Патенты опубликованные 30.01.1974

Номер патента: 413278

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F04B 51/00, F04C 9/00

Метки: 413278

...всасывающий канал Б, а в крышке 6 - цагнетательцый канал В. В крышке 6 установлен перепускцой клапан 7.В диске 5 выполнен П-образцый канал Г для замера давления в зазоре между диском 5 и ротором 3. Канал Г выведен к торцу статора 1 ц сооощец с каналом Д, соединенным с датчиком давления, Для замера давления во врагцаОцеС 1 рабочей кяаере между пластинамц в роторе 3 выполнен канал Е, сообщенный с полос;ьо Ж ца торце ротора, которая расположена против олцого конца П-образного кяцяля 11. Другим концом капал И выведен к 1 орцу стяторя 2 ц сообщен канало К с дя чнкоа 1 давления.Гидромашцця ряоотяет следуюццм образом.Прц вращецгн ротора 3 жидкость засас 11- вается через канал Б в полость корпуса и далее проходит во вращающиеся рабочие...

Номер патента: 413279

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F04D 13/00

Метки: 413279

...с зядгижой 6 из нягцсгг.тельного пагрубя 7 основного ггясося 1.ОСОН )г и ГгСОС П МСоЕТ г а КЖС ВСПС ЫняОи,Ийпатрубок с(, ксггорый сгдгговрсмснпсгггггггсгс 5 сливцым пяггмбсгм гидроилоцггых гчгиср.Гидрогплонныс г.геры ВзгснгсггО ггхсднг 1 гспатрубкп 9, персхо;с;ггцпс В ОбпгтО ВссгсьгПггошую тубу 10 с обря;ным ляняггом 11. В ел- час рябогы без Обратного лапаа струйный 10 аппаряг со(лиц;гюг со шгуцсром 12, и сгн рсгботает явя уумцасс с. Вдоль оси ги;гроц 1 (л О и и ы х к с лс р 1) сг 3 .с и,с и я 3 ясг, с. г г н явершинах онусс,в гидроцпклоцпых камер всасываюига тр,бя 13 сгруиггого насоса 4 15 с боковымп огверсгнялгг 14. Сгруйггый ггясос4 вклгоча т рябс; гую грубу 15, оорви ггвл- ется такие няг нсгятс.гьцой трубс,й Всггомогатсльцого пасоса...

Номер патента: 413281

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F04D 15/02

Метки: 413281

...его крайнем положешш,Прц срабатывании одного цз датчиков коц троля параметров агрегатов, насосной установки срабатывает соответствующее реле в блоке сцгцалцзацпц и одним цз своик коцтактов первой группы блокирует концевой выключатель мцццмальцых оборотов двцга теля, одним цз своих контактов второй группы реле одновременно подает сцгцал ца уменьшение оборотов двигателя в блок регулироваци 5 т.Блок регулирования запцтывает мехаццзм 15 регулировация, и последшш плавно переводитдвигатель сначала ца малые обороты, а затем полцостьо останавливает его./щ,1Состдвнтелв П. КузнецовРеддктор Е. Караулова Те.(ред Е, Борисова Корректор Л. Новожилов Заказ 33/7 ПодписноЦПИИПИ Гоа ров СССР Тирак 651Совета Министоткрытийнаб., д. 4/5 Изд.208суддрственного...

Номер патента: 413282

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F04D 29/04, F16C 17/24

Метки: 413282

...ца нару)кц)11 повсрхцостп, устдцов,зсц цд валу 1 рядом с кольцом 7, Обрдзующцм с корпусной деталью 8 небольшой зазор 9, вслцчцца которого цсскольсо мсцьцс вслпчццы допускаемого износа полш ц и ц ц ка 10.Полосп 11 ло пасоса ц полость 12 послекольца 7 соелццсцы с дцфмдцометром 13 и 10 реле 14 Лавлсцця соогвстствсццо рубками15 ц 16.Во время врдщецця вдлд 1 насос 6 цагце 1 ает )кцдкйс 1 ь срез здз 01 р 9 цз 110 лостц 11 в полость 12, откудд черсз отверстие 17 воз вращается в роторцую полость двигателя.Г 1 ерепд; давлецця между входом в насоси полосттцо 12 фиксируется дцрмацометром 13 ц прц 00 р.д,зцом сос 105 ццц нолццпццков остается цецзмсц ым.20 Прц достцжсццц задаццой зазором 9 величины цзцосд подшипника кольцо 7 входит в коцтакт с...

Номер патента: 413283

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F04F 1/20

Метки: 413283

...подъемной трубой с заглушенным торцом и отверстиями па боковой поверхпости, перед которыми устаиовлспы отбойные щиты, а вторая ступень - цилиндрическими насадками с последовательно умсныпающимся проходным каналом, которые кольцевыми выслупамп, выполпснным 11 па них, образуют гидрозатворы.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; па фиг. 2 - разрез по А - А.Конец подъемной трубы 1 с заглушенным торцом 2 и отвсрс 1 исгм а, перед которым установлены отбойные щиты 3, представляет собой первую ступень системы воздухоотделения, где воздух отделяется от основной массы пульпы,Загем воздух с частью оставшейся пульпыпроходит влагоотлслптсль 4, после чего поступает во вторую с 1 уцсш, бразовдппую цилицдри 1 сскими насадками 5 с...

Номер патента: 413284

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F15B 15/14

Метки: 413284

...столом. 25 из цилиндены крыша нем што- предназнацентраль- ЗО оных отверстиях крышек 2 и поршня 3 в цилиндре 1, и направляющей втулки 6, предназначенной для свободной (без крепления и защемления) установки в ней конца любого штока 4, а также для строгого выдерживания направления движения штоков 4 в заданном направлении.Принцип работы привода не изменится, если заключить в направляющие втулки 6 цилиндр 1 и штоки 4 в любой комбинации.Исходное положение - цилиндр и шток под действием силы тяжести находятся в кранцем нижнем положении. При этом цилиндр 1 своей нижней крышкой 2 опирается на торец направляющей втулки 6 штока 4. Подают жидкость под давлением (сжатый воздух, газ) в полость 7 через отверстие 8. Поршень 3 вместе со штоками 4...

Номер патента: 413285

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F15B 15/22

Метки: 413285

...прохода основного потока и дросселирующнми канавками переменного сечения на наружной поверхности. Изобретение относится к устройствам гидропривода, осуществляющим плавное торможение приводимого в движение элемента при его подходе к жесткому упору.Известны гидроцилиндры с демпфирующим 5 устройством для торможения поршня, встроенным в крышку гидроцилиндра и выполненным в виде его рабочего клапана, взаимодействующего с поршнем в конце его хода для изменения дросселирующего проходного сече ния клапана.Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение надежности торможения.Это достигается тем, что клапан предлагаемого гидроцилиндра выполнен в виде под пружиненного цилиндрического золотника с окнами в стенке для прохода основного потока и...

Номер патента: 413286

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F15D 1/12

Метки: 413286

...и могут быть также круглого или прямоугольного сечения и расположены по площади слоя рядами или в шахматном порядке.Нижний слой имеет верхнюю гребенчатую поверхность с выступами 14 и впадинами 15, а нижняя поверхность слоя не профилированная, но шероховатая для повышения прочности клеевого сцепления покрытия с поверхностью обтекаемого тела 16.На фиг. 1 показан один из поперечных каналов 17, которые соединяют продольные полости ряда и образуют по длине покрытия замнуктые секции, каждая из которых сообщена с внешним источником переменного статического давления вязкой жидкости.Стрелкой 1.1 показано направление скорости течения внешнего потока, обтекающего тело.Работа предлагаемого покрытия зависит от параметров (скорости, глубины)...

Номер патента: 413287

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16B 1/00

Метки: 413287

...ч ными.Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано, например, для соединения корпусов ядерного реактора и циркуляционного насоса.Известно неразъемное герметичное соединение корпусов посредством жестко связанных с ними соединительных элементов с входным и выходным каналами для перетекания рабочей среды,Для уменьшения веса и габаритов в предлагаемой конструкции соединительные элементы выполнены в виде изготовленных заодно с корпусами перемычек, а входной и выходной каналы расположены один вне другого и разделены между собой стенкой, жестко связанной с соединительными элементами. Кроме того, перемычки выполнены прямоугольными.На фиг. 1 представлено предлагаемое соединение, продольный разрез; на фиг. 2 - то...

Номер патента: 413288

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16B 2/00, F16G 11/12

Метки: 413288

...в предлагаемом винтовом зажиме ключ постоянно и свободно надет на цилиндрическую шейку, выполненную на гайке смежно с шестигранной поверхностью, причем гайка имеет упорные бурты, ограничивающие осевое смещение ключа.На фиг. 1 представлен описываемый винтовой зажим, используемый в стяжке грузозахватного приспособления; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг.2; на фиг. 5 - разрез по В - В на фиг. 2,Концы 1 и 2 обоймы грузозахватного приспособления снабжены кронштейнами 3 и 4. На левом кронштейне шарнирно с помощью штифта 5 крепится откидной болт 6. На резьбовом конце этого болта навинчена гайка 7, имеющая шестигранную поверхность 8, рукоятку 9, а также...

Номер патента: 413289

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 11/06

Метки: 413289

...из универсальных шарниров состоит из двух одинаковых вилок-фланцев 4, соединенных между собой крестовиной 5, цилиндрические цапфы которой установлены в игольчатых подшип- О пиках 6, имеющих корпуса 7. Последние имеют воз можность поступательного перемещенияя в предусмотренных в вилках-фланцах 4 направляющих, которые могут быть выполнены в виде вставных цилиндрических стерж ней 8, закрепленных по обе стороны от подшипника, или в виде цилиндрических направляющих, выполненных непосредственно в вилках, Корпуса 7 подшипников поджаты к фланцам вилок с помощью пружин 9, кото- О рые служат одновременно демпферами.Крышка 10 предохраняет от выпадания крестовины с подшипниками с вилок-фланцев 4.Гофрированный кожух 11 служит для защиты шарнира от...

Номер патента: 413290

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 17/02, F16J 15/16

Метки: 413290

...содержит металлическое наружное кольцо 1, внутренняя поверх ность которого выполнена сферической, а наружная поверхность - цилиндрической; вкладыш 2, выполненный из полиамида, внутренняя поверхность которого выполнена цилиндрической, а наружная поверхность - сфери ческой; уплотнения 3, выполненные в видестаканов из упругоэластичной пластмассы, и кольцевые пружины 4. На торцовой поверхности наружного кольца 1 выполнены кольцевые проточки. Одна из поверхностей каж дой кольцевон проточки выполнена сферической и концентричной наружной поверхности вкладыша 2. 1-1 а внутренней поверхности вкладыша 2 у его торцов выполнены кольцевые канавки. Каждое уплотнение 3 выполне по с кольцевыми буртами 5 и отогнутымикраями 6. Каждый кольцевой...

Номер патента: 413291

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 29/02, F16C 32/06

Метки: 413291

...с внешним наддувом, содержащая вкладыш с карманом в опорной части и дросселирующий элемент.Предлагаемая опора отличается от известной тем, что она снабжена дренажными отверстиями, расположенными на дне кармана вокруг дросселирующего элемента, причем в качестве последнего использовано ускоряющее сопло, например сопло Лаваля.Этим достигается повышение давления смазки в смазочном слое.На чертеже изображена предлагаемая опора скольжения в двух проекциях.Опора содержит вкладыш 1 с карманом 2 в опорной части, дросселирующий элемент 3, выполненный в виде сопла Лаваля, и дренажные отверстия 4, расположечные вокруг дросселирующего элемента,Опора работает следующим образом.Смазка под давлением подалирующий элемент 3, откуда сростью...

Номер патента: 413292

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 19/28

Метки: 413292

...в предлагаемом роликоподшипнике средняя наружная обойма состоит из двух концентрически расположенных колец, внешнее из которых 20 закреплено неподвижно, а внутреннее установлено свободно.14 а чертеже показан предлагаемый четырсхрядныц конический роликоподпипник.Роликоподшипник содержит две внутрен ние обоймы 1, четыре ряда тел качения 2, трц неподвижные цару:цые обоймы 3, дистанционные кольца 4 н подвижные бурты 5.Средняя наружная ооойма состоит из двух колец б и 7. Кольцо 7 установлено внутри 3 кольца б цо цссл.с, .: сспс 1 цвкгц,сЙ его 3,- ремещецце вдоль осц цодццццикл 1 с;:.;ду внутренними обоймлмц уст;цовлецо дцстлцционное кольцо 8.Выравнивание нагрузок между рядами тел качения осуществляется автоматически, Если первый ряд нагружен...

Номер патента: 413293

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 27/00, F16C 33/26

Метки: 413293

...вала, причем каждый канал прохо. дит через упругий элемент и металлическое кольцо. В полостях каналов размещены фитили.Такое выполнение обеспечивает повышение интенсивности теплоотдачи и улучшение условий смазки.На фиг. 1 показана предлагаемая упругая опора скольжения в продольном разрезе; па фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Вкладыш упругой опоры скольжения выполнен в виде набора секций, содержащих упругий элемент 1 и металлическое кольцо 2. В каждой секции выполнены радиально направленные П-образные каналы 3 с размещенными в них фитилями 4.Каналы расположены таким образом, ч-о их выходы направлены в сторону вала, пр 1; чем каждый канал проходит через упругий элемент и металлическое кольцо. Каждая секция изготовлена так, что при...

Номер патента: 413294

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 29/02

Метки: 413294

...любого из сопрягающихся узлов.На чертеже показана предлагаемая направляющая прямолинейного движения в поперечном разрезе.Каретка 1 базирующими плоскими поверхностями сопрягается с соответствующими поверхностями корпуса 2, Плоскости, в которых расположены базирующие поверхности, пересекаются по линии 001, являющейся осью симметрии, В процессе работы каретки 1 имеет ббльший нагрев, чем корпус 2, поэтому величина температурного расширения каретки больше, чем величина температурного расширения корпуса.5 При нагреве или охлаждении твердого тела, имеющего ось симметрии, перемещение любой точки этого тела происходит по перпендикуляру, опущенному из точки па ось симметрии. Все точки сопряженных базирую щих поверхностей каретки и корпуса лежат...

Номер патента: 413295

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B23Q 1/38

Метки: 413295

...1 С.т Г С О ВЕ ".ср 15.;3 КО. ОРОГО МаС.О Ц;ДР, Д:ГГ,1 С 11 С,: т. т ПОС.,ПДС р К ПИжНЕй ПОВЕРХ:.;т С Б .1,.вд,о, С:, О,; 1. тт ц далее чеРез,",;, ссс;р1 цд спь. Плдвс:О Ис ОПОРЫ СО 1 ПРОрз 11;: С ЗДЗОПСМ В ГптСЗДДХ ДОПОЛНИт ЕЛЬ;Ой;Сцр;:ВЛ .ОнС . С утЛОСтд:.тц 17.ГИдрОСТдТ 1 тт Соктч Опсцтя тт 1 дтбт С 1 Слсд.О -1:;им оордзс.;.Б ИСХСдОМ ОЛОрц:.С ",ц ПС Гцтмй УЗЕЛлежит Ба ОСОВ 1 ЫХ : Д БОГ ВЛ".р 11 ЦХ - С 1 Д .1- пы 1. т 1 е .ду Орс 10 Вр.:1 т Бтдв.".1 О 1;1: . цЗаЗОРД Истр Д: ЕКДУ ДОПСЛГК, гЛт.1; Ц;ДПттрачтт. тттт тт 3 т 1; тттсг С т, ттрваОпСтупает Гр Кат 1. ,0 тт тРСттр.: 1 тзт)ДВ,.:О- щЕй И ПО,БПМС, Птд.рц 1. уЗСЛ.,ЧаСЛО ЧСрез отверстие 15 поступает к нижней поверхности плавающей опоры и перемещает ее вверх до тех пор, пока...

Номер патента: 413296

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: G04B 31/00

Метки: 413296

...в этих подшипниках довольно мал, и его пополнение требует разборки подшипника, тщательной промывки и регулировки. При этом приходится также демонтировать отдельные узлы приборов.Известны также самосмазывающиеся подшипники скольжения, содержащие корпус и вкладыш из пористого материала, в теле которого размещен резерв смазки, объем которого достаточен для продолжительной раооты подшипника без пересмазки, однако эффект самосмазывания в таких подшипниках реализуется за счет перепада температур в зонах наруяной и внутренней стенок вкладыша, что может иметь место только при высоких скоростях вращения оси. Оси же приборов точной механики работают на небольших скоростях и с длительными периодическими остановами.Целью изобретения является...

Номер патента: 413297

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16C 43/04

Метки: 413297

...нагружепие обоих подшипников производят различными заданными усилиями, суммарно равными обтцему усилию их затяжки.На чертеже представлена принципиальная 2 схема устройства для комплектования подшипниковой пары наружным дистанционным кольцом по предложенному способу.Устройство состоит из оправки 1, гайки 2, отдельных нагружающих устройств и дистан ционного кольца 3. ОДШИПНИКОВОЙ ПАРЬ Пару подшипников . и 5 устанавливают на оправку с дистанционным внутрецним кольцом 3 между ними и затягивают гайкой 2. Далее наружное кольцо подшипника 4 нагружают заданным усилием Р а наружное кольцо подшипника 5 - задаттным усилием Р,. При этом усилия, действующие на наружные кольца подшипников, направлены в одну сторону. После этого на основании...

Номер патента: 413298

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 3/04

Метки: 413298

...12 и 13 соединенышатунами с полумуфтой 4, а цапфы 14 и 15 - шатунами 16 и 7 с полумуфтой 18, содержащей цапфы 19 и 20.Шатуны расположены параллельно и со 10 сдвигом один относительно другого.Полумуфта 18 непосредственно соединенас выходным валом 21, расположенным в опорах 22 и 23.Для увеличешя нагрузочной способности 1м уф ты и р О.еж то п 1 О е 3 В е н 0 и О 1 еце н 0 В 0 поры 24 и 25, которые рычагами 26 и 27, помеценнымн в пош 11 пннк 28 и 29, связаны с полумуфтами.Предлагаемая муфта работает следующим 20 образом.Вращение от Вала 1 передается полумуфте 4, от нее шатунами 7 и 8 - промежуточному звену 11, далее шатунамп 16 и 17 полу- муфте 18, непосредственно соединенной с вы ходнъ., Валом,При неизменном расстояпш между входным и...

Номер патента: 413299

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 3/10

Метки: 413299

...на наружной поверхности полу- муфт.Для обеспечения возможности компенсации угловой несоосности соединяемых валов боковые контактирующие поверхности кулачков выполнены сферическими.Для повышения надежности крепления кулачков описываемая муфта снабжена упорными планками, установленными в боковых продольных прорезях, выполненных в пазах, и препятствующими радиальному смещению хвостовиков.На фиг. 1 представлена предта; на фиг. 2 - разрез по А 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на - муфта с упорными планками; навид па полумуфту с торца.5 Муфта состоит из двух идентичных взаимозаменяемых полумуфт 1 и 2. На наружной цилиндрической поверхности полумуфт вы полнепы продольные пазы а. Кулачки 3 вы-.полнены с удлиненными хвостовиками 4, ко торые...

Номер патента: 413300

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 3/72

Метки: 413300

...Отрезки чроса, заделанные концами во втулки 4, которые имеют цилиндрические хвостовики и лыски на боковой поверхности, так что ее буртики фиксируют втулки от осевого смещения. На полу муфтах смонтированы диски 5, которые за. крепляются на флаццах полумуфт болтами 6. Диски 5 имеют концентричные ряды отверстий, расположенных по окружности, в которые входят цилиндрические хвостовики втулок. Гнезда полумуфт выполнены в виде открытых радиальных пазов.Упругая характеристика муфты зависит от того, в каком ряду отверстий диска расположены втулки 4 с отрезками 2, 3 троса. На графике зависимости крутящего момента по времени (см. фиг. 5) кривая 1 соответствует расположению гибких элементов по окружности В (см. фиг. 4). Кривая 11 - расположению...

Номер патента: 413301

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 19/00

Метки: 413301

...собачки, при этом число кулачков ведущей полумуфты равно числу пальцев и вдвое меньше числа зубьев храпового колеса. Кроме того, торцы пальцев, контактирующие с собачкой, выполнены сферическими. муфта в А - А на 1 показана предлагаемая на фиг. 2 - разрез по 25 При этомв два раза дущего дисПередачащего вала 30 дующим обр разре ая полуму овлена на чередь сх неподвиж вободоторы в подВедущно устав своюшипника та в виде д ведомом ва ободно враной опоры 3 ска у 2 Изобретение о к строения,Известна храповая муфт дующучо и ведомую полум которых установлено храп другой шарнирно закрепл ная собачка, взаимодейству щим устройством. число зубьев храпового колеса опревышает число кулачков 9 веа 1 вращательного движения с ведуна ведомый...

Номер патента: 413302

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 27/10

Метки: 413302

...Фиксирующее кольцо 9 имеет торцовые выступы, которыми поочередно взаимодействует с кулачками 11 и 12, закрепленными па валике 13.Ступица якоря подпружинена пружиной 14,Кулачок 12 (см. фиг. 2 а) имеет два больших и два маленьких по высоте углубления, расположенные по окружности и соединенные между собой наклонной винтовой поверхностью. Глубокие пазы па кулачке соответствуют включению зубчатого колеса 3, неглубокие пазы - включению зубчатого колеса 4.Кулачок 11 имеет четыре одинаковые по высоте углубления, расположенные по окружности и соединенные между собой наклонной винтовой поверхностью.Взаимное расположение лучаков 11 и 12 таково, что при возвратно-поступательном движении фиксирующего кольца 9 его выступы всегда оказываются на...

Номер патента: 413303

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 33/18

Метки: 413303

...ко:,:пецсации возникающих в результате погрешностец изготовления и сборки несоосности и перекоса валов.Цель достигается тем, что в предлагаемой муфте корпуса соединены между собой эластичным элементом, например дюрцтовым шлангом.Это позволяет избежать износ и выход из строя подшипников и уплотнений.На чертеже схематически изображена предлагаемая гидродинамическая муфта.Насосное колесо 1 установлено иа входном валу 2, расположенном в подшипниках 3 корпуса 4. Корпус 4 с расположеццьои в цем шестернями привода 5 устанавливается ца корпусной детали б ведущей машины.Турбинное колесо 7 установлено ца выходном валу 8, который располагается в подшипниках 9 корпуса 10. Корпус 10 устанавливается на корпусной детали 11 ведомой...

Номер патента: 413304

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 33/18, F16H 41/30

Метки: 413304

...разрывами 3, а на периферии по фланцам - небольшие радиальные ребра 4. При этом боковые поверхности ребер направлены параллельно оси вращения муфты.При вращении гидропередачи граничный снаружной поверхностью кожуха и ребер 2 и 4 5 воздух увлекается имеющимися на поверхности неровностями и под действием центробежных сил отбрасывается от наружных поверхностей ребер 2, вызывая подсос воздуха.Прижимаясь к внутренним поверхностям ре бер 2 и продавливаясь через разрывы 3 в ребрах, воздух устремляется к периферии, где для усиления тяги расположены дополнительные небольшие радиальные ребра 4. При этом воздух плотно обтекает наружныс поверхности 15 кожуха гидропередачи и ребер 2, обеспечиваяэффективный теплообмен в условиях как прямого, так и...

Номер патента: 413305

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 41/07

Метки: 413305

...2, в частности втулка 16 неподвижна п ес скорость равна нулю.11 ри пуске ведущего вала, несущего наружную полумуфту 2 и связанные с ней детали,5 когда ведомый Вал, несущий внутрещиою полумуфту 1 и сшсзанные с ней детали, неподвижен, пальцы полумуфты 2 упираются вязычки сепаратора 8, заставляя его двигаться заодно с полумуф(ш 2 но часовой стрелке10 (фиг, 4 н 7). Упор происходит в результатеподторма)кнвания сепаратора 8 втулкон 16отоспельно полумуфты 2.Г 1 ри этом передние (по ходу движения) углублени пальцев полумуфты 2 открыты, зад 15 ние углубления закрьпы лепестками сепаратора 8.Так как шарики 6, охваченные обоймой7 н поджатые к наклонному желобу кольца5, неподви)кны, то пальцы полумуфты наты 20 каются на шарики и ведут их заодно с...

Номер патента: 413306

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 55/22

Метки: 413306

...тормозной диск 1 с фрикционцыми элементами 2 (накладки в виде секторов или сплошные кольца), установленный подвижно в осевом направлении ца ступице 3, прикрепленной винтами 4 к станине машгны и удерживаемой шпонкой 5 от прокручивания; нажимной диск 6, соединенный тягами 7 и надетыми ца ццх тормозными пружинами 8 с диском 9 управления; опорный диск О, установлецныц подвижно в осевом направлении ца ступице 11; флацец 12 с регулируемыми чашками 13 под тормозные пружины 8; рычаги 14 с роликами, закрепленные шарнирно на тягах 7, и кронштейны 15, установлецпые на неподвижном фланце 12 ступицы 11; имеющей шлицевое соединение с валом 16 машины.Дисковый тормоз работает следующим образом.При выхлопе сжатого воздуха из пцевмоццлиндра муфты под...

Номер патента: 413307

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 65/78

Метки: 413307

...губчатый м ный порошок.На фиг. 1 изображена предлагаемая тормозная колодка, вид сбоку и сверху; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - теплообмеппик в разрезе.Тормозная колодка содержит основание фрикционную накладку 2, между которь установлен теплообменник, выполненный в де зигзагообразной трубки 3, установленной по всей поверхности основания тормозной колодки и заполненной путаной проволокой и губчатым медным порошком 5, помегцен ми в охлаждающей жидкости. Фрикционная ц ством заклепок 6 тормозной колодки.При работе фрикцио ло передается от нераб ционных накладок 2 к пику, при этом охлаж вращается в пар, кото более холодной части тем по путаной прово горячей части теплоо чего повышается эффе тормозной колодки. нноц пары...

Номер патента: 413308

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: F16D 65/80

Метки: 413308

...парам и к тормозным лентам.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения фрикционных на кладок ленточных тормозов буровых лебедок,Это достигается за счет того, что в предлагаемом тормозе устройство для охлаждения выполнено в виде зигзагообразных трубок, образующих секции, установленные в пазах 1 накладок и последовательно соединенные между собой через отверстия, выполненные в ленте.На чертеже изображены накладка и лента предлагаемого тормоза, 20На поверхности накладки 1, соприкасаюющейся с тормозной лентой 2, выфрезерованы посадочные места, в которые установлены зигзагообразные теплообменники 3, изготовленные из цилиндрических трубок, концы которых че рез отверстия 4 в тормозной ленте выведены наружу. Трубки образу...