Приспособление к воздухораспределителю автоматического тормоза для достижения постоянства времени отпуска

Номер патента: 50713

Авторы: Диков, Шавгулидзе

ZIP архив

Текст

ласс 20 Ъ :О( 1) САНИЕ ИЗОБ ЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ЛУТЕЙ СООБЩЕНЯЗщ 7 егиспц)1 оынО 8 10 сгд)рс)пвенно.я 0)оро лос,гедлои 1 е)г регпстрочии изооещепи ри )Госп.гаке 4 ССР е.. А. 1.цавгулид сп р ейел 11 телю женил посто отпуска. 934 гела за .а 15 марта 1937 голаавтоматическогонства зйуораля дости ремени влево 11 лекабря ОпубликованоИзвестно, что отпуск тормоза про-исходит зя счет воздуха, приходящегов воздухораспределитель из магистрали через отверстие определен огосечения, опредес 11 Ощего время от-пуска. Кроле Ве)ичины этОГО Отвер-стня время отпуска зависит еще и отвеличины дявлени отпускного напораиз магистрали, становясь меньшепрп увеличении этого напора. Весь-, ма желательно получить время отпуска тормоза посгоянгым и не зависящим от отпускного давления в магистралии.Настоящее приспособление имеет цельо получение времени отпуска не завпсящим от указанных причин, для чего между магистралью тормоза и воздухораспределителем включен кла-пан, который в зависимости от давления в магистрали автоматически устанавливает величину проходного отверстия и благодаря этому при отпуске время наполнения воздухом магистральной камеры становится постояннььм и не зависящим от давления в магистрали,На чертеже фиг. 1 изображает схему тормоза с включенным в него приспособлением для достижения постоянства времени отпуска и фпг.- разрез приспособления.Еапян постоянства Отпуска состоит пз клапана 3, нажатого легко) пружиной, и диафрагмы 7, подортой пружиной 2, Прострянстьо под диафрагмой всегдя соединено грубопроводом 4 с магистральной к 1 меО .)1, поэтому когда давление в магистрали и в воздухордспре=елителе о)1:идк- Вое, пр; жива 2, няц.имя нд ди;1)рдг Г 7, приподн 11 м 1 ет кляпяп 3. Про. странство же над диафрагмой соед.1- нено каналом 5 с кдмерой 11, здклю. чающей поршень б. При спи;кенни давления в магистрали порше ь б двиГается влево и своим 30)1 ОГ 111 ко 11 ооняжяет дтмосферное отверстие 7. Вследствие разрядки камеры .,1 д;1. ференцпяльные поршни, теряя рдз:1 овесие, дв:1 гаются с золотником влево и, разъедиИ 1 в тормозный цилин.1 р от атмосферы, выточкой 9 соед 11: яю г его с запасным резервуаром.Воздух пз тора ОзнОГО 1 п 1 л и ндря может попасть в кямеру Т тормозного давления, только преодолев упругость пружины 73 скячкового клапана 74. По мере поднятия давления в тормозном цилиндре и в трубе

Смотреть

Заявка

158823, 11.12.1934

Диков Б. П, Шавгулидзе Е. А

МПК / Метки

МПК: B60T 15/36, B61H 11/02

Метки: воздухораспределителю, времени, достижения, отпуска, постоянства, тормоза

Опубликовано: 01.01.1937

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-50713-prisposoblenie-k-vozdukhoraspredelitelyu-avtomaticheskogo-tormoza-dlya-dostizheniya-postoyanstva-vremeni-otpuska.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к воздухораспределителю автоматического тормоза для достижения постоянства времени отпуска</a>

Похожие патенты