Устройство для испытания грузоподъемных кранов

ОП ИСАНИЕИЗОБВЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) П ио ит т 3 ЬвуАэрствОиьй квмитвт СССР во дмэи изабретвииЮ(5 З) УДК 621.873/. .874 (088.8) дата опубликования описания 17.09.82(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИКРАНОВ ПОДЪЕМ НЬ 1осится к подъемнудованию, а именииспытания узоп ого устрой иеу о Изобрете нспортно ътва нов 15за ф. к устройс м для гр од емных кра5Известно устройство для испытания грузоподъемных кранов, содержащее. осиование, в котором выполнена прорезь, в последней расположена цапфа, связанная с грузозахватным органом крана 1 1 )Недостатком известного устройства является сложность его конструкции.Известно также устройство для испы-. тания грузоподъемных кранов, содержа щее балку, с одной стороны которой креплен противовес, со стороны.против веса балка свободно уложена на основание, а со стороны, противолежащей противовесу, балка шарнирно закреплена на, 20 основании, а также шкалу и гребенку, расположенные вдоль балки, и средство для связи с элементом испытываемого крана21. Недостатком известн стваявляется определенное неудобство егоэксплуатации.Бель изобретения - повышение удобства эксплуатации устройства,Цель достигается тем, что балка выполнена с продольной прорезью, с верхней стороны которой закреплена упомянутая гребенка, а средство для связис элементом испытываемого крана представляет собой цапфу, расположеннуюв прорези балки с возможностью перемещения вдоль последней и выполненнуюс гребенкой, расположенной ответно гре-.бенке, закрепленной в прорези.На фиг. 1 изображено устройство дляиспытания грузоподъемных кранов, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство для испытания грузоподьемных кранов содержит, балку 1, с однойстороны которой закреплен противовес,2,со стороны противовеса 2 балка 1 в исходном положении уложена на основание3 (на фиг, 1 устройство. показано в раУстройство для испытания грузоподьемных кранов позволяет быстро испытать крен заданной нагрузкой, устройство надежно, безопасно в работе и удобно в эксплуатации. Устройство для испытания грузоподьемных кранов, содержащее балку, с однойстороны которой закреплен противовес,со стороны противовеса балка свободноуложена на основание, а со стороны,противолежащей противовесу, балке шарнирно закреплена на основании, а такжешкалу и гребенку, расположенные вдольбалки, и средство для связи с элементомиспытываемого крана, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышенияудобства эксплуатации, балка выполненас продольной прорезью, с верхней стороны которой закреплена упомянутая гребенка, а средство для связи с элементом испытываемого крана представляетсобой цапфу, расположенную в прорезибалки с возможностью перемещения вдольпоследней и выполненную с гребенкой,расположенной ответно гребенке, закрепленной в прорези.Источники ияформации,принятые во внимание при экспертизе .1. Авторское свидетельство СССРМ 821391 кл. В 66 С 15/0607.12,78 г.2. Авторское свидетельство СССРМ 497475, кл. В 66 С 23/9024,06.74 (прототип). 3 058300 боте, при этом балка 1,приподнята над основанием 3). Со стороны, противолежен щей противовесу 2, балка 1 посредством шарнирного соединения 4 закреплена на основании 5 (основания 3 и 5 могут 5 быть объединены или. быть самостоятельными). Иа балке 1 закреплена шкала 6.Балка 1 выполнена с продольной прорезью 7, с верхней стороны которойзакреплена гребенка 8. Средство длясвязи с элементом испытываемого кране представляет собой цапфу 9, расположенную в прорези 7 с возможностью перемещения вдоль балки 1. Па цапфе ответно гребенке 8 расположена гребенка 10.Балка 1 может быть выполнена сдвоенной. Цапфа 9 с помощью петли 11 крепится к гр зозехватному органу 12 краУстройство для испытания грузоподьемных кранов работает следующим образом,В зависимости от требуемой нагрузки в соответствии со шкалой 6 цапфу 9 перемещают в прорези 7 вдоль балки 1 до заданного положения. Затем с помощью механизма подъема испытываемого крена приподнимают балку 1 над опорой 3 на 150-200 мм, при этом на кран воздействует расчетная нагрузка. Ппоскаль зывание цафпы 9 вдоль балки 1 лри нагружении крана исключается благодаря гребенкам 8 и 10. Поскольку гребенки 8 и 10 при нагружении крана надежно предохраняют цепфу 9 от проскальзыва - ния, то испытание крана можно вести и при наклонном положении оси симметрии петель 11. формула изобретения958300 А Составитель А Техред М.Рейв деоно едактор Г. Гер орре кто тко 927/27 Т иражИНИИПИ Государпо дедам нзоб113035,Москва 939 Пода нственного комитета СССРретеннй н открытнй