Способ питания топливо-воздушной смесью двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 62390

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Михайлов

МПК: F02N 9/02

Метки: двигателей, пуска, топлива, тяжелого

...на тяжелое топливо. Как только воздухораспределитель соединит пусковое приспособление с баллоном сжатого воздуха, воздух по трубке, закрепленной штуцером 28, поступает в приспособление и стремится переместить гильзу 20, закрытую пробкой 19, вдоль оси, одновременно сжимая пружину 25. При перемещении гильзы 20 открывается полость 2, сообщая воздушную сеть с камерой автоматического пускового клапана 17. Во время перемещения гильза перекрывает отверстие 4, соединяющее полость бензонасоса с бензобаком и бензонасос соединяется с каналом б распылителя 27 бензина.Как только воздух попадает в полость 2, он начинает давить через прорезь 11 в гильзе на поршень 21, который при перемещении будет нагнетать бензин плунжером 23, состоящим из...

Номер патента: 541038

Опубликовано: 30.12.1976

Авторы: Веревкин, Курзель

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, горючей, двигателя, питания, сгорания, смесью, форкамерного

...заслонкой.На чертеже показана схема для осуществлепредлагаемого способа питания форка.рного двигателя внутреннего сгорания.Возду.х подают во впускной тракт 1 и в сме. сеприготовительное устройство 2, которое мо жет быть выполнено, преимущественно, в виде карбюратора. Одновременно с воздухом в устройство 2 подают по трубопроводу 3 топливо. В устройстве 2 приготавливают богатую смесь, которую по трубопроводу 4 отводят к патрубкам 5 и 6. По патрубку 5 богатую смесь на тракте впуска подают непосредственно в форкамеру 7. Расход воздуха во впускном тракте 1 регулируют при помощи дроссельной заслонки 8, и в поток воздуха, идущий по тракту 1 за дроссельной заслонкой 8, подают богатую смесь, отбираемую от смссительного устройства 2 и...

Номер патента: 1733670

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Голованов, Ергин, Кугушев, Медведев, Томин

МПК: F02M 37/00

Метки: двигателя, дизельного, подачи, подогревателя, топлива

...с всасывающей и нагнетательной полостями, топливный насос выполнен с каналом перепуска, с установленным в нем дросселем, имеющим общее гидравлическое сопротивлениеменьшее, чем сопротивление трубопровода от нагнетательной полости до форсунки включительно, причем вход канала перепуска сообщен с нэгнетательной полостью. а выход - с бачком, 5На фиг.1 схематически изображена система подачи топлива для подогревателя дизел ьного двигателя: на фиг.2 - топливный насос в разрезе.Система подачи топлива содержит топ ливный насос 1 с ведущей и ведомой шестернями 2 и 3, всасывающей полостью 4 и нагнетэтельной полостью 5 с редукционным клапаном 6, топливный бачок 7 и форсунку 8, соединенные трубопроводами 15 соответственно с всасывающей и...

Номер патента: 1764522

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Анфиловьев, Лизунов, Низовкин, Ульрих

МПК: F02M 31/16

Метки: внутреннего, двигателя, подогреватель, сгорания, топлива

...отводится в атмосферу, что нерациональнб при запуске и прогреве холодного двигателя;Целью изобретения является интенсификация теплообмена, утилизация избыточного тепла подогревателя и предотвращение перегрева топлива,Указанная цель достигается тем, что в подогревателе топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащем теплообменник, в корпусе которого образованы полости для топлива и рабочей среды системы охлаждения двигателя, каждая из которых сообщена с каналами подвода и отвода, и электрические нагревательные элементы, расположенные с возможностью нагрева топлива, корпус теплообменника выполнен в виде пакета гофрированных дисков, сопряженных между собой периферийными ободами с образованием чередующихся полостей с топливом и...

Номер патента: 5382

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Пригоровский

МПК: F02N 17/047

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигателях, подогреватель, продувочного, пускового, разбрызгивающего

...10 а, 11 а трубопроводов 10 - 11, подводящих и отводящих пусковой или распрыскивающий воздух.Горячие газы из машины по трубе 1 в и соединительному кольцу 1 е через пространство камеры А поступают в обогревательную камеру В; здесь газы омывают трубы 7 с наружными ребрами 7 а, а также внутреннюю поверность резервуара 4 и проходят дальше вправо (на чертеже по стрелке с кружками), Движение газов в этом направлени продолжается до встречи с крышкой б; отсюда газы поворачивают и, проходя через отверстие а в перегородке 7 г, переходят из верхней части пространства А в нижнюю часть того же пространства А и уходят влево, также омывая ребра 7 а трубы 7 и внутреннюю поверхность резервуара 4, Движение газов в новом направлении продолжается до...