Леса для ремонта гребных винтов судна

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН З 1511 Ь 63 С 5/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ВУ 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ЯНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(56) 1. Табель средств механизациидокового производства (цеха, участка) 53 16.000.000, ЧЦПКБ, 1980,листы 36-37 (прототип),(54)(57) 1, ЛЕСА ДЛЯ РЕМОНТА ГРЕБНЫХВИНТОВ СУДНА, содержащие рабочиеплощадки с проемом для лопасти гребного винта, закрепленные на вертикальных стойках с поворотными колесами с возможностью вертикальногоперемещения, о т л и ч а ю щ и е с 801110721 А тем, что, с целью повышения производительности труда и безопасностиработ путем перекрытия проема длялопасти гребного винта, к рабочимплощадкам снизу прикреплены выдвигающиеся в проем балки, свободныйконец каждой из которых снабжен резиновым амортизатором, а противоположный ему конец - ограничителемвыдвижения,2. Леса по и. 1, отличающ и е с я тем, что резиновый амортизатор выполнен с цилиндрической поверхностью, образующая которой вертикальна и перпендикулярна продольнойоси балки,11Изобретение относится к судоремонту, в частности к доковым лесам.Известны леса для ремонта гребных винтов судна, содержащие рабочие площадки с проемом для лопасти гребНого винта, закрепленные на вертикальных стойках с поворотными коле" сами с воэможностью вертикального перемещения1 3Недостатком известных лесов является то, что при их установке образуются проемы между лопастями гребного винта и рабочей площадкой, которые не дают возможности доступа к требуемому месту для проведения ремонтных работ. Для перекрытия этих проемов сбивают деревянные щиты необходимой конфигурации и закрепля" ют на рабочей площадке, При ремонте дейдвудного устройства, когда гребной винт снят, также необходимо закрывать проемы щитами. Тем самым увеличивается время установки устройства и не обеспечивается необходимая безопасность работ.Цель изобретения - повышение производительности труда и безопасности работ путем перекрытия проема для лопасти гребного винта.Указанная цель достигается тем, что в лесах для ремонта гребных винтов судна, содержащих рабочие площадки с проемом для лопасти гребного винта, закрепленные на вертикальных стойках с поворотными колесами с воэможностью вертикального перемещения, к рабочим площадкам снизу прикреплены выдвигающиеся в проем балки, свободный конец каждой иэ которых снабжен резиновым амортизатором, а противоположный ему конец - ограничителем выдвижения.Кроме того, резиновый амортизатор выполнен с цилиндрической поверхностью, образующая которой вертикаль 10722на и перпендикулярна продольной осибалки.На фиг. 1 показаны леса, общийвид; на фиг. 2 - то же, вид в плане;на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; нафиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Леса содержат стоики 1, соединенные с колесами 2. Стойки 1 связанызакладными штырями 3 с объемной ра О мой 4, содержащей рабочую площадку5, к которой снизу крепятся выдвижные балки 6 с резиновыми амортизаторами 7, установленными на их свободных концах, При этом резиновые амор тизаторы выполнены с цилиндрическойповерхностью, образующая которой вертикальна и перпендикулярна продольной оси балки. На противоположныхконцах балок установлены ограничи тели 8 их выдвижения. Леса выполнены правого и левогоисполнения,При использовании лесов грузо 25 подъемным краном устанавливают лесана стапель-палубу дока и подводятк гребному винту 9 судна, при этом дляудобства заводки лесов выдвижныебалки б должны быть задвинуты под30 рабочую площадку 5. После установкилесов выдвижные балки 6 вытягиваютдо соприкосновения с лопастью гребного винта, либо самих с собой резиновыми амортизаторами 7. Леса готовыдля работы. Процесс демонтажа лесовпроисходит в обратной последовательности.Применение выдвижных балок уменьшает трудоемкость и время установки40 лесов, экономит лесоматериал, увеличивает безопасность труда рабочих,так как проемы полностью перекрытыи выдвижные балки копируют криволинейную поверхность лопасти гребного1110721 Составитель 9.СеиькТехред Ж.Кастелевич рректор С.Шекма едактор О,Кова аэ 6242/17 исное илиад ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,НИИ30 Тираж 455И Государственногделам изобретенийИосква Ж, Р омитета СССРоткрытийская наб., д, 4