псконтура 10 и введена с цсй в .яцепление.Рабочая ветвь цепного когура О ус- новлена на горизонтдльшй цд 1 двл якцс й 15 и является опорной поверхностью ллн захатов 4 олостой егви полего конт- ра 3. Сверх бревна 5 усднов,цы цри. жимные рслики 16.Механизм работает с,елкцс;мВключают в работ цриьчл 61 ного конейерд 2, ксгорый срези1491706 Фор,иула изобретения 10 иг ндл 13 и цепнук передачу 11 приводит в Одповремное вращение с одной и той же...

Номер патента: 1492108

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Власенко, Пентюк, Рябинская

МПК: F15B 15/10

Метки: возвратно-поступательного, гидропневмоприводной, механизм, перемещения

...комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Г; ;и, , 1 1 При подключении источника приводной среды через распределительное устройство 11 к трубопроводам 9 и 10 к одной из внутренних полостей 7 и 8 гибких эластичных оболочек 4 и 5 последние выдавливаются и перекатываются из узкого участка 2 в его более широкий участок 3, перемещаясь из одного крайнего положения в другое. При этом площадь их поперечного сечения и объем занимаемого пространства увеличивается, а значит, увеличивается усилие и уменьшается скорость на штоке 6 при постоянном давлении и подаче рабочей среды. Таким образом, в начале движения штока6 ои имеет максимальную скорость иминимальное усилие, а в конце хода5 максимальное усилие и минимальныйход. 10 Гидропневмоприводной...

Номер патента: 1492110

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Волосухин, Свистунов

МПК: F15B 15/10, F16J 1/10

Метки: механизм, силовой, эластичный

...ПСНТ СССР К Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 4352147/25-2906.10.8707.07.89, Бюл. Ид 25Новочеркасский и 1 ьжецерноцый институт им. А,К. КоВ.А. Волосухин и Ю.А. Св621,225(088,8)Авторское свидетельство343, кл. Г 16 , 1/10, 19(54) элАстичный силовой мехАнизм(57) Изобретение отцосится к машиностроению, в частности к гидравлическим силовым механиз 11 ам, выполненнымна базе гибких оболочек, и можетбыть использовано в качестве груэоподъемного органа подъемно-трансИзобретение отцосистроению, в частности ким силовым механизмам на базе гибких обалочс быть использовано г; ка подъемного органа подь цых устройств, а также елител;1 в гидравлитичсских системах.ения - расширениевозможностей устройу корпусом и штоком, порыполнец предварительном со складкой ца...

Номер патента: 1492227

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Гусев, Степаненков

МПК: G01J 3/06

Метки: дифракционного, механизм, монохроматора, сканирования, спектру

...чем перемещение толкателя 9 внаправлении сканирования, При этомобеспечивается компенсация расфокусировки иэображения щели 1 на щель2 перемещением решетки 3 в направляющих 7, Величина перемещения каретки(компенсация) может быть определена иэ выражения где у, - величина "приседания" толкателя 9 к корпусу 10;ду - величина изменения рас"2стояния между кареткой 6и толкателем 9 от наклонаиглового толкателя 13;х - ход привода 14;1 - длина упругих элементов 8;1 О 1 - длина иглового толкате -ля 13;с - угол наклона иглового толкателя от смещения толкателя 9,15 Ьу может составлять величину, в10-20 раэ меньшую, чем перемещениетолкателя 9 в направлении сканирования,Механизм сканирования и механизм20 компенсации выполнены с помощью единого...

Номер патента: 1493204

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Зайцев, Качеровскис, Кутлембетов, Милев, Палмс, Сосновский

МПК: A01K 5/02

Метки: кормораздатчика, механизм, привода, реверсивного, транспортера

...12 закреплена на водиле 14, при этом водила 5 и 14 шарнирно связаны посредством тяги 15 с общим шатуном 7, а упор 9 и 13 жестко соединены 15 между собой, например, с помощью элемента 16 или выполнены заодно целое, чем достигается постоянное врацение ра нового колеса при прямом и обратном ходах шатуна 7.,Чля упрощения перевода механизма привода в режим реверсивной работы каждая собачка может быть выполнена из двушарнирно прикрепленных к водилу симметричныэлементов 17 и 18, ичеющипружину 19, которая прикреплена к собачке и водилу в 25 точках, лежашистветственно снаружиотносительно ее центра поворота и с его противоположной стороны. Нейтральное среднее положение этих собачек является неустойчивым. Перевод ив то или иное рабочее...

Номер патента: 1493603

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Иванов, Куроедов, Смирнов, Фомичев, Шахов

МПК: B66C 23/68

Метки: длины, изменения, крана, механизм, стрелы, телескопической

...жидкость поступает в поршневую полость 25 гидроцилиндра 18 и по трубопроводу 24направляется через внутреннюю полость34 обоймы 30 в трубопровод 14 и далее в поршневую полость 15 гидроцилиндра 8, Происходит перемещение штока 19 гидроцилиндра 18 и штока 9 гидро- цилиндра 8 вправо. Гидроцилиндр 8 закреплен с помощью шарниров 7 на подвижной секции 6, поэтому такжепроисходит и перемещение подвижнойсекции 6 вправо, т,е, ее выдвижение,Из штоковой полости 3 гидроцилиндра 8 рабочая жидкость через от верстия 11, осевой канал 10 и отверстия 12 в штоке 9, отверстие 33,кольцевой канал 31 и отверстие 32 вобойме 30 поступает в отверстие 22в штоке 19 и далее по осевому каналу20 через отверстие 21 штока 19 поступает в штоковую полость 23 гидроцилиндра...

Номер патента: 1493607

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Артамонов, Васильев

МПК: B66F 9/04

Метки: грузоподъемный, механизм

...рычаг 3 установлен накаретке 2.Грузоподъемный механизм работаетследующим образом.После того как захват 5 соединенс поднимаемым грузом (не показан),в подпоршневые пространства силовыхцилиндров 6 и 7 от насоса под одинаковым давлением подается рабочая жидкость. Силовые цилиндры, увеличиваясинхронно вылет своих штоков, воздействуют на рычаг 3 и перемещают каретку с грузом вдоль рамы (фиг. 1).Свободное переднижение каретки обеспечивают ее катки, перекатывающиесяпо направляющим рамы и обеспечивающиевосприятие нагрузок при любом угловом положении рамы (фиг, 2),н вертикальной допепечной плоскостидостигается благодаря тому, что давление рабочей жидкости в подпоршненой полости одного из силовых цилиндров увеличивают, тогда как из...

Номер патента: 1493760

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Артемьев, Данилов, Пожбелко

МПК: F16D 41/12

Метки: механизм, свободного, хода, храповой

...наобойме 1. Взаимодействие пластины2 с зубом храпового колеса приводитее к перемещению до взаимодействияповерхностью 6 с сепаратором 5 иперескакиванию к соседнему ненагруженному зубу В результате этогопластины предохраняются от выворачивания и поломок1 ил. близлежащими к нерабочич граням 7 зубьев 8 в зонах, прилегающих к торцовым поверхностям 9 пластин 2,Храповой механизм свободного хода работает следующим образом.При вращении обоймы 1 по часовой стрелке пластины 2 начинают упирать" ся торцовыми поверхностями 9 в зубья 7 храпового колеса 4, механизм в этом случае передает момент. При вращении обоймы 1 в противоположную сторону осуществляется свободный ход механизма.1493760 Формула изобретения Составитель М, КамкинРедактор Ю. Середа 1...

Номер патента: 1493819

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Баженов

МПК: F16D 41/06

Метки: механизм, свободного, хода

...роликов 3, секторы 5, образующие клиновое пространство с обоймой 1, индивидуальные пружины 6, соединенные с осямц роликов и фиксирукчщими дисками 7 посрелством упоров 8.Механизм свободного хола работает следу(ощцм образом.Гри вращении обоймы 1 по часовой стрелке с мень(цей угловой скоростью, 25 чем обойма 2, т. е. при (по(, звенья меха-низма движутся независимо одно от лру.гого, Ролики 3, цоджимаемые к рабочим поверхностям обоймы 1 и 2 пружинами 6, совершакт колебательные движения относительно осей 4. После выравнивания уг.ловых скоростей и попытки обоймыобогнать обойму 2 происходит включение :устройства. При этом под действием пру жин 6 ролики заклиниваются межд) обоймами олновременно.35 Секторы 5 выполненные, ндпрцмер, из терлого...

Номер патента: 1493822

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Давыдов, Довнар, Мухин

МПК: F16D 65/14

Метки: механизм, тормозным, устройством

...СНРЯсК(. Н- ных участков 18 и 19 соот(ествснцо цд упордх 16 ии конце 12 гяи ) резьбовцчи.М с х 1 н и 3 ч ч н р (3 в, с ( и 5 тор л 0 313 ы л л с тройством рдбочс следующим Обр;3 км. Для включения сормозного усройс гвд ручкд 8 упрдвлсния из выкгк с 3(нс 30 поло кения (фиг. 1) церечсщдегся в,ево. .1 тО Вь( 1 ывдст нсрсле(цс(сс тя(3,), ЕОтО- рд Я ч(.р(з миОр 16 и хи рч(и и элсл(с(т 14 3 овордчивдст лвуцлечии рычаг 1 Относи. тельно ненолвиж(ой опоры 2 лля Выбора зазора в тормозе 4, Усилие лля вьбора зд.(орд В торчок 4 нри эточ гребуст. ся незначительное и упругий элсчент 12 нс .сформируется, д тдк как 3 с ре.то - цс гношение чежлу рычагоч 6 и упругим элементом 14 В чочент выбора зд. зори л чецьшенное (определяется крдтчдйцичи рдсстояниячи...

Номер патента: 1493832

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Прохоров, Прохорова

МПК: F16H 1/04

Метки: зубчатый, механизм

...3 схема обрдзовдния начальной поверхисги ведомого колеса.Зубчатый механизм содержит корпус рдзмещенньп. в нем на осях0 и О, 0 велхпее и ведомое зубчатые колеса 2 и 3. Ведомое зубчатое колесо 3 рдзмпн но пд поводке 4, установленном в корпусес возможностью поворота вокруг осиО перпендикулярной плоскости р;си,пженин осей 01 зубчатых колес 2 и 3 и проходящей через точкуересечепия згих осси. Зхбчдтый механизм сн;бжен устройствох рижихд колес друг к другу, ыпачненньм, например, в вил закрепленной одним конном пд корпусеп,нскойружинц 5, упираюас йся другим свободным конном воводок 4. дчдь. ндя поверхность ведомого колеса 3 выполнепа конической с заданной формой направ.ляющей конуса и образующими 0 00 0; 0 - 0- и т. д., которые пересекаются в...

Номер патента: 1493836

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Плотарев, Чикин

МПК: F16H 21/00

Метки: вращения, кривошипный, механизм, передачи

...д поводки 3 выполнены н виде пластин, изогнутых пц рд циу. су ролика 8 (фиг 3). На торце повц,гк 1 3, обращенном к ведцчцчу кривошипу 5, с и ч метр иц нц цт ик ител ьно оси изги ба вп)ол. ноны лвд скоса сг, поверхности которых пдрд,лельны цбр 1.1 х нщей конической поирхпсти ролика 8.Мехниах раб)тает следующич цбра.Ц 1.При здфиксирцвднном в какой-либо рабочей позиции промежуточном звене 4 ведущий вал 2 через поволок 3, ролик 8 и кривоп)ипный палец 6 снбпьает вращение ведомому кривошипу 5, с которыч связдна обрдбдты ваехдя;и таль ( не показана) . По окончании операции ве;1 уций вал 2 останав,ивается, д прцхежхтцчное звено 4 соверидет поворот на заданный угол для перехода н нцвхк) рдбоцую позицикх При этом поводок 3 воздействует свими...

Номер патента: 1493838

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Босов, Давыдов, Кайзер, Катков

МПК: F16H 21/14

Метки: механизм, остановками, рычажно-зубчатый

...и жестко сняэаццому с цим ведущему колесу 18 понижающей зубчатой передачи. 1 оследцее сообщаетвращение ведомому зубчатому колесу19 и жестко связанному с цим водилу 15, Вращение водила 15 передается сателлиту 14, которьп при этомобкатывается по центральному колесу 13. Псскольку чцсгло зубьев сателлита 14 равно половице числа зубь"ен центрального колеса 13, а осьпальца 16 пересечена с делительнойокружностью сателлита 14, палец 16ц шарнирно связанный с ним полэун 17,установленный в направляющей 2, движутся по прямой линии вдоль оси 6,Так как число зубьев ведущегоколеса 18 понижающей передачи вдвоеменьше числа зубьев ведомого колеса19 этой передачи, водило ,5, жестко связанное с колесом 19, за одиноборот главного вала машины-автомата также...

Номер патента: 1493839

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Жилин

МПК: F16H 33/06

Метки: механизм, пружинный

...6, которые междусобой параллельны, Направляющимимогут бь 1 ть оси или пазы, На направляющих соосно роликам установленыпружины 5, Расстояние между ползунком 7 пружины 5 и захватом 4 остается до и но время работы неизменным.На выходе из корпуса с обеих сторонустановлены роликовые направляющие8 гибкой тяги 2, поджатие которыхи гибкой тяги осущестнляется винтом 9. Если нет необходимости двухстороннего выхода тяги из корпуса,то один конец может крепиться к корпусу 1 (фиг. 2),Лля увеличения полезной длины тяги 2 возможен двухъярусный вариантисполнения пружинного механизма,при этом оба яруса ньнолнены, какпоказано на фиг, 1,В пружинном механизме (фиг. 4)с цилиндрическими захватами 4 осипружин пересекаются под прямым углом, а ползунки 7 жестко...

Номер патента: 1494034

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Бернацкая

МПК: G11B 15/10

Метки: лентопротяжный, механизм

...на поворотной планке 5,перемещает полэун 3 с магнитной головкой 2 и зацепляется выступом 14о выступ 1 О фиксатора 9 режимов работ,тем самым осуществляя включение и фикцсацию режима, например, Перемоткавлево". При перемещении толкателя 16(Фиг.4) он последовательно воздействует наклонным участком 18 ца фиксирующий выступ 10 Фиксатора 9 режимовработ, осуществляя сброс ранее включенного режима работ, например перемотки влево, затем кулачковым скосом17 воздействует ца штифт 4 и перемещает ползуц 3 с магнитной головкой2, при этом поворотная планка 5, накоторой установлен штифт 4, поворачивается в плоскости, параллельной плос.кости ползуна 3, при этом втулки 6,установленные соосцо ца штифте в разные стороны, обкатывают одна кулачковый скос 7...

Номер патента: 1373030

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Баландинский, Болтыхов, Верескун, Одышев, Олексенко, Полонский, Саблев

МПК: E01C 19/05, E21C 37/00

Метки: гидравлический, действия, механизм, ударного

...17, который с корпусом 1 образует полость 18.Последняя соединена с полостью 19 подвижной втулки 10 через обратный клапан 20 и дроссель 21.Гидравлический механизм ударного действия работает следующим образом.Рабочая жидкость поступает из напорной магистрали 15 через подпорПри соединении КП 9 с камерой 5 боекустремляется на удар, В дальнейшемК 8 опускается и совмещается с поршнем 3. Цикл повторяется. Частота ударов и запасенная энергия зависят отположения втулки 10, которая перемещается при внедрении в грунт инструмента 17 ударом бойка 2, 1 э.п, ф-лы,1 5 ный клапан 14 во взводящую камеру 5и перемещает боек 2 с клапаном 8вверх, действуя на активную площадьпоршня 3 бойка 2. При входе втулки10 в полость 9 переливная камера 6 20...

Номер патента: 1495013

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гущин, Плахов, Черкасов

МПК: B23B 47/00, B23Q 15/12

Метки: адаптивной, механизм, подачи

...направляющую 1, на которой с возможностью осевого перемещения установлен корпус 2 с закрепленным в нем магнитопроводом 3. На магнитопроводе 3 установлена катушка 4 возбуждения, на корпусе 2 установлены крышки 5 и 6. Катушка 4 возбуждения соединена с источником тока. На магнитопроводе 3 с возмож 20 ностью осевого перемещения установлен якорь 8 с обмоткой 9, которая соединена с программируемым задатчиком 10 тока. Магнитопровод 3 выполнен в виде гайки, через которую проходит винт 11, В корпусе 2 установлены датчики 12 и 3 конечных положений якоря 8, Датчики 12 и 13 соединены с блоком 14 управления, который управляет электродвигателем 15, вращающим винт 11. На якорь 8 через продольный паз н корпусе 2 может закрепляться инструмент.Устройство...

Номер патента: 1495035

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Гейко, Позняк, Попов

МПК: B23H 7/26

Метки: заготовок, зажима, механизм

...между собой ступень 18 с кольцевой поверх костью, перпендикулярной оси шпинделя, В полости 17 шпинделя 5 размещена тяга 19, жестко связанная одной стороной с патроном 20. Противоположная сторона тяги 19 имеет реэьбовой учас ток, на которой установлена гайка 21. На внешней поверхности тяги 19 раэмецены тарельчатые пружины 22, сжатые между ступенью 18 шпинделя и гайкой 21. Внешняя поверхность гайки 21 нап равляется поверхностью полости шпинделя. Между торцом тяги 19 и торцом штока 11 пневмоцилиндра 1 установлен гарантированный зазор Ь 1 .Механизм работает следующим обраэом.Предварительно тягу 19 нагружают усилием элементов 22 путем их сжатия с помоцью гайки 21, Это усилие передается тягой 19 на патрон 20. Для закатия в кулачках...

Номер патента: 1495152

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Богдашич, Ефимов, Михайлов, Рыбаков

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного

...ведущих колес транспортного средства становятся различными, между втулками датчиков 14 и 15 возникает относительная скорость вращения, Так как объем жидкости, проходящей через датчик, зависит от частоты вращения соответствующего выходного вада, то датчик, соединенный с забегающей полуосью, создает на торце распределителя 11 большее давлением, чем датчик, соединенный с отстающей полуосью. Дифференциальный распределитель 11 перемещается в крайнее положение и полость гидромуфты соединяется с насосом, Гидромуфта заполняется и начинает передавать увеличенный крутящий момент на отстающую полуось, что повышает тяговые качества транспортного средства.При повороте транспортного средства профильный элемент 24 рулевого управления посредством...

Номер патента: 1495153

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...связываемых с выходными хвостовиками 9 и 10, Крометого, механизм снабжен дополнительным тормозом 11, связанной с ним зубчатой муфтой 12 для выборочной связитормоза 11 с одним из выходных звеньев 7 или 8, и управляющим механизмом 3 с пружиной 14, связаннымконцом 15 с муфтой 12. Другой конец16 механизма 13 выполнен для взаимодействия с упором 17 хвостовика 10, 35 Целесообразно тормоза 6 и 11 блокировать для их выборочного включения, что может быть осуществлено,например, за счет связи нажимного 40элемента 18 тормоза 6, управляемогораспределителем 19, с нажимным элементом 20 тормоза 1, включаемогопружиной 21,Механизм привода вала отбора мощности работает в двух скоростных режимах,В первом скоростном режиме (фиг,1)выходной хвостовик...

Номер патента: 1495189

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Кудрявцев, Пуховой, Фенько, Щербунов

МПК: B62D 5/22

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...ного винта, тсм счьм ы )1 иск,1 ючде Гсы необходимость сверления каналов и картере механизма и корпусе углового редуктора. Для исключсния нз )узки ца полпьипник 14 от давления жи,ькости, цзходяьцейся н ьюлости релуь:тора, между подшипником 14 и буртом взлд 12 установлена шайба 9, уплотненная кольцами, цри этом наружный диаметр шзибы рднсц,ьидметру входного вала н зоне,стзнонки золотника 16, что хрдь- новешин цт давление жидкости на нзл 12 н осевом ндпранлсции. Механизм оснащен клапанами: ьречохрзцительным 20 и сбратцым 21, предназначенным лля обеспечения рдбогы механизма при отключенном гилроусили. теле. КласНИ хпрзвлеция сообщен каналом 22 с внутреней полостью углового релуктора и цд)Иориневой юлостьк Гидроусилителя со торсны...

Номер патента: 1495192

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Чирихин

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничной, механизм, поворота

...480 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к механизмам поворота транспортных гусеничных машин,Цель изобретения - повышение долго.вечности механизма поворота путем улучше. 5 ния условий охлаждения тормозов.На чертеже схематично показан механизм поворота гусеничной машины.Механизм поворота содержит установленный на валу 1 фланец 2, к которому болтами 3 крепится ведущий барабан 4 борто.вого фрикциона. Внутри барабана размещается пакет 5 фрикционных дисков и нажимной диск 6, в выступах которого установлены с...

Номер патента: 1495195

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Трофимов

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничной, компенсирующий, механизм, подвески

...осью 2 с остовом 3 машины, з плечами 4 опирдющук)ся на рамы гусеницных тележек 5. В плецдх 4 опоры 6 со сферическими поверхностячи 7 и 8 опираются нд горизснтдльные ндпрдвлякние паза 9 крсшштейнд 10 К удлиненному концу 1 балансирой балки 1 нрикреп.ены ццлзуны 12 бочкообразной формы, 20 когорые размещены в криволинейных пазах3 кронштейнов 14, жестко свзднны с рамами гусеницных тележек 5. Форма криволинейного пдзд выбрана такой, цгцбы расстояние между церслними цдстями гусеницных тележек 5 при их кацани относите,(ьно цси залней ццлвески стдвдлсь неизменныч.1 рименение ползуон 12 боцкцобразной форчь(, цпцр 6 сц сферическими новерхностями, д также обесценение зазоров с, (1, ., 1ф и г, 2 1 и на Р н и Р н ы х с Г (л и н е н и 5( х, ЗО...

Номер патента: 1495428

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Иван, Николай, Стойко

МПК: E21B 25/02

Метки: керноприемника, механизм, съемного, фиксирующий

...роликов13. Ролики 9 расположены н выполненных в стенках корпуса 14 ложементах35, Ролики 13 расположены параллельно 20роликам 9 в дополнительных ложементах36 н стенках корпуса,Стержень 7 выполнен с кольцевой канавкой 11 между участками 8 и 12 наружной поверхности одинакового диаметра. Корпус 14 соединен с опорным узлом 28 керноприемной трубь 1 (не показана), включающим подшипниковьй стержень 34, подшипниковые втулки ЗО,подшипники 31 и Аиксирующие гайки 25и 29, опорную шайбу 27 и уплотнитель-.ное кольцо 32. Подшипниковый стержень34 имеет дренажное отверстие 33 ирезьбу 37 для соединения с керноприемной трубой.К участку 26 корпуса 4, соединенному с опорным узлом, примыкает упругодеформируемый участок в виде прорезной пружины 22, ца...

Номер патента: 1497029

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Мещанинец, Хиблин

МПК: B29C 45/68

Метки: запирания, литьевой, механизм, форм

...для переработки полимерных материалов, в частности к рычажным механизмам запирания литьевых машин.Целью изобретения является повышение качества получаемых изделий и надежности работы механизма запирания за счет компенсации погрешностей в рычажной системе и исключение перекоса подвижной плиты.На фиг. 1 представлен общий вид механизма запирания форм литьевой машины; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1 в месте крепления рычажной системы к подвижной плите.Механизм запирания форм литьевой машины содержит подвижную плиту 1, и неподвижную плиту 2, рычажную систему с рычагами 3 и кронштейны 4, шарнирно соединенные с рычагами 3 рычажной систе 497029 А1497029 3степени свободы за исключением поворота на...

Номер патента: 1497076

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Данков, Сухарев

МПК: B60K 41/22

Метки: коробкой, механизм, мотоцикла, муфтой, передач, сцепления

...управления муфтой сцепления. На рычаге 12 педали переключения передач закреплена опорно-регулировочная пластина 13 с парой продольных пазов 14 и 15, расположенных по обе стороны от оси вала 3. На корпусе двигателя 11 закреплен кронштейн 16, снабженный парой упоров 17. Механизм снабжен парой дополнительных тросовых приводов 18 и 19 для автоматического управления муфтой сцепления, тросы которых связаны одними концами с качающимся рычагом 5 посредством регулировочных устройств 20, а другими концами зафиксированы в соответствующих продольных пазах 14 и 15 опорно-регулировочной пластины 13, причем по длине оболочки тросы тросовых приводов 18 и 19 закреплены на опорной планке 10 и в упорах 17 на кронштейне 16.Механизм управления работает...

Номер патента: 1497090

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Добринский, Зуева, Калмыков, Налбандян, Обидин, Сальник, Шемпер

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...разгрузка насоса,При перемещении золотника 2 гидро- распределителя 1 из нейтральной позиции в одну из крайних, например вверх, что осуществляется посредством поворота рулевого вала 7, происходит перемещение втулки 3 за счет взаимодействия пальца 5 с наклонными направляющими 6. Вместе с втулкой 3 перемещается золотник 2, соединяя напорное отверстие 31 через проточку 27 с внутренней полостью гидромотора 15 обратной связи через межзубное пространство внутренней 10 и наружной 1 шестерен редуктора. Конец вала 14 гидромотора 15 начинает вращаться, приводя во вращение шестерню 10, которая, обкатываясь за счет эксцентриситета вала 14 по шестерне 11, передает крутящий момент на шлицевой вал 7, который посредством наружных шлицов 9...

Номер патента: 1497359

Опубликовано: 30.07.1989

Автор: Эдель

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничный, механизм, ходовой

...ползун 9 в контакте с клином 1 О,Включение органов управления приводом гусеничного ходового механизма и сблокированных с ними органов управления приводом 20 возвратно-поступательного перемещения штанги вызывает срабатывание этогоформула изобретения 45 50 55 10 15 20 25 30 35 40 4привода, при этом штанга 17 перемещается в направляющих 18 по направлению движения гусеничного ходового механизма, что приводит к смещению относительно рамы точки крепления упругого элемента 19 и установке сектора 4 в начальное угловое положение, при котором он отклонен по направлению движения гусеничного ходового механизма, при этом положение боковой стороны сектора близко к вертикальному.При реверсировании направления движения происходит срабатывание...