161025

Номер патента: 1308989

Опубликовано: 07.05.1987

Автор: Кольченко

МПК: G05D 3/00

Метки: движением, кабелеукладчика, прицепного, средства, тягового

...и действующим кабелемувеличатся, а расстояние между вторым 3, третьим 12 ИМ и действующимкабелем уменьшатся, При этом расстояниемежду первым ИМ 2 и действующимкабелем равно расстоянию между четвертым ИМ 13 и действующим кабелем,и расстояние между вторым ИМ 3 и действующим кабелем равно расстояниюмежду третьим ИМ 12 и действующим кабелем. Уровень сигналов с выходовпервого 2 и четвертого 13 ИМ уменьшится, а с выходов второго 3 и третьего 12 ИМ увеличится,На выходах второго 6 и третьего 16 блоков вычитания появятся напряжения рассогласования, разные повеличине, но противопоЛожные по знаку, причем при отклонении движения влево на выходе блока 6 будет отрицательное напряжение, а на выходе блока 16 - положительное, которое поступает на вход...

Номер патента: 129226

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Пухов

МПК: B61B 12/00, B61B 15/00, B61B 7/00

Метки: вагонетки, дороги, каната, канатной, несущего, перевода, подвесной, рельс

...для перевода вагонетки 1 а фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.Устройство для перевода вагонетки состоит из корпуса 1 и вмонти рованных в него на осях 2 опорных роликов 3. По роликам перекатывается подкладная для каната 4 шарнирная цепь т, прикрепленная к канату 4 захватами б. К корпусу 1 примыкают две шины 7 таким образом, что их верхние кромки 8 являются касательными к поверхности несуш - го каната 4. Продолжением шин 7 является рельс 9, Для отклонения несущего каната 4 в сторону служит роликовая батарея 10, состоящая из корпуса 11 и опорных роликов 12, вращающихся на осях 1 З, Так ках по отводной ветви 14 каната 4 вагонетки не проходят, на батарее 10 шаонирная цепь не устанавливается,М...

Номер патента: 626286

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Кусакин

МПК: F16G 11/14

Метки: виде, выполненным, зацепления, каната, конца, крепления, крюка, приспособлениям

...вкладыша требуется продольное перемещение прядей каната относительно вкладыша и стенок корпуса, что приводит к неравномерной нагрузке и преждевременному обрьтву.Цель,изобретения - повысить надежность ооо:гинения.Это достигается тем, что палец расположен в гнезде, образованном двумя, пазами, выполненными на контактирующих поверхностях вкладыша и,корпуса. При выполнении вкладыша из двух частей гнездо для пальца ооразовано продольными паздмп, выполненными на поверхностях вкладышей.При этом крюк может оыть выполнен зд одно целое с корпусом.5 На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство; на фиг. 2 - то же, впд сбоку; па фиг. 3 - разрсз А - А пд фпг. 1; на фиг.4 - ,вариант исполнения устройства; на ф:ь. 5,разрез Б - Б на фпг. 4.0 Устроиство...

Номер патента: 540014

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Залесов, Ломакин, Петерс

МПК: E02F 3/48

Метки: движением, драглайна, ковша

...с помощью датчиков натяжений подъемных и тяговых канатов 10 и 13 и 5 регуляторов натяжения подъемных и тяговых канатов 11 и 14. Выходные сигналы регуляторов натяжения 11 и 14, являющиеся задающими сигналами для блоков регулирования скорости 8 и 9, ограничены величинами, соот ветствующими номинальным скоростям двигателей подъемной и тяговой лебедок.Для ограничения максимальных нагрузок на электромеханическое оборудование драглайна задатчики натяжения подъемных и тяговых 15 канатов 12 и 15 снабжены ограничителями выходных сигналов, Для предотвращения попадания ковша 1 в область растяжки задатчики натяжения подъемных и тяговых канатов 12 и 15 снабжены узлом взаимной блокировки 16, 20 исключающим возможность одновременного задания...

Номер патента: 677977

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Ащеулов, Виноградов, Дурманов, Лазаревич

МПК: B62D 7/14

Метки: всеми, движения, колесами, механизм, переключения, режимов, средства, транспортного, управляемыми

...схема. механизма переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами.Механизм переключения режимов дви-жения транспортного средства со всеми управляемыми колесами содержиткорпус 1, в котором размещена кули"са 2, установленная поворотно и шарнирно связанная с тягой 3, соединен77977 Формула изобретения НИИПИ Заказ 4486ираж 769 Подписное 3 бной с рулевой трапецией передних колес. В продольном пазу кулисы 2 установлен ролик 4, перемещающийся в неми связанный с рычагом 5, перемещающимся по направляющим б и 7. Направляющая б жестко соединена с тягой 8,связанной с рулевой трапецией заднихколес посредством следящего механизма 9, управляющего работой силовогоцилиндра 10 поворота задних...