Патенты с меткой «балласта»

Номер патента: 931889

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Адашев, Беланов, Гуров, Кудряшов, Мочалов, Панин, Яшин

МПК: E01B 27/17

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...28 и реле 29 давления,Штоковые полости гидроцилиндров18 .соединены гидролиниями с гидроаккумуляторами 21., а их поршневые полости сообщены с рабочими гидролиниями реверсивных распределителей 23,которые при нейтральном положении распределителя соединены с баком,Гидрозамки 20 предназначены дляразобщения гидролиний, соединяющихштоковые полости гидроцилиндров 18с гидроаккумуляторами 21, от рабочих гидролиний распределителей 23при нахождении устройства в рабочемположении, а при настройке устройства - для соединения одной из рабочихгидролиний распределителя 23 со штоковыми полостями гидроцилиндров 18,Устройство снабжено системой 30автоматического управления выправкойпути,Перед началом работы устройстваподбивочный блок 5 из...

Номер патента: 949026

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Гашков, Гойхман, Сессаревский, Терехин, Цвелодуб

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, вырезки, железнодорожного, пути, шпальных, ящиков

...рабочий орган снабжен фиксатором взаимного положения этих частей, причем последние выпопнены прямолинейными,55 3 94902соединенных между собой прямолинейныхчастей 4. На нижней части 4 установлены подпружиненные выгребные лопатки 5,Один из рабочих органов смонтированна раме 2 с возможностью перемещениявдоль нее по направпяюшим 6 при помотр т Т: Рраме 2.Для обеспечения прямолинейного перемещения рычагов 3 рабочего органа на 10раме 2 установлены гидроцилиндры 8 и 9.Ъдроцилиндр 10 является фиксаторомвзаимного положения частей 4 рычага 3.Управление гидроцилиндрами 8-10 осуществляется рукоятками 11 золотниковгидроспстемы, включающей в себя бак12 с маслом и электрический источник13 питания.Для обеспечения стопорения тележкииа раме 2 тележки 1...

Номер патента: 953988

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Йозеф

МПК: E01B 27/00

Метки: балласта, железнодорожного, пути, распределения

...друг к другу концах плугов 4, 35 установлены с возможностью перемещения в плоскости соответствующего плуга 4 гидроцилиндрами 10 по направляющим 11, которые закреплены на плугах 4 и обобразованы перемычками. На тыльных сто о ронах плугов 4 смонтированы дополнительные плуги 12 для обеспечения рабсьты машины в двух направлениях. Плуги 4 и 12 соединены между собой указанными перемычками. 45Плуги 4 монтируются на опорной раме 13, на которой установлены направляющие стойки 14. Щиты 9 по длине имеют различную высоту для того, чтобы перекрывать рельсы 5 и 6 в зонах выре зов а при вдвинутом в плуги положенииощитов 9, Щирина выреза а выбирается такой, чтобы обеспечить работу машины на криволинейных участках пути, Плуги 4 опираются через...

Номер патента: 956687

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Волковойнов, Давыдов, Каракулев, Константинов, Попович

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения

...сельсина через кронштейн 27 жестко закреплен на продольном брусе 1.Ротор сельсина-приемника 24(Фиг.5) через корректирующую механическую передачу 28 (например зубчатую, цепную и т.д.) и карданный вал 29.соединен с цилиндром 17 поворота рассекателя 16, в частности с его вертикальным валом 21, а статор через кронштейн ЗО жестко установлен. на продольном брусе 1.Статорные обмотки 31.и 32 (фиг.7) соответственно сельсинов 23 и 24 подключены к входу Фаэочувствительного усилителя 33, выход которого подключен к электромагнитам 34 и 35 гидрозолотника 36 управления силовйк цилиндром 17, Роторные обмотки37 и 38 этих сельсинов соединены между собой по трехфазной схемефзвезда, На фиг.7 также показан .гидрозолотник 39 управления силовымцилиндром 4...

Номер патента: 969803

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гасилов, Горохов, Огар, Трифонов, Шеханов

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, железнодорожного, из-под, подошвы, пути, рельсов, удаления

...1 четы 969803рехколесной тележки с однореборднымикатками 2. К раме тележки шарнирнокрепится кронштейн 3, а к нему жестко - гидроцилиндр 4 с рабочими органами 5. Между рамой 1 тележки икронштейном 3 установлены пружины 6и 7. Для фиксации рабочего органав рабочем ыли транспортном положении на раме 1 закреплен Фиксатор 8,который состоит из подпружиненногопальца 9 и диска 10 с пазом а. Кронштейн 3 установлен на направляющей11, которая установлена на раме 1 ирасположена горизонтально.Устройство работает следующимобразом,Передвигают устройство вдоль железнодорожного пути в транспортномположении, останавливают его над шпальным ящиком на месте производстваработ, где необходимо удалить балласт и загрязнители. Поднимая фиксатор 8 вверх,...

Номер патента: 988949

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Коноплев, Сметанин, Тихонов

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения, шпалами

...распложены под углом друг Рычаги 3 выполнены двуплецими, угол между плечами рычагов лежитв пределах 0 сй 45. Вибратор 4 шарнирно соединен с одними плечами. рычагов 3 посредством роликоопор 11, установленных в горизонтальных направляющих пазах, выполненных на вибраторе 4 плечи рычагов 3, шарнирно связаннйе с вибратором 4, направлены навстречу друг другу. Рычаги 3 установлены шарнирно на раме 1 с помощью цапф 12. В нижние части рычагов 3- выполнены направляющие горизонтальные пазы б, в которых установлены ползуны 13, Вертикальные оси симметриипазов б смещены относительно осейповорота рычагов 3- цапф 12 (вправоу правого паза, влево у левого паза),На полэунах 13 жестко, но с возможностью изменения угла установки, например, с помощью...

Номер патента: 1025773

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Мокин, Поляков

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения

...со штоком б (в случае использования гидродвигателя поворотного действия ),кронштейна 7, связанного .с регуляЗО тором 8 частоты и амплитуды колебаний, состоящим из ролика 9, тяги10, направляющей 11, гидроцилиндра12, поршней 13 и 14, пружин 15 и16, штоков 17 и 18, рукоятки 19,35 пружин 20 и 21, двухпозиционногораспределителя 22 с фиксируемымипоэйциями, обратного клапана 23,дросселя 24. Корпус 4 датчика гидО 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 распределителя 22 резко перебрасывается пружиной 21 в противоположное крайнее положение В. После этого жидкость поступает.в полость Г между корпусом 4 и перегородкой 5 (штоком 6) датчика-гидродвигателя иповорачивает башмак 2 в сторону от оси пути. При этом между башмаком 2 и балластом образуется...

Номер патента: 1030452

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Андронов, Галушко, Гапеенко, Нечахина, Панчев

МПК: E01B 27/02

Метки: балласта, дозировки

...изобретения - расширение функциональных воэможностей путем обеспечения планировки балласта на 2 О пути с железобетонными шпалами.Эта цель достигается тем, что в устройстве для дозировкибалласта, размещенном на хоппер-дозаторе, содержащем среднюю раму с торцовыми . 25 стенками и две наружные рамы, шарнирно связанные со средней, на торцовых стенках с воэможностью перемещения приводом в вертикальной плоскости смонтированы вертикальные подрезные ножи, нижняя кромка которых выполнена по форме профиля верхней поверхности железобетонной шпалы - в зоне между рельсами.На фиг. 1 изображено устройство, вид снизу", на фиг. 2 - то же, в пла-,З неф на фиг. 3 - то же, рабочее положениеУстройство для дозировки путевого балласта, размещаемое...

Номер патента: 1031824

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Аккерман, Барабаш, Крыгин, Саблин, Синягин, Толмачев

МПК: B61D 7/02

Метки: балласта, хоппер-дозатор

...положении разгрузки; на фиг. 3 - механизм разгрузки хоппер-дозатора; на фиг, 4- то же, вид сверху; на фиг, 5 - разрез А-А на фиг. 4.Хоппер-дозатор содержит раму 1, смонтированную на колесной паре 2, кузов 3, жестко соединенный с дозатором 4, крышки 5 разгрузочных люков, установленные в горизонтальных направляющих 6, прикрытых резиной 7, защищающей направляющие от загрязнения балластным материалом. Дополнительная рама 8, на которой смонтированы кузов 3 с дозатором 4, соединена рычагом 9 с рамой 1, а также шарнирно соединена со штоками гидроцилиндров 10 для подъема и опускания дозатора 4, корпуса которых шарнирно закреплены на раме 1. Хоппер-дозатор снабжен также упо 1 Ором 11 для ограничения подъема кузова и замком 12 для фиксации...

Номер патента: 1032076

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гашков, Лебедев, Штейн

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...значительная величина вертикального нажатия, поэтому снижается эффективность процесса уплстнения, возникает необходи мость значительно повысить частоту и амплитуду колебаний, а следовательно, и энергоемкость процесса. Кроме этого, указанные недостатки влияют на качество уплотнения балласта.Цель изобретения - повышение эффективности устройства и качества уплотнения балласта. Поставленная цель достигается ,тем, что устройство для уплотнения .Ьааяаста железнодорожного пути, со-.держащее раму, смонтированные на ней Виброривод и подбивочные механизьы, включащие в себя корпус, соединен": д иый с рамой посредством амортизаторов и подбойки, связанные с Вибро- ириводом, снабжено закрепленными на корпусе упругими пластинами,...

Номер патента: 1036821

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Смирнов

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...на фиг. 5 то же, для уплотнения балласта в шпальных ящиках, общий вид; на фиг. 6 - разрез А-А на фиг, 4.Машина для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит ра" му 1, опирающуюся на ходовые тележ:ки 2 и несущую, рабочие органы 3 для ,уплотнения плеча и откоса балластной призмы и рабочие органы 4 для уплотнения балласта в шпальных ящиках, На раме 1 шарнирно закреплена вилка 5, качающая при помощи гидроцилинд" ра 6 в вертикальной плоскости, на вилке 5 шарнирно закреплен портал 7 и два гидроцилиндра 8 перемещения в вертикальной плоскости портала 7. На портале 7 закреплен посредством амортизаторов 9 вибратор 10, на кор". пусе которого закреплены направляющие 11, на которых установлены подвижная уплотнительная плита 12, под"...

Номер патента: 1040020

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Макашев, Паленко, Солодовников, Ташлыков

МПК: E01B 27/00

Метки: балласта, вагон-дозатор

...привод подъема и спускания дозирующего органа можно выполнить в виде смонтированных вдоль кузова передач винт -гайка, гайки которых установлены на кузове и соединены между 020 2 1собой и с приводом их вращения гибкой связью, а винты - на дозирующем органе.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, на фиг. 2 кинематическая схема, привода подъема и опускания дозирующего органа;,на фиг. 3 - кинематическая схема механизма подъема крыцьки при открытом положении последней, на фиг. 4 - то же, при закрытом поло- жении последней.На раме 1 кузова вагона-доэатора жестко закреплены опоры, в которых смонтированы с возможностью вращения относительно вертикальной оси гайки 2 передач винт - гайка, винты 3 которых шарнирно соединены с рамой 4...

Номер патента: 1040022

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Мокин, Поляков

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...определяют из соотношений где 1, д- соответственно частота иамплитуда высокочастотныхколебаний.,- соответственно частота иамплитуда низкочастотныхколебаний. На фиг, 1 изображено устройство для непрерывного уплотнения балласта под шпалами, реализующее предлагаемый способ, вид сверху; на фиг.2- схема приводов возбуждения высокочастотных и низкочастотных колебаний.Устройство содержит корпус 1, в котором на осях 2 шарнирно закреплены уплотнительные башмаки 3, соединенные через шатуны 4, кривошипы 5, зубчатыеколеса 6 и , дебалансные валы 8 и карданный вал 9 с двигателем 10 привода рабочего органа. На валах 8 расположены дебалансы 11. Корпус 11, соединен рессорами 12 с рамой 3.3 машины. Валы 8 с дебалансами 11 образуют многовальный...

Номер патента: 1051150

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Гапеенко, Селиверстов, Финицкий

МПК: E01B 27/02

Метки: балласта, щебеночного

...сзазором одна относительно другой пластин;на которых установлены сопла, соединенные с источником сжатого возауха,На чертеже изображено устройство, об-щий вид.Устройство аля очистки щебеночного балласта содержит шебиеэаборный ор ан 1, транспортер-питатель 2 с механизмами 3 и 4 соответственно изменения скорости движения транспортерной ленты и угла с наклона, делитель 5 потока щебня с механизмом.6 перемещения, очистной 55 грохот 7, механизм 8 перемедзиия грохота вдоль направлякздих 9 с транспор тером 10, аля очищенного щебня, бун 50 2кер 11 для приема загрязнителей н транспортер 12 удаления загрязнителей.Устройство работает слеаукщим обраэом,Щебнеэаборный орган 1 подает ,загрязненный щебеночный балласт на транспортер-питатель 2, снабженный...

Номер патента: 1084345

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Гапеенко, Панчев, Самохин, Яичкина

МПК: E01B 27/06

Метки: балласта, железнодорожного, пути, щебеночного

...для очистки щебеночного балласта железнодорожного пути, общий вид; на Фиг. 2 - вид А на Фиг. 1; на фиг. 3- разрез Б-Б на фиг. 1; на Фиг4 узел 1 на фиг. 3.; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1.Устройство для очистки щебеночного балласта железнодорожного пути монтируется на базовой машине. На раме 1 этой машины установлены механизм 2 подъема рельсошпальной решетки 3 и рама 4 устройства для очистки , балласта, выполненная в виде балки. На раме 3 жестко закреплены рыхлители 5, заглубляемые на величину, незначительно превышающую глубину очистки щебеночного балласта (0,4 м). Рыхлители 5 разупрочняют балласт п ред очистительным органом, За каждым рыхлителем 5 по направлению работы устройства на кронштейнах б закреплены газоструйные...

Номер патента: 1092225

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Босов, Быков, Немолотов, Тихомиров

МПК: E01B 27/06

Метки: балласта, железнодорожного, пути

...на ленту 3, которая движется,огибая ролики 8, и чистит балласт 7. Очищенный балласт подаетсяв путь, а загрязнители удаляютсяв сторону от пути,Поскольку часть балласта прдсеивается виброгрохотом 4, а частьочищается лентой 3, то увеличиваетсяглубина очищаемого слоя ц 1 ебеночногобалласта, уменьшается сила сопротивления резанию приблизительно на 202 эасчет уменьшенИй толщины срезаемогослоя, приходящейся на каждый ножвследствие чего уменьшается тяговоеусилие,На фиг. 3 приняты следующиеобозначения:11- максимальная глубина среэаемого слоя; Р 1 - усилие, возникающее при резании одним ножом наглубину ЬПЮП, Ьщд /2 - толщинаслоя, срезаемая одним ножом; Русилие, возникающее при резаниидвумя ножами; й Р - разность междуусилием при резании одним...

Номер патента: 1096324

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Белов, Волковойнов, Замятин, Константинов, Попович

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, железнодорожного, органом, пути, рабочим, уплотнения

...соединен с датчиком 23 скорости движения машины, а датчик 23 через нелинейный корректирующий элемент 24 - с сумматором 16 (корректируюший элемент представляет собой нелинейный усилитель).При работе путевой машины гидро- цилиндром 14 производится поворот в горизонтальной плоскости продольной балки 8 вместе с подвешенным ца цей рабочим органом 1 вокруг шарниров 9 и 13, и соответственно, изменяется3 1096 угол атаки д уплотнительной поверхности 4 к оси ремонтируемого пути. Такой поворот позволяет регулировать степень виброобжатия балластного слоя в подшпальной зоне (соответственно, степень его уплотнения) в зависимости от текущих условий уплотнения. При неизменной скорости движечия машины за счет поддержания постоянного давления жидкости в...

Номер патента: 1098849

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Дмитриев, Паншин

МПК: B61D 7/06

Метки: балласта, хоппер-дозатор

...под последним дозатор в виде короба, две стенки короба, расположенные в поперечной плоскости кузова, закреплены шарнирно с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости и связаны между собой тягой, кинематически соединенной с приводом.На фиг. 1 изображен хоппер-дозатор, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1.Хоппер-дозатор состоит из кузова 1, смонме 2, и дозатор 3, расположенного под куме 2, и дозатора 3, расположенного под кузовом 1. Дозатор 3 выполнен в виде короба, стенки 4 которого расположены вдоль кузова 1 и установлены неподвижно, а стенки 5 и 6, расположенные поперек кузова 1, установлены на кузове шарнирно при помощи шарниров 7 и...

Номер патента: 1104197

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Глух, Мазур, Хомяк, Шпилько

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, понижения, сетка, уровня

...их прутков 1.Недостатком известной сетки является то, что она не осуществляет прямой выброс балласта. Цель изобретения - повышение производительности путем прямого выброса балласта.Указанная цель достигается тем, что в сетке для понижения уровня балласта, содержащей закрепленные между несущими цепями замкнутого контура секции из стержней и огибающих их прутков, секции смонтированы вдоль цепей через равные промежутки.На чертеже изображена сетка для понижения уровня балласта, план.Сетка содержит секции 1, включающие закрепленные на несущих цепях 2 замкнутого контура стержни 3, огибающие их прутки 4, окна 5, причем секции 1 и окна 5 равномерно чередуются вдоль цепей 2. Размеры отдельных секций 1 из стержней 3 и огибающих их прутков 4,...

Номер патента: 1114716

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Мокин, Поляков, Филатов

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, железнодорожного, орган, пути, рабочий, уплотнения

...токи, падения напряжения на сопротивлениях 22 и 23 одинаковы, токи черездиоды 30 и 31 и катушки реле 32 и 33отсутствуют, контакты 34 и 35 разомк1 нуты, на катушки электромагнитовраспределителя 10 напряжение не подается, распределитель 10 находится внейтральном положении, рабочая жидкость в полости гидроцилиндра 9 неподается, виброплита 5 занимает фиксированное положение,При увеличении скорости машины требуется уменьшение угла наклона уплотнительных клиньев, в противном 55 случае давление на балласт и его сдвиги в каждом полупериоде колебаний виброплиты возрастают настолько,716 4что балласт выдавливается в шпальные ящики, а плотность его под шпалами уменьшается. При уменьшении скорости движения машины требуется увеличение угла...

Номер патента: 1122233

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Йозеф, Карл

МПК: E01B 27/02

Метки: балласта, железнодорожного, пути

...устройство для уплотнения балласта установлено на укаэанныхопорах за цепями по направлению работы машины. Кроме того, корпуса указанных цепей жестко соединены междусобой посредством накладок.На фиг.1 схематически изображенамашина для обработки балласта железнодорожного пути, общий вид, нафиг.2 " устройство для планированиябалласта и устройство для его уплот"нения, вид сбоку; на фиг.З - разрезА-А на фиг,2,Машина для обработки балластажелезнодорожного пути содержит установленную на ходовые тележки 1 раму 2. На-раме 2 смонтировано устройство 3 для выемки балласта, состоя112223щее из бесконечной тяговой цепи,которая с помощью направляющих роликов направляется по замкнутой ломаной линии в продольных направляющихцепи, одна из которых...

Номер патента: 1131475

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Йозеф, Манфред, Фридрих

МПК: E01B 27/00

Метки: балласта, железнодорожного, засорителей, очистке, перегрузки, пути

...от продольной оси железнодорожной платформы две несу 10 щие рамы, шарнирно закрепленные на этой платформе и соединенные с приводами поворота, закрепленные на несущих рамах приводные ролики для взаимодействия с днищем контейнера, имеющие горизонтальные оси вращения, расположенные перпендикулярно продольной оси железнодородной платформы, и имеющие вертикальные оси . вращения направляющие ролики, взаимодействующие с боковыми стенками контейнераУстройство снабжено также датчиками контроля загрузки контейнера, установленными между рамой железнодорожной платформы и несущими рамамии соединенными с блоком управления, который установлен на одной из железнодорожных платформ.Причем указанный конвейер допол-. нительного транспортирующего средства...

Номер патента: 1137134

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Гасилов, Карпов, Соловьев, Широков

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, железнодорожного, пути, удаления

...кареток на нижней части рамы свозможностью перемещения в поперечномнаправлении относительно продольнойоси машины, сопла которых направлены щов сторону окон на ковшах,На Фиг.1 изображена машина для удаления балласта, общий вид; на Фиг.2 - рабочие зоны гидромониторов и устройств для удаления балласта; на фиг.3 - разрез А-А на Фиг.2,Машина состоит из рамы 1, на которой установлены бункер-дозатор 2, транспортер 3, цилиндрический грохот 5 б 4, средний лоток 5, боковые лотки 6, оснащенные гидронасадками 7, устройства для удаления балласта иэ зоны междупутья 8, установленные посредством скользящих опор 9 и включающие щиты-отбойники 10 с эакрылками 11, смонтированными на нижних концах рам транспортеров 3, Флотационного насоса 12,...

Номер патента: 1137135

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Ашихмин, Беланов, Гучков, Егерев, Жабров, Хачикян

МПК: E01B 27/12

Метки: балласта, уплотнения

...фиг,1 изображено устройстводля уплотнения балласта, общий вид;на фиг.2 - гидравлическая схемаустройства,Устройство для уплотнения балласта содержит смонтированную на ходовых тележках раму 1, шарнирно закреп 40ленные на ней рабочий орган 2 исвязанный с ним гидроцилиндр поджатия 3 рабочего органа и кривошипношатуиный .механизм 4, Гидроцилиндр453 связан с гидрораспределителем 5,включающим в себя корпус 6 и установленный в нем золотник 7, соеди.-.ненный с гидромотором 8 через кри. вошипо-шатуниый механизм 4.: Корпус6 гидрораспределителя 5 установлен50на раме с возможностью перемещенияотносительно золотника приводом 9,Устройс о для уплотнения балласта работает следующим образом. 5 2Гидромотор 8 через кривошипношатунный механизм 4 сообщает...

Номер патента: 1155653

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Терехин

МПК: E01B 35/00

Метки: балласта, железнодорожного, качества, пути, уплотнения

...тележки посредством втулки с возможностью поворота ввертикальной плоскости фиксатором верхнегоположения молота и. подпружиненйым рычагомдля взаимодействия со шпалой, а ось креиле 40иия указанного диска кинематически связанас осью колесной нары,На чертеже изображено устройство для конт. роля качества уплотнения балласта железнодо. ф 5 рожного пути, общий вид,Устройство содержит тележку, 1, на раме которой установлен ударный механизм, вклвчаняций в себя молот 2 с втулкой 3, имеющей выступ в форме грибка с обрезиненной шайбои 4. Молот 2 с жестко прикрепленной к нему втулкой 3 свободно посажен на вертикаль ный стержень 5, верхний конец которого прикреплен к раме тележки 1. Молот 2 взаимо-действует с диском 6, связанным гибкой...

Номер патента: 1176847

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Йозеф, Манфред

МПК: B61D 7/32, E01B 27/00

Метки: балласта, железнодорожного, засорителей, очистке, перегрузки, пути, транспортная

...к щебнеочистительной машине 1 или к поезду 2 для ремонтажелезнодорожного пути состав полувагонов 3, каждый из которых состоитиз ходовых тележек 4 и опирающегосяна них кузова 5 с принимающей частью.На полувагонах 3 смонтированы ленточные конвейеры 6 для перегрузки засорителей, а в каждом кузове 5 смонтирована с возможностью перемещениявдоль него по направляющим 7 припомощи привода 8 каретка 9, опирающаяся на ролики 10. На каретке 9установлены перегородка 11, расположенная поперек кузова 5, и направляющий кронштейн 12, соединенный сперегородкой 11 и приводом 8, представляющим собой трособлочную систему 13 .(см. фиг. 2). Нижний конецперегородки 11 образует с днищем кузова 5 зазор, а боковые поверхностиперегородки 11 образуют зазор с...

Номер патента: 1182098

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Вашкин, Гапеенко, Давыдов, Коротков, Панчев

МПК: E01B 27/11

Метки: балласта, железнодорожного, пути

...имеется зазор, находящийся снизу. Источник 4 высокогодавления выполнен, например, в видекомпрессора,Устройство работает следующимобразом.Загрязненный балласт конвейеромпитателем 3 подается в барабан 5 изахватывается частично шнеком 11,частично - внутренней поверхностьюбарабана 5. Для увеличения свободного пространства между шнеком 11, ибарабаном 5 оси вращения шнека и барабана смещены. В частности на фиг.2показан случай, при котором ось вращения шнека 11 расположена нац осью8209.8 Снабжение устройства защитным экраном, устайовленным между барабаном для очистки балласта и транспортером отвода очищенного балласта, повышает производительность операции отвода очищенного балласта, так как вылетающие из барабана частицы ударяются о защитный...

Номер патента: 1198136

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Карпов, Набатов, Яльцев

МПК: E01B 27/00

Метки: балласта, железнодорожного, из-под, подошвы, пути, рельсов, удаления

...операций уплотнения и планировки балласта в шпальных ящиках.На фиг. 1 изображено устройство для удаления балласта иэ-под подошвы рельсов железнодорожного пути, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство для удаления балласта из-под подошвы рельсов железнодорожного пути содержит раму 1, на которой симметрично относительно оси пути жестко закреплены вертикальные направляющие 2. На направляющих установлены подвижные блоки 3, к которым с помощью вертикальных стоек 4 шарнирно прикреплены плиты 5 с установленными иа них вибраторами 6. На 98136 1плитах 5 закреплены рабочие органы 7,включающие в себя установленные свозможностью перемещения в горизон"тальной плоскости скребки.При работе устройство устанавливается так, чтобы...

Номер патента: 1198137

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Володин, Панчев, Самохин, Самохина

МПК: E01B 27/06

Метки: балласта, орган, путевой, рабочий, щебеночного

...орган, на полой раме 2 которого секционно установлен режущетранспортирующий конвейер, содержащий тяговые цепи 3 с закрепленными на них скребками 4, ведомые оси 5 с обводными роликами 6, ведущие валы 7 со звездочками 8, подшипниковые опоры 9 и 10 ведомых осей 5 и ведущих валов 7 соответственно механизмов 11 натяжения цепей. Ведущие валы 7 соединены между собой муфтами 12 и образуют единый ведущий вал.На верхней поверхности полой рамы 2 рабочего органа между секциями установлены продольные вертикальные ребра 13, жестко подсоединенные к рыхлителям 14, закрепленным посредством шарниров. 15 в передней части полой рамы 2. Ведущий вал снабжен эксцентриками 16, кинематически связанными посредством шатунов 17 с продольными вертикальными ребрами...

Номер патента: 1201386

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Косой, Селезов

МПК: E01B 27/04

Метки: балласта, вырезки, шпальных, ящиков

...упругую пластину30 роторы располагают на одной глубине (ниже нижней постели выгребныхбаров) и на одном расстоянии от про. -дольной оси машины (чтобы цепь выгребного устройства в рабочем ноложении не засекала наружной кромки канавы, выполненной переднимковшевым ротором), после чеговключается привод ковшевых роторови машина начинает двигаться вдольпути.Балласт, вырезанный с помощьюпередних ковшевых роторов 2, подается в передний очистной .орган 3,а балласт из-под путевой решетки выгребным устройством 5 подается к ковшам задних ковшевыхроторов 4. Причем передача балласта с выгребного устройства 5 назадний ковшевой ротор 4 происходитследующим образом.С лопаток 8 выгребного устройства 5 балласт с большой скоростью(аналогично метателям...