Патенты с меткой «дока»

Номер патента: 1144937

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Мась, Южанников

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...формы с верхним леерным ограждением 14, В нижней части проема пристройки 2 имеются нижние удерживающие ролики 15, контактирующие с боковыми поверхностями понтона 12, а вверху имеются верхние удерживающие 16 и упорные 17 ролики, контактирующие с боковыми поверхностями и верхней полосой балки 13. На верхней площадке 8 пристройки 2 установлен свободно вращающийся барабан 19, на котором накладкой 20 закреплена гибкая связь 21, например стальной канат или цепь, и намотано ее несколько витков с прикрепленным противовесом 22, а на другом (нижнем) конце присоединен пустотелый понтон 23 с положительной плавучестью, масса которого больше массы противовеса 22. Вал барабана 19 соединен с зубчатой муфтой сцепления 24, включаемой и выключаемой...

Номер патента: 1172825

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Жужа, Коннов, Крупнов

МПК: B63C 1/02

Метки: битого, дока, дрейфующего, защиты, льда, плавучего

...трубопровод 1, в котором расположены под углом 20-45 в нижней части трубопровода по отношению к горизонтальной плоскости отверстия 2 и направлены в сторону, противоположную торцу дока 3. Перфорированный трубопровод 1 жестко закреплен на подвесках 4 ниже уровня стапель-палубы 5 по контуру кринолина 6 в пределах его габаритов. Перфорированный трубопроводсоединен с источником сжатого газа, например компрессором (не показан). г 5Сжатый гаэ, истекающий из отверстий 2 перфорированного трубопровода 1, создает восходящий водовоэдушный факел 7, образующий бурун 8 и горизонтальное поверхностное течение 9, за держивающее битый лед 10.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При погружении плавучего дока 3 от источника сжатого...

Номер патента: 1188044

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Васильев, Николаев, Николюкин

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...и представляет собой металлическую конструкцию, в средней части ветрозащитного полотнища которой находится понтон 1. Нижняя часть ветрозащитного полотнища 2 выполнена стационарной, а верхняя - съемной. Нижнее полотнище 2 расположено внутри жесткой фермен ной конструкции 3, верхнее составляется из отдельных ветрозащитных щитов 4, которые закладываются в стойки 5, Для увеличения жесткости стойки 5 выполнены 1-образного сечения и раскреплены растяжками 6 к краям понтона . На понтоне 1 имеются приспособления 7 для складирования ветрозащитных щитов 4 и устройство 8 для буксировки.Устройство работает следующим образом. 25 В погруженный док буксиром заводятся суда и предлагаемое устройство для защиты плавучего дока от ветра. Устройство...

Номер патента: 1212868

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Гальченко, Гундобин, Штейн

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, плавучего, торцовое

...к судостроению,а именно к конструкции плавучего дока. Цель изобретения - повышение надежности и компактности тоцового закрытия. На фиг. 1 показано торцовое закрытие, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; нафиг. 3 - торцовое закрытие в открытом положении.Торцовое закрытие плавучего дока состоит из боковых 1 и центральных 2 секций, которые снабжены герметичными воздушными емкостями 3.Боковые секции 1 установлены на башнях 4 дока на осях 5. Боковые секции 1 связаны с центральными секциями 2 с помощью осей 6. На стапель-палубе 7 дока установлен упор 8. Торцовое закрытие работает следующим образом.При погружении плавучего дока забортная вода попадает в междубашенное пространство, что уравновешивает нагрузку на обе створки от...

Номер патента: 1214524

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Гаврилов, Ермолова, Кудрявцев, Петраков

МПК: B63C 1/02, B63C 5/04

Метки: вывода-ввода, дока, судна, транспортно-спускового

...подзорами и выступающиминаружными частями, рельсовые путидля перемещения кормового кильблокарасположены вдоль стапель-палубыи аппарели дока, а промежуточныеобводные блоки расположены на подвижной каретке, которой снабжено устройство и которая оснащена механизмом сцепления с кормовым кильблоком. а на стапель-палубе установлен ограничитель 18, контактирующий с упором19, Поворот башмака осуществляетсяотжимным клиновым выступом 20,Трособлочная проводка 11 состоит,иэ тросов 21 и 22. Один конец троса21 закреплен на обухе 23 кнльблока 4,а второй через концевой блок 24 иобводные блоки 25 заведен на шпиль10 башни дока.Один конец троса 22 закреплен наобухе 26 кормового кильблока, а другой конец через промежуточные блоки27, закрепленные на...

Номер патента: 1240683

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Коготков, Некрасов, Собина

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плаву, плавучего, увеличения, ширины

...понтона и соединяют их распорами, закрепленными на внешних стенках частей понтона, а число резов понтона выбирают в зависимости от количества корпусов докуемого судна.1240683 Составитель В. Смирнов Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор И. Муска За каз 3446/16 Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к способам модернизации судов на плаву. Цель изобретения - сокращение трудоемкости демонтажно-монтажных работ. На фиг. 1 схематически представлен расширенный плавучий док, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (поперечный...

Номер патента: 1252242

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Ермолаев

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...него отсека от вертикали, проходящей через фф ось шарнира, а отстояние центра величины каждого отсека от оси шарнира превышает отстояние центра тяжести устройства от этой оси.1252242 г. Г Составитель В. ВГехред И. ВересГираж 422 илье Редактор Н.Заказ 4582 арголина КорректоПодписиета СССРрытийна 6., д, 45Проектная. ол ВНИИПИпо д3035, Мознал ППП Государственного комит елам изобретений и от сква, Ж - -35, Рау шская Патент, г. Ужгород, у Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам.1 ель изобретенияулучшение эксплуатационных качеств устройства путем обеспечения возможности перемещения и фиксации корпуса устройства посредством балластировапия. На фиг. 1 изображено поперечное сечение торцовой оконечности...

Номер патента: 1253874

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Мороцкий

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, плавучего, торцевое

...секций выполнен в виде зубчатого соединения наружной поворотной цилиндрической секторной секции с редукторами приводов, причем каждая из этих секций снабжена внутренним и наружным буртиками для зацепления с соответствующими буртиками смежных ей секций.1253874 7 Составите Текред И. В Тираж 422 И Государственн делам изобретен Москва, Ж - 35,П Патент, г. УасильевКорректор А, ОПодписноеомитега СССРоткрытийкая наб., д. 4/5д, ул. Проектная, 4 ль В. ерес Редактор И. РыбченкоЗаказ 4676/22ВНИИп3035,Филиал ПП уча ого к ий и Раушс жгоро Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик закрытия дока путем его размещения в сложенном положении вне...

Номер патента: 1289749

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Грицкевич, Калинин, Старшинов, Тарасов, Шершнев, Широков

МПК: B63C 1/08

Метки: батопорт, дока, сухого

...мому объему камеры 8 батопорта,при этом центр тяжести общего объемаэтих цистерн лежит на одной вертикалис центром тяжести осушаемого объема камеры батопорта при любом уровне воды вцистернах и в камере, для чего стенки, ограничивающие уравнительные цистерны и камеру батопорта, выполнены вертикальными.По мере осушения дока и камеры батопорта жидкий балласт поступает в уравнительные цистерны 9 в объеме, равномосушаемому объему камеры батопорта в каждый момент времени, для чего предусмотрена система автоматического замещения.40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 Порядок использования предлагаемого батопорта сл едуюш и й.Судно вводят в док при отведенном батопорте и устанавливают его над киль- блоками. Затем балластируют батопорт путем частичного...

Номер патента: 1293071

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Манафов, Фокин

МПК: B63C 1/02

Метки: двухбашенного, дока, защиты, льда, плавучего

...его эксплуатации,На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство с закрытым ограждением)вид с торца дока; на фиг.2 - оконечность дока при эаводке в него судна, план,Устройство содержит понтоны 1 с муфтами 2, посаженными на направляющие колонны 3, Конец 4 троса заделан в центральную часть днища понтона 1, Трос пропущен через блоки 5 - 7 и снабжен на другом конце грузом- , противовесом 8,В рабочем положении ограждение закрыто заделанные концы 4 тросов находятся над блоками 5, груз-противовес 8 находится в крайнем нижнем положении, При входе в док и выходе из него судно своей оконечностью раздвигает понтоны 1, которые после прохода судна вновь сходятся, закрывая торец дока. 3071 2 Формула изобретения Устройство для защиты плавучегодвухбашенного...

Номер патента: 1316909

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Анцыгин, Горелов, Иванов, Огай, Пакушин, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, торца

...при вертикальном положении кассеты; на фиг. 4 - кассета с надувными элементами в сложенном виде, поперечное сечение,Ветрозащитное закрытие состоит из сообщающихся между собой надувных эластичных элементов 1 из прорезиненной капроновой ткани, концы 2 которых соединены в пучки, и кассеты 3, установленной в горизонтальном положении на крйнолине 4 дока, в котором выполнен вырез 5 для транспортного понтона 6. Нижний надувной элемент закреплен в кассете, а верхний надувной элемент - в балке-колоколе 7. В сложенном положении закрытия балка-колокол охватывает кассету. Концы кассеты и балки-колокола закреплены на кринолине с помощью шарнира 8. Тросами 9 балка-колокол связана с доковыми шпилями 10.Ветрозащитное закрытие работает следующим...

Номер патента: 1330239

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Бернштейн, Гельфер, Назарьева, Усачев

МПК: E02B 1/00

Метки: блоков, дока, доставки, зданий, несимметричных, створ, строительного, электростанций

...осуществляемому наплавным методом.Цель изобретения - снижение трудоемкости работ за счет исключения баллансировки блоков на плаву. На фиг. 1 изображен блок здания приливной электростанции (ПЭС), возводимой наплавным методом, продольный разрез; на фиг. 2 - соединение двух несимметричных блоков.Блок включает в себя турбинный водовод 1, гидроагрегат 2 и водослив 3.Так как водовод 1 имеет несимметричное очертание, а агрегат 2 расположен в левой части здания, то общий центр тяжести Р наплавного блока не совпадает с центром водоизмещения Ъ. Несимметричное расположение водослива вдоль блока также влияет на смещение центра тяжести Р относительно центра водоизмещения.Блоки в строительном доке разворачивают один относительно другого так,...

Номер патента: 1331728

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Кириллов, Коннов, Майнзюк

МПК: B63C 1/06

Метки: балластная, дока, плавучего

...10 с установленными в них затворами 11 на переборочных стаканах 12, К затворам 11 присоединены отводы 13, Балластные распределительные отсеки 10 симметричных частей автономного участка соединены между собой затворами 14. Балластные насос 1, расположенные в симметричных сухих отсеках 5 и 16, могут обслуживать балластные отсеки 17 обеих симметричных частей участка балластной системы. Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к плавучим докам,Цель изобретения - уменьшение ма.5 териалоемкости и снижение затрат на изготовление и эксплуатацию плавучего дока. При погружении дока вода поступает через задвижки 9, затворы 8 и приемные трубопроводы 7 в балластные распределительные отсеки 1 О, из которых через затворы 11...

Номер патента: 1364531

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Гаврилов, Маершин, Царьков, Щербина

МПК: B63B 21/00, B63C 1/02

Метки: дока, передаточного, плавучего, фиксирующее

...и плавучей секции расположены таким образом, что они обеспечивают 30 стыковку дока с секцией при любом положении дока на спусковых нитках. На пирсе 4 расположены швартовные тумбы 8, позволяющие Фиксировать секцию 2 в любом ее положении, Габариты плавучей секции 2 находятся в зависимости от заводской акватории, дока и расположения спусковых ниток и выбраны таким образом, что ширина П-образного понтона равна расстоянию 40 от дока, установленного на первой спусковой нитке, до пирса 4, длина понтона - расстоянию от дока, уста-.: новленного на второй спусковой нитке, до пирса, а длина понтона с полностью 45 выдвинутой вставкой 6 - расстоянию от дока, установленного на третьей спусковой нитке, до пирса, при этом вставка 6 в убранном состоянии...

Номер патента: 1384472

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Власов, Мессерман, Финкель, Чалов, Шильников

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, плавучего, рабочего, торца

...закрытие рабочеготорца плавучего дока содержит гибкоеполотнище 1 из сетчатого полотна,смонтированные на торцах башен 2вертикальные направляющие 3 и ползуны 4 в виде шайб, связанные с боковыми кромками 5 полотнища и установленные в вертикальных направляющих 3,верхние балластируемые понтоны 6,соединенные жесткой связью 7, к которой закреплена верхняя кромка 8 полотнища. В днище 9 понтонов выполнены отверстия (не показаны), а верхниечасти О понтонов соединены шлангом11 и трубой 12 с общей воздушной магистралью 13, снабженной кранами 14и клапанами 15. На торце полотна 16дока установлена ниша 17 и закреплены ограничители 18. На торцах башенустановлены фиксаторы 19,Закрытие работает следующим образом.При проведении доковой операции...

Номер патента: 1397370

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Ахмеров, Гольдин, Лусников, Мулика, Щербинин

МПК: B63B 59/00, B63C 1/02

Метки: битого, дока, дрейфующего, защиты, корпуса, льда, плавучего

...10 с напорной насосой линией установки, а верхний трубопровод 11 - с патрубком 12, концеой участок которого выведен в ат 1 иосферу вьппе уровня воды при максиМальном погружении дока. На нижнемкольцевом трубопроводе установлены35гидропневматические насадки 13, каждая из которых состоит из водяногосопла 14 и внешнего гидропневматического сопла 15, между которыми 4имеется воздушная камера 16, припомощи ниппеля 17 соединенная с верхним трубопроводом 11 Между патрубками 5 и 10 расположен переключатель 18, например,.клапанного типа,при помощи которого вода от насосныхустановок подается либо к струенаправляющим соплам 6, либо к водянымсоплам 14 гидропневматических насадков. На концевом участке патрубка,выведенного выше уровня воды,...

Номер патента: 1418191

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Данилов, Иванов, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, участка

...по всей высоте продольными щелями 8, через которые пропущены 30боковые концы полотнища 9, соединен-ные с монтажными фартуками 10, прикрепленными к надувным элементам б.Нижний надувной элемент б каждой несущей конструкции снабжен клапаномдля подачи сжатого воздуха (на чертеже не показан). Верхняя кромка по"лотнища 9 соединена петлями 11 с гибкой связью 12, пропущенной в продольные щели 8 смежных полых направляющих 1 и скрепленных с монтажными фартуками 10 верхних надувных элементов 6,Закрытие устанавливают в рабочееположение следующим образом.45Связанные попарно эластичным полотнищем 9 в свернутом положении полые направляющие 1 с установленнымивнутри них несущими конструкциямйиз надувных элементов б устанавливают доковым краном на...

Номер патента: 1418192

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Пивоваров

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, перемещения, плавучего

...из пала 1 с установленными 20 на нем рельсами 2, по которым на колесах 3 движется каретка 4, соединенная с водилом 5, вращающимся на оси 6. Горизонтальные усилия, воспринимаемые кареткой 4, передаются на25 рельсы 7, закрепленные на пале 1, На каретке 4 установлен клюз 8, через который пропущен трос 9, один конец которого закреплен на доке 10, а другой через отводной блок 11 идет на лебедку (не показана), Движение каретки 4 по рельсам 7 осуществляется посредством колес 12 за счет поворота водила 5 в гризональной плоскости вокруг оси 6 гидроцилиндрами 13 и 14. Вместе с кареткой 4 перемещается док 10, прикрепленный к ней. От разворота относительно каретки док удерживается кранцами 15 и 16 с ролами 17 и 18.40Устройство для перемещения дока...

Номер патента: 1421609

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Безручко, Елисеев, Иванов, Чирков

МПК: B63C 1/06

Метки: балластная, дока, плавучего

...из балластного на Ососа 1, водоподводящей камеры 2, распределительной коробки Э, отливноготруропровода 4, трубопровода 5 связис другим отсеком, приемных трубопроводов 6-8 соединительного трубопровода 9, трубопровода 10 затопленияарматуры, имеющей приводы 11-13, исигиализаторов 14-16 уровня.Система работает следующим образом 20При всплытии дока балластный насос 1 через водоподводящую камеру 2,распределительную коробку Э, приемные, трубопроводы 6-8 и поворотныезатворы 17-19 откачивает воду иэ бал ластных цистерн за борт по отливномутрубопроводу 4 через поворотный затвор.В конечном периоде всплытия дока,когда уровень воды в какой-либо цистерне например в балластной цистерне 1, понижается настолько, что возможно образование вихрей на...

Номер патента: 1446019

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Нетис, Соколов, Тархов, Языков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, межпонтонный, плавучего, стык

...стороны межпонтонного стыка 4 на протяжении подъемов 5 днищевых плит 3 понтонов 2 расположены горизонтальные плиты 8, являющиеся продолжением нижней кромки 6 межпонтонного стыка 4, а между водонепроницаемыми торцевыми переборками 9 понтонов 1 выполнен герметичный туннель 10.Продольные переборки 11 и диафрагмы 12 в районе межпонтонного стыка соединены плоскостными элементами 13, расположенными в плоскости 35 переборок 11 и диафрагмы 12, а в самих плоскостных элементах 13 выполнены вырезы 14,Нижние 6 и верхние 15 кромки межпонтонного стыка имеют арматурные 40 выпуски 16.Плавучий док формируется из отдельных блок-моделей, состоящих из понтонов 1 с участками башен 2, с последующим их сращиванием на плаву, 45 причем размеры по длине...

Номер патента: 1449450

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Мессерман, Огай, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, ограждение

...кратов 17 соединенышарнирами 19 с башней 20 дока.В корпусе цилиндра 18 каждого гидродомкрата 17 имеются штуцеры 21 и 22, сообщающиеся с двумя полостями цилиндра 18,разделенными поршнем (не показаны), Штуцеры 21 и 22 соединены шлангами 23 с па.трубками 24, снабженными запорными кла.панами 25, соединенными с магистралью 26,питающейся от пневмогидравлического насоса (не показан), работающего от доковоймагистрали сжатого воздуха низкого давления и создающего в гидравлической частидавление около 15 МПа, 40Ограждение устанавливают в рабочееположение следующим образом.Открывают запорные клапаны 25 патрубков 24, с которыми соединены шланги 23,прикрепленные к штуцерам 21. Подают масло в магистраль 26, поршни и штоки 16 гидродомкратов 17 начинают...

Номер патента: 1504157

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Алексеев, Богатчук, Пивоваров

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...3 30 смонтированы направляющие 6, по которым перемещается верхняя секция 7 щита 3.Нижняя секция щита 3 снабжена связанным с ней одним концом тросом З 5 8, намотанным на ручную лебедку. Нижняя секция щита 3 снабжена упором 10, расположенным на стационарной части закрытия 1, Верхняя секция 7 снабжена связанным с ней одним кон цом тросом 11, который запасован через направляющий рол 12, который расположен на конце нижней секции щита 3 в районе направляющих 6, Другой конец троса 11 закреплен на обу хе 13 дока 2,Устройство работает следующим образом.Перед погрукением дока 2 каждый щит 3 с противовесом 4 и секцией 7 посредством трога 8 и ручной лебедки 9 опускается до ограничителя 1 О и фиксируется э пим же тросом 8,. После пог паповкн судна...

Номер патента: 1504158

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Ефименко, Татарков, Шигаев

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, плавучего, торцовое

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 111035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина 1011 3 150415Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим докам,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем предот 5вращения повреждения закрытия битымльдом при погружении дока,На фиг, 1 представлен вид на закрытие со стороны дока при одной открытой створке; на фиг. 2 - то же,вид сверху.Жесткий щит 1 закрытия с помощьютележек-кошек 2 подвешен на горизонтальной направляющей 3, закрепленнойна створке 4 переходного мостика, которая неподвижно закреплена на вертикальной оси 5 в торце башни 6, Подсвесом 7 внутреннего борта башни 6закреплена дополнительная...

Номер патента: 1516423

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Рожек

МПК: B63C 5/00

Метки: ветрозащитное, дока, ограждение, плавучего

...сверху; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - узел 1 на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,5 - вид В на фиг.1.Ограждение состоит из съемных стоек 1, закрепляемых например, по башням в двух точках - на свесе и в башмаке 2 на борту башни, Стойки снабжены кронштейнами 3. Вдоль вершин стоек, вдоль их оснований, а также по концам кронштейнов проходят продопьные связи 4 - жесткие или гибкие (тросовые) с натягом. Через верхние связи перекидываются полотнища сетей 5 и закрепляются на нижних связях подвижными захватами б.При жаркой погоде или при штормовом предупреждении полотнища раздергиваются и прикрепляются к стойкам фалами 7. Стойки наклонены наружу для беспрепятственного прохода доковых кранов. Аналогичные стойки, с теми...

Номер патента: 1532426

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Нетис, Траханов

МПК: B63B 9/06, B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, постройки

...1 досовмещения модулей 2 с соответствующими проемами башен 3; Понтон 1 час,ЯО 3532426 тельную стоимость плавучего дока.Понтон дока формируют на стапелевместе с герметичньг;к модулями, содержащими балластные системы. Башнис проемами для модулей формируют испускают на воду с прикрепленными кним технологическими понтонами.Понтондока притапливают, обеспечивая остойчивость с помощью водоизмещающих модулей, наводят лагом башни, послечего понток дока дебалластируют искрепляют с башнями. 2 ил. тичпо дебалластируют, после чего производят демонтаж временных закрытий 4 и соединение башен 3 с понтоном 1.Предлагаемый плавучий док и способ его постройки позволяют снизить строительную стоимость дока за счет сокращения стапельного периода, повышения...

Номер патента: 1532429

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Масютин, Некрасов, Сухоруков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, перевода, плавучего, положение, транспортное

...ням при ГКНТ СССР дарственного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 роизводственно-издательский комбинатПатент", г.уж ул. Гагарина,101 Изобретение относится к судостроенпо, а именно к плавучим докам.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости перевода дока в транс 5 портное положение для буксировки по входным путям ограниченной ширины и юбратного перевода в рабочее положение.На фиг. 1 представлен док с торца, 10 р бочее положение; на фиг,2 - то же, т анспортное положение.Плавучий док разрезают на две Ь образные части соответственно с п итоном 1 и башней 2 и с понтоном 3 и башней 4, при этом понтон 3 и еет ширину, большую ширины понтона 1. Понтоны 1 и 3 соединяют между соб й двумя рычагами 5, концы...

Номер патента: 1532430

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Масютин, Некрасов, Сухоруков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, транспортирования

...скре ления частей; на фиг.4 - плавучий ок в транспортном положении.Плавучий док, содержащий башни 1 и 2 с топ-палубами соответственнои 4 и понтон 5, разделяют по диаетральной плоскости на две равновеикие Ь-образные части 6 и 7 с участами стапель-палубы соответственнои 9. Части 6 и 7 балластируют, асть 7 при этом разворачивают отосительно продольной оси на 180 и, ыдерживая одинаковые крен и диффеент обеих частей, совмещают топпалубу 3 башни 1 со стапель-палубой 9 части 7 и соединяют их, натример, посредством сварки. Производят добалластировку частей 6 и 7 и соединяют топ-палубу 4 башни 2 со стапель-палубой 8 части 6, Плавучий док приведен в транспортное положение,Минимальная ширина, достигаемая при разделении плавучего дока на две...

Номер патента: 1539134

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Кашкин, Королев, Моносзон, Никитин, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего

...работает следующим образом,В процессе заводки судна в док с по Омощью буксира 10 переходной мостик 2разведен, секция 8 при помощи привода 18опущена вдоль стационарной секции 6 иобеспечивает проход буксира. Подъемнаясекция 1 О приводом 15 поднята в вертикальные направляющие 13 на подвижнойсекции 9. Подвижная секция 9 сдвинутана борт в горизонтальных направляющих 14. Береговая аппарель 16 поднятаи опирается только на пирс 17. формаэкрана 1 при дрейфе дока на цепях обеспечивает перемещение аппарели 16 без касания несущей рамы 5.В процессе ремонта судна в доке переходный мостик 2 сведен, секция 8 при помощи привода 18 поднята над стационарной секцией 6. Подвижная секция 9 сдвинута по горизонтальным направляющим 14 и закрывает проем в несущей...

Номер патента: 1539135

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Максименко, Ткаченко

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, перекрытие, плавучего

...вид сбоку.На башнях плавучего дока 1 размещены магистрали 2 сжатого воздуха, которые сообщены посредством фланцев с эластичными П-образными элементами (рамками 3). Верхняя часть каждого элемента 315 прикреплена к жесткой планке 4, снабженной блоком 5, закрепленным посредством кронштейна 6. На планке 4 каждого элемента 3 закреплен также конец троса 7, пропущенного через блок 5 противополож ного элемента 3 и запасованного на лебедке 8, расположенной на башне. Пространство внутри рамки 3 и промежутки между ними затянуты тентом.Перекрытие плавучего дока используют следующим образом.При подаче сжатого воздуха в магистрали 2 эластичные элементы 3 принимают вертикальное положение, соответствующее условиям ввода в док и вывода из него...

Номер патента: 1544635

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Абрамов, Гультяев, Ефимов, Филатов

МПК: B63B 35/00

Метки: груза, длинномерного, дока, пересадки, плавучего, тяжелого

...утлом 45 к стапель палубе 6 дока 1.Винтовая пара 14 состоит из корпуса 17, ходового винта 18 с рукояткой 19 и гайки 20 с обухом 21. В обухе 21 выполнено отверстие (це показано). Гайка 20 с обухом 21 выполнена как единая деталь.Планки 15 выполнены каждая с рядом отверстий 22 с определенным шагом, например 125 мч. Планки 15 приварены на стапельпалубе 6 дока 1 симметрично ДП по оси стоек 8.Прц этом длина планки 15 соизмерима с длиной опоры О. Это обусловлено необходичостыо установления стяжек 9 на планках 15 в слччае перемещения опор 1 О отцосительчо стоек 8 в крайнее положение.Шарнирно-откидные стяжки 9 имеют две вилки 23 и 24 (фиг. 4), выполненные с отверстиями 25 ц 26 соответственно. Диаметр отверстия 25 вилки 23 соответствует...