Разборное кресло

(19) (11) О 5/00 51)5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Дзе Нортен Территори оф Аустрэлиа,Кристофер Леон Огле, Энн Луис Лэнд (АО)(73) Кристофер Леон Огле и Энн Луис Лэнд(54) РАЗБОРНОЕ КРЕСЛО Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для изготовления легких детских колясок, инвалидных колясок и т.п.Цель изобретения - упрощение конструкции при одновременном обеспечении легкости каркаса, допустимой для требуемой прочности, обеспечение изменения угла наклона стенки и надежной фиксации сиденья, спинки, зажимного элемента, рукоятки для управления и подставки для ног.На фиг.1 показан каркас, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг,3 - то же, вид сверху; на фиг.4 - вид двойной петли; на фиг,5 - иллюстрация способа присоединения двойной петли к каркасу, вид сбоку; на фиг,6 - то же, вид сзади; на фиг,7 изображены опоры заднего колеса; на фиг.8 изображен брус крепления, используемый для прикрепления сиденья и подставки для ног к каркасу.(57) Использование: применяется в качестве легкого транспортного средства для инвалидов, больных и детей, Сущность изобретения: опорный каркас выполнен в виде узкого несущего для установки спинки, опорного для установки сиденья и переднего элементов. Несущий элемент содержит верхнюю часть с рукояткой для управления креслом и нижнюю вилкообразную часть с задними колесами, на переднем элементе закреплены передние колеса и подставка для ног, 4 з,п. ф-лы, 8 ил. Кресло содержит опорный каркас, выполненный в виде узкого несущего элемента 1, имеющего верхнюю часть 2 и вилкообразную нижнюю часть 3. К верхней части присоединен одним концом зажимной элемент 4, другой конец которого шарнирно присоединен к двойной петле 5, являющейся частью нижней части 3 несущего элемента, С петлей 5 одним концом связан опорный элемент 6 для сиденья, другой конец которого соединен с передним элементом 7, на котором закреплено переднее колесо 8, Переднее колесо может быть одно или может быть их несколько.На концах нижней части 3 несущего элемента закреплены колесные опоры 9, к которым прикреплены задние колеса 10. Колесные опоры 9 могут быть повернуты для перестановки задних колес в новое положение 11, показанное на фиг.1 пунктирными линиями,Опорный элемент 6 для сиденья присоединен с возможностью отсоединения к несущему элементу 1 посредством системышип-паз, в которой шип (не показан) является частью опорного элемента и вставлен в 5паз в нижней части несущего элемента, Шипзакреплен в пазу посредством вращаемоговручную винта 12.Двойная петля 5 содержит основнуючасть 13, снабженную проходящим сквозь 10нее пазом 14. Паз 14 выполнен с возможностью приема шипа опорного элемента 6.Верхняя поверхность основной части петливыполнена в виде опоры для опорного элемента 6. Петля имеет две щеки 14, в которых 15выполнены две группы сквозных отверстий16 для установки двух смещенных друг относительно друга осей 17 и 18. Ось 17 шарнирно соединяет с петлей верхнюю часть 2несущего элемента, а ось 18 - зажимной 20элемент 4, Благодаря этой петле зажимнойэлемент 4 и верхняя часть 2 несущего элемента имеют возможность свободного поворота вокруг своих осей, Однако,поскольку оси смещены относительно друг 25друга, то в случае прикрепления зажимногоэлемента 4 к верхней части 2 несущего элемента образуется треугольная система,предотвращающая поворот как верхней части 2 несущего элемента, так и зажимного 30элемента 4 вокруг их осей. В качестве материала для изготовления каркаса используется алюминий, На соответствующихэлементах каркаса выполнены пазы 19, вкоторых размещены головки болтов 20, 35предназначенных для закрепления на каркасе сиденья спинки, зажимного элемента4, рукоятки для управления и подставки дляног. Для обеспечения возможности поворота верхней части 2 несущего элемента и 40изменения тем самым угла между верхней 2и нижней 3 частями несущего элемента болты 20 ослабляют, позволяя зажимному элементу 4 скользить по поверхности верхнейчасти 2 несущего элемента, причем одновременно будут скользить и болты 20 в соответствующих пазах 19,Поскольку петля 5 надежно связана снижней частью 3 несущего элемента, аопорный элемент 6 надежно прикреплен к 50петле 5, то при изменении угла между верхней 2 и нижней 3 частями несущего элемента изменится также угол между верхнейчастью 2 несущего элемента и опорным элементом 6, и, следовательно, в кресле можно 55использовать сиденье, имеющее спинку, которая может быть перемещена относительно сиденья, или сиденье, имеющее спинку ипосадочную часть, выполненные в виде двух отдельных частей, прикрепленных к соответствующим частям каркаса,Каждая опора 9 заднего колеса содержит основную часть 21 П-образного сечения. К основной части 21 шарнирно прикреплен проходящий между ее ножками рычаг 22, имеющий отверстие 23, в которое вставлены ось 24 колеса 10, Рычаг 22 одним концом шарнирно присоединен к основной части 21 и выполнен с возможностью поворота между двумя положениями так, что в первом положении ось 24 колеса находится впереди оси поворота, а ео втором положении - позади ее, в результате чего при направленном вниэ давлении на колесную опору 9 рычаг 22 упирается в основную часть 21 опоры, что предотвращает поворот рычага 22 под воздействием направленных вниз сил.Таким образом, очевидно, что при действии на кресло силы, направленной вниз, задние колеса не будут изменять свое положение. Для изменения их положения необходимо поднять кресло так, чтобы на заднее колесо, положение которого собираются изменить, не действовала никакая сила, благодаря чему его можно повернуть из одного положения в другое,Путем изменения положения задних колес 10 обеспечивается возможность изменения угла между опорным элементом 6 и горизонталью, Изменяя положение задних колес 10, изменяют полезную высоту нижней части 3 несущего элемента 1, Поскольку высота переднего элемента 7 остается постоянной, то угол наклона опорного элемента 6 к горизонтали изменяется, Аналогичный результат может быть получен путем изменения высоты переднего элемента 7, если при этом оставлять неизменной высоту нижней части 3 несущего элемента, Рычаг 22 может быть использован также для установки тормозной системы (на чертеже не показано) для задних колес кресла,К пазам 19 опорного элемента 6 присоединят посредством болтов брусья 25 крепления, Брусья 25 имеют отверстия 26, через которые пропускают болты. Имеются и другие отверстия 27, в которых зажимают посредством винтов без головки со шлицом для отвертки, или установочных винтов (не показаны) сиденье.Формула изобретения1, Разборное кресло, содержащее опорный каркас с передними и задними колесами, сиденьем со спинкой, рукояткой для управления креслом и подставкой для ног, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюупрощения конструкции при одновременном обеспечении легкости каркаса, допустимой для требуемой прочности, опорный каркас выполнен в виде узкого несущего для установки спинки, опорного для установки сиденья и переднего элементов, при этом несущий элемент включает в себя верхнюю часть, на которой закреплена рукоятка для управления креслом, и нижнюю вилкообразную часть, на которой посредством опор закреплены задние колеса, между верхней и нижней частями несущего элемента одним концом закреплен опорный элемент, с другим концом которого связан передний элемент, отогнутый в сторону передних колес, закрепленных на нем совместно с подставкой для ног.2. Кресло по и 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что соединение опорного и несущего элементов выполнено разборным.3, Кресло по пп,1 и 2, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью обеспечения изменения угла наклона стенки, оно снабжено закрепленной на нижней части несущего элементадвойной петлей с двумя смещенными однаотносительно другой осями, на одной из которых шарнирно закреплена верхняя часть5 несущего элемента, а на другой - зажимнойэлемент, имеющий возможность фиксациина верхней части несущего элемента,4. Кресло по пп.1-3, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что в качестве материала для верх 10 ней части несущего, опорного и переднегоэлементов использован алюминий,5. Кресло по пп 1 - 4, о тл и ч а ю ще ес я тем, что, с целью обеспечения надежнойфиксации сиденья, стенки зажимного эле 15 мента, рукоятки для управления креслом иподставки для ног в удобном для пользователя положении, в каждом из соответствующих элементов опорного каркасавыполнена по крайней мере одна прорезь,20 в которой размещен крепежный элемент сиденья, спинки, рукоятки для управлениякреслом, зажимного элемента и подставкидля ног.1804320 2 Составитель И,КурдченкоРедактор Техред М,Моргентал Корректор Н.Ревска аз 1063 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыт113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 м при ГКНТ С роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101