Рожек
Склад для хранения штучных грузов
Номер патента: 1615080
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Рожек
МПК: B65G 1/10
Метки: грузов, склад, хранения, штучных
...При этом в силу того, чтовсе тяги имеют равную длину, один конецкаждого равноплечего рычага 5 поднимается на такую же величину, на какую опускается другой конец. Таким образом, осьрычага, совпадающая с осью цапфы 6,перемегцается по линии, практически параллельной верхним и нижним несущим конструкциям помещения, горизонтальное расположение которых исключает работу противсилы тяжести. По предварительным расчетам, с учетом того, что детали шарнирно-рычажного механизма, работающие на трение, выполнены из обычной стали, усилие, необходимое для перемещения стеллажа весом 10 т, составит порядка 30 - 40 кгс, т. е. для перемещения стеллажа вручную достаточно двух человек.Осуществлять перемещение стеллажей вручную можно только при строго...
Швартовная штанга
Номер патента: 1594055
Опубликовано: 23.09.1990
Автор: Рожек
МПК: B63B 21/00
Метки: швартовная, штанга
...например, к плавучему понтону и амортизирующему устройству в виде ползуна 3, расположенного в наклонных направляю 1 цих 4, установленных на берегу. Направляющие имеют форму опорных поверхностей, обеспечивающую возможность перемешений причала от исходного положения. Ползун 3 может опираться на катки 5, масса которых, а также длина и уклон направляющих определяется в зависимости от потребной величины перемещений причала и поглощаемой при этом энергии., Швартовная штанга работает следующим образом.При отсутствии внешних воздействий на штангу со стороны причала ползун 3 и соответственно катки 5 находятся в нижнем положении (положение устойчивого равновесия), Воздействие внешних сил на причал через стержень 1 передается ползуну 3 с...
Ветрозащитное ограждение плавучего дока
Номер патента: 1516423
Опубликовано: 23.10.1989
Автор: Рожек
МПК: B63C 5/00
Метки: ветрозащитное, дока, ограждение, плавучего
...сверху; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - узел 1 на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,5 - вид В на фиг.1.Ограждение состоит из съемных стоек 1, закрепляемых например, по башням в двух точках - на свесе и в башмаке 2 на борту башни, Стойки снабжены кронштейнами 3. Вдоль вершин стоек, вдоль их оснований, а также по концам кронштейнов проходят продопьные связи 4 - жесткие или гибкие (тросовые) с натягом. Через верхние связи перекидываются полотнища сетей 5 и закрепляются на нижних связях подвижными захватами б.При жаркой погоде или при штормовом предупреждении полотнища раздергиваются и прикрепляются к стойкам фалами 7. Стойки наклонены наружу для беспрепятственного прохода доковых кранов. Аналогичные стойки, с теми...
Подъемные ворота судостроительного эллинга
Номер патента: 1044760
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Волжанкин, Потачев, Рожек, Харичев
МПК: E06B 3/44
Метки: ворота, подъемные, судостроительного, эллинга
...вертикальные направляющие наружного полотна и уплотнительные элементы, наружное полотно снабжено направляющими для перемещения внутреннего полотна, выполненного с боковыми шторами, соединенными с внутренним полотном посредством поворотных рычагох, при этом нижние кромки штор расположены ниже уровня основания внутреннего полотна и снабжены опорными роликами, а внутреннее и наружное полотна связаны с приводом посредством единой трособлочной системы.На фиг. 1 изображены подъемные ворота в открытом положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в закрытом положении; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.Подъемные ворота судостроительного эллинга включают наружное 1 и внутреннее 2 полотна. Наружное полотно 1 установлено в вертикальных направляющих 3...