Патенты с меткой «каната»

Номер патента: 962185

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Леденев, Олимпиев, Талах, Шейнгарт

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...и нарушение герметичности.Цель изобретения - повышение надежности герметизации отверстия.Поставленная цель достигается тем, что обойма состоит из П-образных элементов, установленных телескопически с обеих сторон от ползуна и.охватывающих направляющие снаружи.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 то же, продольный разрез, на фиг.3 сечение А-А на фиг.2; на фиг, 4- П-образный элемент.ния отверст оного кан овано кран местаки механизма подь 1 воздействуя на го за собой. При 11 вправо ползун нет часть 5 обойзные элементы 7, перемещаются по во, перекрывая время ползун 4 10 перемещает б При рабо ма грузовой ползун 4 ув перемещении 4 своей пол ьы, при это цепляя другнаправляющиотверстие.своими толк канат екает каната...

Номер патента: 963923

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Андреев, Сорока

МПК: B65G 21/04

Метки: каната, конвейера, ленточного, натяжения, става

...клюца 14 сближаются колеса13, смонтированные на стержне 12,при этом Фиксируется положение ползуна 7 в направляющей 9 посредствомштырей 16. При последующих натяжениях действия повторяются.Такая конструкция става ленточного конвейера позволяет обеспечитьопределенную податливость роликоопорпутем регулирования прогиба ( натяженияу каната, позволяет облегчитьобслуживание става ленточного конвейера и снизить металлоемкостьконструкции,Формула изобретения Устройство для натяжения каната става ленточного конвейера, включа-. ющее огибаемые канатом отклоняющие блоки и натяжной блок, установленный на ползуне, расположенном в направляющей и связанном с ней винтом с перемещающим механизмом, о т л ич а ю щ е е с я тем, цто, с целью снижения...

Номер патента: 965977

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Левченко, Лоза

МПК: B66D 1/36

Метки: каната, лебедки, прижимное

...вращающих 1 изображено предлагаемоестройство, общий вид, над А на фиг, 1. 3 ев Изобретение относитс строению, а именно к гр механизмам. Известно прижимное ус содержащее расположенное зующей барабана направля яство, выполненное в виде установленных с возможно ния на двух параллельных ленных на поворотных рыч тированных на раме лебед2Прижимное устройство для каната лебедки содержит (см.фиг. 1 и 2) раму 1 лебедки,.на которой смонтированы поворотные рычаги 2 с пружин ми 3. На рычагах 2 шарнирнег установ лены два кронштейна 4, в которых закреплены две параллельных оси 5 и б. На оси 5 консольно размещены ролики 7, а на оси 6 - ролик 8. Ролики 7 и 8. прижимают канат 9, наматывающийся на барабан 10, по всей его поверхности. вании.шарнирное...

Номер патента: 969631

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Арутюнова, Морозов, Петров

МПК: B66B 7/12

Метки: загрязнений, каната, смазки

...Втулка 2 размещена в корпусе 1 на запрессованных в нее прокладках 17, выполненных из фторопласта, имеющего небольшой коэффициент трения по металлу. Разъемная втулка 2 выполнена с проточкой 18, в которую через ниппель 19 подается сжатый горячий воздух или пар. Для предотвращения утечек сжатого воздуха или пара между корпусом 1 и втулкой 2 размещены разрезные компрессорные кольца 20, Так как надежно предотвратить утечки сжатого воздуха и пара при конструкции, имеющей разъемные части практически невозможно, то в устройстве между разъемными втулкой и диском 3 выполнен кольцевой паз 21, значительно превышающий зазор 6, глубина которого увеличивается в направлении к оси разъемной втулки.Это предотвращает выброс горячей струи в...

Номер патента: 969642

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Крюков, Левицкий, Моносов, Посошин

МПК: B66C 13/10

Метки: грузовой, каната, натяжения, тележки, тягового

...расположены на грузовой тележке 10. Концы канатов одновременно наматываются на барабаны 1 и 2.Передаточное отношение редуктора 1,5 рекомендуется для длинных стрел 5 с максимальным перемещением тележки 9 (50 - 75 м) и прогибом каната 3 150-200 мм.Передаточное отношение редуктора 15 рекомендуется для коротких стрел 5, где максимальное перемещение тележки 9 составляет 15 - 20 м и заданный провис каната 20 - 60 мм.Устройство для натяжения тягового каната грузовой тележки крана работает следующим образом.Осуществляется предварительная намотка ветви тягового каната 3 на барабан 1, собачка 8 при этом выключена. Количество витков определяется необходимой длиной каната 3 для компенсации его последующей вытяжки. Затем канат 3 закрепляется на...

Номер патента: 970009

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Паршин

МПК: F16G 11/04

Метки: зажим, каната

...под углом 90 друг к друго гу, а пазы, соединяющие кольцевую канавку с фигурным пазом, расположеныперпендикулярно радиальной прорези дляканата.На фиг. 1 изображен заЖим, вид вплане; па фиг. 2. - разрез А-А на фиг, 1.Зажим содержит цилиндрическую обойму 1 с отверстием 2 под болт 3. В обойме имеется фигурный паз 4, кольцевая 5канавка 5 и каналы 6, образующие вместе с фигурным пазом 4 и кольцевой канавкой 5 петлю. Обойма 1 имеет прорезь7 для заводки каната 8 в паз 4.Для крепления каната 8 две параллель ные ветви, образующие петли, поочеред -но укладывают в прорезь 7, проходятчастично внутренний фигурный паз 4 инаправляются в разные стороны по каналам 6, одна в один, и другая в другой,затем устанавливаются на кольцевой...

Номер патента: 970147

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Кравчук, Липчак

МПК: G01L 5/08

Метки: каната, лебедки, натяжения, усилия

...а , д, 6 и 7 , герметичность которых обеспечивается кольцами 21 и 22. Камеры О и д посредством одинаковых частей 23 и 24плунжера разделены на полости слива ЗОи напора, которые с помощью трубопроводов 25 - 28 сообщены с соответствующими трубопроводами напораи слива замкнутых контуров.Камера 4,сообщена с атмосферой, 35а заполненная рабочей жидкостьюкамера . посредством трубопровода29 соединена с измерителем 30давления.УстРойство Работает следующим 4 Ообразом.При перемещении груза барабан 2лебедки с помощью шестерен 3 - 5приводится во вращение гидромоторами б и 7 замкнутых контуров и в 45канате 1 возникают усилия натяже"ния,Гидромоторы б и 7 вращаются приподаче к ним рабочей жидкости трубопроводами напора 10 и 11 от насосов 12 и 13...

Номер патента: 972066

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Ахмадов, Осмоловский, Решетов, Саидов

МПК: E21B 45/00

Метки: каната, работы, талевого

...6 верхних частот с преобразователем 7 амплитуды, образующие канал колЕбаний. Преобразователь 7 имеет два выхода: аналоговый в 5 виде постоянного напряжения, пропорционального амплитуде колебания, иимпульсный, в котором частота следования равна частоте колебаний.На выходе 7 включен аналого-цифровой преобразователь (АЦП) 8 амплитуды колебаний. АЦП имеет два входа:измерительный, на который подаетсяизмеряемая величина ( в данном случае,напряжение), и управляющий, на который подается импульс запуска, Измерительный вход АЦП 8 соединен с аналоговым выходом преобразователя амплитуды 7, а управляющий вход - сдискретным выходом того же преобразователя, Выход АЦП 8 через делитель9 частоты соединен с входом блокалогического управления по каналу...

Номер патента: 979200

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дворниченко, Злотник, Крупицкий, Попов, Федоров

МПК: B63B 27/08

Метки: каната, лебедка, следящего, судовая

...вниз по волне (вторая фаза рабочего процесса) происходит травление каната под действием внешних сил, и в этом случае направление вращения вала двигателя 1 и барабана 5 не совпадает. Постоянство натяжения каната обеспечивается за счет того, что рабочая гидромуфта 4 работает на режиме противовращения (насосное и турбинное колеса вращаются в разные стороны), а тормозная гидромуфта 8 - в стоповом режиме (насосное колесо 7 через ускоряющий редуктор 6 приводится в движение барабаном 5, а турбинное колесо 9 блокируется обгонной муфтой 10). Ускоряющий редуктор 6 увеличивает число оборотов насосного колеса 7 тормозной гидромуфты 8, что приводит к увеличению тормозного момента.Таким образом, постоянство натяхсения каната (троса-проводника) в...

Номер патента: 979260

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Павлов, Шифрин

МПК: B66C 13/10

Метки: каната, натяжения, подъемно, средства, тележки, транспортного, тягового

...3 и тележкой 4 установлена пружина 7. На тележке 4 установлена основная собачка 8, сопряженная с храповым колесом 1. На другом конце рычага 3 смонтирована дополнительная подпружиненная собачка 9, сопряженная с храповым колесом 1. Рычаг 3 может состоять из двух частей, соединенных друг с другом посредством шарнира 10 и пружины 11, Канат 6 м связан с приводным барабаном 12. Собачка 9 снабжена отводной рукояткой 13. Поворот рычага 3 ограничен упорами (на чертеже не показаны.Устройство для натяжения тяго вого каната подьемно-транспортного средства работает следующим образом,При перемещении тележки 4 влево (см,фиг.1) тяговый канат 6 воздействует на рычаг 3, рычаг 3 сжимает зо пружину 7 и поворачивается против часовой стрелки, при этом...

Номер патента: 979755

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Запорожченко, Карпунин

МПК: F16G 11/04

Метки: дистанционным, зажима, каната, управлением

...коромыслах 12 и 13. От разворота вокруг осей 11 коромыала Удерживаются упорами 14. Верхний конец рычага 10 находится в зацеплении с зубом двуплечего рычага 17, противоположный конец которогозафиксирован стопором спускового механизма 20. При приложении нагрузки к канату 3 по стрелке составной клин 2 втягивается между дополнительными клиньями 4 и 5, прижимая их к стенкам паза в корпусе 1 и окончательно защемляет канат 3, Продольные нагрузки воспринимаются упорами б и 7 и передаются на зафиксированную систему рычагов и спусковой механизм 20.При необходимости освобождения каната подается сигнал на спусковой механизм 20, стопор которого: втягивается и освобождает двуплечий рычаг 17, а вместе с ним и всю систему рычагов, При этом под действием...

Номер патента: 984972

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Окусок, Смелянец, Телечкун, Титов

МПК: B66B 15/00

Метки: каната, напуска, подъемной, сигнализатор, установки, шахтопроходческой

...оси симметрии - контакт 4, на конце которого находится демпфер 5, представляюгций собой полусферу, обращенную открытой полостью к электропроводяшему веществу .2 и контактирующую с этим вешеством. Кроме того, на схеме изображены источник 6 питания, блок 7 сигнализации любого известного типа, исполнительное реле 8. Корпус сигнализатора закрепляется на канате 9 шахтопроходческой подъемной установки у контрольного жимка 10.Сигнализатор работает следующим образом. и безопасность работы шахтопроходческой подъемной установки,Наличие демпфера вертикальных колебаний исключает возможность должных срабатываний сигнализатора; выполнение внутренней полости корпуса в виде двух полусфер повышает быстродействие, а применение в схеме нормально...

Номер патента: 994659

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Богатырев, Вермель, Ицексон, Комаров, Кричевский, Никитин, Попова, Рабинович, Черникова, Чулкова

МПК: E04G 21/12

Метки: арматурного, каната, навивки

...возможность вращения только вокруг оси 3 и не может перемешаться как колесо 4.Выполнение навесных блоков съемными, быстромонтируемыми на раме железнодорожной тележки, дает возможность использовать машину на железнодорожных путях с различной шириной колеи. Все посты управления гидроприводом и индикаторные приборы вынесены на пульт 17, На раме 6 также расположен электропривод насосной станции.Предложенное устройство для навивки арматурного каната входит . и работает в комплексе с арматурно-намоточйой машиной (не показана).Для навивки арматурного каната 2 на барабан 8 (т. е. для образования бухты) железнодорожную тележку 3 устанавливают и перемещают по железнодорожным рельсам .которая подготавливает к работе гидросистему...

Номер патента: 998186

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Алехин, Гогсадзе, Надирадзе, Сулаберидзе, Тевзадзе

МПК: B61B 12/10

Метки: каната, натяжное, несущего

...жидкости, причем в трубопровод 13 включен насосный агрегат 15.Для работы насоса 15 предусмотрены включатель 16 и выключатель 17; приводимые в действие посредством пальца 18, закрепленного на грузе 9.При этом, чтобы объем гидроцилиндра натяжного механизма был минимальным, не превышающим объема минимального цилиндра одного из исполнительных механизмов, расстояние между дополнительными отверстиями должно быть определено приведенной зависимостью.Устройство работает следующим образом.При движении вагонов 2 от станций к середине пролетов, в том же направлении перемещаются и поршни 5 вместе с платформами 4, вытесняя рабочую жидкость из цилиндров 6 в цилиндр 7, и поршень 8 с грузом 9 поднимается вверх. При достижении поршнем 8 крайнего верхнего...

Номер патента: 1002175

Опубликовано: 07.03.1983

Автор: Головашев

МПК: B61B 12/08

Метки: дороги, каната, канатной, колесной, подвесной, смазки, тележкой

...нижнем положении, а следовательно,заданное производственными условиямивремя наполнения приемной полости 16 натной дороги или соответственно придвижении золотника 12 вверх происходитперекрытие канала 9 и отсечка определенной порции смазки, а далее происходиткак описано вначале,Использование предлагаемого изобре-:тения на действующих канатных дорогах,а также на вновь вводимых в строй карьерах, шахтах, рудниках и других обьек.: тах позволит сэкономить на оборудованиине только используемый металл, но инефтепродукты в виде дсрогостоящегосмазочного материала,Устройство для смазки каната подвес=ной канатной дороги с колесной тележкой,включающее масляный бак, соединенныймаслопроводом с клапаном перекрытия,в корпусе которого выполнена...

Номер патента: 1006354

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Горб, Дворников, Пасюта, Цехович

МПК: B66B 7/06

Метки: закрепления, каната, конца

...клина освобождение каната из зажима за счет больших распорных силмежду клином и вертикальной стенкойкорпуса, а также между наклоннойповерхностью клина, канатом и корпусом представляет собой трудоемкийпроцесс и требует больших затратвремени.Кроме того, при малых углахзаострения клина для обеспечениядолговечности каната, воспринимающего большие распорные силы в зажиме, необходимо поверхности наклон Оной части клина и корпуса, контактирующие с канатом, выполнять строго,параллельными для исключения участков локального пережатия каната.Увеличение угла заострения уменьшает распорные силы в устройстве,.умейьшает давление на канат в зажи 1 ме, улучшает условия расклинивания каната, но при этом уменьшается надежность крепления каната.Целью...

Номер патента: 1009992

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Каландадзе, Цирекидзе

МПК: B66D 3/08

Метки: блок, дороги, каната, канатной, подвесной, приводной, тягового

...сжатымвоздухом 1 11,Недостатком такого блока являютсясложность конструкции, большая металлоемкость и повышенный износ каната,Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение износа каната,Поставленная цель достигается тем,что в приводном блоке тягового канатаподвесной канатной дороги, содержащем зажимы, выполненные из упругогоматериала и опирающиеся на .резиновуюкамеру, наполненную сжатым воздухом,на ребордах выполнены кольцевые пазы,в которых закреплены указанные зажимы,На фиг. 1 схематически. приведенпредлагаемый приводной блок, общийвид; на фнг,2 - разрез А-А на фиг,1.на фиг,3 - упругий зажим, общий вид;на фиг.4 - разрез Б-б на фиг, 1,фФ "А 09992 зТяговый канат 1 приводного блокаопирается на зажимы 2, которые изготовлены из...

Номер патента: 1011933

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Казанский, Попов, Смирнов

МПК: F16G 11/00

Метки: каната, крепления

...снабжено зажимным механизмом для соединения противоположных сторон. при этом в барабаневыполнены отверстия, ось которых параллельна оси барабна и расположена по ок-.ружности, а корпус снабжен фиксаторомдля взаимодействия с отверстиями.На фиг. 1 показано устройство длякрепления каната, общий вид; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг, 3 - разрезА-А на фиг, 1 на фиг. 4 - разрез Б-Б оси барабана и расположена по окружности, а корпус снабжен фиксатором для вза-.имодействия с отверстиями. 2на фиг. 1; на фиг. 5 - вариант исполнения эажимного механизма,Устройство дпя крепления канатов состоит из корпуса 1 с основанием 2. Накорусб с помощью осей 3 и 4 установлены барабан 5 с витками трения каната,6, прижимные планки 7 и 8 на...

Номер патента: 1014577

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Козицкий, Микитюк

МПК: A63B 29/02

Метки: зажим, каната

...также смонтированные на основании подпружиненный фиксатор двуплечего35рычага, размещенный противоположно желобу, и упор для ограничения перемещения зажимной головки, расположенный надрычагом меж у нею и фиксатором, приэтом свободное плечо рычага имеет вы- Оступ для взаимодействия с фиксатором,упор и оси шарниров, связывающих основание, серьгу и двуплечий рычаг, расположенный параллельно оси желоба а основание имеет отверстия для о спечения вза 45имодействия пальцев .руки с фиксатороми серьгой при раскрытии зажимов,На фиг. 1 показан зажим в рабочемположении, общий вид; на фиг, 2 - то жев нерабочем положении; нэ фиг. 3 вид на зажим со стороны задеяления егоза канат; на фиг. 4 - то же со стороны управления зажатием каната,Зажим для каната...

Номер патента: 1015074

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Круткин, Тварадзе, Шнайдштейн

МПК: E21B 33/00

Метки: кабеля, каната, уплотнения

...куда подается уплотнительная смазка.Подвод смазки к уплотнителю осуществляется по линии 10 через обратный клапан 11. Отвод смазки осуществляется по дренажной линии 12 .Герметизация устья скважины с помощьюуплотнителя данной конструкции осуществляется следующим образом,Первоначально (до подсоединения коммуникационных линий и до установки уплотнителя с лубрикатором на устье .скважины) последовательно через направляющие втулки 2, уплотнительный элемент 3 и полый шток 4 свободно пропускается кабель.Затем уплотнитель направлением .корпуса 1 и с помощью накидной гайки 6 присоединяют к лубрикатору и оснащают сборку линиями 1 О и 12 для подачи и дренажа смазки, после чего лубрикатор .с находящимся в нем кабелем устанавливают над...

Номер патента: 1019140

Опубликовано: 23.05.1983

Автор: Грановский

МПК: F16G 11/00

Метки: грузового, каната, наконечник, синтетического

...конец каната, дроли"танный связующим, внутренняя коническая поверхность втулки выполненав виде ступенчато расположенных ци" 1 линдрических участков высота которых последовательно увеличивается коснованию, соединенных между собойконическими поясками, наклоненнымив .сторону наклона конической поверх- .ности втулки.На фиг. 1 изображен наконечник син.тетического грузового каната, общийвид; на фиг,2 - несущая втулка.Наконечник грузового синтетичес кого грузового каната содержит несущую Втулку 1 с конической внутренней поверхностью в которой размещенрасплетенный конец каната 2, пропитанный связующим. На канате 2 имеется бандаж 3. Внутренняя коническая ф поверхность несущей втулки 1 образована цилиндрическими ступенчато рас"положенными...

Номер патента: 1025550

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Алехин, Гогсадзе, Надирадзе, Орджоникидзе, Сулаберидзе

МПК: B61B 12/00

Метки: каната, натяжное, несущего

...системы. 20Поставленная цель достигается тем, что в натяжном устройстве несущего каната, преимущественно подвесной канатной дороги, содержащем поворотный вокруг неподвижного шарнира рамы рычаг, свободный конец которого связан с несущим канатом, и соединенный посредством шарнирно закрепленной в средней части рамы рычага тяги с нагрузочным приспособ- лением, опирающимся на основание, нагруэочное приспособление .выполйено в виде эластичной оболочки, частично заполненной сыпучим грузом и имеющей переменную площадь контакта с основанием.35При этом основание выполнено с криволинейной поверхностью для контакта,с нагрузочным приспособлением.На чертеже изображено натяжное устройство несущего каната, общий , .40 вид.Натяжное устройство несущего...

Номер патента: 1025663

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Бельдейко, Кучинский, Савич

МПК: B66D 1/54

Метки: каната, предохранительное

...головки с чекой выбранабольше, а без чеки - меньше окруж"ности, вписанной в этот многогранник,На чертеже представлен схематический чертеж предохранительногоустройства каната.Предохранительное устройство содержит корпус 1, выполненный в видестакана с запирающейся крышкой ирезьбовым отверстием в центре дна.РВ корпусе коаксиально установлены исполнительный орган 2, площадка 3,подпружиненная относительно корпуса пружиной ч кручения, и цека 5.5 На концевом приливе 6 исполнительного органа выполнена несамотормозящая резьба, которой он соцлененс корпусом 1. Пустотелая штангав хвостовой утолщенной части 8 вы полнена шестигранной и свободно,вставлена в соответствующее ее форме отверстие в подпружиненной площадке 3. Причем длина резьбы...

Номер патента: 1026037

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Жданов, Ивакин, Охинько, Станчев

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания, каната, стенд

...перемещение рамы относительностанины посредством передачй движения через рычаг 16 опорному ролику 18, скользящему по пазу 20 на 45,:правляющей 19. 50 55 2 60 9/35 Тираж 873 Подписное филиал ППП "Патент",Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для оценки износостойкости канатов строительно-дорожных машин.Известен стенд для испытания каната на износ, выполненный в виде пробежной машины, содержащий станину,держатель испытуемого каната, приводэтого деражателя, натяжное устройство и держатель истирающего элемента 1.Недостатком известного стендаявляется низкая производительностьиспытаний, что обусловлено невозможностью реализовать условия работыканата, близкие к реальным, например, при эксплуатации...

Номер патента: 1027307

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Бартенева, Глушко, Захрямин, Скалацкий

МПК: D07B 1/08

Метки: каната, фасонно-прядного

...а обжатиеканата производят до ликвидации зазоров.Благодаря тому, что проволокивнутреннего слоя свивают в прядь сокружными зазорами, фасонная Формапрядей достигается, в основном, засчет свободного пространства (зазо 07 2ров) и перераспределения положения круглых проволок в уплотненную структуру, не допуская при этом возникновения площадок смятия проволок, что, в свою очередь, увеличивает долговечность каната.На фиг, 1 показана исходная круглая прядь каната; на Фиг, 2 - фасоннопрядный канат,Способ изготовления фасоннопрядного каната включает свивку внутреннего 1 и наружного 2 слоев проволок 3 и 4 в круглую прядь 5 вокруг сердечника, например, в виде проволоки 6, покрытой оболочкой 7 из мягкого материала, например, полиэтилена; причем...

Номер патента: 1039866

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Ициксонас, Попандопуло

МПК: B66D 5/32

Метки: каната, стального, стопор

...11.Однако в известном способе при перевозке груза, выступающего за габариты транспортного средства сзади, винт опорного устройства находится под нависающим над ним15 грузом, что подвергает повышенной опасности работающего со стопором и представляет неудобство в работе, так как стопор располагается непосредственно под грузом, а стопорение стального каната управления 20 тележки производится после установки перевозимого груза на тележку.Цель изобретения - повышение безопасности и удобства эксплуатации. Указанная цель достигается тем, что стопор стального каната, содержащий клин и обойму с направляющими блоками, клин смонтирован в обойме с неподвижными щеками, снабженными резьбовой втулкой, взаимодействующей с винтом, при этом в головной...

Номер патента: 1041364

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Колесников, Коротков

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, направления, подвесной, поддержания, тягового

...устройство для поддержания и направления тягового каната подвесной канатной дороги, содержащее опорную раму и закрепленные на ней ролики, один из которь)х установлен подвижно 111.Недостатками такого устройства являются низкая надежность и возможность заклинивания каната между опорной рамой и шарнирно установленным роликом.Цель изобретснияповышение надежности поддержания каната.Поставленная цель достигается тем, что В устройстве для поддержания и направления тягового каната подвесной канатной дороги, содержащем опорную раму и закрепленные Р 3 ней Оолики, Один из которых ус. ТЗ 1 ОВЛЕН ПОДВИЖНО, ПОДВИЖНЫЙ роЛИК ВЫ( Олнен с дополнительным шарниром, а опор(1 я рама, Вь 1 Олнгня с направляющими и снабжена сто;О 1) Я: ш,...

Номер патента: 1041503

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Демидов, Торопов, Чумаков

МПК: B66D 1/54

Метки: каната, лебедки, ограничитель, размотки

...в цепь привода лебедки и взаимодействующий с кареткой, и приводной механизм ограничителя, причемпоследний снабжен диском со смонтированными на его периферии роликами,контактирующими с ребордой барабаналебедки, причем указанная ребордабарабана выпОлнена с углублением наее наружной поверхности для взаимодействия с указанными роликами, приэтом опора ходового винта установлена на основании шарнирно и подпружинена относительно него, а каретка имеет форму скобы с прорезью, охватывающей опору.На фиг. 1 показан ограничительразмотки каната лебедки, общий вид,на фиг. 2 - вид А на Фиг. 1,Ограничитель размотки каната лебедки содержит установленную наосновании 1 опору 2, в которой установлен ходовой винт 3 с перемещающейся по нему кареткой 4,...

Номер патента: 1043058

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Дюжев, Некрасов, Нестеров

МПК: B61B 12/12

Метки: каната, освобождения, петли, тягового, удержания

...можетсамопроизвольно расфиксироваться,кроме того, оно мало удобно в эксплуатации.,Целью изобретения является повышение надежности устройства,Для достижения указанной целиустройство для удержания и освобождения петли тягового каната, содержащее корпус, к которому прикреплен 20поворотный кронштейн, несущий горизонтально расположенный блок, и подпружиненный Фиксатор с поворотнымрычагом, снабжено прикрепленной ккорпусу полой бобышкой, внутри кото"рой установлены направляющие, снаружи корпуса установлены упоры и упругий элемент, при этом упомянутыйблок выполнен с двумя лысками и Фигурным зацепом, а подпружиненный фиксатор расположен внутри бобышки ивыполнен с профилированным срезом,геометрически сопряженным с Фигурнымзацепом блока,...

Номер патента: 687878

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Глушко, Захрямин, Скалацкий, Шамрай

МПК: D07B 3/00

Метки: каната, фасоннопрядного

...60венно в процессе свивки каната, адеформация круглюс пластически обя атыхпрядей в заданный фасонный профиль осуществляют перед свивкой грядей в канат,непосредственно в процессе свивкиканата или после свивки каната в об-жимных инструментах типа волок, профилирующих роликов и т.д.Металлический сердечник податливойосновы выполняют в виде проволоки,проволочного пучка или проволочнойпряди, а пластическое обжатие прядейосуществляют отдельно для каждогослоя повива прядой или одновременнодля всех слоев повива прядей,На Фиг. 1 представлена. исходиаякруглая прядь; на фиг. 2 -.пластически обжатая круглая прядь; на Фиг, 3деформированная трехгранная прядь;на фиг, 4 - трехграннопрядный канатв шестипрядном исполнении; на фиг. 5,б, 7, - металлический...