Муфта необратимого вращения

(51)5 Р 16 О 19 ЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(54) МУФТА НЕОБРАТИМОГО ВРАЩЕНИЯ(57) Использование: машиностроение. приборостроение, в частности в муфтах дляпередачи вращения от. ведущего кинематического звена к ведомому и исключения передачи вращения в обратном направлении,Сущность изобретения: муфта содержит не-.подвижный цилиндрический корпус с зубчаИзобретение относится к приборостроению, а более конкретно к устройствам муфт необратимого вращения, применяемых в механических приборах, где требуется передавать вращение от ведущего инематического звена к ведомому и исключать передачу вращения от ведомого к ведущему звену, а также может быть широко,применено в различных областях машиностроения,Цель изобретения - повышение надежности и быстродействия муфты.На фиг,1 приведен пример использования муфты необратимого вращения в электроприэоде для стопорения от проворота его выходного вала после отключения электродвигателя; на фиг.2-9 - муфты в увеличенном масштабе.Муфта необратимого вращения содержит неподвижный цилиндрический корпус, состоящий из двух скрепленных накиднойтым венцом на торце, ведущую полумуфту с поводками, между боковыми поверхностями которых выполнено осевое углубление с клиновидными поверхностями, ведомую полумуфту, Подпружиненный заклинивающий элемент с расположенными на его периферии торцевыми зубьями и осевым выступом с торцевыми кулачками установлен на ведомой полумуфте с возможностью осевого перемещения и взаимодействия торцевых зубьев с зубчатым венцом корпуса, Кулачки расположены в контакте их торцевых поверхностей с клиновидными поверхностями углубления ведущей полумуфты и имеют . возможность взаимодействия с боковыми поверхностями ее поводков. 9 ил. гайкой 1 полукорпусов 2 и 3, ведущую полу- муфту 4 с выполненными на ней диаметрально противоположными поводками 5 и 6 и ведомую полумуфту 7 с подпружиненным пружиной сжатия 8 заклинивающим элементом 9., На ведущей 4 и ведомой 7полумуфтах выполнены валы 10 и 11, установленные на шарикоподшипниках 12 и 13 в полукорпусах 2 и 3 и закрепленные пружинными кольцами 14. На торце полукорпуса 2 выполнены средства зацепления в виде зубчатого венца 15. Заклинивающий элемент 9 выполнен в виде вала с диском 16, торец которого снабжен равномерно расположенными на его периферии торцевыми зубьями 17, контактирующими с зубчатым венцом 15 полукорпуса 2, причем один конец вала выполнен в виде пластины 18, установленной в продольном пазу 19 ведомой полумуфты 7 с возможностью осевого пере 1827458приводв, При отклкгчвииивлвктродвигвтвлл ко мещения, а другой конец снабжен осевым выступом с торцевыми кулачками 20 и 21, контактирующими своими боковыми поверхностями 22 с боковыми поверхностями 23 поводков 5 и 6 ведущей полумуфты 4 и с выполненным на торце последней с подь- емом по мере приближения к поводкам 5 и 6 углублением, образованным клиновидными поверхностями 24, 25, 26 и 27. На торце заклинивающего элемента 9 выполнена цапфа 28, подвижно установленная в отверстии 29 ведущей полумуфты 4, а пластина 18 боковыми краями отцентрирована по внут. реннему кольцу шарикоподшипника 13, что обеспечивает общую центровку заклинивающего элемента 9 относительно осей ведущей 4 и ведомой 7 полумуфт. В ведомой полумуфте 7 и в пластине 18 выполнено отверстие 30 для установки пружины 8.Принцип работы муфты следующий, При отключенном электродвигателе электропривода, на валу 10, а следовательно и на ведущей полумуфте 4 крутящий момент отсутствует, В этом случае ведомая полумуфта 7 находится в. заклиненном состоянии, т,е. заклинивающий элемент 9 под действием пружины 8 отжат в противоположном стрелке И направлении до плотного вхождения торцевых зубьев 17 во впадины зубчатого венца 1 БПри воздействии на вал 11 и, соответственно, на ведомую полумуфту 7 крутящего момента, возникающего вследствиедействия на выходной вал электропривода внешних нагрузок, вращение на ведущую полумуфту 4 передаваться не будет, и, следовательно, выходной вал электропривода оказывается застопоренным от проворота. При включении электродвигателя, на валу 10 появляется крутящий момент, вызывающий вращение ведущей полумуфты 4 в направлении, например, по стрелке Ж, Клиновидные поверхности 25 и 27 углубления ведущей полумуфты 4 наезжают на торцевые поверхности кулачков 20 и 21 заклинивающего элемента 9 и, поскольку вырез выполнен с подьемом по мере . приближения к поводкам 5 и бв заклинивающий элемент 9, преодолевая усилие пружины 8, начинает перемещаться в направлении стрелки И, что выводит торцевые.зубья 17 из зацепления с зубчатым венцом 15, Когда поводки 5 и 6 дойдут до соприкосновения своими боковыми поверхностями 23 с боковыми поверхностями 22 кулачков 20 и 21, вращение от ведущей полумуфты 4 начнет передаваться на заклинивающий элемент 9, а от него, посредством пластины 18, на ведомую полумуфту 7 и, следовательно, на выходной вал электрозаклинивающий элемент 9 под действием пружины 8 переместится а противоположном стрелке И направлении и торцевые зубья 17 войдут во впадины зубчатого венца 5 15, что заклинит ведомую полумуфту 7, аследовательно, и выходной вал электропривода от проворота.Данное техническое решение имеет рядсущественных преимуществ, Осуществле ние заклинивания ведомой полумуфты посредством механического зацепления торцевых зубьев заклинивающего элемента с зубчатым венцом корпуса, вместо использования упора заклинивающих рычагов в 15 треугольные шлицы корпуса, повышает надежность заклинивания муфты, Т,к, муфта имеет большое количество участвующих в заклинивании зубьев, то возникающее на их поверхностях контактное напряжение име ет значительно меньшее значение по сравнению с прототипом, что снижает износ контактирующих поверхностей деталей и, следовательно, повышает срок службы (ресурс) муфты, Муфта обладает более высокиМ 25 быстродействием по сравнению с прототи-,пом и аналогами вследствие малого(на величину высоты зубчатоговенца) перемещения заклинивающего элемента.Данная конструкция муфты по сравнению с ЗО прототипом позволяет добиться сниженияее радиальных габаритов. Вышеперечисленные преимущества существенно повышают надежность заклинивания муфты, а следовательно, и надежность функциониро вания прибора, в котором она установлена,а также увеличивают срок службы муфты,Формула изобретения Муфта необратимого вращения, содер жащая неподвижный цилиндрический корпус со средствами зацепления в виде зубчатого венца на внутренней поверхности, ведущую полумуфту с поводками, ведомую полумуфту и подпружиненный 45 заклинивающий элемент, установленный наведомой полумуфте с возможностью сцепления с корпусом, о т л и ч а ю щ а я с я тем.что, с целью повышения надежности и быстродействия, зубчатый венец расположен 50 на торце корпуса, между боковыми поверхностями поводков ведущей полумуфты выполнено осевое углубление с клиновидными поверхностями, заклинивающий элемент выполнен с расположенными на его пери ферии торцевыми зубьями и осевым выступом с торцевыми кулачками и установлен с возможностью осевого перемещения и взаимодействия торцевых зубьев с зубчатым венцом корпуса, а кулачки расположены внтакте их торцевых поверхностей с клино 1827458видными поверхностями углубления веду- действия с боковымиповерхностями ее пощей полумуфты и воэможностью взаимо- водков,1827458 Составитель С.БарменковТехред ММоргентал Коррект ше едактьр Л.Нзродн иэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Га 10 Заказ 2348 ВНИИПИ Тиражарственного комитета и113035, Москва, ЖПодписноеэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР Раушская наб., 4/5