Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия

Ресоублнк АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 61) Дополнительно к авт. свид-вм 22) Заявлено 51) М Улз Г 0ЛЪ 38 3) Опубликова 5,10.82. Вюллсте елам нзобретени н открытий 15,10.82 45) Дата олуолнкования описан) ДВИГАТЕЛ С ВОСПЛА ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.Известен двигатель внутреннего сгоранияс воспламенением от сжатия, содержащийпо меньшей мере один цилиндр с крышкойи поршнем, экранное кольцо, закрепленноена крышке цилиндра, и камеру сгорания,ограниченную крышкой цилиндра, внутренней поверхностью экранного кольца и днищем поршня Ц,Известное устройство обеспечивает ограниченный теплоотвод в огневой пояс гильзы, что до некоторой степени улучшает полноту сгорания. Однако процесс сгорания вданном устройстве не в достаточной степени реализует газодинамические возможности воспламененной порции заряда и, темсамым, не исчерпывает всех имеющихся 20возможностей для получения еше более высокой скорости и полноты сгорания.Целью изобретения является повышениескорости и полноты сгорания топлива.Поставленная цель достигается тем, что 5экранное кольцо снабжено сквозными отверстиями, а в днище поршня соосно экранному кольцу выполнено цилиндрическоеуглубление, причем экранное кольцо размещено в углублении при положении поршня 30 в верхней мертвой точке, Предпо ынптельно внутреннюю поверхность экранного кольца выполнять тороидальной формы.На чертеже изображен продольный разрез цилиндра двигателя внутреннего сгорания.Двигатель содержит цилиндр 1 с крышкой 2 и поршнем 3, На крышке 2 цилиндра закреплено экранное кольцо 4. Внутренняя поверхность 5 экранного кольца 4, крышка 2 и днище 6 поршня 3 ограничивают камеру сгорания 7. В днище 6 поршня 3 по сго центру выполнено цилиндрическое углубление 8, а в стенках экранного кольца 4 по его окружности выполнены сквозные отверстия 9. При положении поршня 3 в ВМТ экранное кольцо размещается в углублении 8. Внутренняя поверхность 5 экранного кольца выполнена тороидальной. На крышке 2 цилиндра установлена форсунка 10. В основании цилиндрического углубления 8 днища поршня может быть жестко закреплен упругий тепловой концентратор 11.Двигатель работает следующим образом. При подходе поршня 3 к ВМТ в конце такта сжатия форсункой 10 впрыскивается топливо. Экранное кольцо 4 н упругий тепловой концентратор 11, являясь наиболее нагретыми элементами в камере сгорания 7, способствуют быстрому испарению топ926975 Формула изобретения Составитель Л. Павловичетова Техред А. Камышникова Корректор А. Степанов ктор Заказ 1670/17 Изд.245 Тираж 548НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретсни13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное открытий ипография, пр. Сапунова,лива и обеспечивают малую величину задержки воспламенения. В период основного горения благодаря истечению струй топливо-воздушной смеси из отверстий 9 экранного кольца 4 обеспечивается высокая степень мелкомасштабной турбулентности в основном заряде. Вследствие чего повышается скорость сгорания и сокращается период основного горения.Г 1 овышепие скорости сгорания в основном периоде горения обеспечивает полное сгорание топлива и, как следствие, улучшение экономических и токсических показателей двигателя,1. Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, содержащий по меньшей мере один цилиндр с крышкой и поршнем, экранное кольцо, закрепленное на крышке цилиндра, и камеру сгорания, ограниченную крышкой цилиндра, внутренней поверхностью экранного кольца и дни щем поршня, отличающийся тем, что,с целью повышения скорости и полноты сгорания топлива, экранное кольцо снабжено сквозными отверстиями, а в дни 1 це поршня соосно экранному кольцу выполнено цилин дрическое углубление, причем экранноекольцо размещено в углублении при положении поршня в верхней мертвой точке.2. Двигатель по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что внутренняя поверхность экранного 15 кольца выполнена тороидальной. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Заявка ФРГ2714984, кл. Г 02 Р 3/24,20 опубл. 1978.