Судно

Номер патента: 36206

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Новохацкий

МПК: B63H 25/08

Метки: диаметральной, контрольной, относительно, пера, передача, перемещения, плоскости, показывающей, положение, руля, стрелки, судна

...и поворачивают пОследнюю вместе со стрел-кой.На чертеже фиг. 1 изображяет верти.кальный разрез рулевой колонкис:;передачей для перемещения контрольной стрелки, показывающей положениепера руля относительно диаметральной, плоскости судна; фиг. 2 - вид гайки сбоку; фигЗ - вид втулки сбоку.Контрольная стрелка 5, показывающая положение пера руля относительно диаметральной плОскости судна, закре, плена на втулке 3, свободно надетой на винт 1 рулевой головки и снабженйой косыми прорезами (фиг, 3). По проре,зам втулки 3 скользят пальцы гайки 2, одновременно направляемые по прямым пазам втулки 4, поддерживающей втулку 3 и неподвижно закрепленной к крышке рулевой колонки, При -вращении винта 1 посредством зубчатой передачи от штурвала гайка 2...

Номер патента: 463578

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Артемьев, Высокородоов, Ханталин

МПК: B63B 9/00

Метки: винта, вывода, гребного, кормового, подзора, ремонте, судна

...продольные пазы тяг и пропущена между лопастями гребного винта.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.20К основанию 1 на оси 2 шарнирно прикреплены поворотные тяги 3, соединенные между собой посредством поперечных связей 4, 5, 6 и 7. Связь 5 выполнена переставной и размещена в продольном пазу а, имеющимся в каждой тяге 3, На тягах 3 укреплены обухи 8, через которые пропущена подвеска 9 для крепления гребного винта 10 к раме. К связи 7 прикреплена оттяжка 11. Связь 5 является опорой для гребного винта 10, который ЗО ступицей 12 насажен на гребной вал 13. Тяги 3 снабжены упором 14.Для вывода гребного винта из кормового подзора основание 1 передвигают по стапельпалубе дока до...

Номер патента: 647182

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Василенко, Федоров

МПК: B63H 1/14

Метки: винта, вывода, гребного, кормового, подзора, ремонте, судна

...с валов, убираемых внутрь корпуса .судна, и не может быть использовано для ремонта судов с неубираемыми внутрь судов валами,Цель изобретения - расщирение эксплуатационных воэможностей при съеме гребного винта. Устройство содержит основание 1 споворотной рамой и оттяжку 2, причемповоротная рама выполнена в виде скрепленных между собой поперечными связями 3 - 6 поворотных тяг 7, снабженныхподвеской 8, каждая из которых выполнена с продольным пазом 9, при этом поперечная связь 4 заведена в продольныепазы 9 тяг 7 и пропущена между лопа стями гребного винта 10. Поворотныетяги 7 снабжены в нижней части втулками 11 с резьбой а горизонтальная ось12, .на которой смонтированы тяги 7,выполнена в виде винта, взаимодействующего с втулками 11,647182...

Номер патента: 1065289

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Ефремов

МПК: B63B 35/08

Метки: вспомогательное, корпуса, ледокольного, ледяной, перемещения, покров, судна, тяговое

...магистралью с гидроцилиндрами.Кроме того, шарнир с двумя степенями , свободы связи второго конца упорной рамы с кормовой оконечностью понтона включает коробчатую балку с центрально расположенным на ней бугелем, установлен, ную с возможностью поворота посредством З 5цилиндрической опоры, сопряженной с бугелем, вокруг горизонтальной оси, расположенной в диаметральной плоскости корпуса понтона, при этом цилиндрическая опора укреплена на кормовой оконечности понтс иа в диаметральной его плоскости, а на кон цах коробчатой балки укреплены упомянутые дополнительные ползуны, шарнирно соединенные .посредством пальцев, параллельных оси коробчатой балки, с вторым концом упорной рамы.На фиг, 1 схематично изображено вспомогательное тяговое...

Номер патента: 779159

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Ивженко, Квитковский, Повар, Сиротникова, Турбал, Щередин

МПК: B63B 1/08

Метки: двухвального, кормовая, корпуса, оконечность, судна

...поднята над продольной осью гребного вала от кормы в сторону носа и составляет. угол с этой осью вала, равный 1 - 2.На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая оконечность двухвального судна,полупроекция корпус; на фиг. 2 - то же, часть проекции бок.Кормовая оконечность корпуса 1 двухвального судна содержит бортовые выкружки й для валов гребных винтов 3 со ступицами 4. Диаметральная плоскость выкружки 2 наклонена к диаметральной плоскости корпуса 1 на угол а в диапазоне от 45 до 70,Диаметр выкружки 2 равен 0,45 - 0,60 диаметра винта 3, а ее кормовой конец заострен до диаметра ступицы 4 на длине 1, равной 1,1 - 1,5 диаметра винта 3.Линия 5 центров штангоутных сечений выкружки 2 поднята над продольной осью 6 гребного вала от кормы в...