Межпонтонный стык плавучего дока

.Языков088.8)Финкель Г.Н,зацияи переобо - Л.: Судостроерис, 94.СТЫК ПЛАВУЧЕГО ится к судоиспользовано учих доков и) Изобр оению и ение отн ожет быт при строителотдельных блих сращиван стве пла ок-мод л еи с последующим аву. Целью изобжение материалом ретения явл емкости и с Соединяемые ется сн кращение понтоны 1 удозатр лавучег ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦ РСНОМУ СЕИДЕ 7(22) 11.06.86 (46) 23,12.88, Бю (72) В.В.Тарков, В.А,Соколов и А.Г (53) 629.128,72 ( (56) Гундобин А.А Размерная модерни рудование судов.ние, 1977, с. 150(54) МЕЖПОНТОННЫЙДОКА ка имеют днищевые плиты 3 в районемежпонтонного стыка 4, которые выполнены наклонными с подъемом 5 книжней кромке 6 межпонтонного стыка,расположенного выще ватерлинии 7. Напротяжении подъемов днищевых плитпонтонов расположены горизонтальныеплиты 8, являющиеся продолжением нижней кромки межпонтонного стыка. Между водонепроницаемыми торцевыми переборками 9 понтонов выполнен герметичный туннель 10. Продольные переборки 11 и диафрагмы в районе межпонтонного стыка соединены плоскрстными элементами 13, расположеннымив плоскости переборок и диафрагм, ав самих элементах выполнены вырезы14 Нижние и верхние кромки межпонтонного стыка имеют арматурные выпуски 16, 4 ил,Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при строительстве плавучик доков из отдельных блок-модулей с последующим5 их сращиванием на плаву.Цель изобретения - снижение материалоемкости и сокращение трудозатрат.На фиг. 1 - межпонтонный стык, 10 поперечное сечение; на фиг,2 - сращиваемый плавучий док, вид сверху; на фиг.3 - узел 1 на фиг.2, в районе межпонтонного стыка; на фиг.4 - сращиваемый плавучий док, вид сбоку. 15Сращиваемый плавучий док содержит соединенные между собой понтоны 1 и башни 2, днищевые плиты 3 которых в районе межпонтонных стыков 4 вы" полнены с изломами и имеют подъемы 5 20 к нижней кромке 6 межпонтонного сты- . ка 4, расположенного выше ватерлинии 7 понтонов 1, причем по обе стороны межпонтонного стыка 4 на протяжении подъемов 5 днищевых плит 3 понтонов 2 расположены горизонтальные плиты 8, являющиеся продолжением нижней кромки 6 межпонтонного стыка 4, а между водонепроницаемыми торцевыми переборками 9 понтонов 1 выполнен герметичный туннель 10.Продольные переборки 11 и диафрагмы 12 в районе межпонтонного стыка соединены плоскостными элементами 13, расположенными в плоскости 35 переборок 11 и диафрагмы 12, а в самих плоскостных элементах 13 выполнены вырезы 14,Нижние 6 и верхние 15 кромки межпонтонного стыка имеют арматурные 40 выпуски 16.Плавучий док формируется из отдельных блок-моделей, состоящих из понтонов 1 с участками башен 2, с последующим их сращиванием на плаву, 45 причем размеры по длине каждого блок- модуля могут быть определены размерами существующей на заводе-строителе док-камеры или стапельного места со спусковым устройством. Соединяемые между собой блок-модули подводятся друг к другу стыкуемыми кромками, выравниваются на ровный киль и одинаковую осадку, совмещаются, причерчиваются и прирезаются кромки башен 2 под сварку, а в плоскости диафрагм 12 соединяемых понтонов 1 устанавливаются плоскостные элементы 13.После сварки башен 2 и плоскостных элементов 13 в плоскости диафрагмы 12 обеспечивается. фиксированноеположение и неизменяемость размеров межпонтонного стыка 4. Послеэтого авариваются между собой арма"турные выпуски 16 верхних 15 и нижних 6 кремок межпонтонного стыка 4,а продольные переборки 11 соединяемыхпонтонов 2 соединяются плоскостнымиэлементами 13. Затем производитсябетонирование всех конструктивныхэлементов стыка, при этом предварительно созданная неподвижность межпонтонного стыка 4 позволяет осуществить качественное схватывание и твердение бетона,Формула изобретенияМежпонтонный стык плавучего дока, содержащий днищевые плиты, продольные и поперечные переборки понтонов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и сокращения трудозатрат, днищевые плиты выполнены наклонными с подъемом к нижней кромке стыка на всю ширину межпонтонного стыка, при этом наклонные днищевые плиты соединены с горизонтальными плитами, являющимися продолжением нижней кромки соединительного стыка, а между торцовыми переборками понтонов выполнен герметичный туннель, причем продольные переборки понтонов в районе стыка соединены плоскостными выполненными с вырезами элементами, расположенными в плоскости переборок.1446019 Ч фи Составитель А.ПетрухинТехред Д.Сердюкова Редактор Н.Лазаренк рректор В.Романенк 6 аказ 6694/2 одпнсно оиэводственно-полиграфическое предприятие, г. Уагород, ул. Проектная,3 Тираз 39 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рауш8Ф комитета СССР открытийкая наб., д. 4/5