Узел поршневого пальца двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1776828

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Мартынюк

МПК: F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кривошипно, механизмом, сгорания, смазки, шатунным

...надпоршневогопространства 7 для расположения цилиндрической пружины 8, создающей усилие, которое действует на днище поршня,подпоршневого пространства 9, заполняемого моторным маслом, которое создает усилиедействующее на поршень со стороны подпоршневого пространства, маслопровода 10, соединяющего главную масляную магистраль (ГММ) 11 с подпоршневым пространством, промежуточной тяги 12 для передачи движения от кривошипа к ползуну 13, штоку 14 и поршню 15 насоса 16 двустороннего действия, который подает масло с поддона в ГММ, угла 17, на которое поворачивается ведомое звено 18, направляющей 19 для обеспечения прямолинейного возвратно-поступательного движения приводному штоку, шарнира 20, соединяющего шток с дополнительным шатуном,...

Номер патента: 1259964

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Реми

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, наддувом, работы, сгорания, четырехтактного, четырехтактный

...линдры 1, турбокомпрессор 2, впуск- действительное положение нулевого ной трубопровод 3, выпускной кол- подъема, т.е. полного закрытия клалектор 4, воэдухонапорный 5 и газо- З 5 панов. Кривые Е и А открыгия клапаприемный 6 патрубки турбокомпрессо- нов выпуска и впуска пересекаются1259 10 в точках Си С , определяя таким образом частичное перекрытие их соответствующих периодов открытия (заштрихованные зоны, ограниченные горизонтальной прямой В и линиями 5 АС 1 Е Е С А,Зона А С, Е соответствует фазе продувки отработавших газон. Величина зазора;лапана, изображенная ординатой горизонтальной прямой В (фиг. 1), соответствует приблизительно 2,5 Х от общего подьема Н таким образом, что остаточный подъем ЕЕЕ 4 выпускного клапана составляет...

Номер патента: 1372078

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Нигматуллин, Рудой, Сагадеев, Хамидуллин

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, работы, сгорания

...атмосферыи начинается впуск сжатого воздуха иэперепускного канала 2 по импульсудавления перед впускным клапаном цилиндра 4, контролируется давление и,при падении его ниже заданного уров,ня, прекращается подача из перепускного канала 2 с помощью обратного клапана 6 и начинается всасывание воздуха из атмосферы.При этом при работе двигателя имеют место следующие процессы: формируется газоэжекционный поток воздуха при помощи подсоса его отработавшими газами, одновременная установка гаэоэжекционного потока, создание потока всасывания воздуха в цилиндр 4 иэ атмосферы и последующее прекращение всасывания воздуха из атмосферы,причем в гаэоэжекционном потоке после его остановки формируется волна давления и уплотняется воздух в газоэжекционном...

Номер патента: 826207

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Джаноян, Мазанишвили, Майсурадзе

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, роторно-поршневого, сгорания

...по 5втулке, стержню и далее - к токосъемнику (не показано).1 ри работе двигателя ротор-поршеньб посредством радиального или цилиндрического паза 5 через полэун 4 оказывает силовые воздействия на стержень 2 и таким путем осуществляет вращение токовыводящей втулки 1 с роторпоршнем 6.Если паз выполнен. радиальным, тов процессе вращения ротор-поршня 6 силовое воздействие от радиального паза 5 передается ползуну 4, которыепосредством стержня 2 приводит вовращение токовыводящую втулку 1.Если паэ 5 выполнен цилиндрическим, в .зонах с( т = 0-90 и с(рот180-270 ц имеют место силовые воздействия паза 5 на пален 4 стержня2 (активная зона), а в зонах ср90-180и д. щ = 270-360 это воздейст 25вие отсутствует (пассивная зона).Поэтому наличие...

Номер патента: 1373842

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, головки, двигателя, кожуха, крепления, крышки, сгорания, узел, цилиндров

...эаполнена звуковибродемпфирующим материалом, причем в качестве последнегоможет быть применен пенополиуретан,Между пробкой 2 и элементом 7 установлена резиновая прокладка 8. 35Узел крепления кожуха работаетследующим образом.Вибрационный поток, обусловленныйрабочими процессами, протекающими вдвигателе внутреннего сгорания, воэбуждает колебания крышки 3 головкицилиндров, которые передаются к зоне заливной горловины 1, вызывая соответствующие ее колебания, которыев свою очередь передаются пробке 2 45и кожуху 4. В результате колебанийстенок кожуха 4 вблизи его формируечся звуковое поле в виде упругих волнзвукового частотного диапазона, распространяющихся в окружающей среде(воздухе),Выполнение по меньшей мере на части длины заливной горловины...