Способ предварительной прикатки радиально-упорных однорядных подшипников

(5( ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР ГОСПАТЕНТ СССР ТЕНТНОЕ( )ОПИСАНИ ОБРЕТЕ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1(56) Авторское свидетельство СССР Ь 753213, кл. Р 16 С 43/00, опубл. 1980. (54) СПОСОБ ПРЕДВАРИтЕЛЬНОй ПРИКАТКИ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫХ ОДНОРЯДНЫХ ПОДШИПНИКОВ(57) Использование: в станкостроении для комплектования составных подшипников, например, типа "Триплекс". Сущность изобретения: прикатываемые подшипники внутренними кольцами устанавливают на оправке 2, а наружными кольцами - в цилинбретение относится к станкостроению.Цель изобретения - получение комплектов повышенной точности для составных подшипников.На чертеже изображено устройство для осуществления способа предварительной прикатки радиально-упорных подшипников, например используемых в сборных подшипниках типа "Триплекс".Перед установкой в рабочий узел подшипники прикатывают в специальном устройстве. В нем подшипники 1 внутренними кольцами установлены на оправке 2 с промежуточной распорной втулкой 3, самонастраивающимися кольцами 4 и гайкой 5 по схеме " распор", причем в каждой опоре установлен комплект однорядных подщипников 1, а наружными - в цилиндрическую расточку корпуса 6 с наименьшим возмождрическую расточку корпуса 6 с наименьшим возможным радиальным зазором.Между группами подшипников устанавливают промежуточную распорную втулку 3 (для внутренних колец), а между подшипниками - компенсационные кольца 8 и 7, Прикатку осуществляют в течение 2 - 3 мин с частотой 200 обlмин, При этом их нагружают усилием в 5 - 10 раэ, превышающим заданное усилие осевого натяга каждого подшипника., Причем это усилие увеличивают во столько раэ, сколько подшипников находится в каждой опоре. Благодаря этому упрощается комплектование составных подшипников и повышается их точность, 1 э.п. ф-лы, 1 ил,ъ,Ф ным радиальным зазором. При необходимости в каждой опоре между подшипниками установлены компенсационные кольца: по- ОО стоянные 7 и 8 (для компенсации смещения Я колец подшипника относительно друг друга с, в паре) и временные 9 и 10(для компенсации смещения колец между парой подшипников (Л и одиночным, либо между парами подшипников), Опорная база для подшипников 1 выполнена в виде крышки 11 и поршня 12. Крышка 13 совместно с частью корпуса 6 и поршнем 12 образуют гидроцилиндр. Ра- ф бочая среда подводится при помощи штуцера 14,Прикатку осуществляют следующим образом(в качестве примера рассматривается прикатка трех подшипников в каждой опоре), Через штуцер 14 подают масло под давлением в гидроцилиндр. При этом поршень 12 с усилием 1200 кг воздействует на под1827457,ставитель С,Городецкийхред М.Моргентал Корректор. Н.Кешелов актор Л,Народн Тираж Подписноеьсудврственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 шипники 1, Эатем приводят во вращение оправку 2 с внутренними кольцами подшипников 1 с частотой 200 об/мин и вращают в течение 2-3 мин. По окончании прикатывания подшипники 1 попарно совместно с кольцами 7 и 8 (если была необходимость их установки) используют при комплектовании сборных подшипников типа "Триплекс".Использование предлагаемого способа по сравнению с известным позволит;повысить точностр подборки подшипников с одинаковыурхацетеристиками, за счет комплектоваудя пары йри малой жест, кости подшипников, т.е. еще до прикатки,- уменьшить трудоемкость при компЛектовании подшипников с одинаковыми характеристикаминапример для подшип- ников типа "Триплекс" эа счет комплектования пары подшипников при их малой жесткости (до прикатки);повсиь производительность при прикатке подшипников;-сократить затраты на мерительный инструмент, т.к. при подборке комплекта совместно работающих подшипников возможно использовать менее точный мерительный инструмент за счет подборки подшипников при их малой жесткости, т.е. до их прикатки.Формула изобретения 1, Способ предварительной прикатки радиально-упорных однорядных подшипников, при котором на стенде с частотой 80200 об/мин в, течение 2-5 мин вращаютвнутренние кольца подшипников, установленных в опорах стенда по схеме в распор с5 базированием по технологическим базамокончательной обработки с приложениемосевой нагрузки к базовым торцам колецкаждого подшипника в 5-10 раз больше заданного усилия осевого натяга, о т л и ч а ю 10. щ и й с я тем, что, с целью получения составных подшипников повышенной точности, вкаждой опоре стенда устанавливают комплектпредварительно скомплектованных пожесткости однорядных подшипников, при 15 чем между последними устанавливают компенсационные кольца, прикладывают кподшипникам суммарную осевую нагрузкув соответствии с соотношениемР= и (5-10) Ро,20 где Р - суммарная величина прикладываемой к подшипникам осевой нагрузки;и - количество однородных подшипников, устанавливаемых в каждой опоре стенда;25 Ро - . заданное усилие осевого натягаподшипника,2. Способ по п,1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения прикатки пароднорядных подшипников, входящих в80 "Триплекс", количество подшипников входящих в комплект, принимают кратнымдвум,