Гусеничная цепь транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 2000239
Автор: Каленов
Текст
ЯО., 2000239 С ц 3)5 В 62 О 55/24 Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам Щт. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ фю1(54) ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА(57) Использование; в области транспортного машиностроения, а именно в гусеничном Изобретение относится к области военной техники,Наиболее близкими к предлагаемому является форма опорной поверхности звеньев гусеничной цепи танков и другой гусеничной военной техники. При простоте и надежности отливок и штамповок звеньев форма их опорной поверхности на грунт недостаточно оптимальна в традиционном варианте исполнения. При ограниченной площади поверхности звеньев и расчетном удельном давлении на грунт, имеющий малое допустимое удельное давление (удельное давление растительного грунта - допустимое: 0,4-0,5-0,6 кгс/см ). при больгшом весе танка, гусеницы погружаются в землю, выдавливая из-под себя грунт, оставляя колеи. Особенно зто проявляется при движении тяжелых машин по сыпучим грунтам: песку, песчаной почве, мокрой земле.Целью изобретения является увеличение площади опорной поверхности звеньев гусеничной цепи танков, увеличение допустимого удельного давления на грунт гусениц танков, уменьшение погружения в, рунт гусеничных цепей, следовательно. увеличение тяги двигателя для скорости. увеличение скорости, уменьшение расхода движителе транспортного средства, Сущность изобретения - гусеничная цепь, содержащая ряд пустотелых плиц клинообразной формы в поперечном сечении с вершинами, направленными наружу, и расположенными без зазора одна относительно другой, образуя пилообразную поверхность. 2 з.п, ф-лы, 2 ил. горючего, увеличение полезной мощности двигателя.Цель достигается тем, что опорную поверхность на грунт звеньев гусеничной цепи танков делают не традиционной - плоско- выпуклой, а формы вогнуто-ребристой, в форме ряда пустотельных полуцилиндров, погруженных в тело звена гусеничной цепи танка, вездехода и другой гусеничной военной техники или пустотелых клиньевВ предложенной форме опорной поверхности звеньев цепи будет площадь опорной поверхности увеличена в 1,57 раза, см В результате увеличения площади уменьшится удельное давление при заданной нагрузке веса танка, увеличится допустимая нагрузка, а с учетом уплотнения самого грунта, особенно в его верхней, более слабой части, в результате сжатия его обьемом уменьшенного пространства удельное допустимое давление на грунт бу. дет увеличено в 2/3 уменьшения обьема сегмента (1). В результате будет уменьшаться погружение гусениц в грунт, увеличиваться скорость, уменьшаться расход горючего и эалипание гусениц. Последнее не для фиг 1На фиг. 1 показана форма поверхности звеньев гусениц; на фиг, 2 показаны данные,7 осавитель л, каленовхред М,Моргентал р С,Окина Кор Мотыл Заказ 3061 Тираж Подписно НПО "Поиск" Роспатента 035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 элементов расчета и увеличение площади при сравнении с плоской поверхностью,Пилообразная форма, уплотняющая грунт в верхней части в 5-6 раэ, будет оптимальна для грунтов сыпучего песка, сухого - для пустынь,1 - гусеничная цепь танка. 2 - катки опорные, направляющие колеса. 3 - форма опорной поверхности звена, 4 - грунт, Л - рабочая длина гусеничной цепи, примерная - 200 см, Н - высота условного параллелепипеда, полуцилиндра, пустотелого клина. С - ширина оснований (10 см) пустотелого полуцилиндра, клина, Б - длина поперек гусеницы, вдоль звена, см - 20,Формула изобретения1, Гусеничная цепь транспортного средства, содержащая ряд пустотелых плиц клинообразной формы в поперечном сечении с5 вершинами, направленными наружу, закрепленных на силовом элементе, о т л ич а ю щ а я с я тем. что указанные плицырасположены беэ зазора друг относительнодруга, образуя пилообразную поверхность,2. Цепь по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что пилообразная поверхность образованапустотелыми полуцилиндрами,3, Цепь по п,1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что пилообразная поверхность образована15 пустотелыми клиньями,
СмотретьЗаявка
04878307, 29.10.1990
Каленов A. M
Каленов Александр Матвеевич
МПК / Метки
МПК: B62D 55/24
Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь
Опубликовано: 07.09.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-2000239-gusenichnaya-cep-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничная цепь транспортного средства</a>
Устройство для контроля формы параболической поверхности
Номер патента: 450077
Опубликовано: 15.11.1974
Автор: Пуряев
МПК: G01B 11/24
Метки: параболической, поверхности, формы
...устройства.Устройство содержит исто ическое измерительное устролимационный окуляр или о ) пентапризмы 3, устанавлив тричные зоны контролируемои детали, плоско- параллельную пластинку 4.Перекрытие шкалы окуляра 2 или точечнаядиафрагма, освещенная источником света, сов мещена с фокусом Р контролируемой параболической поверхности 5.Устройство работает следующим образом.Лучи света, отраженные от контролируемойповерхности 5, идут параллельно оптической 10 оси и попадают на пентапризмы 3, а затем -на зеркальную пластинку 4, установленную перпендикулярно падающим лучам. После отражения от нее лучи света повторяют свой путь в обратном направлении и возвращают ся в фокус Р, что контролируется с помощьюокуляра 2.Пентапризмы перемещаются в...
Опорное устройство машины с гусеничным движителем
Номер патента: 1828441
Опубликовано: 15.07.1993
Авторы: Булатов, Одинцов, Самматов
МПК: B62D 55/00, B66C 23/78
Метки: гусеничным, движителем, опорное
...10, при этом вращение кривошипов осуществляе- ся только в одном направлении, Передача вращения от кривошипов стойкам осуществляется через оси 11,Опорное устройство машины с гусеничным движителем работает следующим образом,Приводятся в движение штоки гидроцилиндров 3 и цепи 4, при этом осуществляется вращение на цапфах б приводных звездочек 5 и кривошипов 8. При вращении кривошипов 8 на цапфах б стойки 2 совместно с пятами 1 будут совершать также вращательные движения на осях 11. При этом будут последовательно чередоваться моменты зависия над землей то пят 1, то шасси ходовой части 1.При обратном вращении звездочек 5, т,е. при обратном движении штоков гидро- цилиндров 3 и цепей 4 обраного вращения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50...
Машина для контроля геометрической формы криволинейных поверхностей
Номер патента: 1357688
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Востриков, Ефимов, Казакевич, Савицкий, Самохвалов, Скорнякова, Тарасова, Чудов
МПК: G01B 5/207
Метки: геометрической, криволинейных, поверхностей, формы
...относительно математической модели этой формы, хранящейся в памяти ЭВМ, или относительно образцовой поверхности, имеюшей эту форму.В первом случае машину перед началом измерений устанавливают на образцовую плоскость с произвольным ориентированием, а во втором случае - на образцовую поверхность, ориентируют машину по определенным базовым точкам этой поверхности, устанавливая в них опоры 2 и 3. После этого с помощью привода 11 плиту 4 перемещают вместе с щупами 6 в направлении 5 образцовой плоскости или поверхности. Сигналы о перемещении плиты 4 передаются с датчика 12 в измерительную цепь 8, а затем в счетный элемент 9 и при необходимости далее в ЭВМ, Через определенный интервал перемещения счетный элемент 9 или ЭВМ производит...
Устройство контроля формы асферической поверхности линзы в процессе ее обработки
Номер патента: 1661603
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Ермилов, Полетаев, Пуряев, Турчков
МПК: G01M 11/00
Метки: асферической, линзы, поверхности, процессе, формы
...обработанной сферической поверхностью, по.которой осуществлено ее базирование, В полой части патрона установлены источник 4 излучения, точечная диафрагма 5 и линзы б компенсатора так, чтобы в полвливается н оиэводится е окончания к я инструмент поверхности л ится микроско чку А, и на ис я питание, При рхности расчет зображения т тана ипр а обраба- обработоторой отсо стороинзы 3 к, сфокуочник 4 оотве ному знаочеч ной ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОбРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(56) Технология оптическихМ. Н, Семибратов М,; 1085, с,Авторское свидетельствоМ 1569639, кл, 6 01 М 11/00,ученной оптическокомпенсатора и асла исправлены сУстройство содермикроскоп 7,Устройство разомУстройство устывающем станкека заготовки, послзаготовки...
Прибор для контроля формы асферических поверхностей
Номер патента: 1024706
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Контиевский, Липовецкий, Хуснутдинов
МПК: G01B 11/24, G01B 9/04
Метки: асферических, поверхностей, прибор, формы
...10, Компенсатор 15 можетбыть выполнен, например, в виде линзы, перемещаемой перпендикулярно оптической оси 00, микрометренным вин.том.Функцию проекционной системы выполняют следующйе детали автоколлимационного микроскопа 7: источник 8 излучения, конденсатор 9, марка 10, светоделитель 11 и объектив 12, Функцию оптической системы измерения направления отражаемых контролируемой поверхностью, лучей выполняют (по хо3 102ду отражаемых контролируемой поверхностью 3 лучей) объектив. 12, светоделитель 11, компенсатор 15, сетка 13и окуляр 14.Автоколлимационный микроскоп 7установлен с возможностью перемещениявдоль его оптической оси 00 подополнительной направляющей 6, скоторой жестко связана диафрагма 16.Центр диафрагмы 16 совмещен с опти" .ческой...
Предыдущий патент: Гусеница транспортного средства
Следующий патент: Шагающий движитель транспортного средства
Случайный патент: 428167