Дисковый тормоз

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СоюЗ Советскнк Соцналнстнческнх Республик(22) Заявлено,10 Л 1.80 (21) 286717 эаивкийо с присоед (23) Приор ие 0 65/56 иитет веиимйСССРи изобреоткрыти уда ет ио дела иубликовано 071081 Бюл а опубликовании описани еиь 89 3 7.1 0.8 1(72) Авторы иэобретеии ко, Г.И.Стреблечечко, А.С.Врыков; Н,А.Свичинский М.А. Шаров и В.П. Шевчук В,Я Подмосковная научно-исследовательская станция Госуд союзного научно-исследовательского тракторно4) ДИСКОВЫИ ТОРМО Изобретение относится к машин роению, а именно к тормозным мех мам транспортных средств.По основному авт. св. В 585348 известен дисковый тормоз, содержащий неподвижную скобу, охватывающую часть диска и несущую тормозные колодки,механический привод с поворотной и неповоротной обоймами и храповой механизм автоматической. регулировки, в котором неповоротная обойма механического привода по наружному диаметру снабжена резьбовой нарезной, по которой ориентировано храповбе колесо механизма автоматической регули-. 5 ровки зазора, взаимодействующее торцевой поверхностью с тормозной колодкой 13.Недостатком данного тормоза является то, что при замене .изношенных 2 О тормозных колодок необходимо снимать или фиксировать собачку храпового механизма в положении, позволяющем перемещать храповое колесо храпового механизма по резьбе, что усложняет техническое обслуживание.Целью изобретения является уменьшение. трудоемкости обслуживания.Укаэанная цель достигается тем, что дисковый тормоз, содержащий неподвижную скобу, охватывающую частьдиска и несущую тормозные колодки,механический привод с поворотной инеповоротной обоймами и храповой ме"ханизм автоматической регулировки,снабжен пружиноЯ, неподвижная скобавыполнена с двумя выступами, а собачка храпового механизма - с выступоми впадиной, при этом пружина закреплена одним концом на выступе собачки храпового механизма, другим концом на одном из выступов неподвижнойскобы, а собачка храпового механизма установлена с воэможностью последовательного контакта торцевой по-.верхностью выступа и поверхностьювпадины с другим выступом неподвижной скобы.На фиг. 1 показан дисковый тормоз со стороны храпового механизма с собачкой в рабочем положении на Фиг. 2 - то же, с выведенной иэ за-. цепления с храповым колесом собачкойДисковый тормоз содержит тормозные колодки, механический привод, включающий поворотную и неповоротную обоймы с разжимными шариками, храпо вой механизм автоматической регулировки зазора с собачкой 1, установленной на поворотной обойме, и храО870797 Составитель В. ПоповфельдТехред Ж,кастелевич Корректор М Коста дактор И 86/3 Тираж 1009ВНИИПИ Государственного кпо делам изобретений и113035, Москва., Ж, Рауш Подписимитета СССРткрытийкая наб., д 4 За и ППП ицатентф г, УжгоРод Ул вым колесом 2, установленным на неповоротной обойме. Собачка 1 выполнена с впадиной 3 и выступом 4, Выступ 4 собачки 1 соединен с выступом 5 скобы 6 при помощи пружины 7, обеспечивающей последовательный контакт поверхностей собачки 1 с поверхностью выступа 8 скобы 6.Величина зазора А в отверстии со" бачки 1 выбрана так, что обеспечивает выборку зазора между диском и тормозными колодками в процессе работы до очередной автоматической регулировки, т.е, до поворота храпового колеса 2 на один зуб, которое, перемещаясь по резьбе, компенсирует образовавшийся зазор в результате износа колодок.,При замене тормозных колодок собачку 1 при помощи механического привода отводят от выступа 8 на величину достаточную для поворота и фиксации впадины 3 на выступ 8.Пружина 7 под-, жимает поверхность впадины 3 и поверхность выступа 8, удерживая ее .в таком положении на время ремонта.ИсполЬзование данного изобретения позволит значительно уменьшить трудоемкость технического обслуживанияпри замене изношенных тормозных колодок. 5Формула изобретения .Дисковый тормоз по авт.св. Р 585348,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью уменьшения трудоемкости обслу,живания, он снабжен пружиной, непод О. вижная скоба выполнена с двумя выступами, а собачка храпового механизма - с выступом и впадиной, при.этом пружина закреплена одним концом на выступе собачки храпового механизма,другим концом в одном иэ выступов неподвижной скобы, а собачка храпового механизма установлена с возможностью последовательного контакта торцевой поверхностью выступа и поверхностью впадины с другим выступом неподвижной скобы. Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 585348, кл. Г 16 О 65/56, 1976