Патенты с меткой «гусеничная»

Номер патента: 2000239

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Каленов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...мощности двигателя.Цель достигается тем, что опорную поверхность на грунт звеньев гусеничной цепи танков делают не традиционной - плоско- выпуклой, а формы вогнуто-ребристой, в форме ряда пустотельных полуцилиндров, погруженных в тело звена гусеничной цепи танка, вездехода и другой гусеничной военной техники или пустотелых клиньевВ предложенной форме опорной поверхности звеньев цепи будет площадь опорной поверхности увеличена в 1,57 раза, см В результате увеличения площади уменьшится удельное давление при заданной нагрузке веса танка, увеличится допустимая нагрузка, а с учетом уплотнения самого грунта, особенно в его верхней, более слабой части, в результате сжатия его обьемом уменьшенного пространства удельное допустимое давление на...

Номер патента: 2000984

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Каленов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...образована пустотелыми формула изобретения 1. ГусеничнАя цепь тРАнспОРтнОГО сРедст- ВА, содержащая ряд пустотелых плиц клинообразной формы в поперечном сечении с вершинами, направленными наружу, и закрепленных на силовом элементе, отличающаяся тем, что указанные плицы расположены без зазора одна относительно другой с образованием пилообразной пополуцилиндрами или пустотелыми клиньями. На фиг.1 показана новая форма опор ной поверхности звеньев гусеничной цепитракторов, где 1 - гусеничная цепь с предлагаемой формой опорной поверхности звеньев; 2 - форма пустотелого полуцилиндра; 3- форма пустотелого клина, погружен ного вершиной в тело звена; 4 - грунт(земля, песок, снег, размокший грунт); 7 - опорные катки, 5 - приводные колеса...

Номер патента: 2003553

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничная, сочлененная

...мостами обеих теле 25 жек,Сочлененная гусеничная машина работает следующим образом,От моторно-трансмиссионного блока 4бортовыми цепными передачами крутящий30 момент передается на ведущие звездочки 7и 8 гусениц передней тележки 1. От ведущихзвездочек 7 и 8 через ведущий мост 9 вращение передается через карданный шарнир13 неравной угловой скорости и шлицевое35 соединение 15 на наружный вал 16 карданного вала, вместе с которым вращается иполумуфта 20 муфты 18, Поскольку полумуфта 22 муфты 18 находится в крайнем правом(по чертежу) положении(при этом шарики 2640 пружинами 27 удерживаются в углублениях29, а пружина 25 сжата), кулачки 21 полумуфты 20 не взаимодействуют с кулачками23 полумуфты 22. Крутящий момент наружного вала 16 не...

Номер патента: 2003559

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Шестаков

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, колесных, машин, цепь

...указанным требованиям. Размер и форма каждого упругого элемента 15 соответствует пространству единого внутреннего контура звена 4, ограниченному размещенными в нем участками смежных звеньев 5, т.е. приблизительно средней части этого контура. После установки упругий элемент 15.контактирует с участками 6-8 или с участками 10 и 11, но не сжат между ними (допускается лишь минимальаное сжатие). Упругий элемент выполняют, как правило, единым. В случае использования звена 4 с незамкнутым единым внутренним контуром (например, в соответствии с фиг,11) контакта с .участками 6-8 упругому элементу 15 достаточно для ограничения его перемещений во внутреннем контуре звена 4 и исключения его выхода через промежуток времени между участками 6 и...

Номер патента: 2003561

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Блинов

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...пружиной обеспечивает 35постоянное усилие на рычаг-грунтозацеп,т.е, обеспечивается постоянное удельноедавление на опорной поверхности грунтозацепа в любом его положении - в выдвинутом и в утопленном заподлицо с опорной 40поверхностью звена.Таким образом, заявляемая гусеничнаяцепь соответствует критерию "новизна".Сравнение заявляемого техническогорешения с другими техническими решениями в данной и других областях техники позволили выявить техническое решение,содержащее признак, сходный с признашении, обеспечивает ему соответствие критерию "изобретательский уровень".Сущность изобретения заключается в обеспечении установкой дополнительной пружины сжатия постоянного усилия на рычаге-грунтозацепе, т,е, обеспечение постоянного удельного...

Номер патента: 1471450

Опубликовано: 10.05.1995

Авторы: Колодезный, Нелепченко

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничная, двузвенная

1. ДВУЗВЕННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА, содержащая грузовую платформу, установленную на двух последовательно расположенных гусеничных тележках, размещенную на платформе в зоне головной тележки силовую установку, связанную карданной передачей с гусеничными тележками, и привод поворота тележек вокруг вертикальных осей, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и боковой устойчивости, грузовая платформа выполнена из двух не равных по длине частей, связанных между собой шарниром, имеющим степени свободы вокруг поперечной и продольной осей, гусеничные тележки выполнены различной длины, меньшая из которых размещена под частью платформы меньшей длины.2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что ведущий мост передней тележки размещен в задней...

Номер патента: 1427734

Опубликовано: 27.05.1999

Автор: Нелепченко

МПК: B62D 55/065

Метки: гусеничная

Гусеничная машина, содержащая установленные последовательно гусеничные тележки и расположенную на них платформу, связанную с тележками при помощи шарнирных связей с горизонтальным поперечным шарниром, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и проходимости по слабонесущим грунтам, рама тележек снабжена ограничителями их поворота вокруг оси шарнира, смонтированными на рамах тележек, а платформа снабжена установленными с возможностью вертикального перемещения управляемыми упорами, взаимодействующими с ограничителями.