Способ определения мощности дизеля

Номер патента: 1070329

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь, Шокотов

МПК: F02M 69/00

Метки: впрыском, дизель, наддувом, топлива

...скорости, выполненный в видеразмещенного на валу 2 постоянногомагнита 3 и катушки 4, установленной вблизи вала 2. Катушка 4 подключена к входу управляемого формирователя 5 импульсов, выход которого через одновибратор 6 и усилитель 7 мощности связан с обмоткой электромагнитного клапана 8, Электромагнитныйклапан 8 является топливодозирующиморганом дизеля 9. Датчик 10 температуры выпускных газов установлен ввыпускном коллекторе дизеля 9 и вырабатывает электрический сигнал,пропорциональный температуре. Датчик11 максимального давления сгоранияустановлен в цилиндре дизеля и вырабатывает электрический сигнал, пропорциональный давлению, Выход датчика 10 температуры выпускных газовчерез фильтр 12 связан с первымвходом блока 13 перемножения,...

Номер патента: 1116199

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Борисенко

МПК: F02D 5/02

Метки: впрыска, дизель, наддувом, опережения, топлива, угла

...4. На третий вход последнего и навычитающий вход первого элемента 7сравнения подается сигнзл 11 от источника б опорного напряжения, величина которого пропорциональна давлению сгорания, несколько меньшемудопустимого уровня П =К 6 РуогдеК - коэффициент пропорциональ 6Выходной сигнал сумматора 4 (114) подается на вход преобразователя 5, который формируетпрямоугольный импульс постоянной амплитуды длительностью С, пропорциональной величине выходного напряжения сумматора О 20 где К - коэффициент пропорциональности,Указанный импульс подается натретий вход схемы И 10 и. суммирующийвход второго элемента 1 сравнения.Поскольку пороговый элемент 9 срабатывает при максимальном давлении сгорания, равном Р , то в рассматриваемомом диапазоне режимов...

Номер патента: 1802853

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Алексеев, Лаврик, Лазарев

МПК: F02M 25/00

Метки: газотурбинным, двухтопливного, двухтопливный, дизель, дизеля, наддувом, работы

...15, испарительного канала камеры с дозирующим жиклером 16, блока управления свечой 17, аккумуляторной батареи или другого источника электрической энергии 18. Работает устройство следующим образом,Воздух поступает в компрессор, приводимый в движение турбиной 9 турбокомпрессора, работающей на отработавших газах дизеля 1, После сжатия в компрессоре давление воздуха повышается и он поступает во впускной коллектор 7 и далее в цилиндр дизеля. Основное топливо из емкости 6 через топливный насос низкого давления 5, фильтры 4 поступает в топливный насос высокого давления 3, а оттуда - к топливной форсунке 2. Форсунка 2 традиционным способом впрыскивает основное (дизельное) топливо в цилиндр дизеля 1, При увеличении нагрузки на...

Номер патента: 1092294

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь, Шокотов

МПК: F02M 51/02

Метки: впрыском, дизель, наддувом, топлива

...случае открыта первая схема И 17, вторая схема И 18 закрыта и неинвертирующий вход интегратора 19 оказывается подключенным к преобразователю 14 напряжение - низкая частота. По окончании первого импульса этого преобразователя выходное напряжение интегратора 19 определяется выражением 401-)ы 1-о + К 5(щгде 1), - начальное выходное напряжениеинтегратора;К- коэффициент преобразования времени в напряжение;длительность импульса низкочастотной импульсной серии.Поскольку в данном диапазоне угловых скоростей реле частоты не срабатывает, то третья схема И 22 закрыта и выходное напряжение сумматора 23 равно выходному напряжению интегратора. Вследствие этого по окончании упомянутого импульса на выходе сумматора 23 сигнал определяется следующим...

Номер патента: 134937

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Белоусов, Ковалевич, Равкинд, Стукалов

МПК: F02B 9/04, F02M 21/04

Метки: в2-300, газожидкостному, газосмесительное, двухфазному, дизелей, дизельному, наддува, например, нормальному, процессу, работы, рабочему, типа, четырехтактных

...различного диаметра отверстия. Через эти отверстия из кольцевого окна о поступает газ, В патрубке 3 установлена дроссельная за Хо 134937слонкя , с 135)зянна рычаГЯ)и 7 ии т 51 Гои 9 с реГугятором )исг)я 00)- ротов 10.Трубя 2 имеет из вход флансц 11, к которому плотно примыкает фла)цц 12 с отверстием, равным проходному сечению впускного труб- провода. Отверстие фланца 12 может быть закрыто заслонкой э, при. жатой пружиной 11. При помощи пальца 15 и тяги 16 с рукояткой /, выведенной на пульт управления,(вигатсля, входное отверстие труоы с пом 011 ыо заслонки 1 с 1 .110)кт Оыть Открь)то пол ИОстьк), частично и.11 закрыто.При газовом процессе с искровым зажиганием входное отверсти трубы 2 закрывается (фиг. 2),Яз, поступающий в...