Карбюратор двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 976858

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Кацуо, Тацуро, Хендзи, Хироказу, Цунео, Ютака, Юхико

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...19 сообщейс карбюратором 1на участке между соплом Вентури 2 идроссельной заслонкой 3 (фиг. 2), причем сопло Вентури 2 соединено , распылителем 20 главной дозирующей системьькарбюратора 1, а у дроссельнойеаслонки 3 выполнены;каналь 21 системы хс.лостого хода. Карбюратор 1 имеет расположенный на его входе воздухоочиститель 22.В головке выполнен выпускной канал23, причем, последний и основной впуск 8 1ной канал 8 имеют клапаны (на чертеже не показаны) расположенные в головке6 и приводимые от распределительного вала 18.Двигатель дополнительно снабжен устройством рециркуляции отработанных газов из выпускного канала 23 в основной впускной канал 8, имеющим трубопровод 24, соединенный с трубопроводом 9.Работа двигателя происходит...

Номер патента: 886759

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Масами, Хиромичи

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...11 . Си стема тяг и воздушная и дроссельная заслонки 3 и 4 установлены в положении, как изображено на фиг. 1 сплошными линиями, Таким образом обеспечивается обогащение поступающей в двигатель топливовоздушной смеси, что необходимо при пуске и прогреве двигателя.По мере прогрева двигателя биметаллическое термостатическое устройство нагревается, например, электроподогреввтелем ( не показан) и перемещает через рычаг 6 систему тяг в сторону открытия воздушной заслонки 3 и дроссельную заслонку 4 в положение холостого хода, Когда двигатель достигнет рабочей температуры, воздушная и дроссельная заслонки 3 и 4 установятся в положения, которые показаны на фиг. 1пунктирными линиями. Однако, когда двигатель не прогрет полностью и требуется...

Номер патента: 1032202

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Алексеев, Колесник, Николица

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, давления, двигателе, максимального, ограничения, сгорания

...содержащем вспомогательный цилиндр сплавающим поршнем, сообщенный припомощи своей надпоршневой полостис цилиндром двигателя, и газовыйрезервуар, подключенный к подпоршневой35полости вспомогательного цилиндрапри помощи канала и к цилиндру двигателя при помощи трубопровода, вкотором последовательно установленызапорный орган и обратный клапан,запорный орган выполнен в виде регулировочного клапана с поршнем и егонадпоршневое пространство подсоединено к газовому резервуару при помощидойолнительного трубопровода,На чертеже представлено предлагаемое устройство.Устройство содержит вспомогательный цилиндр 1 с плавающим поршнем 2,сообщенный при помощи своей надпоршневой полости с цилиндром 3 двигате 50 ля, и газовый резервуар 4, подключенный...

Номер патента: 1257261

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Некрылов, Терешин

МПК: F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигателе, сгорания, сжатия, степени

...7 и электромотор 3 выключаются, заслонка 15 закрывается, а подогрев топлива происходит от выхлопных газов через трубопровод 14 после открытия заслонки 16.С увеличением подачи топлива возрастает давление наддува и, соответственно, давление в цилиндре в конце хода сжатия. Благодаря этому появляется возможность воспламенения рабочей смеси от сжатия. Электрозажигание отключаетсявступает в работу устройство 18 для регулирования степени сжатия, Необходимое в данном случае обеспечение момента восплагленения рабочей смеси в зоне БИТ при любом режиме работы двигателя производится путем требуемого изменения объема камеры сгорания и, следовательно, изменения сгепени сжатия при перемещении буферного поршня 20 под воздействием сервопоршня 24...

Номер патента: 1079866

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Дьяченко, Коржов, Мищенко, Мотлохов

МПК: F02B 43/10

Метки: внутреннего, двигателя, многоцилиндрового, работы, сгорания

...сгорания путем подачи смеси воздуха и метилового спирта в каталитический реактор, выпуска из реактора продуктов каталитической конверсии в цилиндры двигателя, сжатия этих продуктов в смеси с дополнительным зарядом воздуха, их сжигания и выпуска отработавших газов, смесь воздуха и метилового спирта перед подачей в реактор сжимают.На чертеже изображен двигатель, реализукущий предлагаемый способ.Двигатель содержит компрессорный цилиндр 1, рабочие цилиндры 2 - 4, дополнительные камеры сгорания 5- - 7, соединенные каналами с рабочими цилиндрами. Дополнительные камеры сгорания снабжены свечами зажигания 8 - 10, и дополнительными впускными клапанами 11 -13. Общий на всо цилиндры коллектор 14 для топливово,ушной смеси соединен с...