Автоматический переключатель режимного крана воздушных тормозов вагонов

Номер патента: 31914

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Талалай

МПК: B66C 3/06, E21D 1/04

Метки: бадьи, вертикальных, грейферный, кран, погрузки, подвесной, породы, прохождении, шахт

...рама 7 (фиг. 1 и 2) расположена над кольцевой балкой 2, к которой подвешена грейферная лебедочаая рама 4 на осях бегунов 3, с целью вращения лебедки вокруг вертикальной оси. Для автоматической установки лебедочной рамы 4 по оси вращения и поворачивания ее па раме имеется неподвижная втулка 5, в которую входит направляющий пустотелый палец б, Поворачивание лебедки крана производится электрическим мотором, соединенным с конической шестервыдаче авторского свидетельс Ъ ИИПЯней 7, сцепленной с зубчатым колесом 8.1 Краи подвешивается на канатах нли це-цях. Точная установка крана по осишахты производится выдвижными паль ми 9 по осевому отвесу, свободно про ходящему насквозь через весь кран,Предмет изобретения.1. Подвесный грейферный...

Номер патента: 37825

Опубликовано: 31.07.1934

Автор: Самохин

МПК: B66C 23/16, B66C 23/72

Метки: колонне, крану, подвесной, подобное, подъемному, поперечиной, противовесом

...- вид его сверху.Иа опоре 1 с постаментом 2 укреплена колонна 3, поддерживающая решетчатую поперечину 4, у; авновешиваемую противовесами Ф, каковыми служат вагонетки. На нижнем поясе поперечины уложены рельсы 6, служащие для перемещения вагонетки 7, и переставной упор 8, предиазначенный для ограничения перемеще вия вагонетки. На верхнем поясе попе-речены уложены полосы 9 с выреземи 10, образующими гнезда для переетавной оси 11 с блокамн 12, через которые перекинуты прикрепленные к концу вагонетки 7 тросы 13, проходящие затем по направляющим роликам 14, 15, 16, 17 к барабану 18, приводимому во вращение двигателем. Для подвода грузов к вагонетке в поперечном направлении служит вагонетка 19.Для опрокидывания вагонетки 7 в желаемом пункте...

Номер патента: 1837034

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Лепилкин

МПК: B64C 27/72

Метки: винта, воздушного, лопастей, общим, подъемно-маршевого, углами, установки, циклическим

...зубчатым10 колесом 32, взаимодействующим с цилиндрическим зубчатым колесом 33, находящимся на одной оси с конической шестерней 34привода валика АП. Зацепление обеспечивают кронштейны 35 с вилкой для предотв 15 ращения осевого отхода шестерни 34 иопоры на шток 20 и кронштейн 36, цилиндрический валик которого находится внутриконической шестерни 34. Для образованиявторой подшипниковой опоры валика 16 не 20 вращающегося кольца 15 АП нэ конце штока20 закреплен дугообразных кронштейн 37.На фиг,5 показано невращающееся кольцо15 с тремя распорками для увеличения прочности и жесткости этого кольца, а также25 вращающееся кольцо 38 АП с шарнирамидля крепления тягНа концевом валу 7 трансмиссии закреплена цилиндрическая шестерня 39, находящаяся...

Номер патента: 264438

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Погорелов

МПК: B61H 13/28

Метки: вагонов, дизельноездов, силы, тормозной, электро

...корпус 1 с расположенным в нем режимным переключателем 2, пневмопривод 3, соединенный с цилиндром 4 30 фиксации, НОВОротное коромысчо 5, ряспреде Нтельный магистральный орган 6, реле 7 давчеш 1 я и 1 етыре(:(одовой кран 8, расположенный в кожуке 9,Четырек.(одовой кран содержит поршень 10 со штоком 11 и манжетой 12, а также двусторонние клапаны 18 и 14. Калиброванное отверстие 16 сообщает какер над клапаном 14 с атмосферой. В корпус ввертывают четыре штуцера: от воздушной магистрали - штуцеры 16, к цилиндру 17 фиксации и к цилиндрам для открывания правой и левой стороны дверей шгуцеры 18 и 19,При открывании дверей через штуцер 18 или 9 возду.; поступает в камеру над поршнем И 11 От)кгмЯет клапа 1 н 18 в правое 1 Ли леВое по...

Номер патента: 640959

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Иванов, Утки-Отки, Цебоев

МПК: B66C 9/02

Метки: крана, многоопорного, мостового, подвесного, хдовая, часть

...в ннх безре26 борднымн катками 2, опнраюшнмнся наподвесной дуть 3, н боковыми направляющнмн ролнкамн 4, В обоймах 1 жесткозакреплены полуоси 5, установленньее в640959 отверстии траверсы 6,. для исключенияосевого смещения которь 1 х предусмотренокрепление, например, в виде стяжки 7,причем плоскость, в которой находятсясилы давления катков 2,одной обоймы 1на путь 3, проходит через середину соприкасающихся поверхностей полуосей 5и траверсы 6. Перпендикулярно полуосям,5 и над ними в траверсе 6 установлем горизонтальная ось 8 шарнирной подвес. 10ки 9, скрепленной с соединительнь 1 миэлементами (на чертежах не показань 1)мостов 10, Подвесной путь 3 вь 1 полнен снижней полкой 11,Ходовая. часть работает следующимобразом,Нагрузка от крана через...