Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1263898

Авторы: Глубоков, Золотарев

ZIP архив

Текст

(5 и 4 Г 02 М 25/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Х АВТОРСХОМУ С ТЕЛЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ(54) (57) СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ путем приготовления топливовоздушной смеси, присадкик ней дополнительной жидкости, подачи об 801263898. А 1 разовавшейся смеси в цилиндры, сжигания топлива и преобразования энергии расширяющихся газов во вращательную энергию вала, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения токсичности, в качестве дополнительной жидкости используют водный раствор марганцово-кислого калия (КМО,), причем концентрацию марганцово-кислого калия в воде устанавливают 10 мг/л, а расход раствора составляет 2000 от расхода топлива.1263898 Составитель В.Шилов Редактор Н. Слободяник Техред И. Верес Корректор Л. Патай Заказ 5541/35 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патентз, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к способам работы двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение экономичности и снижение токсичности.На чертеже изображена схема системы питания двигателя, реализующего предлагаемый способ. Поплавковая камера 1, заполненная углеводородным топливом, через жиклер 2 подключена к диффузору 3. Бачок 4 с водным раствором марганцово,кислого калия (КМ 04) через соединительную трубку 5 и игольчатый клапан 6 связан с патрубком 7 в месте наибольшего разрежения, т. е. непосредственно под дроссельной заслонкой 6,Предлагаемый способ реализуется следующим образом.При движении топливовоздушного потока под дроссельной заслонкой 8 образуется зона пониженного давления. В результате чего водный раствор КМ,04 засасывается из бачка 4 в движущийся поток топливовоздушной смеси и поступает в цилиндры двигателя. Расход водного раствора на номинальном режиме устанавливается по О рядка 20 Я от расхода топлива с помощьюигольчатого клапана 6. Этим же клапаном можно отключить подачу водного раствора в случае необходимости.Вследствие внутреннего охлаждения засчет испарения воды и ввода дополнительного окислителя топлива 1 кислорода, содержащегося в соединении КМ 04) повышается топливная экономичность двигателя на 3 - 7 о; и снижается токсичность,

Смотреть

Заявка

3878425, 05.04.1985

ГЛУБОКОВ ЕВГЕНИЙ ВИКТОРОВИЧ, ЗОЛОТАРЕВ ТОМ ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 25/025

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

Опубликовано: 15.10.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1263898-sposob-raboty-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ работы двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты