Атмосферный тепловой двигатель

Класс 4 бй, 5 ОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВЕ НА БРЕТЕНИ ЙВТОРС ОЛИСЯНИЕатмосферического теплового двига еля.ова, заявлены902).ря 1926 год К зависи мому авторскому свидетельству В. А. Шкур 10 января 1933 года (спр, о перв.12 Основной патент йа имя того же лица от 30 ноя1921, О выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1934 года 1(582 г гВ патенте1921 описан атмосфери-ческИй тепловой двигатель, пространство рабочего цилиндра которого сообщается со снабженной вытяжной дымовой трубой топливной камерой, в которую удаляется отработанный атмосферный воздух, распределяемый золотниковой коробкой.В предлагаемом двигателе, с целью регулирования в нем вакуума, на трубе, соединяющей цилиндр с топливной камерой, установлен автоиатический клапан, нагруженный пружиной, натяжение которой может быть изменяемо по соответствующим шкалам.На 1 чертеже изображен вертикальный разрез атмосферического теплового двигателя.Корпус двигателя состоит из двух деревянных коробок - нижней 1 и верхней 4, В нижней коробке установлен цилиндр 2 с поршнем 5, снабженным кожаными манжетами и штоком 6, связанным с ползуном 7, двигающимся по параллели 9, поддерживаемой стойкой 8, ф верхней золотниковой коробке 4 помещены распределительные клапаны 3, установленные на штоке 33 с направляющими 32 и приводимые в движение поводками 11. Топливна камера 17 снабжена решеткой 19, вытяжной трубой 20 и воронкой 21 для загрузки топлива, На трубе 13, соединяющей цилиндр с топливной камерой, помещен регулирующий клапан 24, установленный в воздухе 27 и нагруженный пружиной 25, натяжение которой может быть изменяемо посредством собачки ЗО, перестанавливаемой по зубчатой рейке. около которой расположены шкалы 28 и 29 с соответствующими делениями. "-Посредством клапана 24 устанавливается вакуум, соответствующий правильной спокойной работе двигателя. Через трубу 31 в двигатель вводится атмосферный воздух, подаваемый в верхнюю золотниковую коробку 4. При изменении вакуума против установленного натяжением пружины 25 клапан 24 автоматически открывается с целью регулирования.Йтмосферический двигатель, устаньвленный в комнате, служит только для показания экспериментально опытной цели.Для пуска двигателя в ход через герметически пригнанные к топливной камере дверцы 18 ставят на решетку 19 лампу, как показано на чертеже, или же кладут какое-либо топливо и разводят огонь.Вследствие разницы давления воздуха в верхней и нижней частях камеры и.сгорания горючего, в топливнои камере образуется тяга вверх, а снизу - всасываяие по трубе 13, соединенной посред. ством - золотниковой коробки 4 с входной трубой 31, подающей воздух в трубопровод. Какпоказано на чертеже, ,воздух подходит в золотниковую коробку справа и, не находя препятствий, по ступает в цилиндр и начинает двигать поршень 5. Последний на конце своего пути встретится с поводком 11, посредством которого распределительные кла паны 3 золотника продвинутся в другую сторону, благодаря чему справа впуск воздуха прекратится. Затем воздух вхо дит чераз левый клапан и производит вышеписанное действие на поршень 5 но уже с обратной стороны до тех пор пока не произойдет такое же автоматическое переключение поршнем 5 распределительных клапанов 3.Такое действие будет . продолжаться беспрерывно при поддержке горения топлива, а так как шток б поршня 5 соединен с маховиком 14 посредством ползуна 7, шатуна 12, кривошипа 35 и главного вала 34, подшипники которого лежат в станине 1 б, то маховик придет во вращательное движение.едмет изобретения Ятмосферическии тепло по патенту1921 отлича менением автоматического установленного на трубе, цилиндр с топливной каме женного пружиной 25, нат рой может быть применя ле 28 или 29 с целью р , вакуума в двигателе. вой двигатель юшийся приклапана 24, соединяющей рой, и нагруяжение котоемо по шка- егулирования Двигатель может быть устроен многоцйлиндровым и мощным, Высокая ды-, мовая труба инизко опущенная вводная труба 31, например, в колодцы, овраги, шахты и пр., дадут экономич. ность работы двигателя вследствие боль. шой разности давления атмосферного воздуха вверху у выхода и внизу при входе.Предлагаемый двигатель предназначается для обслуживания лабораторий, а также устанавливается в жилых помещениях, не требуя, специальных познаний для ухода за ним.Двигатель не требует котлов, воды, охлаждения и приборов-уловителей тепла после отработки в цилиндре,