Парная автоматическая сцепка для вагонов, снабженных буферами обычного типа

Номер патента: 49908

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Отто

МПК: B63B 21/22

Метки: речных, сборки, судах, типа, холла, хранения, якоря

...на снасти, Через специальный каточек снасти отводятся (смотря по наличию) или на швартовой барабан брашпиля или на шпиль.Поднятый до необходимой высоты ввырез якорь 7 подвешивается концом цепочки б к устройству для отдачи якоря.Устройство для отдачи якоря представляет собой вертикальный шестик 3 с рукояткой 4 на верхнем конце, Один конец цепочки б, поддерживающий якорь, крепится намертво к стенке выреза 1,Другой конец, подхватив веретено якоря в центре его тяжести, закрепляется на откидном языке 5. Устройство запирает откидной язык 5 поворотом верхней рукоятки 4 на 180, После этого снасть с крючком отнимается и вырез закрывается крышкой, В любую минуту якорь готов к отдаче.Отдача якоря совершается простым поворотом рукоятки 4 под углом...

Номер патента: 139626

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Центральная

МПК: A21C 3/04, B26D 3/28

Метки: макаронных, перья, резки, типа

...получение более ровной поверхности среза макаронных изделий под углом 30 и менее.На фиг. 1 схематически изобракен общий вид устройства; на фиг, 2 - нож в двух проекциях и сечение по А-А.На станине 1 установлены электродвигатель 2 и рама 3, на которой монтируется щелевой конус 4 направляющего кожуха. На внешней поверхности конуса у основания и вершины вращаются два ножа 5 и б, с отогнутыми режущими лезвиями 7, закрепленными между двумя зажимными планками 8 и 9, Внешние планки 9 приварены к Г-обобразным (угловым) рычагам 10 и 11, подсоединенным к вращающемуся валику 12 редуктора 13 с приводом через клиноременную пере- дачу от электродвигателя 2. Макаронные пряди 14 из обдувочного кольца 15 пресса поступают в конус 4, ножи 5 и б...

Номер патента: 742215

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Беренштейн, Глинкина, Грудов, Киреев, Киреева, Сапожников, Степаненкова

МПК: B61D 17/10

Метки: вагона, конструкции, кузова, многослойной, рефрижераторного, сэндвич, типа, элемент

...сердцевина из пенопласта и ребра жесткости, связанные с сердцевиной и нижней оболочкой и разделяющие сердцевину на отдельные ячейки 1)Однако конструкция известногоэлемента сложна и трудоемка и изготовлении,Цель изобретения - упрощениеконструкции и технологии изготовления,Для этого ребра жесткости связаны с нижней оболочкой и сердцевиной,посредством слоя напыленного пенопласта, причем верхняя поверхность.последнего, контактирующая с сердцевиной, выполнена ногнутой. Произнодстненное обЪединение ордена Ленина и ордена Трудоного Красного Знамени Брянского машиностроительного завода и Все- (71) Заявители союзный научно-исследовательский институт вагоностроения742215 Формула изобретения Составитель Е,МакровиКозлова Техред М.Петко...

Номер патента: 957754

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Андре

МПК: B61K 7/04

Метки: вагонный, весового, замедлитель, клещевой, типа

...с аасси 9, обеспечивают удержание рельса, отсоединецного от шпал, что позволяет рельсу колебаться в вертикальной плоскости. Силовой цилиндр управления 10 (например, электромеханического типа) смонтирован на шасси 9 и служит для подъема рычагов 3 и 4 через систему тяг 11 и уголков 12, смонтированных с воэможностью вращения вокруг горизонтальных осей. Составитель А.ХодыкоРедактор С.Тимохина Техред Т.Фанта орректор Г.решетник Тираж 542 Псударственного комитета СССРам изобретений и открытийосква, К, Раушская наб., д.4/ одписно з 6630/50 ВИИИПИ по д 113035, а 1Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектна 13 и упирающихся в нижнюю поверхностьрычагов р чиками 14.Замедлитель работает следующимОбразом,Прн поднятии рычагов 3 и 4 силовым цилиндром...

Номер патента: 1703524

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Абрамов, Гора, Исаев, Катин, Кукин, Наркевич, Никишин, Сотников, Сушков, Шейкин

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, перемещения

...амортизатора в данной конструкции вызвано, в основном, необходимостью компенсации суточного или сезонного перепада температур, приводящег о к удлинению или укорочению тягового троса, с целью стабильной работы механизма г 1 одьема и опускания рабочих органов.На фиг.1 изображено устройство для перемещения вагонов, вид в плане. на фиг.2 - тележка устройства в рабочел положении, общий вид и вид А; на фиг.3 тележка устройства в исходном (нерабочем) положении, общий вид, на фиг 4 - кинематическая схематележки; на фиг,5 - тележка, поперечныйразрез. Устройство для перемещения вагонов тележечного типа состоит из предохранительного кожуха 1, рамы 2, установленной на двух парах ходовых колес 3, с укрепленными на ней четырьмя направляющими...